特种设备使用专项安全方案范本

1、 优秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 编号： 特种设备使用专项安全方案（正式版）编 制：_审 核：_日 期：_特种设备使用专项安全方案说明：该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。本文档可根据实际情况进行修改和使用。一、工程概况： K28+558石佛沟特大桥位于稷山县太阳乡和闻喜县阳隅乡丈八村, 为跨越石佛沟而设。其上部采用24孔50mT梁先简支后连续结构；下部结构桥墩采用矩形墩和薄壁空心墩, 最高墩高80m, 属于高墩施工范围；桥台采用柱式台和肋板台, 基础采用钻孔灌注桩

2、基础。特大桥的临时便道紧靠大桥在路线左侧或右侧修筑。在临时用电方面, 于K29+030处设500KW变压器1台, K28+600右50m处设500KW变压器1台, 现已全部安装就位并投入生产使用。地质钻孔揭示桥位处地层主要为中更新统冲洪积物红黄色亚粘土, 土质疏松纯净, 渗透性强。地基黄土具有湿陷性, 湿陷性质为自重湿陷, 等级为级。砼搅拌用水采用当地水井取水, 水质较好, 可作为施工用水。 二、编制依据： 根据中华人民共和国安全生产法、特种设备安全监察条例等有关法律法规. 三、特种设备使用中采取的措施 （一）、架桥机 A、施工准备 1、架桥机操作人员必须经培训合格, 取得上岗证后, 方能上岗

3、作业。严禁无证操作, 操作人员应熟悉架桥机的安全操作规程, 了解架桥机的机械构造、使用性能。 2、龙门吊操作人员经培训合格, 取得上岗证后, 方能上岗作业, 严禁无证操作。操作人员必须熟知安全操作规程, 了解龙门吊的机械构造、使用性能。 3、操作人员在作业时精力集中, 坚守工作岗位, 不做与工作无关的事, 按规定使用安全带和安全帽等, 严禁酒后作业、违章作业。 4、架桥机操作人员必须按“架桥机检查记录”的每一项认真检查, 发现问题及时整改, 恢复正常经有关责任人签字确认架桥机正常后, 方可吊梁或过孔。 5、操作人员在作业前, 对机械性能进行逐项检查, 确保机械正常运转。 B、架桥机拼装时要注意

4、以下问题： （1）架桥机拼装位置要选择好, 不得有架桥机纵横移动的障碍, 架桥机中支腿尽量处于己安装梁的端部梁肋位置。 （2）架桥机各节桁架间采用栓接, 销棒使用前仔细检查其质量, 安装时尽量使用龙门架销接。 （3）架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁, 以免过大的集中力将桥面板损坏。 （4）架桥机拼装后检查各限位装置并安装牢固, 方可进行纵横移运行, 以策安全。 C、架桥机安装T梁 1、架桥顶组拼（或定型产品）、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等, 均应按设计要求进行； 2、架桥机就位后, 为保持前后支点的稳定, 应用方木支垫。前后支点处, 还应用缆风绳封固于墩顶两侧； 3、构件在架桥机上

5、纵、横向移动时, 应平缓进行, 卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作； 4、架桥机吊装边梁就位前, 墩顶作业人员应暂时避开； 5、横移不能一次到位的T梁, 操作人员应将滑道板、落梁架等准备好, 待T梁落入后, 再进入作业点进行箱梁牵引横移等项工作。 6、架桥机在吊运T梁过程中, 如遇到起升机构制动突然失灵时, 操作人员应立即发出信号, 通知附近人员离开, 并迅速按动控制按钮反复起落T梁, 开动小车选择安全地点, 把梁放下, 不应任其自由下落, 随后再进行检修, 决不可在吊运过程中进行检修。 7、在吊装T梁时, 应使承载均匀、平稳, 不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时, 起吊和降落做到

6、同步, 注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁, 。 8、在操作过程中, 设专人分别位于前、后支架观察和监听, 如果发现不正常现象或听到不正常声音时, 立即通知总指挥采取相应措施, 并停车检查, 排除故障。未找出原因, 不能开车。 9、架桥机正在吊运T梁中, 如遇停电或电气故障, T梁无法放下时, 操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散, 操作人员不准离开岗位。地面人员应立即将危险区域用绳子围起来, 并警戒, 任何人不得通过, 然后请检修人员检修。 10、每次梁落到位后, 要立即稳固措施, 连接板钢筋要焊好、焊牢。 11、架桥机架梁作业时, 每安装

7、一孔必须进行一次全面安全检查, 发现问题立即停止工作, 及时处理后方能继续作业, 不允许机械及电气设备带故障工作。 12、操作人员要做到十_大雨 ； （6）能见度低、视线不好(尤其是夜间)； （7）起重钢丝绳滑槽； （8）T梁被挂住； （9）T梁紧固不牢； （10）风力超过六级。 D、指挥 T梁安装或架桥机过孔时, 操作人员只服从总指挥人员的口令, 由专人指挥。多人挂钩时, 操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥, 但对任何人发出的危险信号, 操作人员应立即采取相应措施。 E、过孔及支垫 1、主梁过孔运行时, 设专人观察和监听各电机及其传动机构, 如果发现不正常现象或听到不正常声音时, 应采

8、取相应措施, 并停车检查, 排除故障。并注意整机纵移时, 起重行车必须移至最后作配重。 2、无论是上行纵坡还是下行纵坡, 均要求每次过孔后调整前支点约高于后支点。 3、架桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力点的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施。 4、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木应垫到梁的中心, 不能靠近翼缘板。 5、架桥机中所使用的所有支垫必须牢固可靠, 必须采用接触面摩擦系数大的优质杂木, 严禁用钢板直接支垫。 6、在架桥机纵移或横移轨道两端, 必须设置铁挡（或限位装置）, 以确保架桥机的安全。 F、注意事项 1、进入施工现场必须佩戴安全帽, 高空作业必须系安全带, 正确使用个人劳动防

9、护用品。 2、配备消防器材； 3、设置醒目的安全生产标志牌； 4作业时必须执行安全技术交底, 听从统一指挥。遇大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气, 必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 G、架桥机容易发生的安全事故有： 重物坠落； 架桥机丧失稳定性由于力矩不平衡而倾翻； 架桥机设备的维护和检修, 以及安全检查存在着人员从高处跌落伤害的危险； 架桥机整机的移动性, 运行机构的操作失误可能对人员造成机械伤害。 触电伤害； 其他机械伤害；人体某部位与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害, 运转零件破坏飞出物的打击伤害, 抽拉吊索引起的弹射伤害等； H、控制措施

10、1、确保安全保护装置齐全有效, 在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前进行作业, 必须停止作业, 并加强监护。 2、操作人员必须每天例行检查, 每周组织一次大检查, 发现问题, 落实到人, 限期整改, 并认真做好整改记录。 3、加大机械设备的维护保养力度, 确保机械设备经常处于良好的技术状况, 严禁机械设备带病运行。 4、项目部项目经理与架桥队签定“安全生产责任书”, 实行“目标责任制”, 坚持重奖重罚的原则, 明确责任, 落实到人。 （二）龙门吊 A、使用中采取的安全措施 1、作业前, 应进行空载运转, 启动前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位

11、器、电铃, 紧急开关等主要附件失灵, 严禁吊重。在确认各机构运转正常, 制动可靠, 各限位开关灵敏有效后, 方可作业。 2、必须听从信号员指挥, 但对任何人发出的紧急停车信号, 都应立即停车。 3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作, 开车前应先鸣铃。 4、当接近卷扬限位器, 大小车临近终端或与邻近行车相遇时, 速度要缓慢。不准用倒车代替制动, 限位器代替停车开关, 紧急开关代替普通开关。 5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 6、工作停歇时, 不得将起重物悬在空中停留。运行中, 地面有人或落

12、放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 7、两台同时起吊一物件时, 要听从指挥, 步调一致。 8、重吨位物件起吊时, 应先稍离地试吊, 确认吊挂平稳, 制动良好, 然后升高, 缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 9、运行中发生突然停电, 必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩, 不准离开驾驶室。 10、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时, 必须采取紧急措施, 向无人处降落。 11、夜间作业应有充足的照明。 12、龙门吊机除执行上述条款外, 行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁设专人监视和指挥。 13、司机必须认真做到“四不吊”。

13、 超过额定负荷不吊； 指挥信号不明, 重量不明, 光线暗淡不吊； 吊绳和附件捆缚不牢, 不符合安全规则不吊； 工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； 14、作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定, 建立交接班制度, 并填写相应的记录。 15、在每班作业前, 作业人员应当对起重机械使用状况进行检查, 在检查或作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素时, 应当立即处理；情况紧急时, 可以决定停止使用设备并及时向现场安全员和有生产负责人王东平报告。 16、专职安全员霍亚红定期对起重机械使用状况进行经常性检查（重点检查项目应符合下列要求： 1）机械结构外观正常, 各连接件无松动；

14、 2）钢丝绳外表情况良好, 绳卡牢固； 3）各安全限位装置齐全完好。）, 发现问题应当立即处理；情况紧急时, 有权决定停止使用设备并及时报告生产副经理李前胜。 17、轨道的铺设应符合出厂规定, 轨道接地电阻不应大于4。轨道应平直, 鱼尾板连接螺栓应无松动, 轨道和起重机运行范围内应无障碍物。 18、空车行走时, 吊钩应离地面2m以上。 19、吊起重物后应慢速行驶, 行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时, 应保持35m距离。严禁用一台起重机推另一台起重机 。 20、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时, 应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 21、当遇六级及以上大风时, 应停止作业

15、, 并锁紧夹轨器。 22、作业后, 门式起重机应停放在停机线上, 用夹轨器锁紧, 并将吊钩升到上部位置。将控制器拨到零位, 切断电源, 关闭并锁好操纵室门窗。 23、电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电气部分, 钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好, 电气部分是否漏电, 接地装置是否良好。 24、电动葫芦严禁超载起吊。起吊时, 手不得握在绳索与物体之间, 吊物上升时应严防冲撞。 25、在起吊中不得急速升降。 26、电动葫芦在额定载荷制动时, 下滑位移量不应大于80mm。否则应清除油污或更换制动环。 27、进场之前对工程的概况及相关参数了解清楚。做好吊装前期准备工作。龙门吊底梁的制作采用C30砼浇注

16、（底座尺寸为6060cm）, 确保略高出地面, 排水流畅。若底梁高出地面高度超过50cm用钢筋砼制作, 纵坡不能超过3, 左右保持平行且水平, 底梁上表面预埋直径16mm钢筋横（钢筋长20cm, 预埋10cm, 外露10cm）间距为13cm, 纵向间距为100cm左右两侧交叉预埋, 用来固定龙门吊轨道。 B、容易发生的安全事故有： 重物坠落； 起重机丧失稳定性由于力矩不平衡而倾翻； 起重机高处设备的维护和检修, 以及安全检查测量存在着人员从高处跌落伤害的危险； 起重机整机的移动性, 运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车可能对人员造成碰撞或碾轧伤害, 在道路上行驶的流动起重机还可能发生交通事故

17、。 触电伤害； 其他机械伤害；人体某部位与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害, 运转零件破坏飞出物的打击伤害, 抽拉吊索引起的弹射伤害等； C、控制措施 1、确保安全保护装置齐全有效, 在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前进行作业, 必须停止作业, 并加强监护。 2、操作工必须每天例行检查, 施每周组织一次大检查, 发现问题, 落实到人, 限期整改, 并认真做好整改记录。 3、加大机械设备的维护保养力度, 确保机械设备经常处于良好的技术状况, 严禁机械设备带病运行。 4、项目部项目经理与设备处签定“安全生产责任书”, 实行“目标责任制”, 坚持重奖重罚的原则, 明确责任, 落实到人。 （三

18、）蒸汽锅炉 锅炉是承压类特种设备, 运行中可能会因为各种不利因素而发生锅炉事故, 严重时会发生锅炉爆炸事故。锅炉爆炸后的破坏方式有：冲击波、飞散物打击、高温蒸汽、过热火、飞火。可能造成以下危害：击伤人员、烫伤人员、锅炉建筑物或邻近建筑物倒塌、压埋人员。 A、注意事项 1、操作人员必须持证上岗, 并严格依照操作规程操作。 2、非锅炉操作人员不得从事锅炉操作工作。 3、严禁在锅炉房内及附近堆放易燃、易爆等危险品。 4、严守工作岗位, 未经允许不得离岗, 工作期间禁止饮酒。 5、做好锅炉日常维修保养工作, 严禁设备带故工作, 做好维护检查登记工作, 锅炉设备巡回检查时应注意： 、压力、温度、水位表是

19、否处于正常工作状态。 、燃料输送系统是否正常。 、送风机、引风机运转是否正常, 档板位置是否适宜。 、给水系统中的水箱情况是否正常, 水泵运转情况和给水调节伐、逆水伐的工作情况是否正常。 、排污伐和管道有无异常情况。 、本体受压件有无渗漏、变形等异常现象。 、检查各转动机械的润滑油系统是否需补充润滑油。 六、如遇事故发生, 要及时向领导报告, 待事故处理完毕后方可操作。 七、做好锅炉房内的清洁卫生工作。 二、容易发生的安全事故有： 锅炉超压事故 锅炉超压的现象 气压急剧上升, 超过许可工作压力, 压力表指针超过许可工作“红线”, 安全阀动作后, 压力仍在升高。 发出超压报警信号, 超压联锁保护

20、装置动作。 蒸汽温度升高而蒸汽流量减少。 锅炉超压的处理 迅速减弱燃烧, 手动开启安全阀或放汽阀。 加大给水, 同时在下汽包加强排污（此时应注意保持锅炉正常水位）, 以降低锅水温度, 从而降低锅炉汽包压力。 如安全阀失灵或全部压力表损坏, 应紧急停炉, 待安全阀、压力表都修好后再升压运行。 锅炉发生超压而危及安全运行时, 应采取降压措施, 但严禁降压速度过快。 锅炉缺水事故 锅炉缺水的现象 水位低于最低安全水位线。 水位报警器发生低水位报警信号。 低水位联锁保护装置动作。 过热器汽温急剧上升, 高于正常出口汽温。 锅炉排烟温度升高。 给水流量小于蒸汽流量, 如若因炉管或省煤器管破裂造成缺水时,

21、 则出现相反现象。 缺水严重时, 可嗅到焦味。 缺水严重时, 从炉门可见到烧红的水冷壁管。 锅炉缺水的处理 对于水位表的水连管低于最高火界的锅炉, 应立即紧急停炉, 降低炉膛温度, 关闭主汽阀和给水阀。对于水容量较大, 并且水连管高于锅炉最高火界的锅炉, 可用“叫水”法, 判断缺严重程度, 以便采取相应措施。 通过“叫水”, 判断缺水不严重时, 可以减弱燃烧, 降低负荷, 缓慢上水, 恢复正常水位后, 可启动燃烧设备逐渐升温、升压投入运行。 通过“叫水”, 判为严重缺水时, 必须紧急停炉, 严禁盲目向锅炉给水。决不允许有侥幸心理, 企图掩盖造成锅炉缺水的责任而盲目给水。这种错误的做法往往酿成大

22、祸, 扩大事故, 甚至造成锅炉爆炸而炉毁人亡。 锅炉满水事故 锅炉满水的现象 水位高于最高许可线, 或看不见水位, 水位表玻璃管（板）内颜色发暗。 双色水位计呈全部水相指示颜色。 高低水位警报器发出高水位警报信号。 过热蒸汽温度明显下降。 给水流量不正常地大于蒸汽流量。 分汽缸大量存水, 疏水器剧烈动作。 严重时蒸汽大量带水, 含盐量增加, 蒸汽管道内发生水锤声, 法兰连接处向外冒汽滴水。 锅炉满水的处理 冲洗水位表, 检查是否有假水位, 确定是轻微满水还是严重满水。 如果是轻微满水, 应减弱燃烧, 将给水自动调节器改为手动, 部分或全部关闭给水阀门, 减少或停止给水, 打开省煤器再循环管阀门

23、或旁通烟道。必要时可开启排污阀, 放出少量锅水, 同时开启蒸汽管道和过热器上的疏水阀门, 加速疏水, 待水位降到正常水位线后, 再恢复正常运行。 如果是严重满水, 应做紧急停炉处理。 4锅炉汽水共腾事故 锅炉汽水共腾的现象 水位表内水位上下急剧波动, 水位线模糊不清。 锅水碱度、含盐量严重超标。 蒸汽大量带水, 蒸汽品质下降, 过热器出口汽温下降。 蒸汽管道内发生水锤, 法兰连接处发生漏气漏水。 锅炉汽水共腾的处理 减弱燃烧, 降低负荷并保持稳定。 加大排污量供给合格水, 监视水位。 采用锅内加药处理的锅炉, 应停止加药。 过热器、蒸汽管道、分汽缸及用汽设备进行疏水。 维持锅炉水位略低于正常水

24、位。 通知水处理人员采取措施保证供给合格的软化水。增加锅水取样、化验次数, 直至锅水合格后才可转入正常运行。 在锅炉水质未改善前, 严禁增大锅炉负荷。事故消除后, 应及时冲洗水位表。 5锅炉爆管事故 锅炉爆管的现象 爆管时可听到汽水喷射的响声, 严重时有明显的爆破声。 炉膛由负压燃烧变为正压燃烧, 并且有炉烟和蒸汽从炉墙的门孔及漏风处大量喷出。 给水流量不正常大于蒸汽流量。 虽然加大给水, 但水位常常难于维持, 且汽压降低。 排烟温度降低, 烟气颜色变白。 炉膛温度降低, 甚至灭火。 引风机负荷加大, 电流增高。 锅炉底部有水流出, 灰渣增多。 锅炉爆管的处理 炉管爆裂泄露不严重且能保持水位,

25、 事故不至扩大时, 可以短时间降低负荷维持运行, 待备用炉启动后再停炉。 炉管破裂不能保持水位时, 应紧急停炉, 但引风机不应停止, 还应继续给锅炉上水, 降低管壁温度, 使事故不致再扩大。 如因锅炉缺水, 管壁过热而爆管时, 应紧急停炉, 且严禁向锅炉给水, 这时应尽快撤出炉内余火, 降低炉膛温度, 减少锅炉过热的程度。 如有几台锅炉并列供汽, 应将事故锅炉的主蒸汽管与蒸汽母管隔断。 6过热器管爆破事故 过热器管爆破的现象 过热器附近有蒸汽喷出的响声或爆破声。 蒸汽流量不正常地下降, 且流量不正常地小于给水流量。 炉膛负压减少或变为正压, 严重时从炉门、看火孔向外喷汽和冒烟。 过热器后的烟气

26、温度不正常地降低或过热器前后烟气温差增大。 损坏严重时, 锅炉蒸汽压力下降。 引风机负荷加大, 电流增高。 过热器管爆破的处理 过热器管轻微破裂, 可适当降低负荷, 在短时间内维持运行, 此时应严密监视泄露情况, 与此同时, 迅速启动备用锅炉。若监视过程中故障情况恶化, 则应尽快停炉。 过热器管爆裂严重时, 必须紧急停炉。 （四）应急预案 为了有效预防、及时控制和消除突发特种设备事故的危害, 最大限度地减少特种设备事故造成的损失, 维护社会稳定, 促进经济发展, 根据特种设备安全监察条例和安全生产法的要求, 结合起来本单位实际, 制定本预案。 一、 特种设备事故应急救援的组织机构及职责 （一）

27、 组织机构及职责 本单位成立特种设备管理小组, 负责全面实施特种设备管理、应急救援等工作, 每年按照预案至少开展1次应急演练, 要经常督促检查特种设备的监控工作, 并定期进行培训和安全教育。 组长：王志强 副组长：李汇艺 李兵兵 成员： 霍亚红 李清斌 田建泽 分设二个小组： 抢救抢险消防组。在紧急状态下, 现场抢救作业, 担灭火、抢救伤员任务。负责人：李汇艺 后勤保障组。布置安全警戒, 保证通讯畅通和现场井然有序, 组织自救和社会救援负责事故报告和现场保护。负责人：霍亚红 （二） 基本应急救援任务 控制危险源。一旦发现事故征兆, 操作人员、维修人员要牢记“稳”、“准”、“快”的原则, 准确判断事故的原因, 采用合适的处理事故方法, 迅速消灭事故或者防止事故扩大。 迅速组织扑救。不管是自救还是社会救助, 在第一时间内对发生的火灾或爆炸要有先组织自身