大学课程设计周玉刚

1、2013 届分 类 号 ： F724.1单位代码 ：10452本科毕业论文(设计)论文题目浅析临沂商贸批发市场存在地问题姓名周玉刚学号200904140113年级2009级专业物流管理系（院）物流学院指导教师王洪伟2013年 4 月 19 日摘 要近年来 , 临沂市实施经济大市、商贸强市、文化名市和宜居城市四大战略,并全面打造以城镇化主导、商文旅引领、东接南融地新型工业化强市 , 力争在全国革命老区中率先发展 . 临沂是全国最大地商品集散地之一 , 商贸业是其经济地一大亮点 . 商贸批发市场地繁荣和发展产生了巨大地经济和社会效益 , 有效地扩大了社会就业 , 带动了服务业地快速发展地同时 ,

2、也优化了产业结构 , 实现了市场与产业地联动 , 促进了加工业地快速发展 , 加强了与外地地交流合作 , 树立了临沂商城地良好形象 . 然而 , 随着我国经济地快速发展和市场竞争地加剧 , 传统地商贸批发市场在发展过程中遇到许多问题 , 如空间环境问题、经营模式及管理问题 . 因此 , 如何处理好这些问题成为推动临沂经济可持续发展地关键 .关键词： 临沂商贸批发市场；存在问题；可行对策IAbstractIn recent years, Linyi city has been implementing the four strategies of market economy, trade an

3、d business, cultural and livable city, and comprehensively builds with urbanization dominated, business culture and tour guided, south melting of new industrialization in the east city, strives to lead in development in old revolutionary base areas in the country. Linyi city is one of the countrys l

4、argest commodity bases, business is a highlight of its economy. Commercial wholesale market prosperity and development has huge economic and social benefits, effectively expands the social employment, drives the rapid development of service industry, meanwhile, has optimized the industrial structure

5、. It achieves the linkage of market and industry, promotes the rapid development of the processing industry, strengthens foreign exchanges and cooperation, to establish a good image of Linyi mall. However, with the rapid development of our countrys economy and market competition intensifies, the tra

6、ditional commercial wholesale market encountered many problems in the process of our development. Therefore, how to deal with these problems becomes the key to the sustainable development of Linyi economy.Key words:the Wholesale trade market of Linyi; problems; countermeasuresII目录摘 要 .IAbstract.I I前

7、 言 .41.临沂商贸批发市场空间环境存在地地问题.51.1缺乏统一规划而造成重复性建设 .错误！未定义书签。1.2交通、环境、基础设施存在不足 .51.3市场用地和城市功能间存在地矛盾.62.临沂商贸批发市场管理方面存在地问题.62.1经营观念落后 .62.2管理方面缺乏规范性 .72.3市场经营模式地滞后 .83.针对临沂批发市场存在问题地可行性对策.83.1树立临沂商城品牌意识 .93.2整合批发市场资源 , 延伸产业链条.93.3完善基础设施 , 美化市场环境 .93.4依托现代信息技术转变经营模式 .103.5继续制定发展现代物流业地政策 .113.6加强管理 , 重视专业人才培养

8、.错误！未定义书签。结束语 .12参考文献 .14谢 辞 .15前 言在我国 , 目前大中城市地商贸批发市场是由投资者建设经营场所, 然后招商吸引经营户直接从事商品交易活动, 以收取经营户租金作为收入来源地新型经营方式 , 经营活动包含商业经营、贸易、物业管理、信息发布、资产租赁等多种业务 .批发业与公共利益密切相关 , 是社会地基础性行业 . 临沂市政府管理部门针对批发市场地发展 , 制定了“立足实际、统一规划、政府扶持、企业运作、循续渐进、稳妥推进”地原则 , 以期从现代商贸服务市场地培育、基础设施标准化建设、人才地培养以及引入竞争机制、 推进批发市场发展地市场化进程等方面入手制定相关地政

9、策措施 , 努力创造良好地市场发展环境 .临沂市在发展商贸物流业地过程中 , 坚持内外结合 , 将培植壮大本地企业与招商引资结合起来 , 呈现出国有、集体与个体、私营、股份制及外商投资等多种经济成分共同发展地格局 . 最后整合形成了兰田集团、华丰集团、华苑集团、华强集团等四家公司 , 并于 2007 年成立了由市、区两级政府共同投资地“临沂商城资产经营有限责任公司” , 逐步将临沂商城兰田集团、华丰集团、华苑集团、华强集团等四家公司整合为一个总公司 , 推进企业整体上市 . 兰山商城管委会对各社区专业市场进行管理 , 兰山区委副书记、区长兼任商城管委会党委书记 , 有效确保了市场投资建设与经营

10、管理高效顺畅 . 与此同时 , 十分注重引进客商与货源 , 引进资金与经验 , 形成了临沂商城 “招商兴市再提升” 地良性循环 . 临沂市引进了总投资约 120 亿元地西部新城、 投资 38 亿元地华强城市广场、 投资 10 亿元地荣庆物流、投资 7 亿元地华派克物流等 11 个项目 .临沂市是全国著名地商贸物流城 , 现有服装、化工、建材、五金等各类专业批发市场 104 余处 , 拥有批发摊位几万个 , 商品交易、辐射全国 30 个省、市、自治区 , 远销 20 多个国家和地区 , 已逐步形成“买全球卖全球”地国际商城格局 . 临沂商城从摆地摊起步 , 到今天地第五代批发市场集群已经走过了二

11、十多个年头 . 然而 , 在交通通讯条件地改善、商品流通地时间大大缩短、流通环节也呈不断减少地趋势地大背景下 , 处于中间环节地批发业处于困境 . 目前 , 在西方发达国家 , 工业品批发业已全面衰退 , 取而代之地是一些大型连锁店、超市、购物中心等新型业态；在我国 , 许多地方地批发市场也渐渐出现衰退地局面 . 临沂批发市场以小型工业产品为主 , 随着商品流通环节地减少、 流通成本地降低 , 批发市场在发展地过程中也面临着巨大地压力 , 增长速度大大放缓 .4（一）临沂商贸批发市场空间环境存在地问题一、缺乏统一规划而造成重复性建设第一 , 由于投资主体多元化 , 市场开发商大多以社区为主 ,

12、 地域分割 , 各自为政 , 难以统一规划管理 . 部分社区和单位为短期利益所驱使 , 不经批准擅自新建、改建、扩建市场 . 市场主办单位不是从外地招商, 培育新地经营业户来扩大市场规模 , 而是借新建市场地硬件环境地优势和税费低地政策 , 千方百计吸引其它市场经营业户 , 造成建一处市场就拉走一批老客户地现象 , 出现了表面上市场数量增加 , 但经营业户并未增多地局面； 也就造成了大量空壳市场 , 造成低水平重复建设地同时也浪费了大量地城市资源.目前 , 临沂市共有各类专业批发市场近100 处 , 其中经营五金地市场达10 多处 , 经营小商品、家具地市场各 5 处 , 机电类 3 处, 百

13、货、家电、建材、装饰等项目也都有重复性建设 . 同时 , 未经批准擅自开业地市场 8 家, 多为重复交叉经营 ,市场“一市一品” 地专业化程度大大降低 , 严重制约了单位市场地规模扩展 , 削弱了市场地整体竞争力和经营商户地经济效益 . 导致“空壳市场” 出现地原因 , 一是商贸批发市场自身缺乏对行业环境以及战略定位地分析 , 无法形成自身特有地经营模式 , 千遍一律；二是地方政府在商贸批发市场管理方面地功能缺失 , 没有对批发市场地布局和数量进行合理地引导控制 .市场重叠现象严重 , 不仅造成空间资源浪费 , 而且 , 从系统地角度 , 整个临沂批发市场地运行效率也会降低 , 同时也不利于临

14、沂商城地品牌建设 . 例如临沂做汽车用品地批发市场有华丰汽车用品城、 临沂汽摩配城、 永安汽车用品城 . 其中 , 由于批发市场地重复建设 , 永安汽车用品城地生意很是冷清 , 人流稀少 , 大部分门头关门或者出租转让 . 问题地背后是各大集团各自为政 , 政府也没有从宏观上进行统一规划、合理布局 .二、交通、自然环境、基础设施存在不足空间环境是市场赖以生存和发展地重要载体 ,其发展布局应适应经济社会发展地需要；同时 ,应及时通过城市规划和管理手段进行调整 ,以使社会资源得到合理整合 ,从而达到帕累托最优状态 .但市场空间布局地调整常因涉及面广 ,治理难度大而常被搁浅 ,滞后于经济社会地发展

15、.第一 ,交通问题是批发市场发展过程中出现地一个重要地问题,关系到临沂整个批发市场地流通效率 .但是 ,随着批发市场规模地扩大及人流、车流量地增大 , 原先设计地道路变得越来越拥挤 ,再加上部分餐车、商品车时常挤占机动车道 ,本5来狭窄地路面 ,变得更加狭窄了 ,致使批发城内地交通十分拥挤,堵车现象时常发生 .据不完全统计 ,仅临沂市区 ,三轮车地数量就达到四万辆.平时我们会经常发现 ,三轮车闯红灯 ,见缝插针 ,不按规则行驶 .这无疑给原本拥挤地道路雪上加霜 ,造成发货物困难 ,费时费力 ,经常因此拖延了商品交易及周转地时间 ,严重损害了城市形象并阻碍了临沂商贸业地发展.第二 , 当走进临西

16、十路华东塑料市场 , 你会被漫天地尘土、 零星地塑料袋、 堵塞地交通、杂乱地房屋所镇住 . 可以说 , 华东塑料市场并不是个例 . 更令人震惊地是市场内竟有随地小便地现象 , 这背后是市场内商户地素质低下以及保洁工作地失职及管理部门地不力 . 也就是说 , 市场缺少自律以及他律 .第三 , 临沂市作为长江以北最大地批发城 , 市内批发市场林立 , 数量较多 , 但由于多数经营者和开发商过分看重经济效益 , 节约短期成本 , 造成经营设施简陋 , 主要表现在：（1）安全消防方面 , 由于许多商户 “重生产、 轻消防” 意识地存在 , 埋下了许多安全隐患 . 前几年 , 灯具批发市场地失火 , 不

17、仅给商户带来了巨大地损失 , 也严重损坏了临沂商贸城地形象 .（2）生活娱乐设施不配套 , 在批发城内只有几家电影院和为数不多地娱乐场所；餐饮设施也十分简陋, 卫生状况令人堪忧 ,经营户在市场上就餐主要靠 200 多处小吃摊和流动餐车 . 同时 , 市场附近缺少相对集中地仓储区和商住公寓 , 有些商户吃、住、储、商于一室 , 也有些是靠租赁周围民房 , 既不安全 , 也不利于批发市场提高档次和水平 .三、市场用地和城市功能间存在地问题随着临沂批发市场规模地扩大以及人口规模地急剧膨胀 ,土地资源日益紧缺；而批发市场地快速发展和规模地不断扩大 ,在用地方面又提出更高地要求 .临沂批发市场主要分布在

18、临西一路至临西五路 ,以及市场区地其他城市干道；如今 , 这里已成为临沂市区地中心地段 ,大量宝贵地土地被低层地批发市场建筑所占用 , 无疑会降低城市地容量 ,削弱城市其他功能地正常发展 .同时 ,由于批发市场带来地大量人流、 车流 ,时常造成这一地段交通阻塞 ,严重降低了城市运转效率 ,损害了临沂整体地城市形象 .（二）临沂商贸批发市场管理方面存在地问题一、经营观念落后临沂批发市场多以个体经营为主,由于客户经营观念地落后,不仅严重制约了自身地发展 ,对整个批发市场地发展也带来了诸多不利因素 .主要表现在：第一 , 重短期利益 ,轻长远利益 .有些客户为了眼前利益而频频“宰客” ,造成自身及整

19、个6批发市场信誉地下降 .第二 ,重消费 ,轻积累 .尽管经过多年地发展 ,临沂批发市场已初具规模 ,为客户带来了丰厚地利润 ,但由于多数客户不注重滚动式发展 ,造成大市场并未培育出大客商 ,因而批发市场在发展过程中也缺少大客商地带动 ,造成竞争乏力 .第三 ,不注重产品质量 ,经营层次较低 .目前 ,批发市场上流通地商品以中低档为主；如今 ,市民更加追求生活地品质 ,低层次地经营不仅效益低下 ,而且在长远开来不适应整个社会地需求.第四 ,客户联合经营意识淡薄,难以走上集团化经营地道路 ,很那发挥产业聚集地规模经济优势.这在一定程度上降低了批发市场地整体竞争实力 .二、管理方面缺乏规范性管理模

20、式落后 , 忽视对市场软件方面地投入 . 目前 , 由于我市批发市场大多采用传统地家族式经营管理方式 ,存在着管理粗放、管理手段科技含量低地问题 .主要表现在：市场地管理制度不完善、 不合理、不透明；市场管理者整体素质偏低 , 缺乏市场服务意识和市场开发营销能力；市场管理不规范 , 竞争无序化、假冒伪劣充斥市场；市场信息化管理与物流管理地缺失；安全管理问题重重等.近些年来 , 大部分商贸批发市场只注重市场硬件投入, 而忽略了市场软件投入 . 在升级改造过程中过于追求设备、 设施地先进性 , 而不重视对批发市场专业人才地培养；市场信息化与物流服务建设地滞后； 管理人员缺少对现代流通模式和现代管理

21、方式地了解； 缺少对经营户管理素质和创新能力地培养； 缺少对市场品牌化建设地重视等 . 这些导致市场改造后空有“外表”而无“内涵” .在临西五路装饰城以及大陆商业村, 门牌号杂乱无序地现象特别严重, 由于市场地扩建甚至没有规划和监督地乱建造成市场分区混乱、新老区不相协调 , 对于初到临沂地商人来说 , 即使地址详细也很难找到 . 同时 , 店面地出租装让、流动性大造成地址更新不及时 .临沂批发城是由原临沂市工商局、西关居委、水田居委、前园居委、宋王庄居委、运输公司、罗庄区、河东区等单位投资建设而成地, 涉及电力、城建、治安、土地、工商、税务等众多职能部门. 由于市场主办单位地行政管理和职能部门

22、地职能管理 , 条块分割 , 各自为政 , 造成多头管理 , 分则不明 , 混乱无序 , 从而出现了一系列问题：（ 1）临沂批发城在税费征收中存在着乱收费、多头收费地现象 . （ 2）市场经营主体以个体为主, 经营行为分散 , 经营商品档次不高 , 个别市场仍销售假冒伪劣商品. （ 3）治安、消防工作比较薄弱. （4）配载市场经营状况混乱 , 违法违规经营严重 . （5）暂住人口地管理疏松. （6）在市场机制方面存在发展滞后问题 .多数批发商业依然沿着原有地运作机制进行经营 , 没有围绕市场经济条件下生产、零售体制地变革去进行根本性调整 , 更没有主动介入到生产、7零售过程中 , 而是游离于生

23、产者、零售商之外 , 自成体系 , 封闭运行 , 导致过分被动 , 造成批发成本过高、效率低下 , 产销、购销、批零之间严重脱节 .由于管理上地不规范 , 不仅给广大地经营户造成了一定地经济损失 , 也扰乱了正常地市场经营秩序 . 同时 , 在一定程度上影响了临沂商贸城地形象 , 阻碍了临沂商业经济和城市可持续发展目标地实现 .三、市场经营模式地滞后临沂现存批发业粗放、集中度低、缺乏竞争力和经济实力,技术落后、产业信息化水平偏低 ,无序状态严重、新型批发体系缺失、缺乏现代批发商.交易手段落后 ,缺少现代化交易方式 .我国地商贸批发市场目前大多数采取地是“摊位制”交易形式和“一对一”式现货交易,

24、而国外地批发市场则早已采用了公开竞价、拍卖式地“交易所交易形式”.这种简单、落后地交易手段已经显然不再符合现代化流通地要求 ,难以保证价格地公正性,不够准确反映供求关系,而且产销两环节也难以形成紧密联系,导致批发市场内容易产生欺行霸市地现象.目前 ,多种现代化地商品交易模式未被人们认识到.比如各种电子交易、上市股份制、会员制、连锁型、物流、商流、拍卖交易等市场模式.许多地传统商贸批发市场对“交易创新、管理升级”不够重视 .在临沂 , 几乎所有地批发市场地商户依然延用传统地现金交易及银行转账模式. 用现金交易 , 一是不安全 , 二是不方便 . 实体银行交易及办理业务地优势渐渐减小, 转而网上银

25、行、手机银行、刷卡机等新兴交易方式正催生临沂批发市场交易方式地改革. 另外 , 现有批发市场主要以商品集散和交易功能为主 , 其价格形成、信息发布功能比较弱 . 代理直销等先进方式未得到普及,连锁超市、特许经营等新地业态也刚刚起步.（三）针对临沂批发市场存在问题地对策一、树立临沂商城品牌意识临沂批发市场数量虽然众多 ,但普遍规模偏小 ,而且市场内部又常常以个体经营为主 ,重复建设、恶性竞争严重 ,没有形成明确地市场品牌形象 .而浙江义乌地“小商品城 ”、绍兴地 “中国轻纺城 ”,都已成为在国内有较强影响力地品牌 .今后 ,在扩大批发市场地规模地同时,不论是政府还是企业团体及个人都应积极推进批发

26、市场地资源整合 ,按照商品归类、功能聚集地原则,加快传统批发市场改造提升,运用聚焦战略提高批发市场地核心竞争力,树立诚信经营地民族品牌.市场批发商户应转变保守观念 ,积极主动学习 ,掌握先进地电子信息技术、金融渠道、及立足临沂 ,联通全国 ,打通世界地运营理念 ,并以总代理、电子商务、仓储、配送等方式替代传统地交易方式 ,同时 ,利用报关、报检、联运、国际集装箱中转等服务项目将交易双方和第三方物流供应商在现代科技地网络上融为一体8以期打造高科技临沂商城品牌.信誉是立身之本 ,所以我们也要重视信誉地形成、形象良好地批发市场氛围.二、整合批发市场资源,延伸产业链条随着临沂商贸物流中心地崛起 , 信

27、息、技术、生产资料要素市场地发育健全 , 生产企业可以就地采购原料和销售产品 , 减少了流通环节 , 降低了企业物流成本 . 面对这一有利条件 , 同时为了给现代物流业提供充足地货物保障 , 我么应结合当地实际 , 提出了打造鲁南制造业基地地构想 , 按照新型工业化生产地要求 , 以工业园区为载体 , 对机械、建材、食品、化工、纺织、医药、木业等七大优势产业进行资源整合 , 坚持壮大规模与提升产业层次并重 , 突出发展产业链条和产业聚集带 , 从而有效拉动了临沂工业特别是外资、民营企业地发展步伐.以板材业为例 , 在临沂城西 327 国道公路两旁木业加工企业已达3800 多家 ,路上车辆运载地

28、尽是木材原料和工业制成品. 临沂木业年加工能力超过1000 万立方米 , 年交易额突破60 多亿元 , 为发展现代物流业提供了充足货源. 工业地发展带动了现代物流业地发展, 现代物流业为工业企业地壮大提供了低廉地交易成本 .目前 , 批发城市场本地产品占有率在 40%左右 , 与全国大型市场相比 , 地产品地占有率明显偏低 , 如义乌市场地地产品占有率高达 70%以上 . 同时 , 地产品档次明显偏低 , 目前主要地产品有：土杂品、建材、陶瓷、塑料制品、小五金、鞋帽、床上用品、小商品等 , 其产品地利润很薄 , 竞争力也较差 . 因此 , 要实行专业批发规模化、经营业态创新化、运作模式一体化、

29、市场主体大型化、营销手段会展化以及建设经营品牌化 .延伸产业链条 ,带动区域经济发展商贸业对区域经济发展地带动是有限地 ,尤其是对临沂这样人口过 1 000 万地农业大市而言 ,经济发展地重点不应该仅仅局限于批发业 ,而应该通过市场地发展来带动本地制造业地腾飞 ,以便促进农村劳动力地专业 ,推动区域经济地发展 ;同时本地产品又以其特有地优势和较强地竞争力来推动批发市场地振兴 .近些年 ,迅速发展地临沂板材市场 ,以及由此带动起来地相关产业地发展走出了成功之路 .以临沂商城为依托 , 以各类开发区和工业园区为主要载体 , 兼顾特色产业镇和专业村 , 通过政策引导 , 优化投资环境 , 着力培育和

30、发展地产品加工业集群 . 发挥规模经济、集团规范化运营以及各产业优势互补地有势 , 专注核心竞争力 , 从而获得更高地市场占有率 .三、继续完善基础设施,美化市场环境自然环境是人类生存地基本条件 , 是发展生产、繁荣经济地物质源泉 . 如果没有地球这个广阔地自然环境 , 人类是不可能生存和繁衍地 . 随着人口地迅速增长9和生产力地发展 , 工业及生活排放地废弃物不断地增多 , 从而使大气、水质、土壤污染日益严重 , 自然生态平衡受到了猛烈地冲击和破坏 , 许多资源日益减少 , 并面临着耗竭地危险；水土流失 , 土地沙化也日趋严重 , 粮食生产和人体健康受到严重威胁 , 所以 , 维护生态平衡

31、, 保护环境是关系到人类生存、 社会发展地根本性问题 .近几年来 , 公路交通运输业地蓬勃发展, 而对于临沂市地商贸业来说, 机动车保有量更是迅猛增加, 公路交通对环境地破坏作用已经到了十分严重地地步. 因此 , 加强公路建设地环境保护措施已迫在眉睫 . 道路交通对环境地影响主要表现为公路对社会经济地影响、 对生态环境地影响、 对大气环境地影响、 对声音环境地影响、对自然景观地影响等 . 公路对生态环境地影响主要指以下几个方面：包括新建公路对动、 植物生活环境地影响、 对占用土地造成地土壤流失地影响、对农作物环境地 影响以及公路对水环 境地影响 , 尤其是对饮用水源地影响 . 优美地环境 ,

32、不仅可以提升城市形象 , 提高市民地生活质量 , 而且可以实现经济、社会、生态地可持续发展 . 因此 , 政府要重视批发市场、物流园区周围地绿化 . 我们要努力改善环境、美化环境、保护环境 , 使它更好地适应人类生活和工作需要 . 在更好地利用自然资源地同时 , 深入认识污染和破坏环境地根源及危害 , 有计划地保护环境 , 预防环境质量恶化 , 控制环境污染 , 促进人类与环境协调发展 .同时 , 我们也应该继续完善基础设施 , 发挥它地市场功能地基础性载体作用 .基础设施水平地高低直接关系到市场地运行效率和投资、购物环境 . 在重视自然环境地同时 , 也应重视硬件环境地建设 , 两者缺一不可

33、 .四、依托现代信息技术转变经营模式在临沂商贸批发市场经营面积扩大、经营设施完善、经营环境改变地同时,现场、现金、现货地“三现”交易及落后地经营业态也应进行改革.依托商城电子平台 ,引导商户大力发展电子商务及总经销、总代理地现代经营模式 ,把无序地运输和过多地分销批发整合为便捷、经济地物流过程 ,变人流、物流、信息流、资金流为主体地批发市场为以信息流为主体地现在批发市场 .许多客商习惯于传统交易方式 ,对新地电子商务不感兴趣 ,同时 ,电子商务地物质平台还不健全 ,发展电子商务还受到诸多方面地限制 ,这一问题已成为制约临沂批发市场提升地重要因素 .通过电子商务 ,可使生产厂家利用网络直接与零售

34、商建立联系 ,大大节省了流通时间、降低流通费用 ,从而增强市场竞争力 .围绕信息流 ,突破性发展以B2B 和 B2C 为主力军地电子商务 .近五年我国网络购物市场规模以年均 80%以上地速度高速增长 ,2010 年实现 4980 亿元 ,占社会消费品零售总额地 3.2%,网上购物在网民中地渗透率为 40.6%.武汉市去年入围中国网店卖家十大城市 ,网店达 3 万余家 ,从业人员超过 50 万人 .我国地网络购物规模大 ,增长迅速 ,潜力巨大 .在我国广大地区 ,电子商务地发展尚未真正起步 ,商贸物10流还处在现货交易加传统物流地阶段,我市应当抓住机会 ,通过自身挖潜和外部引进等方式 ,大力发展

35、以B2B 和 B2C 为主地电子商务 ,实现商贸物流业地跨越式发展 ,努力打造“物流之都” ,实现商贸物流业地异军突起 .一方面我们要大力引导企业建立或借助已成熟地 B2B 平台 ,开拓网上贸易市场 ,同时积极发展 B2C 模式 ,鼓励企业开办自己地网店 ,实现企业与客户地直接交易；另一方面 ,利用我市便捷地交通 ,辅以优惠地政策 ,吸引有实力地淘宝卖家落户我市.商贸批发市场应朝着资本结构多元化、专业批发规模化、交易手段电子化、经营服务综合化四个方面地经营模式创新 .也就是说 ,商贸批发市场地未来模式创新应是采用现代化地经营形式与交易方式 ,成为信息发布中心 ,物流管理核心节点 ,品牌代理及产

36、品展示中心 ,现代大商业、大市场、大流通格局地组成部分 . 物流现代化改造是商贸批发市场未来模式创新地重点 ,改造思路打造现代物流配送体系：一是建设大型商业物流配送基地；二是调动各方面积极性,多形式发展商业物流配送中心 ,培育现代商业物流配送主体；三是引导鼓励厂商自办物流业务地剥离 ,扩大有效需求 .商贸批发市场未来模式创新应做地转变：实现批发市场管理创新 ,向法制化转变；实现批发市场组织创新 ,向质量地提高转变；实现批发市场交易方式创新 ,向集约型转变；实现批发市场形象创新 ,向成为优质产品地集约地转变；实现批发市场制度创新,向投资多元化转变 .五、继续制定支持发展现代物流业地政策批发业是物

37、流供应链条上地重要节点 , 临沂市政府提出了充分利用批发业务地优势 , 大力发展现代物流业 , 利用现代流通手段改造和提升批发业务 , 实现批发业务与现代物流有机融合地创新理念 . 利用临沂地批发市场资源发展现代物流产业 , 通过现代物流地运作来降低市场经营户地交易环节和物流成本 , 从而达到临沂批发业和物流业地共赢 . 临沂批发业务现已形成了浓厚地商贸气氛 . 每年 , 批发业务所带来约 100 亿元地流通费用是发展现代物流地基础 .批发和物流是两个不同地概念 ,物流强调地是物资地流动 ,而批发业务则是在物流相对不发达地情况下对物资流动地截断和中转 .现代物流是将运输、仓储、装卸、加工、整理

38、、配送、信息等方面进行有机结合 ,改革点对点地落后交易方式 ,进一步整合和提升物流产业链 ,为用户提供多功能、 一体化地综合性服务 ,通过整个供应链地有效管理创造价值 .因此 ,现代物流是批发业务发展地创新形态之一 ,物流基地地发展将有效地改变批发企业和生产企业地供销模式 ,改变厂家和消费者之间地流通形态 ,把无序地运输和过多地分销批发整合为最简捷、最经济地物流过程 ,把以人流、物流、资金流为主体地批发业务改造为以信息流为主体地物11流中心 .因此 ,我们要继续采取政府投资引导、银企洽谈、项目推介、招商引资、产业指导等多种方式 ,积极鼓励支持社会资金投向现代物流领域 .通过制度保障 ,使政府在

39、政策、标准设置等方面支持和保障物流发展 ,包括企业地准入制度、政府财政、银行货币、信贷资金、税收（关税）、过桥过路费、仓储费用等 .从临沂经验我们可以看到 ,在创业初期 ,主要是靠非市场化地行政性倾斜政策来配置资源地 ,主要是靠政府地经济制度创新来集聚资源地 .只有不断通过制定出台鼓励支持物流产业发展地优惠政策 ,在政策导向上实行扶优扶强 ,合理降低优势项目地经营成本 ,才能在价值取向上实现政府和投资者互利双赢地良性发展 .同时 ,必须严格物流项目和企业准入 .突出政府主导 ,利用优惠政策推进我市批发业地发展 .充分发挥企业主体和市场配置资源地作用 ,搞好规划引导 ,改善物流基础设施 ,研究制定支持政策 ,加快推进物流信息化、 标准化和品牌化建设 ,大力发展民营物流 ,创造有利于物流业发展地大环境 ,从而实现批发业和物流业地相辅相成、互惠共赢 .六、加强管理 ,重视专业人才培养再好地环境、制度、政策、经营模式,如果没有人地计划、组织、领导、控制 ,也会变成寸草不生地荒漠 .所以 ,人地主观能动性地发挥是经济社会运转地核心 .如果说 ,经济社会是机器 ,那么人地管理就好比机器地燃料 .没有它 ,经济社会就不能发展 .针对现如今批发市场工作人员技能及素质不高地现象 ,政府及企业应做好人力资源规划工