涵洞盖板预制、安装施工作业指导书

1、涵洞盖板预制、安装施工作业指导书涵洞盖板 预制 采 用集中拌 合 、自 动 计量搅拌 设备，在预 制场施 工。 涵洞盖板预制方法 预制场内施工的所有混凝土预制构件均在硬化后的专用预制平 台上进行，平台硬化过程中根据所预制构件具体情况布设 22的预 埋钢筋， 露出平台部分为 20cm， 作为立模固定装置。一、模板工程预制涵洞盖板时采用大面积组合钢模，钢模在浇筑平台现场拼装 就位；模板安装要稳固牢靠，拉 杆、撑杆上足，所 用模板施工必须符 合以下规定：1、保证混凝土构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。2、具有足够的强度、刚度和稳定性， 能承受新浇筑混凝土的重 力、 侧压力及 施工中 可能产生

2、 的 各项 荷载。3、按缝严密不漏浆， 制作简单， 安装方便， 便于拆卸和多次使 用。4、模板 与 混凝 土接 触 面要 平整 光 滑， 涂刷 脱模 剂要均 匀， 钢模 板所使用的脱模剂同时要具有防锈作用。5、钢模板的制作与安装要符合铁道部现行铁路组合钢模板技 术规则（TBJ212）的要求。二、钢筋工程 预制构件所需钢筋网或骨架均由生产车间加工成型后，运至浇筑平台 安装就位。1、钢筋混凝土预制构件使用的钢筋要符合设计及现行低碳钢 热轧圆盘条（GB701）、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013 ）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）等国家标准。2、预制场要按铁路混凝土与砌体工程施工规范

3、（ TB1020-2001）第 4.2 节的规定对运进场和钢筋进行检验， 作为使用 本批钢筋的依 据。3、经检验合格的 钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆 断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，要作化学成分分析， 未出结果不得使用。4、预制构件的吊环， 必须采用 未经冷拉的 I 级热轧光圆钢筋制 作。5、钢筋在运输、 贮存过程中， 防止锈蚀、 污染和避免压弯。 钢 筋在装卸搬运过程中， 采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点， 严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时，钢筋（ 含加工完毕待安装的 钢筋） 要按厂名、 级别、 规格分批架空堆置在仓库（棚）内 ， 分类立 标牌，并 注明数量，

4、不得混淆。在 仓库、料 棚四周，要 有一定排水坡 度以利于排水。钢筋堆放时距地面要有一定高度（不小于20cm）,并 防止与酸、盐及油料等物品存放一处， 以免污染腐蚀钢筋。6、预制构件钢筋的加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断 弯曲和接长等工序。a、钢筋除锈：钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、 砂盘等工具清除浮皮、 铁锈和油污。b、钢筋调直： 钢筋应平直无局部弯折。 对于成盘的钢筋或发生 弯曲的钢筋均应调直后方可使用。 钢筋调直分人工调直和机械调直。 人工调直常采用横口扳手和大锤敲击等方法。 机械调直常采用的有钢 筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋的

5、冷拉率不宜大于2%, U、川级钢筋不得大于1%。钢筋加工 后， 其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕。 否则不得使用或经试验 后降级使用。c、钢筋切断： 钢筋切断应采用常温切断， 不得用加热切断。 钢 筋切断有机械切断和人工切断两种。 断口与轴线垂直， 不得有劈裂、 缩头或严重的弯头现象， 操作时应特别注意安全。 切断钢筋时力求长 度准确，偏差限制在5mm以内。断料前要复核配料单，然后根据配料 单下料。要长短搭配，统筹排料，先下长料后下短料，尽量减少接头， 降低损耗。d、钢 筋 弯 曲 ： 钢 筋 弯 曲 应 在 常 温 下 进 行 ， 不 允 许 加 热 弯 曲 ， 也 不得采用锤击弯折。 钢

6、筋弯折点不得有裂缝， 弯曲形状不应在平面上 发生翘曲现象。 弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端， 弯勾必须一 次弯成，不得反复弯折，加工完毕后的钢筋，应放置在棚内的架垫上， 避免锈蚀及污染。e、钢筋接头： 钢筋接头主要以绑扎接头和焊接接头为主。I 、 绑扎接头是在搭接部分的中心及两端位置用铁丝绑扎结实。 绑扎钢筋接头其搭接长度的未端距钢筋弯折处，不得小于10d ;受拉 区域内，I级钢筋的绑扎接头未端应做成弯钩，其余情况可不做弯钩。 钢筋绑扎接头的最小搭接长度： I 级钢筋受拉区 30d， 受压区 20d； U级钢筋受拉区35d，受压区25d。U、电焊接头：本工程除设计要求采用焊接外，对于直径在

7、14mm 及以上设计未作要求的钢筋， 均以电弧焊为主， 电弧焊是利用电弧机 使焊条与被焊钢筋间产生高温电弧， 将钢筋局部溶化成溶池， 烛条金 属溶化进入溶池， 冷却后溶化的焊条将钢筋焊接在一起， 形成焊接接 头。 电弧焊接接头形式采用双面焊缝搭接焊。 搭接接头钢筋的端部要 预弯， 搭接后的钢筋轴线位于同一直线上， 其搭接接头的长度和焊缝 质量满足设计及现行铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB1020-2001)的相关规定7、预制构件钢筋的安装满足设计及现行铁路混凝土与砌体工 程施工规范（TB1020-2001）第4.34.5节的相关规定。当专业施工规范无规定时，钢筋安装的允许偏差要符合4-2表的

8、规定：序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差 5mm3同一排中受力钢筋间 距的局板、墙、大体积 20mm柱、梁 10mm4分布钢筋间距 20mm5箍筋间距绑扎骨架 20mm:焊接骨架 10mm6弯起点的偏差（加工偏差土 20mm包括在内） 30mm7保护层厚度（c）c 35mm 10mm25mmK c v 35mm 5mmc 25mm 3mm三、混凝土工程1、 普通混凝土施工混凝土由拌合站集中拌合，由混凝土运输车运至施工现场，混凝 土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等 现象。若运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前

9、进行二次搅拌， 但不得再加水。混凝土浇筑前以及浇筑过程中，应对模板加以检查。 检查的内容有模板的位置及截面尺寸，模板支撑的可靠程度。浇筑前 将模板内的杂物清除干净，当模板有缝隙和孔洞时，予以堵塞，不得 漏浆。混凝土浇筑时的自由倾落高度大于2米时，采用滑槽、串筒、漏 斗等器具浇筑；浇筑时分层进行，分层厚度宜为25cm左右。混凝土的振捣采用插入式振捣器，插入式振捣器的移动间距不应 大于其作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内的深度控制在5 10cm ; 表面式振捣器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。振捣时不得碰 撞模板，每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、 不出现气泡、表面呈浮

10、浆状为度。混凝土浇筑时应有技术人员旁站记录。混凝土浇筑的允许偏差如下：序号项目允许偏差（mm ）检验方法1边翼墙设计中心线 20测量检查2墙顶.尺面高程 153孔径 20尺量检查4孔壁 厚度钢筋混凝+10，-5混土土 155涵身接头错牙106钢筋混凝土盖板厚+10，-52、普通、蒸汽度等养护涵洞盖板混凝土预制构件在自然养生基础上还可考虑塑料薄膜 覆盖提高养生效益，缩短预制周期。如果进度要求较快，可以结合蒸汽养生。蒸汽养生：用2台0.4T/H 常压蒸汽锅炉供气，可单独开关的汽 管多排并列通过预制构件钢模；养护时根据测温反馈，调节汽管阀门, 保持足够的养护温度和湿度；按静停、升温、恒温、降温四个步

11、骤进 行加热养护，升降温时间均为24h，温度曲线见温度曲线 图4 3 o降温结束前，检验同条件下养护的试件，确定是否可以起吊脱 模。设备设施情况：蒸汽养生棚 采用钢筋焊接活动屋架型式，骨 加上面采用塑料薄膜封盖严密， 底脚用铁件打入地下固定。在预 制场内设置蒸汽锅炉室一间，室 内安装0.4T /h 蒸汽锅炉两台。 汽热通过钻眼无缝钢管输送至预 制平台。蒸汽养生操作工艺：为加快 施工进度，砼带模蒸养，蒸养结 束后拆模。蒸汽养生分升温、恒10h1-3h3h-_ /4h11111C60504030201004812162024t/h图4-3温度曲线温、降温三个阶段控制。升温阶段从送汽开始至恒温开始，

12、此期间通 过调节送汽量及汽温，控制升温速度每小时不超过15 C。恒温阶段 从棚内温度上升至55 C开始，使棚内环境温度保持在55 C左右，湿 度保持在90%以上，随时通过开关调节送汽量来控制温度、湿度。经 恒温养生812小时结束。降温阶段从恒温结束开始，通过调节送汽 量或暂时关闭阀门逐渐降至室温，控制降温速度在每小时10 r，当 棚内温度与外界温度相差在15 C时降温阶段结束。蒸养过程中安排 测温人员随时监测养生棚温度，在升降温期间每 1 小时作一次检测并 做好记录，在恒温期间每 2小时检测一次并做好记录。温度计放在送 汽管末端1/3处。降温后拆除养生棚时，棚内外温差以15 C为宜， 最大不得

13、超过20 C,否则要继续等待降温。升降温程序严格按照相 关规定进行操作。 混凝土的强度未达到 1.2MPa 以前， 不得在其表面 来往行人。定期记录恒温养生时间与规程相对照，确定蒸养结束时间。 养生棚拆除后，即 可进行下一轮作业，拆 模、清理、搬 运砼构件、立 模浇筑砼。拆 模 ：预 制 构 件 模 板 拆 除 时 的 混 凝 土 强 度 符 合 设 计 要 求 ，当 设 计 未提出要求时， 要符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范 (TB1020-2001 )第 5.13 节的规定。拆模时按立模顺序逆向进行，不 得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、 吊运模板。拆 下的

14、模板不得抛扔，要 轻放，并及时处理干净，涂刷脱 模剂， 以备再用。四、预制构件的吊装、运输和存放 预制构件起吊时的混凝土强度符合设计要求，当设计未提出要求 时，混 凝土强度不得小于设计强度的 70%，且吊点位置要通过计算确 定；起吊绳索与构件水平面所成的角度不得小于 450；起吊过程中 要 轻起轻落， 不得发生碰撞。预制构件运输时的混凝土强度，不得小于吊装所要求的强度；构 件运输时的支点和支承方法，必须考虑混凝土不得发生超应力或构件 受到损伤；构件装运时绑扎牢固，与装运设施和绑扎器材相接触磨擦 处， 要加衬垫保护。预制构件的存放场地要平整坚实，并有防、排水设施；存放时根 据构件的刚度及受力情况确定存放方式。最下层构件与地面间要留有 一定空隙；分层存放时的高度要根据构件强度及码垛的稳定性确定。 层与层之间垫木隔开，垫木放在规定支点处，并保持在同一垂直线上