7-7路基工程施工作业指导书（完整版）

1、作业文件中交第四航务工程局有限公司路基工程施工作业指导书开始实 施日期2004 年5月1日版本号：1编号：QI 7-7第1页共11页修改记录修改号生效日期修改页次修改理由1.02006.1.1第2页第911页3.4,标准更改；7,因环境管理体系改版页修改部分内容。修改号编写审核会签批准批准日期常包庚李加才曾庆祝傅立容2004.4.81.0常包庚李加才邵慧敏傅立容2005.12.312.0见总修改说明1概述为了确保路基工程施工质量，并符合环保和职业健康安全等要求，编制本作业指导 书。2适用范围适用于本公司承建的公路工程路基施工。3参照文件3.1四航局管理手册3.2四航局程序文件3.3公路路基施丄

2、技术规范（JTJ033-95）3.4公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)3.5中华人民共和国环境保护法1989.12.263.6中华人民共和国安全生产法2002.11.14职责和权限4.1 现场主管/技术人员负责施工作业的质量、环境保护和安全交底以及现场管理 工作。4.2 质量工程师负责路基工程施工的质量管理工作。4.3 安全员负责路基施工的环境保护和职业健康安全的管理工作。4.4 现场作业人员按操作规程作业，对不符合质量环保及危及生命安全的违章安 排或指挥有权制止或拒绝。5实施步骤5.1 测量班根据已验收合格的基线点恢复路基中线。固定交点，以及园曲线、缓 和曲线的起讫点，采

3、取有效的保护措施。5.2 校核设计移交设置的水准点，根据工程需要增设加密水准点，水准点闭合差为：土 20 mm（高速、一级公路）； 30Lmm（二级公路以下）。（注：L为水准线路 长度以公里计）5.3 复测和必要时根据地形加密横断面测量。5.4 由中线桩放出边桩（坡顶桩或坡脚桩）以及人工构造物位置。5.5做好土石方调配和平衡工作，综合考虑废弃和借土工作。5.6 试验室按指定路基填方土场取样试验，试验按公路土工试验规程5.7 塑料排水板处理软基施工顺序:施工准备一砂垫层施工一塑料排水板施工-加载预压一沉降观测5.5.1 场地清理及排水开挖纵横向排水沟（设置排水沟尽量与设计的路基排水系统相吻合）将

4、地面积水及地下水引入附近沟渠或低洼处排除，保持基底干燥。清除表土及路基范围内的草皮，植物、树木、树根、垃圾及其他有机质等。5.5.2 砂垫层施工5.521砂垫层必须使用粒径均匀、透水性良好的中砂，含泥量不超过3%,通过5mm筛孔的粒料应小于35%,小于0.5mm的细粒不大于12%，其不均匀系数应大于 10,压实后的渗透系数应大于1X 10-2cm/ s。并对砂是否已检测，是否合格进行标识。5.5.2.2 将符合要求的砂砾材料摊铺在清理好的基底上。从路基横向两侧向中间摊铺，或由路基纵方向一端向另一端推进顺序摊铺。并作一定的路拱横坡度（2.5 %）以利于排水。在砂垫层端部及沿线路两侧用干砌片石护脚

5、，防止雨水冲刷，防止砂层向外散开或流失。用机械摊铺砂时，尽量避免对下部土体的扰动并注意防止施工机械施工时 带泥土污染砂垫层，施打塑料排水板时所带出的泥土应即时清除。5.5.2.3 垫层实测项目如下表1:（表1）项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1砂垫层厚度不小于设计每200m检杳4处2砂垫层宽度不小于设计每200m检杳4处5.5.3塑料排水板桩的施工采购的塑料排水板的技术要求应符合设计及规范规定的要求，并应具有良好的耐腐蚀性和足够的柔性、卷曲、回折不脆裂，并取样将产品送往经国家认可合格的实验室进 行试验（试样应附出厂合格证、产品说明，以及标明出厂日期、取样日期，标注组号和 批号）。试验

6、结果报送监理工程师审批，在取得监理工程师书面批准后才能确定此塑料 板用于工程。装运和储运期间应注意防曝晒，以及泥浆，灰尘污染，并防止尖锐物和有 害物质对材料的损坏。5.5.4 施工要求塑料排水板严格按照设计图纸指示的位置，深度及间距设置，塑料排水板的顶部伸入砂垫层至少50cm使其与砂垫层贯通，保证排水畅通。施打的排水板应不扭曲，透 水膜不被撕破和污染。塑料排水板的打设深度不小于设计深度、导管打入深度应考虑上 拔时的跟带长度，平面板距误差控制在 10c m范围内，施工前应测量并绘制方格网确定 打设位置，并应留有明显的标记， 打设机上设置人工操作的机械平衡装置，以保证打设 机械的垂直度。打设后塑料

7、排水板的垂直度偏差应控制在1.5 %以内。外露的排水板不得遭受污染，应即时清除排水板孔周围带出的泥土并用砂砾填实，将排水板弯贴于已铺筑的下半层砂砾表面，尽快铺筑上半层砂砾，并整平压实。堆放在现场的塑料排水板应 予遮盖，以防过长时间暴露于空气中而老化。5.5.5 施工工艺按设计图放出各桩位（用15cm长，2cm宽的小塑料板条示明桩位后）桩机即可就位, 开始排水板的插打施工，板桩的插打以路线中心线分两幅施工，桩机运行做到有条不 紊，同时也不影响路基其他方面的施工。桩机驾驶负责打桩的四个步骤：在空心套管 中装入塑料排水板, 并将排水板端部与预制专用铁靴相连接； 将空心套管连同桩靴和 排水板插入地下至

8、预定标高处,此时,桩靴起遮盖作用,可阻止泥砂进入空心套管内； 是拔出空心套管，由于桩靴的阻力，可使桩靴与塑料板留在地下；切断塑料排水板 （留出地面30cm），重新装靴，移动插板机至下一个桩位，进行下一个循环作业。 施打桩后埋设软基垂直沉降、水平位移观测桩，以便对软基作稳定性观测，在路堤每 层填土（层厚30cm）的过程中，如果垂直沉降超过 20mm水平位移超过5mm寸，应暂停 填土，等沉降位移不超限后才能继续进行，如果设计需要，进行超载预压进行沉降位移 观测，待沉降水平位移基本趋于稳定后，再卸载。5.5.6 基本要求：滤膜和排水蕊板的强度，排水能力等应符合设计要求，滤膜紧 裹蕊板不松皱，按设计图

9、位置深度， 板厚和间距进行安装，安装方法不得扭曲滤膜和蕊 板。5.5.7 实测项目：塑料排水板的实测项目应符合规范要求5.6 袋装砂井处理软基施工顺序：施工准备砂垫层施工袋装砂井施工及加载预压沉降检测5.6.1场地清理及排水（与 5.5.1 相同）5.6.2砂垫层施工（与5.5.2 相同）5.6.3袋装砂井施工应使用粒径均匀，透水性良好的中砂，含泥量不超过3，且应干燥，不得采用潮湿砂，砂井袋为具有一定伸缩性和抗拉强度很高的聚丙烯或聚乙烯编织袋。砂井严格按照设计图纸指示的位置，深度及间距设置，袋装砂井的顶部伸入砂垫层至少 30cm以 保排水通道畅通。打设机械的垂直度控制在 1.5以内,拔管时带出

10、的泥土应清除干净。 用打设机械将成孔用的无缝钢管作为套管埋入土层， 到达规定标高后放入砂袋， 然后拔 出套管即可进行下一循环。5.7 振动挤密砂桩处理软基砂桩用砂为中粗砂，含泥量 5，含水量 5.10.5.9 桥涵及构造物填土的规定-回填土时桥涵圬工的强度应符合要求；-涵洞填土，应在两侧对称均匀分层回填压实；-涵洞顶面填土压实厚度大于50c m时，方可通行重型机械；-当采用小型夯具时，一级以上的公路松铺厚度不宜大于15cm5.10.5.10 采用振动式压路机时，第一道应不振动静压，然后由慢而快，由弱振至强振。并压到所规定的遍数。若规定的遍数超过10遍时，减少填土厚度。5.10.6 土质路堤压实

11、度标准（见表2）。若与规范有出入,以规范为准。土质路堤压实度标准表2填挖类型路面底面计起 深度范围（cm）压实度（%）高速公路、一级公路其他公路路堤上路床030 95 93下路床30 80 95 93上路堤80 150 93 90下路堤150 90 90零填及路堑路床030 95 93注：压实度以部颁公路土工试验规程重型击实试验法为准。5.10.7 密实度和弯沉检测的规定5.10.7.1 土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法，环刀法、蜡封法、灌水法或核子密度湿度仪（简称核子仪）法，采用核子仪法时，应先进行标定和对比试验。5.10.7.2 每一层压实均应检验压实度，合格后方可填筑上一层，否则应查

12、明原因， 采取措施进行补压，检验频率每 2000m2检验3点，不足200吊时，至少应检验2点。5.10.7.3 填石路堤以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定， 不留下沉（无轮迹）时，可判为密实状态。5.10.7.4 土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重 （或轴重）及 弯沉允许值按照设计规定进行。检验频率为每一幅双车道每50m四点，左右两后轮隙下 各一点，路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求，当设计提供为路基回弹模量时，则应采用设计规范规定的换算公式，计算设计要求的弯沉值Lo。5.10.7.5 土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足要求，如仅

13、有一项满足时，施工技术人员应找出原因，予以处理。6质量控制6.1 石方路基实测项目（表3）,若与规范有出入，以规范和验收标准为准。6.2 土方路基实测项目（表4），若与规范有出入,以规范和验收标准为准。石方路基实测项目表3项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率高速、一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+ 10，-30+ 10，-50水准仪：每200m测4点3中线偏位(mm)50100经纬仪：每200m测4点4宽度(mm)不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度(mm)30503m直尺：每200m测4处X 3尺6横坡(%) 0.5 0.5水准仪:每20

14、0m测4断面7边 坡坡度不陡于设计值每200m抽抽查4处平顺度符合设计土方路基实测项目表4项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率高速、一级公路其他公路1压 实 度%零填及 路堑0 300mm9593查施工记录路堤 (mm300800959380015009390150090902弯沉(0.01mm)不大于设计计算值检杳80100个点/每一双车道3纵断高程(mm)+ 10,-20+ 10,-30水准仪：每200m测4占八、4中线偏位(mm)50100经纬仪：每200m测4占八、5宽度(mm)不小于设计值米尺：每200m测4处6平整度(mm)20303m直尺：每200m测4处X 3尺7横坡(%

15、) 0.5 0.5水准仪:每200m测4个断面8边坡不陡于设计值每200m测4处7 施工安全、环保要求7.1凡进入路基工程施工现场作业人员必须经过三级安全教育，对特殊工种持证上 岗。7.2按指定的位置，停放施工机械及堆放材料，根据规定配备灭火器材。7.3拆除建(构)筑物前制定好安全可靠的拆除方案。7.4施工区域与高压线电杆以及建筑物的距离要符合安全要求，达不到要求的应采 取保护措施。7.5对路基土方施工及爆破作业按公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95 )、爆破安全规程(GB6722-95实施。7.6其他有关安全防范措施、预警预案及应急措施按项目部已制定的规定实施。7.7在作饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水水质污 染时，应采取措施隔离地表污水。7.8应保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留工程隐患，对弃土场应做好排水 防护设计，以免成为新的水土流失源。7.9在路基开挖运输和卸土作业时，采用洒水车洒水，经常保持施工场所及沿途扬 尘不超标。对砼拌和站水泥罐添加水