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1、the thoughts are correct, the good fortune is coming, the thoughts are not correct, the disaster is shining.通用参考模板(word文档/a4打印/可编辑/页眉可删)公路工程管理处阶段性汇报材料 一、项目概况及技术标准:_x全线旧路基宽7.5米, 已按i类加宽值进行了加宽。该段水泥砼路面主要的滨海为断缝、沉陷、坑槽、不规则裂缝。接缝碎裂等,且全路段破损较严重。本项目路段旧路结构为:23cm水泥混凝土路面+16cm厚5%水泥稳定碎石基层。本路段路面改造方案为加铺和重铺两种,在旧桥处理及路线起

2、止点采用挖除旧路重铺结构,其余路段采用多锤头破碎旧路面后洒布热沥青瓜米石下封层,再加铺25cm厚水凝混凝土路面。本项目路段共有桥梁4座,外观运营情况基本完好,拟直接利用,涵洞共有52道,大部分涵洞主题结构均完好,不过涵洞大多存有淤积现象,拟新增一座涵洞,扩大改建一座涵洞,加长一座涵洞。路线交叉共有43处,都采用加铺转角式,并按规定设置标志牌和警告标志。设计技术标准本项目采用设计车速为30km/h,路基宽度7.5m,起点桩号k14+000.00,路线终点桩号为k24+500.00。公路等级三级,车道宽度2_3.25米,平曲线最小半径30m,竖曲线半径二、工程进度多锤头破碎 8.4km 40%沥青

3、下封层 58800 40%路基土石方 1356m 100%土路肩硬化 500m 100%挖除桥头接顺段 50% 50%水泥混凝土路面 单边8.5km 40%三、工程管理情况:项目办成立后,制定了“_x路面改造工程管理办法”进行工程项目的管理工作。(一)工程招标_x路面改造工程采用邀请招标方式,工程监理招标和施工招标均严格按照公路工程施工招标管理办法等有关规定,进行招标,整个招标过程体现了“公开、公平、公正”的原则,最终确定由韶关市公路工程监理有限公司监理,由广东恒辉建设有限公司施工。(二)项目组织机构管理处设主任、副主任,下设工程部、财务部、综合部三个职能部门,项目办从工程质量、进度、安全、效

4、益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构,为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部,中标监理单位设立项目监理部。项目经理部和监理部进行驻地建设,做到各项规章制度健全,驻地文明、整洁、有序,实现高水平、高起点管理模式。(三)工程质量管理一是项目办坚持以制度管工程,以制度管质量、进度,以制度管一切生产活动的原则,首先明确提出了项目办的总体工作思路,努力打造“学习型、团结型、服务型”的项目办,制定了公路建设项目管理办法、公路工程质量考核办法、监理工作考核办法、公路资料整理填报办法等多项规章制度。二是我处通过规范监理行为,通

5、过独立的试验抽检验证,通过完善的施工质量自检、监理抽检等形式保证工程质量。我处还充分发挥业主单位的主动性,认真落实工程质量终身责任制,抓住质量控制的关键环节和重点,严把材料进场关,严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序,加强业主检查,建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机制。三是为了有效地控制全线工程的施工质量,通过加强中心试验室的工作强化质量控制,制定了全线的现场抽检计划,重点加强了对路面材料的抽检控制,在抽检中坚持以规范为据,以规范的操作数据,准确数据说话,及时发现问题,及时反馈整改,有效的消除质量隐患。四是组织工程质量回头看。为了彻底消灭质量隐患,消灭质量通病,施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工重点,分阶段组织对全线已完工的分项、分部工程进行质量检查整改。项目办多次组织施工、监理对已完成的路面工程和构造物进行检查,对有问题的环节提出整改意见,使质量隐患消灭在施工萌芽状态。(四)工程进度管理依据项目总体进度要求,我处制定了详细的工程网络进度计划与相适应的控制办法。在进度计划的落实上,我处采取“三勤”的管理办法,即勤检查,及时掌握进度动态;勤调度,坚持每月一次调度会制度;勤服务,对工程问题及时答复,为施工单位排忧解难,争取时间,确保了工程按时竣工通车。(五)安全生产,文明施工成立安全领导小组,签订施工安全生产责任书,按时进行安全生产大检查,加强安全生产的教

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