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文档简介
1、第 1 章 绪论1.1 选题背景机械手是在自动化生产过程中使用的一种具有抓取和移动工件 功能的自动化装置,它是在机械化、自动化生产过程中发展起来的 一种新型装置。近年来,随着电子技术特别是电子计算机的广泛应 用,机器人的研制和生产已成为高技术领域内迅速发展起来的一门 新兴技术,它更加促进了机械手的发展,使得机械手能更好地实现 与机械化和自动化的有机结合。机械手能代替人类完成危险、重复 枯燥的工作,减轻人类劳动强度,提高劳动生产力。机械手越来越 广泛的得到 了应 用,在 机械 行业中 它可用于 零 部件组 装 ,加工工件 的搬运、装卸,特别 是在 自动 化数 控机床 、组合 机床上使用 更普遍
2、。 目前,机械 手已 发展 成为 柔性 制造系统 FMS 和柔 性制造 单元 FMC 中一个重要组成部分。把机床设备和机械手共同构成一个柔性加工 系统或柔性制造单元,它适应于中、小批量生产,可以节省庞大的 工件输送装置,结构紧凑,而且适应性很强。当工件变更时,柔性 生产系统很容易改变,有利于企业不断更新适销对路的品种,提高 产品质量,更好地适应市场竞争的需要。而目前我国的工业机器人 技术及其工程应用的水平和国外比还有一定的距离,应用规模和产 业化水平低,机械手的研究和开发直接影响到我国自动化生产水平 的提高,从经济上、技术上考虑都是十分必要的。因此,进行机械 手的研究设 计是 非常 有意 义的
3、 。1.2 设计目的本设计通过对机械设计制造及其自动化专业大学本科四年的所 学知识进行整合,完成一个特定功能、特殊要求的数控机床上下料 机械手的设计,能够比较好地体现机械设计制造及其自动化专业毕 业生的理论研究水平,实践动手能力以及专业精神和态度,具有较 强的针对性 和明 确的 实施 目标 ,能 够实现 理论和实践 的有机 结合。目前,在国内很多工厂的生产线上数控机床装卸工件仍由人工完成,劳动强度大、生产效率低。为了提高生产加工的工作效率, 降低成本, 并使生产线发展成为柔性制造系统, 适应现代自动化大生产, 针对具体生 产工 艺, 利 用机器 人技术,设计 用一台装卸 机械手 代替人 工工作
4、,以 提高 劳动 生产 率。本机 械手主要 与 数控车 床(数控 铣床,加工 中心等 )组合最终 形成生产线 ,实 现加 工过 程( 上料 、加工 、下料)的 自动化 、无人 化。目前, 我国 的制 造业 正在 迅速 发展, 越来越多的 资金流 向制造 业,越来越 多的 厂商 加入 到制 造业 。本设 计能够应用 到加工 工厂车 间,满足数 控机 床以 及加 工中 心的 加工过 程安装、卸 载加工 工件的 要求,从而 减轻 工人 劳动 强度 ,节 约加工 辅助时间, 提高生 产效率 和生产力1.3 国内外研究现状和趋势目前 ,在国 内外各 种机器人 和 机械手 的研究成 为科研的热 点, 其
5、研究 的现 状和 大体 趋势 如下 :A 机械结构向模块化、可重构化发展。例如关节模块中的伺服 电机、减速机、检测系统三位一体化;由关节模块、连杆模块用重 组方式构造 机器 人整 机。B 工业机器人控制系统向基于 PC 机的开放型 控制器方向 发展, 便于标准化、网络化;器件集成度提高,控制柜日见小巧,且采用 模块化结构 ;大 大提 高了 系统 的可 靠性、 易操作性和 可维修 性。C 机器人中的传感器作用日益重要,除采用传统的位置、 速度、加速度等传感器外,装配、焊接机器人还应用了视觉、力觉等传感 器,而遥控机器人则采用视觉、声觉、力觉、触觉等多传感器的融 合技术来进行决策控制;多传感器融合
6、配置技术成为智能化机器人 的关键技术 。D 关节 式、 侧喷 式、 顶喷 式 、 龙门式 喷 涂机器 人产品标准 化、 通用化、模块化、系列化设计;柔性仿形喷涂机器人开发,柔性仿 形复合机构 开发 ,仿 形伺 服轴 轨迹 规划研 究,控制系 统开发 ;E 焊接、搬运、装配、切割等作业的工业机器人产品的标准化、 通用化、模块化、系列化研究;以及离线示教编程和系统动态仿真。总的来说,大体是两个方向:其一是机器人的智能化,多传感 器、 多控制器,先进的控制算法,复杂的机电控制系统;其二是与-1 生产加工相联系,满足相对具体的任务的工业机器人,主要采用性 价比高的模块,在满足工作要求的基础上,追求系统
7、的经济、简洁、 可靠,大量 采用 工业 控制 器, 市场 化、模 块化的元件 。1.4 设计原则在设计之前,必须要有一个指导原则。这次毕业设计的设计原 则是:以任务书所要求的具体设计要求为根本设计目标,充分考虑 机械手工作的环境和工艺流程的具体要求。在满足工艺要求的基础 上,尽可能的使结构简练,尽可能采用标准化、模块化的通用元配 件,以降低成本,同时提高可靠性。本着科学经济和满足生产要求 的设计原则,同时也考虑本次设计是毕业设计的特点,将大学期间 所学的知识,如机械设计、机械原理、液压、气动、电气传动及控 制、传感器、可编程控制器(PLC)、电子技术、自动控制、机械系 统仿真等知识尽可能多的综
8、合运用到设计中,使得经过本次设计对 大学阶段的知识得到巩固和强化,同时也考虑个人能力水平和时间 的客观实际,充分发挥个人能动性,脚踏实地,实事求是的做好本 次设计。第 2 章 设计方案的论证2.1 机械手的总体设计2.1.1 机械手总体结构的类型工业机器人 的 结构形 式主 要有 直角坐标结构 ,圆柱坐标 结构, 球坐标结构,关节型结构四种。各结构形式及其相应的特点,分别 介绍如下。1. 直角 坐标 机器 人结 构直角坐标 机器 人的空 间运 动是用 三个相互 垂直 的直线 运动来实现的, 如图 a2-1. 。由于直线运动易于实现全闭环的位置控制,所以,直角坐标机 器人有可能达到很高的位置精度
9、(卩m级)。但是,这种 直角 坐 标 机 器 人 的 运动 空间相 对机 器人 的 结 构尺 寸来讲 , 是比 较小 的 。 因此, 为 了实 现一 定的 运 动 空 间, 直 角 坐标 机器 人 的 结构 尺寸 要比其他类 型的 机器 人的 结构 尺寸 大得多 。 3 5 直角坐标机器人的工作空间为一空间长方体。直角坐标机器人 主要用于装 配作业及搬运作业,直角坐标机器人有悬臂式,龙门式, 天车式三种结构。2. 圆柱坐标机器人结构圆柱坐标 机器人的空 间运动是用一个回转 运动及两个 直线运动 来实现的,如图2-1. b。这种机器人构造比较简单,精度还可以,常用于搬运作 业。其工作空间是一个圆
10、柱状 的空间。3. 球坐标机器人结构球坐标机器人的空间运动是由两个回转运动和一个直线运动来 实现的,如图 2-1. c。这种机器人结构简单、成本较低,但精度不很高。主要应 用于搬运作业。其工作空间是一个类球形 的空间。4. 关节型机器人结构关节型机器人 的空间运动是由三个 回转运动 实现的,如图2-1. d。 关节型机器人动作灵活,结构紧凑,占地面积小。相对机器人本体 尺寸,其工作空间比较大。此种机器人在工业中应用十分广泛,如 焊接、喷漆、搬运、装配等作业,都广泛采用这种类 型的机 器人。关节型机器人结构,有水平关节型和垂直关节型两种。骚直:ft坐标型U 炕圆柱坐标型U球坐标型 咄关节型.图2
11、-1 四种机器人坐标形式2.1.2 设计具体采用方案取/送二 件位置未加工O工工件作工件工件物流自动察工件上件运输托盘原点厂禺位置七机床丫装临工件位置机械手工作布局图图2-2具体到本设计,因为设计要求搬运的加工工件的质量达30KG , 且长度达500MM,同时考虑到数控机床布局的具体形式及对机械手 的具体要求,考虑在满足系统工艺要求的前提下,尽量简化结构, 以减小成本、提高可靠度。该机械手在工作中需要3种运动,其中手 臂的伸缩和立柱升降为两个直线运动,另一个为手臂的回转运动,综 合考虑,机械手自由度数目取为3,坐标形式选择圆柱坐标形式,即一个转动自 由度两个移动自由度,其特点 是:结构比较 简
12、单,手臂运动 范围大,且有较高 的定位准 确度。机械手工作布局 图如图2-2所示。2.2机械手腰座结构的设计进行了机械手的总体设计后,就要针对机械手的腰部、手臂、 手腕、末端 执行器等各个部分进行详细 设计。2.2.1 机械手腰座结构的设计要求工业机器人腰座,就是圆柱坐标机器人,球坐标机器人及关节型机器人的回转基座。它是机器人的第一个回转关节,机器人的运 动部分全部安装在腰座上,它承受了机器人的全部重量。在设计机 器人腰座结 构时,要注意以下设计原则:1. 腰座要有足 够大的安装基面,以保证机器 人在工作时整体安 装的稳定性 。2. 腰座要承受 机器人全部的重量和载荷,因 此,机器人的基座 和
13、腰部轴及轴承的结构要有足够大的强度和刚度,以保证其承载能 力。3. 机器人的腰 座是机器人的第一个回转关节 ,它对机器人末端 的运动精度影响最大,因此,在设计时要特别注意腰部轴系及传动 链 的精 度与 刚度 的保 证。4. 腰部的回转 运 动要有 相应的驱 动装置,它 包括驱动器(电动、 液压及气动)及减速器。驱动装置一般都带有速度与位置传感器, 以及制动器 。5. 腰部结构要 便于安装、调整。腰部与机器 人手臂的联结要有 可靠的定位基准面,以保证各关节的相互位置精度。要设有调整机 构,用来调 整腰 部轴 承间 隙及 减速 器的传 动间隙。6. 为了减轻机 器人运动部分的惯量,提高机 器人的控
14、制精度, 一般腰部回转运动部分的壳体是由比重较小的铝合金材料制成,而 不运动的基 座是 用铸 铁或 铸钢 材料 制成。2.2.2 设计具体采用方案腰座回 转的 驱动 形式 要么是电机 通过减速机 构来实 现,要么是 通过摆动液压缸或液压马达来实现,目前的趋势是用前者。因为电 动方式控制的精度能够很高,而且结构紧凑,不用设计另外的液压 系统及其辅助元件。考虑到腰座是机器人的第一个回转关节,对机 械手的最终精度影响大,故采用电机驱动来实现腰部的回转运动。 一般电机都不能直接驱动,考虑到转速以及扭矩的具体要求,采用 大传动比的齿轮传动系统进行减速和扭矩的放大。因为齿轮传动存 在着齿侧间隙,影响传动精
15、度,故采用一级齿轮传动,采用大的传 动比(大于 100),同时为 了减 小机械手的 整体结构, 齿轮采 用高强 度、高硬度的材料,高精度加工制造,尽量减小因齿轮传动造成的 误差。腰 座具体结 构如图 2-3 所示 :图2-3 腰座结构图2.3机械手手臂的结构设计2.3.1 机械手手臂的设计要求机器人手臂的作用,是在一定的载荷和一定的速度下,实现在 机器人所要求的工作空间内的运动。在进行机器人手臂设计时,要 遵循下述原贝1. 应尽可能使机器人手臂各关节轴相互平行;相互垂直的轴应 尽可能相交于一点,这样可以使机器人运动学正逆运算简化,有利 于机器人的控制。2. 机器人手臂的结构尺寸应满足机器人工作
16、空间的要求。工作空间 的形状和大小与机器人手臂的长度,手臂关节的转动范围有密切的 关系。但机器人手臂末端工作空间并没有考虑机器人手腕的空间姿 态要求,如果对机器人手腕的姿态提出具体的要求,则其手臂末端 可实现的空 间要小于上述没有考虑手腕姿态的工作空 间。3. 为了 提 高机 器人 的运 动速度 与控 制精 度 ,应在 保证 机器 人手 臂有足够强度和刚度的条件下,尽可能在结构上、材料上设法减轻 手臂的重量。力求选用高强度的轻质材料,通常选用高强度铝合金 制造机器人手臂。目前,在国外,也在研究用碳纤维复合材料制造 机器人手臂。碳纤维复合材料抗拉强度高,抗振性好,比重小(其 比重相 当于 钢的
17、1/4 ,相当于铝合金的 2/3 ),但是,其价格昂贵,且 在性能稳定性及制造复杂形状工件的工艺上尚存在问题,故还未能 在生产实际中推广应用。目前比较有效的办法是用有限元法进行机 器人手臂结构的优化设计。在保证所需强度与刚度的情况下,减轻 机器人手臂 的重 量。4. 机器 人 各关 节的 轴承 间隙要 尽可 能小 , 以减小 机械 间隙 所造 成的运动误差。因此,各关节都应有工作可靠、便于调整的轴承间 隙调整机构 。5. 机器 人 的手 臂相 对其 关节回 转轴 应尽 可 能在重 量上 平衡 ,这 对减小电机负载和提高机器人手臂运动的响应速度是非常有利的。 在设计机器人的手臂时,应尽可能利用在
18、机器人上安装的机电元器 件与装置的重量来减小机器人手臂的不平衡重量,必要时还要设计 平衡机构来 平衡 手臂 残余 的不 平衡 重量。6. 机器 人 手臂 在结 构上 要考虑 各关 节的 限 位开关 和具 有一 定缓 冲能力的机 械限 位块 ,以及 驱 动装 置,传动机 构及其它元 件的安 装。2.3.2 设计具体采用方案机械手的垂直手臂(大臂)升降和水平手臂(小臂)的伸缩运 动都为直线运动。直线运动的实现一般是气动传动,液压传动以及 电动机驱动滚珠丝杠来实现。考虑到搬运工件的重量较大,考虑加 工工件的质 量达 30KG ,属中型重量,同时考虑到机械 手的动 态性能 及运动的稳 定性 ,安 全性
19、,对 手臂 的刚度有 较 高的要 求。综 合考虑, 两手臂的驱动均选择液压驱动方式,通过液压缸的直接驱动,液压 缸既是驱动元件,又是执行运动件,不用再设计另外的执行件了; 而且液压缸 实现 直线 运动 ,控 制简 单,易 于实现计算 机的控 制。因为液压系统能提供很大的驱动力,因此在驱动力和结构的强 度都是比较 容易 实现 的,关 键是机 械 手运动 的稳定性和 刚度的 满足。 因此手臂液压缸的设计原则是缸的直径取得大一点(在整体结构允 许的情况下) ,再进行强度的较核。同时,因为控制和具体工作的要求,机械手的手臂的结构不能 太大,若仅仅通过增大液压缸的缸径来增大刚度,是不能满足系统 刚度要求
20、的。因此,在设计时另外增设了导杆机构,小臂增设了两 个导杆,与活塞杆一起构成等边三角形的截面形式,尽量增加其刚 度;大臂增设了四个导杆,成正四边形布置,为减小质量,各个导 杆均采用空心结构。通过增设导杆,能显著提高机械手的运动刚度 和稳定性, 比较 好的 解决 了结 构、 稳定性 的问题。2.4 机械手腕部的结构设计机器 人的手臂 运 动(包括 腰座的回 转运动),给出了机器 人末端 执行器在其工作空间中的运动位置,而安装在机器人手臂末端的手 腕,则给出了机器人末端执行器在其工作空间中的运动姿态。机器 人手腕是机器人操作机的最末端,它与机器人手臂配合运动,实现 安装在手腕上的末端执行器的空间运
21、动轨迹与运动姿态,完成所需 要的作业动 作。2.4.1 机器人手腕结构的设计要求1. 机器人手腕 的自由度数,应根据作业需要 来设计。机器人手 腕自由度数目愈多,各关节的运动角度愈大,则机器人腕部的灵活 性愈高,机器人对对作业的适应能力也愈强。但是,自由度的增加, 也必然会使 腕部 结构 更复 杂,机器 人的控制 更 困难,成本 也会增 加。 因此,手腕的自由度数,应根据实际作业要求来确定。在满足作业 要求的前提下,应使自由度数尽可能的少。一般的机器人手腕的自 由度数为 2 至 3 个, 有的 需要 更 多的自由 度,而有的 机器人 手腕不 需要自由度,仅凭受臂和腰部的运动就能实现作业要求的任
22、务。因 此,要具体问题具体分析,考虑机器人的多种布局,运动方案,选 择满足要求 的最 简单 的方 案。2. 机 器人腕部 安 装在机 器 人手臂 的 末端,在 设计机 器人手腕时 , 应力求减少其重量和体积,结构力求紧凑。为了减轻机器人腕部的 重量,腕部机构的驱动器采用分离传动。腕部驱动器一般安装在手 臂上,而不 采用 直接 驱动 ,并 选用 高强度 的铝合金制 造。3. 机器人手腕 要与末端执行器相联,因此, 要有标准的联接法 -9 兰,结构上 要便于装卸末端执行器。4. 机器人的手腕机构要有足够的强度和刚度,以保证力与运动 的传递。5. 要设有可靠的传动间隙调整机构,以减小空回间隙,提高传
23、 动精度。6. 手腕各关节轴转动要有限位开关,并设置硬限位,以防止超 限造成机械损坏。2.4.2设计具体采用方案通过对数控机床上下料作业的具体分析,考虑数控机床加工的 具体形式及对机械手上下料作业时的具体要求,在满足系统工艺要 求的前提下提高安全和可靠性,为使机械手的结构尽量简单,降低 控制的难度,本设计手腕不增加自由度,实践证明这是完全能满足 作业要求的,3个自由度来实现机床的上下料完全 足够。具体 的手腕 (手臂手爪联结梁)结构见图2-4。水平液压缸支承板手臂手爪联结梁执行手爪图2-4手爪联结结构2.5机械手末端执行器(手爪)的结构设计2.5.1 机械手末端执行器的设计要求机器人末端执行器
24、是安装在机器人手腕上用来进行某种操作或 作业的附加装置。机器人末端执行器的种类很多,以适应机器人的 不同作业及操作要求。末端执行器可分为搬运用、加工用和测量用 等。搬运用末端执行器是指各种夹持装置,用来抓取或吸附被搬运 的物体。加工用末端执行器是带有喷枪、焊枪、砂轮、铣刀等加工工具的机 器人附 加装 置, 用来 进行 相应 的加 工作业 。测量用末端执行器是装有测量头或传感器的附加装置,用来进 行测量及检 验作 业。在设 计机器人 末 端执行 器 时,应 注 意以下问 题;1. 机器 人 末端 执行 器是 根据机 器人 作业 要 求来设 计的 。一 个新 的末端执行 器的 出现 ,就可 以增加
25、 一种机器 人 新的应 用场所。因 此, 根据作业的需要和人们的想象力而创造的新的机器人末端执行器, 将不断的扩 大机 器人 的应 用领 域 。2. 机器 人 末端 执行 器的 重量、 被抓 取物 体的重 量 及操 作力 的总 和机器人容许的负荷力。因此,要求机器人末端执行器体积小、重 量轻、结构 紧凑 。3. 机器 人 末端 执行 器的 万能性 与专 用性 是 矛盾 的 。万 能末 端执 行器在结构上很复杂,甚至很难实现,例如,仿人的万能机器人灵 巧手,至今尚未实用化。目前,能用于生产的还是那些结构简单、 万能性不强的机器人末端执行器。从工业实际应用出发,应着重开 发各种专用的、高效率的机器
26、人末端执行器,加之以末端执行器的 快速更换装置,以实现机器人多种作业功能,而不主张用一个万能 的末端执行器去完成多种作业。因为这种万能的执行器的结构复杂 且造价昂贵 。4. 通用 性 和万 能性 是两 个概念 ,万 能性 是 指一机 多能 ,而 通用 性是指有限的末端执行器,可适用于不同的机器人,这就要求末端 执行器要有 标准 的机 械接 口( 如法 兰),使末端 执行器 实现标准化 和 积木化。5. 机器 人末 端执 行器 要便 于安装 和 维修,易于实 现计算 机控制。用计算机控制最方便的是电气式执行机构。因此,工业机器人执行 机构的主流是电气式,其次是液压式和气压式(在驱动接口中需要 增
27、加电 - 液或电 -气变换环节) 。2.5.2 机器人夹持器的运动和驱动方式机器人夹持器及机器人手爪。一般工业机器人手爪,多为双指 手爪。按手指的运动方式,可分为回转型和移动型,按夹持方式来 分,有外夹 式和 内撑 式两 种。机器人夹持 器( 手爪 )的 驱动 方式 主要有 三种1. 气动驱动方 式 这 种驱动系统 是用电磁阀来 控制 手爪的运 动方向,用气流调节阀来调节其运动速度。由于气动驱动系统价格 较低,所以气动夹持器在工业中应用较为普遍。另外,由于气体的 可压缩性,使气动手爪的抓取运动具有一定的柔顺性,这一点是抓 取动作十分 需要 的。2. 电动驱动方 式电 动驱动手 爪应用也 较为
28、广泛。这 种手爪,一般采用直流伺服电机或步进电机,并需要减速器以获得足够 大的驱动力和力矩。电动驱动方式可实现手爪的力与位置控制。但 是,这种驱动方式不能用于有防爆要求的条件下,因为电机有可能 产生火花和 发热 。3. 液压驱动方 式 液 压驱动系统 传动刚度大, 可实 现连续位 置控制。2.5.3 机器人夹持器的典型结构1. 楔块杠杆式 手 爪利用 楔块与杠 杆 来实现 手爪的松 、开,来实 现抓取 工件。2. 滑 槽式手爪当活塞向前运动时,滑槽通过销子推动手爪合并,产生夹紧动 作和夹紧力,当活塞向后运动时,手爪松开。这种手爪开合行程较 大,适应抓 取大 小不 同的 物体 。3. 连 杆杠杆
29、 式手爪这种 手爪在活 塞 的推力 下,连杆和 杠杆使手 爪产生夹紧(放松) 运动,由于杠杆的力放大作用,这种手爪有可能产生较大的夹紧力。 通常与弹簧 联合 使用 。4. 齿轮齿条式手爪这种手爪通过活塞推动齿条,齿条带动齿轮旋转,产生手爪的 夹紧与松开动作。5. 平行杠杆式手爪采用平行四边形机构,因此不需要导轨就可以保证手爪的两手 指保持平行运动,比带有导轨的平行移动手爪的摩擦力要小很多。2.5.4设计具体采用方案结合具体的工作情况,本设计采用连杆杠杆式的手爪。驱动活 塞往复移动,通过活塞杆端部齿条,中间齿条及扇形齿条使手指张 开或闭合。手指的最小开度由加工工件的直径来调定。本设计按照 工件的
30、直径 为50mm来设计。手爪的具 体结构形 式如图2-5所示:图2-5机械手末端执行手爪结构图2.6机械手的机械传动机构的设计2.6.1工业机器人传动机构设计应注意的问题机器人是由多级联杆和关节组成的多自由度的空间运动机构 除直接驱动型机器人以外,机器人各联杆及各关节的运动都是由驱 动器经过各种机械传动机构进行驱动的。机器人所采用的传动机构 与一般机械的传动机构相类似。常用的机械传动机构主要有螺旋传 动、齿轮传动、同步带传动、高速带传动等。由于传动部件直接影 响着机器人的精度、稳定性和快速响应能力,因此,应设计和选择 满足传动间隙小,精度高,低摩擦、体积小、重量轻、运动平稳、 响应速度快、传递
31、转矩大、谐振频率高以及与伺服电动机等其它环 节的动态性 能相 匹配 等要 求的 传动 部件。在设 计机器人 的 传动机 构时要注 意以下问题 :1. 为了提高机器人 的运 动速度及控制精度,要求 机器 人各运动 部件的重量要轻,惯量要小。因此,机器人的传动机构要力求结构 紧凑,重量 轻, 体积 小。2. 在传动链及运动 副中 要采用间隙调整机构,以 减小 反向空回 所造成的运 动误 差。3. 系统传动部件的 静摩 擦力应尽可能小,动摩擦 力应 是尽可能 小的正斜率,若为负斜率则易产生爬行,精度降低,寿命减小。因 此,要采用低摩擦阻力的传动部件和导向支承部件,如滚珠丝杠副、 滚动导向支 承等 。
32、4. 缩短传动链,提 高传 动与支承刚度,如用预紧 的方 法提高滚 珠丝杠副和滚动导轨副的传动和支承刚度;采用大扭矩、宽调速的 直流或交流 伺服 电机 直接 与丝 杠螺 母副连 接,以减小中间 传动机 构; 丝杠的支承 设计 采用 两端 轴向 预紧 或预拉 伸支承结构 等。5. 选用最佳传动比 ,以 达到提高系统分辨率、减 少等 效到执行 元件输出轴 上的 等效 转动 惯量 ,尽 可能提 高加速能力 。6. 缩小反向死区误 差, 如采取消除传动间隙、减 少支 承变形等 措施。7. 适当的阻尼比, 机械 零件产生共振时,系统的 阻尼 越大,最 大振幅就越小,且衰减越快;但大阻尼也会使系统的失动量
33、和反转 误差增大,稳态误差增大,精度降低。故在设计时要使传动机构的 阻尼合适。2.6.2 工业机器人常用的传动机构形式1. 齿 轮传动机 构在机器人中常用的齿轮传动机构有圆柱齿轮,圆锥齿轮,谐波 齿轮,摆线 针轮及蜗轮蜗杆传动等。机器人系统中齿轮传动设计的一些 问题(1)齿轮传动形式及其传动比的最佳匹配选择。齿轮传动部件 是转矩、转速和转向的变换器用于伺服系统的齿轮减速器是一个力 矩变换器。齿轮传动比应满足驱动部件与负载之间的位移及转矩、 转速的匹配要求,其输入电动机为高转速,低转矩,而输出则为低 转速,高转矩。故齿轮传动系统要有足够的刚度,还要求其转动惯 量尽量小,以便在获得同一加速度时所需
34、的转矩小,即在同一驱动 功率时,其加速度响应最大。齿轮的啮合间隙会造成传动死区(失 动量),若该死区是闭环系统中,则可能造成系统不稳定,常使系统产生低频振荡,因此要尽量采用齿侧间隙小,精度高的齿轮;为尽 量降低制造成本,要采用调整齿侧间隙的方法来消除或减小啮合间 隙,从而提 高传动精度和系统的稳定性。(2)各级传动比的最佳分配原则。当计算出传动比后,为使减 速系统结构紧凑,满足动态性能和提高传动精度的要求,要对各级 传动比进行 合理的分配,原则如下:a.输出轴 转角误 差最小原贝U。为了提 高齿轮传动 系统的 运动精 度,各级传动比应按“先小后大”的原则分配,以便降低齿轮的加 工误差、安装误差
35、及回转误差对输出转角精度的影响。设齿轮传动 中各级齿 轮的转角误差换算到 末级输出轴上的总转 角误差 为二 max,nm a X - k / i(kn)i =1(2-1 )第k个齿轮所具有的转角误差;i(kn)-第k个齿轮的转轴至n级输出轴的 传动比。则四级齿轮传动系统的各级齿轮的转角误差(1、-2、厶8 )换算到末级输出轴上的总转角误差为_13,5.ii2i3i4i3i4i48(2-2)由此可知总转角误差主要取决于最末级齿轮的转角误差和传动比的 大小。因此,在设计中最末两级的传动比应取大一些,并尽量提高 其加工精度。b 等效转动惯 量最小原则。利用该原则设计 的齿轮系统要使换 算到电动机轴上
36、的等效转动惯量最小,各级传动比也是按照“先小 后大”的次 序分配,以使其结构紧凑。具体而言有几点:(1) 对要求运动平稳,起停频繁和动态性能好的伺服系统,按 最小等效转 动惯量和总转角误差最小的原 则来处理。(2) 对于变负载的传动齿轮系统的各级传动比最好采用不可约 的比数,避免同期啮合以降低噪音和振动。(3) 对于提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系统, 按总转角误差最小原则;对于增速传动,由于增速时容易破坏传动 齿轮系工作的平稳性,应在开始几级就增速,并且要求每级增速比 最好大于1:3,以有利于增加轮系的刚度,减小传动 误差。(4) 对以比较大传动比传动的齿轮系,往往需要将定轴轮系和
37、 行星轮系结合为混合轮系。对于相当大大传动比、并且要求传动精 度与传动效率高,传动平稳以及体积小重量轻时。可选用新型的谐 波齿轮传动。2谐波齿轮传动谐波齿轮传动具有结构简单、体积小重量轻,传动比大(几十 到几百),传动精度高、回程误差小、噪音低、传动平稳,承载能力 强、效率高等一系列优点。故在工业机器人系统中得到广泛的应用。谐波齿轮传动与少齿差行星齿轮传动十分相似,它是依靠柔性齿轮 产生的可控变形波引起齿间的相对错齿来传递动力与运动的,故谐 波齿轮传动 与一般的齿轮传动具有本质上的差别。3.螺旋传动螺旋传动及丝杠螺母,它主要是用来将旋转运动变换为直线运 动或将直线运动变换为旋转运动。螺旋传动有
38、传递能量为主的,如 螺旋压力机、千斤顶等;有以传递运动为主的,如机床工作台的进 给丝杠。丝杠螺母传动分为普通丝杠(滑动摩擦)和滚珠丝杠(滚动摩 擦),前者结构简单、加工方便、制造成本低,具 有自锁能力;但是 摩擦阻力矩大、传动效率低( 30%40% )。后者虽然结构复杂、制造 成本高,但是其最大的优点是摩擦阻力矩小、传动效率高 ( 92%98% ),其运动平稳性好,灵活度高。通过预紧,能消除间隙、 提高传动刚度;进给精度和重复定位精度高。使用寿命长;而且同 步性好,使用可靠、润滑简单,因此滚珠丝杠在机器人中应用很多。 由于滚珠丝杠传动返行程不能自锁;因此在用于垂直方向传动时, 须附加自锁 机构
39、 或制 动装 置。在选用 滚 珠丝杠 要考虑以下 几项指 标: ( 1)滚 珠丝 杠的 精度 等级 ;(2)滚 珠丝 杠的 传动 间隙 允许 值和预 加 载荷的 期望 值;(3)载 荷条 件( 静、 动载 荷) 以及载 荷 允许值 ; ( 4)滚 珠丝 杠的 工作 寿命 ; ( 5)滚 珠丝 杠的 临界 转速 ; ( 6)滚 珠丝 杠的 刚度 ;减小滚珠丝杠空回行程的方法,多是采用双螺母结构,使螺母 与丝杠之间有一定的预加载荷。这样可以消除传动间隙,提高传动 精度与刚度。但是预加载荷会使滚珠丝杠寿命下降,所以,预加载 荷不应超过 工作 载荷 的 1/3 。4. 同 步带传动同步带传动是综合了普
40、通带传动和链轮链条传动优点的一种新 型传动,它在带的工作面及带轮外周上均制有啮合齿,通过带齿与 轮齿作啮合传动。为保证带和带轮作无滑动的同步传动,齿形带采 用了承载后无弹性变形的高强力材料,无弹性滑动,以保证节距不 变。同步带具有传动比准确、传动效率高(可达98% )、节能效果好;能吸振、 噪声低、 不需要润滑; 传动平稳, 能高速传动 (可达 40m/s )、 传动比可达 10,结构 紧凑 、维 护方便等优 点,故在机 器人中 使用很 多。其主要缺点是安装精度要求高、中心距要求严格,同时具有一 定的蠕变性 。同 步带 带轮 齿形 有梯 形齿形 和圆弧齿形 。5. 钢 带传动钢带 传动 的特
41、点是 钢 带与 带轮 间接 触面 积 大, 是无 间隙 传动 、 摩擦阻力大,无滑动,结构简单紧凑、运行可靠、噪声低,驱动力 矩大、寿 命长,钢 带 无蠕变 、传动效 率高。6. 链 传动在机器人中链传动多用于腕传动上,为了减轻机器人末端的重 量,一般都将腕关节驱动电机安装在小臂后端或大臂关节处。由于 电机距离被 传动 的腕 关节 较远 ,故 采用精 密套筒滚子 链来传 动。7. 钢 丝绳轮传 动钢丝绳轮传动具有结构简单、传动刚度大、结构柔软,成本较 低等优点。 其缺 点是 带轮 较大 、安 装面积 大、加速度 不宜太 高。2.6.3 设计具体采用方案具体到本设计,因为选用了液压缸作为机械手的
42、水平手臂和垂 直手臂,由于液压缸实现直接驱动,它既是关节机构,又是动力元 件。故不需要中间 传动机构,这既简化了结构,同时又提高了精度。 而机械手腰部的回转运动采用步进电机驱动,必须采用传动机构来 减速和增大扭矩。经分析比较,选择圆柱齿轮传动,为了保证比较 高的精度,尽量减小因齿轮传动造成的误差;同时大大增大扭矩, 同时较大的降低电机转速,以使机械手的运动平稳,动态性能好。 这里只采 用一级齿 轮 传动, 采 用大的 传 动比(大 于 100 ),齿轮采 用 高强度、高 硬度 的材 料, 高精 度加 工制造 。2.7 机械手驱动系统的设计2.7.1 机器人各类驱动系统的特点工业机器人的驱动系统
43、,按动力源分为液压、气动和电动三大 类。根据需要也可这三种基本类型组合成复合式的驱动系统。这三 类基本驱动 系统 的主 要特 点如 下 。1. 液 压驱动系 统由于液压技术是一种比较成熟的技术,它具有动力大、力(或 力矩)与惯量比大、快速响应高、易于实现直接驱动等特点。适合 于在承载能力大,惯量大以及在防火防爆的环境中工作的机器人。 但是,液压系统需要进行能量转换(电能转换成液压能) ,速度控制 多数情况下采用节流调速,效率比电动驱动系统低,液压系统的液 体泄露会对 环境 产生 污染 ,工 作噪 音也较 高。2. 气 动驱动系 统具有速度快,系统结构简单,维修方便、价格低等特点。适用 于中、小
44、负荷的机器人中采用。但是因难于实现伺服控制,多用于 程序控制的 机器 人中 ,如 在上 、下 料和冲 压机器人中 应用较 多。3. 电 动驱动系 统由于低惯量、大转矩的交、直流伺服电机及其配套的伺服驱动 器(交流变频器、直流脉冲宽度调制器)的广泛采用,这类驱动系 统在机器人中被大量采用。这类驱动系统不需要能量转换,使用方 便,噪声较低,控制灵活。大多数电机后面需安装精密的传动机构。 直流有刷电机不能直接用于要求防爆的工作环境中,成本上也较其 他两种驱动系统高。但因为这类驱动系统优点比较突出,因此在机 器人中被广 泛的 使用 。2.7.2 工业机器人驱动系统的选择原则设计机器人时,驱动系统的选择
45、,要根据机器人的用途、作业 要求、机器人的性能规范、控制功能、维护的复杂程度、运行的功 耗、性价比以及现有的条件等综合因素加以考虑。在注意各类驱动 系统特点的 基础 上,综合上 述 各因素 ,充分 论 证其合 理性、可行性、 经济性及可 靠性 后进 行最 终的 选择 。一般 情况下:1. 物料 搬 运( 包括 上下料 )使用 的 有限 点位 控制 的程 序控 制机 器人,重负荷的选择液压驱动系统,中等负荷的可选电机驱动系统, 轻负荷的可 选气 动驱 动系 统。 冲压 机器人 多 采用气动 驱动系 统。2. 用于 点 焊和 弧焊 及 喷涂 作业的 机 器人 , 要求具 有点 位和 轨 迹 控制功
46、能,需采用伺服驱动系统。只有采用液压或电动伺服系统才 能满足要求。点焊、弧焊机器人多采用电动驱动系统。重负荷的任 意点位控制 的点 焊及 搬运 机器 人选 用液压 驱动系统。2.7.3 机器人液压驱动系统液压 系统自 1962 年在世 界 上第一 台机器人中 应用到 现在,已在 工业机器人中获得了广泛的应用。目前,虽然在中等负荷以下的工 业机器人中大量采用电机驱动系统,但是在简易经济型、重型的工 业机器人和 喷涂 机器 人中 采用 液压 系统的 还仍然占有 很大的 比例。 液压系统在机器人中所起的作用是通过电-液转换元件把控制 信号 进行功率放大,对 液压动力机构进行方向、 位置、和速度 的控
47、 制,进而控制机器人手臂按给定的运动规律动作。液压动力机构多 数情况下采用直线液压缸或摆动马达,连续回转的液压马达用得很 少。在工业机器人中,中、小功率的液压驱动系统用节流调速的为 多,大功率的用容积调速系统。节流调速系统,动态特性好,但是 效率低。容积调速系统,动态特性不如前者,但效率高。机器人液 压驱动系统 包括 程序 控制 和伺 服控 制两类 。1. 程 序控制机 器 人的液 压 系统 这类机器人属非伺服控制的机器人,在只有简单搬运作业功能 的机器人中,常常采用简易的逻辑控制装置或可编程控制器对机器 人实现有限点位的控制。这类机器人的液压系统设计要重视以下方 面:( 1 )液压缸设计:在
48、确保密封性的前提下,尽量选用橡胶与氟 化塑料组合 的密 封件 ,以 减小 摩擦 阻力, 提高液压缸 的寿命 。(2)定位 点的 缓冲 与制 动:因为机器 人 手臂的运 动惯量 比较大, 在定位点前 要加 缓冲 与制 动机 构或 锁定装 置。( 3 )对惯量 比较大的 运 动轴的 液 压缸两 侧最好加设 安全保 护回 路,防止因 碰撞 过载 而损 坏机 械结 构。( 4 )液压 源应 该加 蓄能 器 ,以 利于多 运 动轴同 时动作或加 速运 动提供瞬时 能量 储备 。2. 伺服控制机 器 人的液 压系统具有 点位控制 和 连续轨 迹控制功 能的工业机 器人,需要采用电 - 液伺 服驱动系统。其
49、电-液转换和功率 放大 元件有电-液伺服阀,电- 液比例阀,电 -液脉冲阀等。由以上各类阀件与液压动力机构可组成 电 -液伺服马达,电 -液伺服液压缸,电 -液步进马达,电 -液步 进液压 缸,液压 回转 伺服执 行器( RSA-Rotory Serve Actuator )等各 种电 - 液伺服动力 机构 。根据结 构设 计的需 要,电-液伺服马达 和电 -液伺服 液压缸可以是分离式,也可以是组合成为一体。如果是分离式的连 接方式,要尽量缩短连接管路,这样可以减少伺服阀到液压机构间 的管道容 积,以增 大 液压固 有 频率。在机 器人的驱 动系统中 ,常用的电 -液伺服动力 机构是电 -液伺
50、服 液压缸和电 -液伺 服摆动马 达 ,也可以用 电-液步进马达。液 压回转执 行器 是一种由伺服电机 ,步进电机或比例电磁铁 带动的一个安 放在 摆动马达或连续回转马达转子内的一个回转滑阀,通过机械反馈, 驱动转子运 动的 一种 电 -液伺服机构。它 可安装在机器人手臂和手腕 的关节上, 实现 直接 驱动 。它 既 是 关节机 构 ,又是动 力元件 。2.7.4 机器人气动驱动系统气动机器人采用压缩空气为动力源,一般从工厂的压缩空气站 引到机器人作业位置,也可以单独建立小型气源系统。由于气动机 器人具有气源使用方便、不污染环境、动作灵活迅速、工作安全可 靠、操作维修简便以及适宜在恶劣环境下工
51、作等特点,因此它在冲 压加工、注塑及压铸等有毒或高温条件下作业,机床上、下料,仪 表及轻工行业中、小型零件的输送和自动装配等作业,食品包装及 运输,电子产品输送、自动插接,弹药生产自动化等方面获得大量 应用。气动驱动系统在多数情况下是用于实现两位式的或有限点位控 制的中、小机器人中的。这类机器人多是圆柱坐标型和直角坐标型 或二 者的组合型 结构;3-5 个自由度;负荷在 200N 以 下;速度 300-1000mm/s ;重复定位精度为 +/-0.1-0 。 5mm 。控制装置目前多数 选用可编程 控制 器( PLC )。在易燃、易爆的场合下可采用气动逻辑元件组成控 制装 置。 气动 驱动 系
52、统大体 由以下几 部分 组成。1. 气源由总压缩空 气站提供。气源部分 包括 空气压缩机,储气 罐,气水分离器, 调压器,过滤器等。如果 没有压缩空气 站的 条件,可以按机器人及配套的其他气动设备需要配置相应供气量的 气源设备。2. 气 动三联件由分水 滤 气器, 调压器,油 雾器三 大件组成,可以是分离式,也可以是三联组装式的,多数情况下用三联组装式 结构。不论是由压缩空气站供气还是用单独的气源,气动三联件是 必备的。虽然用无润滑气缸可以不用油雾器,但是一般情况下,建 议也在气路 上装 上油 雾器 ,以 减少 气缸摩 擦力,增加 使用寿 命。3. 气动阀气动阀的 种类很多, 在工业机器人 的
53、气动驱动系统中,常用 的阀 件有 电磁 气阀 、节 流调速 阀、减压阀 等。4. 气动执行机 构多 数情况下使 用气缸(直线 气缸 或摆动气 缸)。直线气缸分单动式和双动式两类。除个别用单动式气缸外(如 手爪机构上 用的 ),多 数采 用双 动气缸 。为实 现端部缓冲 ,要选 用双 向端点位置缓冲的气缸。气缸的结构形式以及与机器人机构的连接 方式(如法兰连接,尾部铰接,前端或中间铰接,气缸杆的螺纹连 接或铰接等)由设计机器人时根据结构要求而定。气缸的内径,行 程大小可根 据对 机器 人的 运动 分析 和动力 分析进行计 算。为了确保气缸的密封要求,同时又要尽量降低摩擦力,密封材 料要选用橡胶和
54、氟化塑料组合的密封环。无接触感应式气缸目前在 气动系统中已获得广泛的应用,这种气缸在活塞上装有永久磁铁的 磁环,通过磁感应,使在气缸外面安装的非接触磁性接近开关动作 发讯,进行位置检测。除了直线气缸外,机器人中用得比较多还有 有限角摆动 气缸 ,这 种摆 动缸 多用 于手腕 机构上。5. 制动 器 气 动机器 人的定 位问 题很 大 程度上 是如 何实 现停 点的制动。气缸活塞的运动速度容许达 1.5m/s ,如果气缸以 1m/s 的 速度计算,电磁气阀以较大关闭时间 70ms 计,那么气缸活塞两个停 点的距离约 为 70mm ,两个停点的步长应大于这个数值。对于小流量 的电磁气阀,吸合关闭时
55、间较小,停点的步长也要相应缩短。因此 对机器人一 个单 自由 度而 言, 停点 数目最 多 6-9 个。 为增加定位 点 数,除采用多位置气缸外可采用制动的方法还有:反压制动,制动 装置制动。6. 限位 器 气 动机器 人各运 动轴 的制 动 和定位 点到 位发 讯, 可由编程器发指令,或由限位开关发讯。根据要求和条件,如果选 用无接触感应式气缸,其限位开关是无接触接近开关,这种开关的 反映时间小 于 20ms ,在机器人中应用比较理想。当气缸活塞运动到 定位点时,为保证定位精度,需要将运动轴锁紧。常用的限位机构 是由电磁阀控制的气缸带动锁紧机构(插锁,滑块等)将机器人运 动机构锁定 。再 启
56、动 时, 事先 打开 锁紧机 构。2.7.5 机器人电动驱动系统这些年来,针对机器人,数控机床等自动机械而开发的各种类 型的伺服电动机及伺服驱动器的大量出现,为机器人驱动系统的更 新创造了条件。由于高起动力矩、大转矩低惯量的交、直流电机在 机器人中的 应用 ,因 此一 般情 况下 ,负重 在 100kg 以下的工业机 器 人大多数采 用电动驱动系统。其驱动原理方块图如下 所示:在机器人驱动系统中应用的电动机大致可分为如下类型:小惯 量永磁直流伺服电动机,有刷绕组永磁直流伺服电动机,大惯量永 磁直流伺服 电动机(力矩电 机),反应式步 进电机,同步式交 流伺服 电动机,异 步式交流伺服电动机。速
57、度传感器多数用的是测速发电机,位置传感器多数用光电编 码器。伺服电动机可与测速发电机、光电编码器、制动器、减速器 相结合,实现部分组合、由几种组合或全部组合,形成伺服电动机 驱动单元。为了提高机器人的传动精度,国外近几年开发了直接驱 动电动机,并将多级旋转变压器组合在一起,这种旋转变压器每转 可达40-60万个脉冲,这种直接驱动的电机(DD驱动电机)在快速高精度定位 的装配机器人中已经得到应用。1. 机器人驱动系统电机的选择机器人的驱动系统电机的选择要根据机器人的用途、功能、结 构特点,结合各类电机自身的特点、性能、结构特点以及性能价格 比等综合考虑进行。根据机器人各运动轴所计算的、要求电机的转 速、负载额定力矩、加减速特性、额定功率、加速功率等参数选择 电机型号。有关各类驱动电动机主要特点及性能、结构特点、用途 及使用范围、适用的驱动器见表2-1 :表2-1名称主要特点及性能结构特点用途及使用 范围驱动器小惯 量直 流
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