变压器的日常巡视规定

1、变压器的日常巡视应符合下列规定1、日常巡视每天应至少一次，夜间巡视每周应至少一次。2、下列情况应增加巡视检查次数：1）、首次投运或检修、改造后投运 72h 内。2）、气象突变（如雷云、大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等）时。3）、高温季节、高峰负载期间。4）、变压器过载运行时。3、变压器日常巡视检查应包括以下内容：1）、油温应正常，应无渗油、漏油，储油柜油位应与温度相对应。2）、套管油位应正常，套管外部应无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹 及其它异常现象。3）、变压器音响应正常。4）、散热器各部位手感温度应相近，散热附件工作应正常。5）、吸湿器应完好，吸附剂应干燥。6）、引线接头、电缆、母线应无发

2、热迹象。7）、压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损。8）、分接开关的分接位置及电源指示应正常。9）、气体继电器内应无气体。10）、各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮。11）、干式变压器的外表应无积污。12）、变压器室不漏水，门、窗、照明应完好，通风良好，温度正常。如何做好配电变压器的巡视检查配电变压器在运行中常常会因运行维护不当造成设备事故，如果运行人员 定期通过看、听、闻手段对设备进行巡视检查，可以及时发现设备的缺陷，从 而把设备故障处理在萌芽状态，避免出现设备事故。1、看，主要为观察配电变压器外观1）、看油位计：油位应在油标刻度的 1/43/4 以内（气温高时，油面在上 限侧；气温低时，

3、油面在下限侧） 。油面过低，应检查是否漏油。若漏油应停电 检修，若不漏油应加油至规定油位。 加油时， 应注意油标刻度上标出的温度值， 根据当时气温，把油加至适当位置。2）、看配变套管：看套管表面是否清洁，有无裂纹、碰伤和放电痕迹。表 面清洁是套管保持绝缘强度的先决条件。当套管表面沉积有灰尘、煤灰及盐雾 时，遇到阴雨天或雾天，便会沾上水分容易引起套管的闪络放电，因此应定期 予以清扫。套管由于碰撞或放电等原因产生裂纹伤痕，也会使绝缘强度下降， 造成放电。因此对有裂纹或碰伤的套管应及时更换。3）、看配变箱体外表：主要看配变运行中是否渗漏油。一是由于配变箱体 的焊接缺陷造成油渗漏，可采取环氧树脂粘合剂

4、堵塞。二是由于长期运行造成 密封垫圈老化，引起渗漏，应更换密封垫圈。特别是低压侧出线套管，往往由 于接线端接触不良、 过负荷等原因造成过热， 使密封垫变质， 起不到密封作用， 导致漏油。4）、看呼吸器：对于装有呼吸器的配变，正常情况下呼吸器内硅胶为白色 或蓝色，吸湿饱和后颜色变为黄色或红色，此时应更换呼吸器内的硅胶。5）、看接地装置：配变运行时，它的外壳接地、中性点接地、防雷接地的 接地线应接在一起，共同完好接地。检查中若发现导体锈蚀严重甚至断股、断 线，应作相应处理，否则会造成电压偏移，使三相输出电压不平衡，严重时造成用户电器烧坏。2、听，主要听配变运行时有无异常声响 配变正常运行时会发出连

5、续不断的比较均匀的嗡嗡声，这是在交变磁通作 用下，铁芯和线圈振动造成的。如果产生不均匀响声或其他响声都属于不正常 现象。1）、声音比平常增大且均衡：可能是配变过负荷。此时应监视配变的温升 和温度，必要时调整负荷，使在额定状态下运行。也可能是电网发生过电压， 如电网出现单相接地或铁磁谐振，此时参考电压表与电流表指示，可根据具体 情况改变电网的运行方式。2）、声音出现不均匀杂音：配变内部个别零件松动，如夹件或压紧铁芯的 螺钉松动时使硅钢片振动加剧，造成内部传出不均匀的噪音。这种情况时间长 了将会破坏硅钢片的绝缘膜，容易引起铁芯局部过热。若此现象不断加强，应 停用检修。3）、出现放电的吱吱声：可能是

6、配变内部或外部套管发生局部放电造成。 如果是套管的问题，在夜间或阴雨天时，可看到套管附近有电晕辉光或蓝色、 紫色的小火花，这说明套管瓷件污秽严重或线夹接触不良，应清除套管表面的 脏污及使线夹接触良好。若放电声来自配变内部，可用绝缘棒接触配变外壳， 用耳朵借助绝缘棒听内部声音，如听到内部吱吱声或劈啪声，可能是绕组或引 出线对外壳闪络放电；铁芯接地线断开造成铁芯感应的高电压对外壳放电或分 接开关接触不良放电造成，此时应及时检修。4）、出现水的沸腾声：可能是绕组发生短路故障，造成严重发热。另外， 可能是分接开关因接触不良而局部点有严重过热所致。 这种异常现象比较严重， 应立即停止配变运行，进行检修。

7、3、闻，主要是闻有无异味 当配变内部发生严重故障时，油温剧烈上升，同时分解出大量的气体，使 油位急剧上升， 甚至从油枕中流出， 此时应立即停止配变运行， 打开油箱枕盖， 闻一闻内部气味，若有明显烧焦气味，则说明内部可能绕组出现故障，需停电 检修。通过看、听、闻对配变进行巡视检查是作为现场的初步判断，可以及时防 止配变故障的扩展，避免设备的损坏。配变的内部故障不仅是单一方面的直观 反映，它涉及诸多方面，有时甚至会出现假象。因此，必须进一步进行测量并 作综合分析，才能准确可靠地找出故障原因，从而提出合理的处理办法，以保 证配变安全健康运行。变压器的日常巡检一、变压器的日常巡检1、变压器的日常巡检1

8、）、变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部 位无渗油、漏油。2）、套管油位应正常。套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及 其他异常现象。3）、变压器声音正常4）、各冷却器手感温度应相近、风扇、油泵运转正常。有流继电器工作正 常。5）、吸湿器完好、吸附剂干燥。6）、引线接头、电缆、母线应无发热迹象。7）、压力释放阀或安全气道及防爆膜应完好无损。8）、气体继电器内应无气体。9）、各控制箱和二次端子箱应严关，无受潮。2、变压器特殊检查项目：1）、新设备或经过检修、改造的变压器在投运 72h 内。2）、有严重缺陷时。3）、气象突变（如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮）时。4）、雷雨季节特别是雪雨后。5）、高温季节、高峰负荷期间。6）、变压器急救负载运行时。二、干式变压器外部检查项目1、检查变压器套管、 绕组树脂绝缘外表层是否清洁、 有无爬电痕迹和碳化 现象。2、变压器高低压套管引线接地紧密无发热，并无裂纹及放电现象。3、检查紧固件、连接件、导电零件及其他零件有无生锈、腐蚀的痕迹及导 电零件接触是否