国际贸易与实务案例分析

1、第一篇 案例分析 案例 1：我出品冻羊肉 20公吨，每公吨 400美元 FOB 新港。合同规定数量可增 减 10。国外按时开来信用证，证中规定金额为 8000 美元，数量约 20 公吨。 结果我方装出 22 公吨，问：银行能否议付货款？为什么 ? 分析：银行有权利拒付。 此案例涉及信用证与合同关系问题和数量条款以及审证 责任问题。 从信用证特点上看，信用证虽然是依据货物买卖合同而开立的，但信用证一 旦开出，它就成为独立于合同之外的另一种契约， 不再受合同约束。 信用证所涉 及的银行审核的是信用证而不是合同。 只要卖方所交单证符合信用证要求， 议付 行就不得拒付货款。 而且数量条款属于合同和信用

2、证上的主要条款， 卖方所交货 物数量必须符合信用证规定。因此银行拒绝付款是应该的。 卖方在审核买方开来信用证时，发现信用证上的数量条款与合同不符时应该 要求对方改证，何况买方开来的信用证上只是使用一个“约”字，总金额明确为 8000美元，其实就是规定 20 公吨。因此，由于卖方审证疏忽或不严，责任应该 由自己承担。 议付行认为信用证虽然规定货量允许增减幅度，但信用证总金额并未允许增 减，所以即使数量符合信用证规定，而议付的总金额却超出信用证总金额限度， 也是绝对不允许的。 案例 2：我国某公司 A 向孟加拉国某公司 B 出口一批货物，合同价值约为 USD20000.00，货物为汽车配件，共有

3、10 个型号，其中有四个型号要求根据客 户样品制造的。 付款方式为，客户先支付定金 1000美金，剩余部分 30%和 70% 分别以 L/C 和 T/T 支付（在货物生产完毕通知客户支付） 。客人随即开来信用证， A 公司按合同和 L/C 要求开始生产货物，但发现其中按客人样品要求订做的货 物不能完成，由于客人订货的数量比较少，开发该产品十分不合算。因此打算 从其他厂家购进该产品，但遗憾的是，却一直无法找到生产该产品的厂商。而 此时已接近装船期了，其他货物亦相继生产完毕。 A 公司只好告诉 B 公司上述 问题。B 公司要求取消所有的货物并退还定金和样品， 他的理由是， 他要求订做 的货物是十分

4、重要的，不能缺少，因 A 公司没有按时完成货物，错过他的商业 机会。 A 公司也感到无可奈何，确实理亏，只好答应客户的要求，承担一切货物 积压的损失。 案例分析 A 公司应反省一下，为什么会造成如此被动局面？ 1对客户的样品没有做仔细研究，就简单地认为自己可以生产或从其他地 方购买，以致确认客户的定单。 2对于客户特别重要的货物，应该给予重视。因为客户将样品从国外带到 中国交给 A 公司订做， S 公司确认可以生产， 最后却没有生产出来， 客户当然感 到十分失望。要是换成其他产品不能完成， 或许客户会勉强答应不至于取消合同。 3根据公约的规定，一方当事人重大违约时，另一方当事人可以取消 合同并

5、要求赔偿损失。本案的卖方已构成重大违约（数量不足） ，对方的要求是 合理的。 案例 3： 2002 年世界杯期间，日本一进口商为了促销运动饮料，向中国出口 商订购 T 恤衫，要求以红色为底色，并印制“韩日世界杯”字样，此外不需印 制任何标识，以在世界杯期间作为促销手段随饮料销售赠送现场球迷，合同规 定 2002 年 5 月 20 日为最后装运期，我方组织生产后于 5 月 25 日将货物按质按 量装运出港，并备齐所有单据向银行议付货款。然而货到时由于日本队止步于 16 强，日方估计到可能的积压损失，以单证不符为由拒绝赎单，在多次协商无 效的情况下，我方只能将货物运回以在国内销售减少损失，但是在货

6、物途径海 关时，海关认为由于“韩日世界杯”字样及英文标识的知识产权为国际足联所 持有，而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件，因此海关以 侵犯知识产权为由扣留并销毁了这一批 T 恤衫。请分析海关的处理是否正确。 案例分析 海关处置正确。 这实际上是一个定牌中性包装问题， 在国际贸易中对于中性 包装，尤其是定牌中性包装，在按照买方的要求注明有关商标、牌号外，还应注 明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷，由买方承担一切责任和费用 案例 4：青岛某出口公司向日本出口一批苹果。合同上写的是三级品，但到发货 时才发现三级品库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货(二级品比三级品 质量好)，

7、并在发票上加注： “二级苹果仍按三级计价 ”。请问：这种以好顶次 的做法是否妥当？ 该公司以好顶次的做法很不妥当。 在国际贸易中， 卖方所交货物必须与合同规定完全一致， 否则买方有权提出拒收 和索赔。 该公司以好顶次的做法， 是和合同不符的， 在出现价格下跌情况下， 买方仍可能 提出拒收或索赔。 出现此种情况， 我方应采取主动措施， 将情况电告对方， 与买方协商寻找双方都 可接受的解决办法。 但需注意无论采取何种解决措施， 发货前都要征得买方同意 和确认，以免日后发生合同纠纷。 案例 5大连某厂向中东出口一批门锁 ,合同规定 34月份装船 ,但需要买方 认可回样之后方能发运 .2 月下旬买方开

8、立信用证上亦有同样文字 . 该厂三次试 寄回样,均未获买方认可 ,所以该厂迟迟未能如期装船 .到5 月份后,外商以延误船 期为由提出索赔要求 , 问:我方应如何处理 答:(1) 我方不能受理对方的索赔要求 .因为 ,虽然我方未能如期装运 ,但并不是由 于我方原因 ,而是由于对方未能及时认可回样 . (2) 在这种情况下 ,由于原合同已无法履行 , 我方应与对方协商撤销原合同 , 宣布 原合同无效 ,买方撤销已开出的信用证 .若买卖双方仍有交易愿望 , 则属一笔新的 交易 ,与此无关 . 案例 6我方向西欧某国出口布匹一批，货到目的港后，买方因购销旺季，未对货物进行检 验就将布匹投入批量生产。数

9、月后，买方寄来几套不同款式的服装，声称用我方出口的布 匹制成的服装缩水严重，难以投人市场销售，因而向我方提出索赔。 问：我方应否同意对方的要求，为什么 ? 分析 我方不应该理赔。 本案就买方因购销旺季， 未对货物进行检验就将布匹投入批量 生产产生的后果， 我方可根据国际上通常执行的 “纺织品一经开剪即不予考虑赔偿” 的原则， 拒绝理赔。 我国某企业向西欧出口布匹一批， 货到目的港后， 买方因购销旺季， 未对货物进行检验 就将布匹投入批量生产。 数月后， 买方寄来几套不同款式的服装， 声称我方出口的布匹制成 的服装缩水严重，难以投入市场销售，因而向我方提出索赔。 问：我方是否应该索赔？为什 么？

10、 评析： 1、索赔的证据不足，当时购买的是布匹，而应该拿检验机构出具的对布匹的检验证书，不 是拿已制成的衣服作为证据。 2、索赔的时间已超出索赔期限。 本案例中， 在收到货物之后的数月后， 这不是合理的时间。 案例 7：我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定 “成交中国煤炭 10000 公吨， 5增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算。 ”货物运抵日本后，经 日本海关检查发现煤炭实际吨数为 10500 公吨。据此日商提出降价 5的要求， 否则拒收多交的 500 公吨煤炭。请问日商做法是否合理？ 答：日商做法不合理。 因为合同中已规定数量和机动幅度， 并对溢短装数量方法 也做出了明确的规定

11、， 在货物运到之后， 实际吨数在机动范围之内， 日商无权提 出降价要求，应按合同规定价格交付多装的 500 吨煤炭价。 案例 8 国内某公司向俄罗斯出口大豆，合同规定数量为 1 000 公吨。用麻袋装。 我方在装运中，由于麻袋数量不足， 有100公吨的货物擅自改用塑料袋代替麻袋 装运。请问：我方的行为是否构成违约？对方是否有权拒收或以此向我方提出索 赔？ 答： 重合同守信用是买卖双方履约的基本原则。 根据公约规定，非根本性违约时，受损方只能要求损害赔偿，而不得要求撤 销合同。 本例中合同规定用麻袋装， 但我方在装运中， 擅自将部分货物改用塑料袋装， 显 然构成违约， 但卖方违约并未从根本上影响

12、到买方的利益， 故对方只能要求损害 赔偿，而不能拒收。 按规定数量交货却遭拒绝 【案情简介】 2002 年 6 月，我国某出口企业与美国某公司签订了一份合同，数量为600 公吨，允许溢短 装 5% ，单价为 CIF 约 520 美元公吨，总值为 312000 美元，结算方式为不可撤消即期信 用证，装运期为 2002年 8 月。 7 月 12 日，对方按期开来信用证。经审核，信用证中货物的数量、单价、总值均按合同规 定开立，但未注明溢短装 5% 。 8 月 10 日，该企业装运了 630 公吨货物，并制作全套单据于 8 月 16 日向开证行收款。 8 月 20 日，该企业接到由议付行转来的拒付书

13、，理由是：发票金额为 327600 美元，超出信 用证最高金额 312000 美元。 该企业只得重新开出金额为 312000 美元的发票，向开证行收回了 600 公吨的货款。其余 30 公吨的货款，进口商拒绝付款。 但此时 630 公吨货物的所有权凭证 （提单） 掌握在进口方手 里。由于金额不大， 通过诉讼程序解决此事较麻烦，该企业只得放弃收款的权利， 最终造成 15600 美元的损失。 【案情分析】 本案例中我国出口商没有完全掌握数量机动幅度在实际业务中的正确运用， 特别是没有正确 领会合同与信用证中数量与金额的关系。 合同及信用证中数量均为 600公吨，应该说， 卖方按此数量交货、 并备妥

14、全套符合信用证规 定的单据就能安全收汇。国际商会第 500 号出版物跟单信用证统一惯例 （以下简称 UCP500 ）第 39 条 b款规定：“除非信用证规定货物数量不得增减， 只要支取的金额不超 过信用证金额，则可有 5% 的增减幅度，但当规定数量以包装件数或个体计数时，则此幅度 不能适用。”在本案例中，尽管合同规定有 5%的机动幅度，意味着买方可多交或少交5% 的 货物数量，但信用证未明确规定有5%溢短装，按 60 公吨计算的货款即 312000 美元为最高 限额，卖方多交了 30 公吨，发票金额超出了信用证限额。而按UCP500第 37 条 b 款的 规定：“除非信用证另有规定， 银行可拒绝接受金额