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文档简介

1、重庆民福建设工程有限公司车辆使用管理制度为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,消 除安全 隐患,提高办事效率,根据公司目前车辆使用状况,特制定公司车辆管理规 定。第一条、公司车辆和驾驶人员的调配管理1、公司车辆、驾驶员由行政综合办统一调配管理。2、公司领导、员工因工作需要用车,按程序申请,由行政综合办 主任统 一派车。3、每车设置“车辆行驶记录表”,每次用车前由用车人核对车辆里程表 与记录表上前一次用车的记载是否相符。用车后由驾驶员填写车辆行驶记录 表,用车人员签名核实,每月底报公司综合办公布行车情况。第二条、车辆使用的权限、范围1、公司董事长、总裁相对配备专职车辆、驾驶员;2

2、、公司副总(含副总)以下、中层以上管理层员工因工需用车, 经董事长、总经理批准,方可派车;3、公司员工因工作特殊需其用车,由本人提出申请,部门主管签字、公司领导批准,方可派车4、接送公司贵宾用车,相关部门申请,公司领导审批,方可派车。5、公司高管人员公务外出需用车,在500公里以上的,出于驾驶员疲劳因素考虑,不准许用车,改乘使用长途汽车或火车等方式。特殊情况需用车经 公司董事长批准,方可派车。6、为了提高办事效率,方便用车,经公司领导批准,员工可自驾私车外 出办公。具体处理按公司私车公用管理办法办理。第三条车辆管理维护1、车辆有关证照和有关手续,由驾驶人妥善保管。涉及车辆的年审、保 险等事务由

3、驾驶员掌握办理时间,报办公室领导批准同意后,由办公室指定人 员负责及时办理。2、所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉严格遵守交通法规及公司的有关规章制度,服从交管部门的指挥和检查,维护交通秩序,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全。3、车辆实行定人定车管理,驾驶人员对车辆应定期保养、定期维修,使 车辆经常保持良好的运行状态,严禁将车辆私自交他人驾驶。特殊情况需要交 换车辆驾驶的,需经董事长同意。4、驾驶员应爱惜公司车辆,保持车况良好,车容整洁,经常要注意车辆 的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行 检修,确保车辆正常行驶。驾驶员全年安全行车

4、,未出交通事故的,给予安全 奖励2000元。5、车辆在夜间和节假日无出车任务时,应按规定在指定地点停放(归库 停放)。驾驶人员不得擅自私用,违者公司要追究其驾驶人员的责任,如私用 车辆所造成的一切车辆人身事故由驾驶责任人自行负责,单位概不负责。出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜, 否则产生不良后果由驾驶员负责。6、车辆的检修,注明检修内容及有关情况,经综合办主任审核报总经理 批准后方可送到定点修理厂进行检修。7、车辆在执行任务时发生故障需要进行修理,随车负责人电话请示公司 领导批准,方可维修。否则其维修费用不予报销。8、驾

5、驶员应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提岀保养和修理建议。第四条、汽配、油料管理:1、车辆需要换配件,驾驶员应对更换配件名称、型号、产地报 送经综合办主任审核,报董事长批准后,方可购买更换。做到配件与 清单相符。2、对所有车辆分别进行加油登记,由办公室文员负责登记,每月由文员将各台车辆的耗油和公里数情况进行统计、审核、报表。第五条、事故、违章责任处理1、驾驶员不遵守交通规则违章和乱停乱放受到交通处罚,由驾驶员负全责;车辆外岀没停放在安全地点,造成车辆损失和失窃,由该车驾驶员自行负 责赔偿。民福公司派车申请单2车辆发生责任事故给公司造成经济损失,交通管理部门裁定属对方全责的,驾驶员 免于经

6、济赔付。我方负全责或主要责任的,驾驶 人员按以下比例承担经济损失;我方负次 要责任的,驾驶人员各按以下比例减半执行:一般事故(公司经济损失在2000元以下者):按经济损失的50%赔付;重大事故(公司经济损失在2001元一 5000元者):按经济损失的40%咅付;特大事故(公司经济损失在5001元以上者):按经济损失的30%赔付。 以上事故经济损失指保险公司赔付后的损失。第六条、出车前车辆检查操作流程1、检查、保证燃料、润滑油、冷却液、电液足够数量,掣动器、离合器、总泵油符 合要求。2、检查轮胎气压符合标准,轮胎螺丝紧固。3、检查、保证手、脚掣动器性能良好,各连接管道不漏油。4、方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接紧固、有效。5、检查、保证喇叭、灯光、雨刮器正常,电瓶搭线牢固清洁。5、检查、保证路单、票证齐全,随车工具齐备。7、核对车上路单记录的里程公里,车里程表公里,并登记到车辆行程表。&按照自己所保管的车辆的技术规程启动车辆,玻察听声音发现问题,及时报修。9、车辆发动后,各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障,

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