引水隧洞喇叭口段二次扩挖及锚杆支护施工方案（word版）

1、7#施工支洞与主洞相交处喇叭口段施 工 方 案一、工程概况我单位承建的木里河立洲水电站引水隧洞7#施工支洞全长434.62米,设计纵向坡度7.1%,支洞轴线与主洞轴线成斜交,与主洞上游方向交角a=895057,与主洞轴线交点里程为引16+641.651,交点坐标为:X=3495438.949 Y=266666.010。截止目前7#施工支洞累计洞挖及支护336m,已施工至K0+336桩号,剩余洞挖及支护98.62m,计划于二0_年七月十五日前进入主洞。二、施工方案因喇叭口段开挖断面加大,使围岩不稳定因素增加,为确保主洞与支洞交叉口的施工安全及后期投入使用安全,我单位结合施工实际特作如下施工方案:

2、1、支洞段(1)自支洞与主洞边墙交点处往支洞洞口方向10m范围按C型断面开挖,采用I18型钢钢架配合锚网喷进行支护,其具体支护参数为:钢架间距50cm(扩挖段根据实际扩挖尺寸进行加工安装),其中7#洞端头最后一榀钢支撑采用双榀钢支撑合并而成,便于主洞钢支撑的架设,扩挖段钢支撑之间的22连接钢筋改为I18型钢,间距为60cm；6.5钢筋网网格间距20x20cm,25系统锚杆间距1.0m按梅花型布置,每根长度L=4.5m；每榀钢架设25锁脚锚杆12根,其中左右侧各6根,每根长度均为4.5m,锁脚锚杆端部加工成90弯勾与钢架焊接牢固,两榀钢架间用22钢筋纵向连接,环向间距0.6m。(2)考虑无轨运输

3、对最小转弯半径及安全行车视距等要求,对支洞与主洞相交处边墙进行扩挖处理。扩挖方法在K0+427.92处以7#支洞边线为轴线,向左右两侧各偏移45角往主洞开挖(具体见附图)。(3)考虑施工方便支洞底板与主洞开挖断面圆心下3.2米位置相交,即主洞底板上1.5m。相交处主洞底板标高为20_.970,支洞底板应与主洞底板预留开挖顶面顺接,便于车辆行驶。(4)C20喷射混凝土厚度25cm,排水孔按设计要求施工。2、主洞段(1)在支洞与主洞交点处(引16+641.651),往上游方向15m,往下游方向8.4m即引16+650+626.6段开挖按V类围岩C型断面进行开挖,开挖直径为10.2米,并进行加强支护

4、,其具体支护参数为:I18型钢钢架间距50cm,6.5钢筋网网格间距20x20cm,25系统锚杆间距1.0m按梅花型布置,每根长度L=6m,外露30cm；每榀钢架设25锁脚锚杆12根,其中左右侧各6根,每根长度均为6m,锁脚锚杆端部加工成90弯勾与钢架焊接牢固。(2)C20喷射混凝土厚度25cm,排水孔按设计要求进行施工。3、主洞开挖方法 交叉口处主洞的开挖主要采用二次扩挖方法。先沿7#洞轴线方向开挖,通过主右边缘后进入到主洞中线位置,开挖断面在通过主洞右边缘后以支洞A型断面开挖至主洞轴线(考虑A型断面是便于开挖台车的利用),并及时进行临时挂网和喷射砼支护,喷砼厚度20cm,素喷砼封闭掌子面,

5、厚度5cm；然后对主洞上游段主洞右边缘到主洞中线部分进行二次开挖,进尺2米,达到设计断面,并及时进行素喷、打锚杆、挂网、立钢拱架、打锁脚锚杆、复喷。再以同样的方法开挖主洞上游的主洞轴线至主洞左边缘部分,进尺2米。以此达到主洞上游开挖掌子面处于同一平面位置,最后进行正常开挖。待上游侧顺利通过交叉口影响断后,用同样的方法进行下游侧的处理。4、具体开挖及支护方案详见附图。进入主洞后视围岩实际情况支护参数可作适当调整。三、喇叭口段施工作业流程测量放线 钻孔 炮孔检查 装药爆破 通风排烟安全处理 出渣 支护 下一循环 1、测量放线 在进入主洞前,必须做好测量的控制工作,避免出现测量事故,对前期的坐标控制

6、点及高程控制点应进行复测,确认无误后方能使用,利用坐标控制点及高程控制点放出隧洞中线及开挖轮廓线,然后在开挖面上按爆破设计图放出炮孔位置。2、钻孔 采用自制钻爆台架按事先布好的孔位进行人工钻孔,孔位偏差部应大于5cm,孔深必须符合设计要求。3、炮孔检查在装药前,对钻孔质量进行严格检查,必须达到“准、直、平、齐”要求,符合要求后才能进行装药,保证爆破效果。4、装药爆破从设计图来看支洞进入主洞后,、类围岩占80%,对于类围岩进尺控制在1.52.0m,类围岩进尺控制在0.81.0m,施工过程中视实际情况进行调整。在喇叭口施工过程中因开挖断面变化很大,跨度比支洞正常断面大,应严格控制爆破装药量,减少对

7、围岩扰动,确保施工安全。5、通风排烟 爆破后应及时进行通风,排除洞内烟尘,并及时进行有毒有害气体监测,通风时间不应小于半小时,在确保洞内空气清新、安全后作业人员才能进入洞内施工。6、安全处理 炮工进洞后及时进行找顶,排除拱顶,边墙及掌子面的危石,如围岩稳定性较差,先初喷5cm厚的C20混凝土对岩面进行暂时封闭,保证施工安全。7、出渣 因本施工支洞较短,坡度较缓采用无轨运输,ZLC50装载机装渣,20吨自卸汽车运输,严格按合同要求运至指定渣场,杜绝乱弃渣现象,做好文明施工及环水保工作。8、支护(1)按设计要求分节将事先加工好的型钢钢架运至开挖面,采用人工拼装架立。安装前先对开挖面进行检测,如有欠

8、挖及时进行处理,钢架安装时其中线、标高和垂直度必须满足规范要求。每节钢架间应用高强螺栓连接,并焊接牢固。每榀钢架之间环向间距60cm用22纵向连接钢筋进行连接,并使钢架与锚杆之间焊接牢固。喷射混凝土混合料按配合比搅拌均匀后方能运至施工现场。施工准备(2)施工支护流程 施工准备开挖断面检测测量定位钢架拼装安装定位焊接连接钢筋挂 网锚杆施工喷射混凝土四、安全措施1、加强喇叭口段的监控量测工作,发现变形及时进行二期支护。采取变被动为主动的施工措施,消除安全隐患。2、加强员工安全教育,增强安全意识,避免在施工过程中出现违章操作、违章指挥现象,把一切安全隐患消除在萌芽状态。3、严格按各项安全操作规程、安

9、全技术交底进行施工,确保施工安全。4、严格火工产品的管理制度,爆破作业时,在安全距离以外必须有专人进行防护。5、进出洞车辆应作好限速标志,其速度不大于15Km/小时,保证洞内作业人员及行车安全。6、支洞喇叭口处跨度较大,开挖时必须采取“短进尺、弱爆破、早支护、勤量测”的施工措施,避免发生坍方现象,保证施工安全。7、加强洞内通风。进入主洞后增加一台255KW的鼓风机,风管在通过7#、8#洞交叉口和7#洞与主洞的交叉口处采用定制的铁管。对洞内破损的风管及时进行修补和更换。加强管理,随时保持通风管的平顺。8、加强洞内有毒有害气体的监控量测,发现问题及时撤出人员,以免造成人员伤害。9、做好排水系统,当出现涌水等突发事件时,能够及时排水。10、项目部加强巡视,发现不按照方案进行施工时,立即进行制止,并对施工队提出的新方案进行论证,在新方案优于现有方案时,按新方案进行施