桥梁工程肋板式桥台施工方案教材

1、* 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 * 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 编 制： 审 核： * 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 目录 1 编制依据 . 1 2 工程概况 1 3 施工布署 2 3.1 组织布署 . 2 3.2 开竣工日期 . 2 3.3 劳动力计划 （见后附人员配备情况一览表） . 3 3.4 机械使用计划 （ 见后附机械设备准备情况一览表 ） . 3 3.5 技术准备 . 3 3.6 场地准备 . 3 3.7 测量准备工作 . 4 4 施工工艺及施工方法 4 4.1 施工工艺流程 . 4 4.2 施工方法 . 4 4.2.1 钢筋工程 4 4.2.2 模板工程 7 4.2.3 混凝

2、土工程 14 4.2.4 盖梁预应力及张拉施工工艺 15 4.2.5 盖梁施工质量通病及预防 23 5 质量目标设计 24 5.1 盖梁施工质量目标 . 24 5.2 质量保证措施 . 24 5.3 质量检验标准 . 24 6 资料目标设计 27 7 施工安全措施 27 8 施工安全生产事故应急措施 30 9 环保、消防及文明施工措施 31 * 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 1 编制依据 序号 名称 编号 1 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 2 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准 DBJ01-90-2004 3 工程测量规范 GB50

3、026-2002 4 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 5 北京市城市桥梁工程施工技术规程 DBJ01-46-2001 6 桥梁工程施工质量检验标准 DBJ01-12-2004 7 钢筋机械连接通用技术规程 JGJ-107-2003 8 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003 9 北京市市政工程施工安全操作规程 DBJ01-56-2001 10 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 11 市政基础设施工程资料管理规程 DBJ01-71-2003 12 五环立交桥梁工程设计施工图纸 13 本工程总体施工组织设计 2 工程概况 我标段为 * 标段，主要实施部位为跨五环

4、立交桥的西半部分。本合同段 从 * 开始，到五环路永中( K4+946.12)结束，全长 1146.12m。桥梁工程 主要包括主线桥 1座(K4+696.8- K4+946.12) ，长度为 249.32m，匝道桥 3 座， 分别为 Z2、Z5、和 Z8，辅路桥为 2座，分为 M1和 M2。其中主线桥、辅路桥及 匝道桥跨越五环路部位的上部结构均采用三跨一联的钢 - 砼叠合梁，主线桥其他 等宽段采用装配式连续小箱梁结构形式， 在 Z8 匝道桥出入口处为一联现浇预应 力钢筋砼连续箱梁，辅路桥及匝道桥其它段落上部结构均采用现浇预应力钢筋 砼连续箱梁。 除 Z2-12# 匝道桥桥台为桩接帽梁形式外，主

5、线桥、辅路桥以及其它匝道桥 桥台均为肋板式桥台， 本次施工五环立交桥梁工程肋板式桥台工程数量见下表： 部位 肋板 数量 肋板高度（ cm） 肋板厚度 （cm） 砼 主线桥 Z0左 3 100 C35 Z0右 3 100 C35 M1辅路桥 M1-0 3 351.5 ；353.5 ；355.4 100 C35 M2辅路桥 M2-0 3 261.4 ；253.9 ；246.4 100 C35 Z5 匝道桥 Z5-0 2 405.8 ； 399.7 100 C35 Z8 匝道桥 Z8-0 2 297.4 ； 286.2 100 C35 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 3 施工布署 3.1 组织布署 为

6、了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工 中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。 序号 职务 姓名 管理职责 1 项目经理 - 全面负责项目的施工领导工作 2 项目总工 - 负责项目的施工方案的部署、检查 3 生产经理 - 负责项目的工程总体部署、实施 4 安全经理 - 负责项目的施工的安全检查 5 技术主管 - 负责项目的施工的技术准备 6 质量主管 - 负责项目的施工的质量检查 7 工程主管 - 负责盖梁施工的具体实施 8 试验主管 - 负责试验送检及试件制作 9 测量主管 - 负责测量定位、放线、复核 10 安全员 - 负责现场安全、环保 3.2

7、 开竣工日期 2010年3月 15日2010年 6月 30日 * 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 3.3 劳动力计划 （见后附人员配备情况一览表） 3.4 机械使用计划 （ 见后附机械设备准备情况一览表 ） 3.5 技术准备 1）技术人员认真熟悉桥梁盖梁的相关施工设计图纸，掌握招标文件、施工 规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员进行详细的技术交底。 2）测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸， 放出盖梁控制线及高程， 并 做好记录，报监理验收。 3）试验人员对所有进场材料进行复检，并在施工前准备好各项试验的器 具，做好试验记录。 4）质量人员负责分部工序的自检、 报监理验收及资料整理， 在施

8、工的过程 中要严格控制好各工序的施工质量。 5）安全负责人要对现场的用水、 用电、交通等情况做好检查与部署，确保 施工的安全顺利进行。 6）材料准备：所用的各种原材，应认真筛选，经检验合格，并经监理工程 师批准。水泥应符合国标，并附有制造厂的水泥品质试验报告，强度等级不低 于 42.5 ，优先选用初凝时间较短的水泥。所用钢筋必须符合国标，并附有钢筋 品质试验报告和出厂合格证 , 报监理验收。进料时应按照不同品种、 不同规格分 批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢 筋锈蚀。 3.6 场地准备 1）在承台施工完毕后，待混凝土强度达到规范允许的强度后，进行承台基 坑的

9、回填，采用透水性材料分层回填密实，承台回填密实度不小于95%。同时 将盖梁施工投影范围内场地进行硬化处理，并比周围现况地面高出20cm，以利 于雨水排除。 2）混凝土采用商品混凝土，本次盖梁施工混凝土标号包括C45、C30，施 工前对混凝土搅拌站进行检查，保证混凝土供应和质量。 3）施工前对场地进行清理、硬化，以利于平台搭设及施工作业面的展开。 4）协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。对于 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 距离当地居民较近的施工部位需严格控制，防止扰民。 5）施工用水 施工用水采用附近民用水源，为保证突然停水时的水源供应，备用一台水 车以供应急。 6）施工用

10、电 为保证施工用电的正常供应，施工用电采用当地民用电源，敷设电缆直接 接入施工现场，为避免突发停电事故的发生，在施工现场准备一台150KW发电 机备用。 7）临时道路 临时道路利用现况广渠路、小郊亭村路以及果园内现况路，能够满足车辆 行驶要求。 3.7 测量准备工作 1）测量员依据施工图、甲方交桩进行测量放线，测量成果必须经过自检、 复测、测量放线报验等程序。 2）测量放线桩位必须准确，并对放好的桩位做好保护。 3）各程序报验合格且有文字记录后，方可进行下道工序。 4 施工工艺及施工方法 4.1 施工工艺流程 场地硬化处理搭设支架模板拼装钢筋骨架安装波纹管铺设混凝 土浇筑混凝土养护安装预应力钢

11、束张拉机具就位分级张拉锚固孔道 灌浆封锚混凝土浇筑质量验收 本施工工艺流程为预应力钢筋砼盖梁施工工艺，桥台帽梁施工工艺不含预 应力工程，其它施工工艺与其相同。 4.2 施工方法 4.2.1 钢筋工程 （1）盖梁钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸，进行检查, 合格后 方可使用。 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 （2）钢筋绑扎时，钢筋搭接长度不少于 35d。当主筋采用焊接时，单面焊缝 长度不小于 10d，双面焊缝长度不小于 5d。绑扎中注意错开位置，在 35d 并不 小于 50 厘米区域范围内 , 焊接数量不得超过两个，同一截面焊接接头不超过 50%。主筋连接亦可采用直螺纹连接等监理工程师允许

12、的连接形式。 绑扎时要确 保钢筋骨架整体外型美观、坚固。垂直度符合要求。水平钢筋尺寸间距都满足 设计要求，钢筋绑扎应自下而上进行。严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。 （ 3）安装盖梁钢筋时，应保证其位置准确。 混凝土保护层用垫块予以保证。 混凝土保护层垫块采用混凝土或塑料垫块，混凝土垫块要提前制成，施工时采 用梅花形布置，间距 1.5 2 米。 （4）盖梁弯起筋应位置准确，绑扎直顺，间距严格按照图纸控制。 （5）在绑扎盖梁钢筋的同时，应注意预应力盖梁中预应力锚具及波纹管道 的预埋，预埋时应严格按照设计线形埋设，施工时应在预埋位置设置固定波纹 管的架立筋，确保线形平顺，缓和，尽量减少摩阻力。 （6

13、）钢筋绑扎时，注意抗震设施等各种预埋件的安装，位置应准确无误。 （7）在钢筋绑扎前，应先将钢筋间距提前在模板上弹出墨线，定位准确， 严格按线施工。 （ 8）盖梁主筋成形后焊接波纹管定位筋，纵向 50cm一道。穿波纹管，复核 位置、尺寸无误后将波纹管与定位筋用铅丝绑扎好。 （9）锚垫板及螺旋筋规格为厂家配套提供，安装时锚垫板必须与波纹管轴 线垂直。 （10）钢筋连接亦可采用直螺纹套筒连接。 用 GZJ滚扎直螺纹钢筋接头逐根 接长。直螺纹套筒连接钢筋时，同一截面接头数量不大于 50。主筋按设计图 纸定尺下料，在钢筋加工场进行滚压螺纹，加工出来后戴上保护帽以免沾土， 现场用套筒连接，其它钢筋加工成半

14、成品，编号分类堆放。 1）制造钢筋丝头 由专业人员对钢筋端部进行检查，如出现弯曲应调直。 钢筋下料时严禁采用电焊、气割等加热方法切断，应用切断机切断，钢 筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得扭曲变形。 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 钢筋滚压螺纹加工时， 在滚丝机水箱中应加入 1：6 的专用水溶性冷却润 滑液。（不得使用油性润滑液） 钢筋丝头长度根据设计产品套筒长度确定， 丝头表面不得有锈蚀及损坏。 滚丝器应按钢筋规格调整。 钢筋丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢 筋时损坏丝头。 2）丝头加工应符合下列规定： a. 螺纹牙形及直径：目测并用螺纹环通、止规进行检验，要求牙形完

15、整， 牙顶宽度大于 0.3P 的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长， 环通规顺利 旋入螺纹，环止规旋入量不应超过 3P（P 为螺距）。 b. 丝头长度：用卡尺或专用量规，其长度应为标准型套筒长度的1/2 ，其 公差为 +1.5P（ P为螺距）。 c. 操作工人每加工 10 个丝头用环通、止规检查一次，外观检验应逐个进行， 丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。 d. 经自检合格的接头，应由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生 产的丝头为一检验批， 随机抽检 10%，且不得少于 10 个；当合格率小于 95%时， 应另抽取同样数量的丝头重新检验，当两次检验总的合格率不小于95%时，该

16、批产品为合格，否则，加工该批丝头的设备应停止加工，查明原因并解决后再 继续加工丝头，同时应对该批钢筋丝头逐个进行了检验，合格者方可使用。对 不合格丝头进行分析处理。 3）钢筋连接 在进行钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致，并保证钢筋丝头和 连接套筒丝扣干净，完好无损。 钢筋连接时先把套筒拧在一边钢筋上，用扳手拧进到只剩一扣左右，即 基本等于钢套筒一半的深度，再把另一根钢筋拧进套筒的另一端，最后两根钢 筋在套筒的中心接触为止。完成后检查丝头外露情况，判定两根钢筋在套筒内 的深度是否相当，相差较多时调整到接近为止。 丝扣严禁有断丝、 滑扣现象， 钢筋连接时必须用专用扳手将连接头拧紧， 桥梁工程

17、 肋板式桥台施工方案 螺纹连接采用剥肋工艺，必须达到一级。 套筒连接后用力矩扳手进行抽查，抽查率不小于 15%。各种规格力矩为： 钢筋直径（ mm） 16-18 20-22 25 28 32 拧紧力矩（NM） 160 230 270 300 320 4.2.2 模板工程 （1）模板施工流程 盖梁支架基础处理搭设支架调整高程布设盖梁底模安装侧模调 整就位监理验收 为了保证结构物外观质量，本工程中模板均采用酚醛覆面胶合板现场拼 装。拼装时要保证模板的整体稳定性。 盖梁模板使用酚醛覆面胶合板做外模板 （16*1200*2400mm），在模板搭设 过程中， 一定要注意侧模和底模接茬处， 对其进行局部加

18、强， 底角用方木顶紧， 保证结构物底角平直，棱角分明，无烂根现象。 对于所用的胶合板在使用前修整模板四边，使四边保持相互垂直，边角 无毛边，面层无起泡、裂纹等现象，表面清理干净。 模板在使用前要对模板的平整度、直顺度进行检查，大板或面板受潮发 生翘曲、变形时不得使用。凡模板不合格的严禁直接使用。 在拼装模板时，接缝一定要严密、平顺，确保两块模板之间没有空隙， 防止漏浆。 （2）支撑方案 进行盖梁施工前， 在支架搭设整个范围内， 首先清除地表腐植土并换填 40cm素土，碾压密实，密实度不小于 90%；然后铺筑 20cm厚的级配砂砾，整平 后，用压路机碾压 45 遍，密实度不小于 95%，然后进行

19、支架的搭设。 用 1215 的方木垫在支架底托下，要保证平整度，方木上面采用碗扣 架满铺，盖梁底部承重部位支架横、 纵距为 6060 ，盖梁外侧非承重部位支 架横、纵距为 6090 ，步距均为 60cm，在支架上部顶托处，按设计图纸提 前计算好标高并严格按照标高进行控制，达到设计高程后顶托上面纵向用12 15 铺设，横向布 10 10cm方木，间距 30cm，方木上满铺 5 大板，大板上钉 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 酚醛覆面胶合板为盖梁底模板； 盖梁侧面的模板采用 1010cm方木与大板作拼 装牢固，大板上钉酚醛覆面胶合板为侧模板，方木与模板对接处，用木楔和钉 子钉紧。 满堂红支架四边和中

20、间每隔四排立杆， 设置一道纵向剪刀撑， 由底至顶连续 设置。支架的纵向每隔 4排立杆设通长剪刀撑 1道，横向每隔 4跨设 1道剪刀 撑。每道剪刀撑跨越立杆不得小于 4 跨，且不得小于 6m。斜杆与地面的夹角宜 在 45 60之间。剪刀撑与碗扣支架立杆、水平杆相交处，转扣设置数量按大 于 85%控制。 盖梁模板整体采用酚醛覆面胶合板和大板组合拼接而成，盖梁模板背上 的横、竖肋采用 1010 方木双用，间距 60cm均匀分布，以保证模板的刚度， 采用上下对拉的方式固定，对拉螺杆用 16 钢筋加工，这样盖梁两侧的模板通 过对拉螺杆形成整体，保证了模板的整体稳定性，另外， 在侧模与底模相接处， 为了保

21、证砼浇注过程中不漏浆，模板加固形式采用“帮加底”的形式，并在侧 模外用方木顶紧底角， 防止砼侧压力、 漏浆等因素在盖梁底角处产生烂根现象。 对于盖梁的小侧面部分，采用木模拼接，外部用钢管或方木顶紧。在制作木模 时，应注意留出预应力锚具的封锚位置。 （3）注意事项 盖梁模板内侧要保证平整度，不能有砂眼和凹凸面。模板尺寸与设计图 严格一致，保证结构物尺寸。 两块模板拼缝要符合规范要求，模板接缝处，要求错茬高差小于1mm。 模板侧面的方木及大板要钉制牢固，使其整体受力。 钢管连接处要用配套的十字卡卡牢。 在模板支立完毕后，再复测模板顶标高，若不符合可用顶托调节。 模板脱模剂采用统一的优质脱模剂 （色

22、拉油）。在涂刷脱模剂时， 要薄而 均匀，以保证成品混凝土的表面光洁度。 保护层垫块采用高强度塑料垫块，垫块要与主筋绑扎牢固，采用梅花形 布置。 在布设垫块时，要尽量减少外露面的垫块，在保证钢筋骨架整体空间位置 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 准确的前提下，尽量少用垫块，以保证结构混凝土的外观质量。 （4）支架验算 支架整体稳定性验算 验算公式为： 0.9N f c Am n N立杆验算截面处的轴心力设计值，其值为 N1.2NGk+1.4 N Qik i1 NGk脚手架自重标准值在立杆中产生的轴心力（ KN） n N Qik n 个可变荷载标准值在立杆中产生的轴心力（ KN） i1 一般情况下，仅

23、计算施工荷载一项。 A立杆的计算截面面积（ mm2），查表 5-17 取值 轴心受压杆件稳定系数 根据长细比 查表 5-18 ，其中l 0/I ，l 0h h步距 f c钢材的抗拉强度设计值（ KN/mm2） , 查表 5-19 取值 m材料强度附加分项系数，按表 5-5 计算 式中 NGkHi gk1+n1l agk2+Hi gk3 n N Qik 仅按施工荷载计： NQk n1l aqk i1 Hi 立杆计算截面以上的架高（ m） gk1以每米架高计的构架基本结构杆部件的自重计算基数（ KN/m） gk2以每米立杆纵距（ l a）计的作业层面材料的自重计算基数（ KN/m） gk3以每米架

24、高计的外立面整体拉结杆件和防护材料的自重计算基数 （KN/m） n1同时存在的作业层设置数 qk按每米立杆纵距（ l a）计的作业层施工荷载标准值的计算基数（ KN/m） 取立杆纵横距为 60 60 的承重部位进行验算： 当取盖梁承重处下方支架验算时，此处支架体系的各有关数据为 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 h0.6m，l a0.6m，l b 0.6m 根据查表所得的有关系数值代入验算公式中可求得： NGkHi gk1+n1l agk2+Hi gk3 0.0223 4.8 0.1033+10.6 0.1077+4.8 0.6675 KN NQk n1l aqk 10.6 1.15 0.69 K

25、N n N1.2NGk+1.4N Qik i1 1.2NGk +1.4N Qk 1.2 0.6675+1.4 0.69 1.767 KN 1 又 m =1.59 1 1 1.17 ，而 N Qk N Gk 0.06.669751.033 m=1.591 1.033 1 1.17 1.033 1.463 碗扣式脚手架稳定性计算长度系数取值 1.305 ， 则长细比 h i 1.305 0.6 1000 49.6 ，由此查得轴心受压杆件的 15.8 稳定系数 0.576 验算结果为： 0.9 1.767 2 0.0056 0.9N A 0.576 4.89 10 fmc10.2460350.14

26、显然 0.0056 0.14 即满足 0.9N c Am 盖梁下方支架的整体稳定性满足要求。 10 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 支架强度计算 由于顶托上方直接铺设大方木， 对于支架而言，可按线荷载考虑，支架结构 形式中横杆按连续梁计算， 立杆按照轴心受压构件考虑。 其抗弯强度和挠度的近 似计算公式如下： 在集中荷载作用下： 上部结构传力至立杆的轴心力设计值为 N1.767 KN ； 钢管断面面积 A 489 mm2； 钢管回转半径 i （ d2d12） 1/2 /4 15.8 ； 按照强度计算时，立杆受压应力为： 2 N/A1767/4893.61 N/mm2 215Mpa =f ； f:

27、钢材设计强度值，一般为 215Mpa； 根据以上计算，支架受压强度符合要求。 立杆底座验算 验算公式为： NRb N上部结构传至立杆底部的轴心力设计值 Rb底座承载力（抗压）设计值，一般取 40KN 由于上部结构传至立杆底部的轴心力设计值： N1.767 KN 40 KN Rb 立杆底座的验算满足要求。 立杆地基承载力验算 验算公式为： N K fk Ad Ad立杆基础的计算底面积，按规范取 0.25 计算 f k 地基承载力标准值，按建筑地基基础设计规范（ GB5007-2002）确 定，取值在 200250Kpa K调整系数，碎石土、砂土、回填土取值 0.4 N =1.767/0.25=7

28、.068 Kpa Ad 取 f k230 Kpa，则 K fk 0.423092 Kpa 11 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 显然 7.068 Kpa 92 Kpa 即满足 N K fk Ad 立杆地基承载力满足要求。 盖梁模板支撑示意图见下图： 12 * 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 盖梁立面模板支撑示意图 10*10方木双用 对拉螺栓 盖梁侧面模板支撑示意图 酚醛覆面胶合板 大板 10*10方木 5cm大板 10*10方木，间距 30cm 12*15cm方木 12*15cm方木 20cm级配砂砾 13 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 4.2.3 混凝土工程 （1）混凝土拌合及运输 本次施工五

29、环立交桥梁盖梁混凝土标号有两种，分别为 C35、C45，预应力 盖梁封锚混凝土标号为 C40。 混凝土配合比采用合理水灰比，混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备 到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材 供应。 采用罐车运送商混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分 钟 24转的慢速进行搅动， 到现场后罐车快转 2分钟后出料， 浇筑采用臂架式 混凝土泵车，泵送混凝土塌落度控制在 12 14cm。 检查输送管及管接头是否严密， 并预先准备常用配件运管并用水泥浆润滑 内壁：混凝土运送作业须连续进行，在间歇时也需保证泵转动，不得停机，以 防输送管堵塞。 （2）混

30、凝土的浇筑前准备工作 1）平整施工现场，确定泵车及罐车就位地点。根据泵车的悬臂长度及布 料管长度，确定操作半径，尽量减少泵车移动次数。 2）全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，预埋件的准确性，清扫模 板上的附着物。 3）准备好插入式振动器、漏斗。检查、保养、维修浇筑设备、车辆。 4）试验人员准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试，坍落度不 合要求的坚决予以退回。 （3）泵车施工顺序 混凝土泵布置在混凝土罐车易于出入的桥梁的一侧， 混凝土泵施工顺序如 下：开机 液压油加温 试泵 泵水 湿润料斗和管路 泵送混凝土 清洗管 路回收管路混凝土。 （4）泵送混凝土施工工艺 1）混凝土浇筑按分层法

31、进行现场浇筑，泵车的布料管由专人负责，控制 布料地点并稳定布料管，均匀布灰。下料应从中间向两边进行，布料管距混凝 14 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 土面高度不得大于 1 米。避免由于落差大而造成混凝土料离析。避免模板由于 混凝土局部量大的集中荷载，支架倾动失稳。 2）混凝土泵送时坍落度控制在 1214cm，分层浇筑，每层厚度不超过 30cm， 混凝土振捣棒要快插慢拨，振捣棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全 部没入混凝土中。边提棒边振捣，至混凝土振捣完成为止，振捣棒移动采用梅 花形布置。 在出现下列 4种情况之一时， 表明混凝土已振捣完成： 混凝土表面停止 沉落或沉落不显著；振捣不再出现

32、显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；混 凝土表面呈现平坦水泥浆；混凝土已将模板边角部位填满充实。 3）在侧模附近振捣时与侧模保持 510cm间距，且不得直接与钢筋、 模板 和穿墙螺栓接触。 4）合理安排浇注时间间隔。每点振捣时间为 25 秒，相邻层振捣棒入混凝 土深度以没入下层 5cm为宜。 5）浇注过程中，注意保护各种预埋筋、波纹管、抗震销座等预埋件，振捣 棒绝对不能直接接触预埋件。 （5）混凝土的养护、拆模 混凝土灌注后， 及时进行养护， 保证混凝土结构及模板 24 小时处于湿润状 态，养护时间不少于 7 天，拆摸要以同期养生试块的强度，按规范进行。拆除 边角部位要特别小心，防止混凝土面受到碰

33、击。拆模后盖梁外覆无纺布，洒水 养护，保持湿润。 4.2.4 盖梁预应力及张拉施工工艺 盖梁预应力钢束张拉顺序： M1-4、M2-5公用墩部位盖梁： A、混凝土强度达到设计强度的 100后,张拉 3根盖梁钢束，孔道灌浆 B、现浇连续梁，张拉主梁预应力，拆除连续梁支架 C、张拉 3 根盖梁钢束，孔道灌浆 D、拆除盖梁临时支架 E、钢砼组合梁上部结构施工 15 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 F、浇筑桥面 M2-2公用墩部位盖梁： A、混凝土强度达到设计强度的 100后,张拉 3根盖梁钢束，孔道灌浆 B、现浇连续梁，张拉主梁预应力，拆除连续梁支架 C、张拉 3 根盖梁钢束，孔道灌浆 D、拆除盖梁临时

34、支架 E、另一侧现浇箱梁施工 F、浇筑桥面 M1-5、M2-6中墩部位盖梁： A、混凝土强度达到设计强度的 100后,张拉 3根盖梁钢束 1，孔道灌浆 B、上部结构钢砼组合梁施工 C、张拉 4 根盖梁钢束 2，孔道灌浆 D、拆除盖梁临时支架 E、浇筑桥面 （1）波纹管铺设 波纹管在安装前，应逐根进行外观检查，并做 U 形满水试验。 波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制，复核好管道坐标与 设计要求的坐标准确无误后方可进行施工。波纹管定位筋，每50cm一道。并在 安放波纹管道前用电焊焊牢。曲线段与锚垫板附近可另增用铁丝进行绑扎，以 确保波纹管固定牢靠。 管道铺设中要确保管道内无杂物， 管口

35、处可用塑料泡沫或塑料胶布封堵。 波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级，其长 度一般为 200300mm，旋入后接头要严，两接头处用塑料胶布缠裹严密，防止 漏浆。波纹管接头处的毛刺要磨平。 波纹管与普通钢筋有矛盾时，可适当挪移普通钢筋，不可任意切断。 波纹管相接处，波纹管套入长度大于接口的直线长度，以防影响钢铰线 束扩展而增大摩阻。 波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹严密，防止混凝土浆漏入孔道内。 16 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 施工中波纹管要重点保护，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波 纹管，若发现波纹管局部被压扁， 要进行更换处理， 换大一级波纹管进行套接， 并用塑料

36、胶布将接口缠严密，防止漏浆。 （2）锚垫板安装 锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合设计图纸要求，注意灌浆 管不得伸入喇叭管内（应平接不内伸） 。 锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板定位螺栓要拧紧，锚垫板要与孔 道严格对中并与孔道端部垂直。 锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用同直径木塞封堵，在锚垫板与 模板之间加一层橡胶垫， 严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将灌浆孔堵死， 给施工造成困难。 准备工作: 混凝土强度达到设计强度 100%以上时方可进行张拉。 张拉前所有设备应再进行一次检查，看是否按编号配套使用。 预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉力为主，以钢束实际伸长值进 行校核，实测

37、伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过 6%，否则应停止张拉 分析原因。 计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力，两端张拉时，应取梁中断面 与张拉端的平均应力进行计算，计算式如下： 两端张拉时钢束伸长值计算 P Lt L= APES 17 P 预应力筋的平均张拉力（ N），取张拉端拉力与跨中（两端张拉）扣 除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即： P=Pj （1-e -（kx+u ）/ （ kx+u ） L预应力钢束伸长值（ mm） AP预应力筋的截面积 Lt预应力筋的实际长度 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 ES 预应力筋的实测弹性模量（取实际检测值 Mpa）。 Pj 预应力筋张拉端的张拉力（ N） u

38、孔道摩擦系数。（设计值） k孔道偏差系数（按设计取 0.0015 ） 孔道曲线累计转角之和。 x孔道曲线长度（米） 张拉施工前应进行孔道摩阻检测，孔道摩阻小于设计值时按设计要求进 行张拉，当孔道摩阻大于设计值时应请示设计制定处理方法，再进行张拉。 （3）钢铰线下料、编束 钢铰线下料场应平坦，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接接触土地 以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬托，磨伤钢绞线。 钢绞线的盘重大、盘卷小，弹力大，为防止在下料过程中钢绞线紊乱并 弹出，事先应制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线在铁笼内抽出，较为安 全。 钢铰线下料采用砂轮锯切割， 不得采用电焊切割， 在切口的两侧 5cm处

39、， 预先用绑丝扎牢，防止泥土污染钢铰线。 盖梁钢铰线为两端对称张拉，下料时，下料长度应根据千斤顶的型号确 定，一般各张拉端宜增加 1.5m，以便于张拉为宜。 钢铰线编束时要顺直，不得扭结，并尽量使各根钢绞线松紧一致。其端 部要适当错位，开成圆顺的尖端以利于穿束，编束用 20 号铁丝绑扎，每隔 1 1.5m 绑一道铁丝，两端各 2 米区段内要加密至 50cm一道，以增加钢束的整体 性。 （ 4）穿 束 穿束前要对锚垫板、孔道检查。锚垫片位置准确，孔道清洁、畅通。对 孔道进行清理。可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出，并用金属椭圆球反复 来回拉几遍，确保穿束顺利进行。 波纹管的接口极易松散， 所以要

40、缓慢进行， 钢束的前端应扎紧并裹胶布， 以减少对波纹管接口的冲击，以便钢绞线顺利通过孔道。安装完成后，应进行 18 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 全面检查，以查出可能被损坏的管道。 （5）锚具，千斤顶的安装 安装顺序： 完成张拉机具的检验工作 安装工作锚板 安装工作锚夹具 安装限 位板 安装千斤顶 安装工具锚 安装工具锚夹片。 安装技术要求： 钢束外伸部分要保持干净，不得有油污、泥沙等杂物，施工人员不得 随意踩踏。 锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净，不得有油污、铁屑、泥 沙等杂物。 工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内，并与孔道对中。 工作锚各孔中装入夹片，用胶圈套好，可用长约 30cm 的

41、铁管穿入钢 铰线向前轻顶，将夹片顶齐，注意不可用力过猛，夹片之间隙要均匀，可用 改锥认真调整。每个孔中必须有规定的夹片数量，不得有缺少现象。 夹片安装完后， 其外露长度一般为 45mm，并均匀一致，若外露太多， 要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查， 若发现有不合格者则要进行更 换。 穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢束扭 结、交叉。 安装千斤顶时不要推拉油管及接头，油管要顺直，不得扭结成团。 工具锚安装前， 应将千斤顶活塞伸出 35cm，钢束穿入工具锚时， 位 置要与工作锚钢束位置一一对应，不得交叉扭结。 为了能使工具锚顺利退下， 应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔

42、 中涂润滑剂。润滑剂宜采用石腊，采用石腊时，将其熔化，涂在夹片上。 工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置， 工具锚夹片的重复使用次 数不得超过 10 次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中滑丝、飞片。 （6）张拉 在张拉前，应进行孔道摩阻检测，若实测值小于理论值，则为合格。若实 19 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 测值大于理论值则应与设计人商定解决办法。 张拉程序如下： 0 初应力 CON（ 持荷 2min锚固） 张拉顺序按设计从中间往两边对称张拉顺序进行，以免造成偏心受压。 张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，千万不能操之过急，给油不要 忽快忽慢，防止发生事故。 张拉时梁的两端要随时进行联

43、系，保持两端张拉同步，发现异常现象， 及时停机检查，但最后的油表读数应按千斤顶检定值为准。 张拉要有专人记录， 专人测量伸长值，应每隔 5Mpa测量一次伸长值， 以 便与检定曲线相比较，对张拉应力进行校核，防止由于压力表出故障造成拉力 不足等现象。 实际伸长值测量方法如下： 以初始张拉力 （ =10 15% con）作为测量伸长值的起点，伸长值可通过直 接量取千斤顶活塞的伸长量而得到。 0时量一初始伸长量 O1O2、 CON时量取的 伸长量分别记录下来，与初始伸长量之差即为缸体的绝对伸长量，但其中包含 了工具锚夹片的回缩值， 扣除夹片回缩值便得到钢束的伸长值。 求夹片回缩值， 可以 0时量取夹

44、片外露长度， O1、O2、Ocon 时再量取外露长度，二者之差即为夹 片回缩值。 两端张拉时钢铰线总伸长量应为两端所测出的伸长量之和，并应加上初始 张拉力时推算伸长值，伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。一端张拉时钢绞 线的总伸长量应即为张拉段所测的伸长量，加上初始张拉力时推算伸长值，伸 长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。 张拉至设计油压值后， 按张拉程序持荷 2min测量伸长值， 即可将张拉油压 缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。 张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是 否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其 达到控制应力，每束钢束中断

45、丝滑丝数不得超过 1 根钢丝。 对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固 20 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出 35cm，留有余量以便卸锚。 （7）孔道压浆 1）孔道的准备： 张拉完毕应尽快灌浆（应尽量在 48 小时内完成）。 应检查灌浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象。对孔道进行清洁处理。 2）压浆材料选择： 灰浆：灰浆采用 PO42.5 水泥，且水泥中不得含有任何团块。 水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的 氯化物离子或任何一种其他有机物。拟采用清洁的饮用水。 外加剂：在灌浆施工前，通过试验确定灰浆

46、的膨胀率，根据试验数据参考， 灰浆中可掺入适量的膨胀剂，灰浆掺入膨胀剂后自由膨胀应小于 10%； 水泥浆的强度满足设计要求（不小于 40Mpa） : 灰浆水灰比宜采用 0.40 0.45 ，掺入适量减水剂时， 水灰比可减少至 0.35 ，水及减水剂对钢束应无腐蚀作用。 泥浆泌水率预先试验合格， 其最大泌水率不超过 3%，拌合后 3 小时泌 水率控制在 2%，24 小时后泌水应全部被浆吸收。 试验合格。水泥浆稠度宜控制在 14s 18s 之间。 3）灌浆 灌浆应使用活塞式压浆泵 , 灌浆最大压力一般为 0.5 0.7Mpa，灌浆至 另一端冒出浓浆为止，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止

47、。 为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口时，应保持不小于 0.5 Mpa的一个稳定 期，稳压期不宜少于 2min。 压浆应缓慢均匀进行。压浆时，将所有最高点的排气孔依次一一放开 和关闭，保证孔道内通畅。 水泥浆自调到灌入孔道的延续时间一般不宜超过 30 45min。水泥浆 在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌，以保持稠度一致。 灌浆时应留置试块 3 组，同条件养护，一组张拉用，一组备用，另一 组作为 28 天强度检验用。 21 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 （8）封锚 封锚前，应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净。实地放出盖梁 结构长度。 钢筋网，支搭模板，浇注封锚混凝土。根据设计要求，封锚混凝

48、土的强 度为 C40。 锚固完毕后，经检验合格后即可用砂轮机切割端头多余的预应力筋，锚 固后的外露长度不宜小于 30mm。 注意封锚混凝土的养护。 （9）张拉安全要求注意事项 张拉施工中，要求施工人员严格按各项安全操作规程施工，坚守各项张 拉岗位，保证张拉全过程安全施工。 张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，从开始张拉至封锚前要设 置挡板。 钢铰线开盘， 应放在简易钢筋笼内，防止回弹伤人，操作时应站好位置， 保证安全。 预应力筋持有很大的能量，在任何情况下禁止作业人员站在预应力筋的 两端，同时在千斤顶的后面应设立防护装置。 操作千斤顶和测量人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操作工 艺

49、。 高压油泵连接必须牢固可靠，油泵操作人员要戴防护眼镜，防止油管破 裂或油表连接处喷油伤眼。油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位，正式张拉 前要做满负荷试验，一切正常后方可使用。 张拉时应认真做到孔道、 锚环与千斤顶三对中， 以便张拉工作顺利进行， 并不致增加孔道摩擦损失。 张拉时，千斤顶行程不得超过 28cm。 22 千斤顶张拉缸进油是，必须处于回油状态。千斤顶回程缸进油时，张拉 缸必须处于回油状态。千斤顶油压不得超过最大油压。顶压过程中必须密切注 意张拉油路的升压情况，不得超过 12Mpa。 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力断丝，飞片等现象，要停下来 检查原

50、因。 张拉后灌浆前，不得用重物去敲击锚头，不得随意碰撞锚头及钢铰线， 以防止飞锚伤人。 雨、雪天张拉时，应设临时棚，防止降水淋湿张拉设备。 千斤顶上吊钩丝要拧紧，严防滑扣脱钩掉落伤人，挂顶强索要随时注意 检查，防止破皮漏电伤人，不用时要关电闸。 （10）灌浆安全技术要求及注意事项 操作人员要穿雨鞋，带防护眼镜，操作人员要站在侧面或适当位置，谨 防胶管喷头甩出伤人。 堵灌浆孔和出浆孔时，应站在孔的侧面，以防灰浆及夹片喷射伤人。 4.2.5 盖梁施工质量通病及预防 （1）混凝土裂缝 裂缝类型：结构裂缝、塑性裂缝、干缩裂缝、温度裂缝。 防治措施： 在混凝土初凝期间要防止气温骤冷骤热对结构物的影响，及

51、时采取覆盖措 施，防止过大收缩和干裂，保证养护时间足够，湿润时间足够，浇水遍数满足 湿度要求。 对温度裂缝可采用低水化热的水泥，控制水泥、砂、石等物料温度。对干 缩裂缝应在施工后注意养护。 （2）混凝土蜂窝麻面、颜色不一致 原因：模板表面不光滑，清理不干净，以及不浇水湿润，拼缝不严；钢筋 缺保护层垫块会产生孔洞；混凝土配合比不准，施工中未按照操作规程施工。 措施：加强模板施工质量控制，严格按操作规程施工；应振捣密实、到位、 漏振、过振会使混凝土中的水泥浆、砂浆与石子分层，形成砂面或石子裸露， 施工中应注意控制。 23 （3）盖梁侧面底角处出现烂根现象 原因：模板下口支撑不严密；浇注速度过快，混

52、凝土侧压大，在侧模底角处 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 产生露浆。 措施：在模板支撑时， 应对此处采取局部加强， 在侧模外用方木或槽钢顶紧、 扣死，确保模板接缝严密；严格控制混凝土浇注速度，振捣时不能磕碰侧模或 底模，也不能过振。采用操作熟练的振捣工。 5 质量目标设计 5.1 盖梁施工质量目标 本工程的质量目标为：全部分项工程达到合格等级，主要分项工程评分值 不低于 90 分。 我单位将坚决贯彻执行国家发布的建设工程质量管理条例和北京市关 于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按照“绿色施工”的各项要求组织 施工生产， 全面提升管理水平和工程质量， 百分之百达到招标文件要求的标准， 争创优质

53、工程。 5.2 质量保证措施 建立以项目经理为核心的质保体系。 全体参施工程管理人员必须持证上岗， 明确本工程的重要意义和质量目标， 现场挂牌作业，责任到人。 原材料进场：对钢筋、水泥、砂子等原材料按规范要求进行检验。 施工过程控制：严格执行三检制度，自检合格后报监理验收，所有工序进 程均由专职质量员进行全程监控。 参施人员要明确各工序质量标准和验收标准， 保证工序一次验收合格率达到 95%。 试验检测控制，本工程设专职主管试验工程师，负责本工程试验检测工作 的执行与管理。本工程严格执行有见证送检制度。 5.3 质量检验标准 5.3.1 钢筋加工及安装 （1）主控项目 钢筋、焊条的品种、牌号、

54、规格和技术性能必须符合现行标准规定和设 计要求，钢筋进场时， 应按现行国家产品标准的规定抽取试件作力学性能检验。 钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和“技术规程”的规定。 24 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 受力钢筋的连接型式应符合设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、 搭接长度和焊接接头质量必须符合“技术规程”规定要求。 钢筋成型和钢筋安装时，其规格、数量、形状、间距和位置必须符合设 计要求，预埋件的规格、数量、位置等必须符合设计要求。 （2）一般项目 钢筋加工及安装允许偏差见下表： 钢筋加工及安装允许偏差 序 号 检查项目 允许偏差（ mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 受力钢 两

55、排以上排距 5 2 用钢尺量 筋间距 同排（墩台） 20 2 2 箍筋、横向水平筋间距 +0，-20 每个 5 连续量取 5 个间距， 其平均值计一点 3 钢筋骨 长 10 构筑 3 用钢尺量 架尺寸 宽、高 5 物 3 4 弯起钢筋位置 20 3 用钢尺量 5 保护层 厚度 梁 5 6 沿模板周边检查，用 钢尺量 6 点 5.3.2 模板安装 （1）主控项目 模板、支架必须满足强度、刚度、稳定性要求，能可靠的承受施工荷载， 模板、支架应按施工组织设计、专项施工方案支搭和安装，拆除顺序及安全措 施应按施工方案执行。 承重模板、支架的拆除，其混凝土必须达到设计要求强度等级。 （2）一般项目 模板

56、安装允许偏差见下表： 25 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 模板安装允许偏差 序 号 检查项目 允许偏差（ mm） 检验频率 检验方法 范围 点 数 1 相邻两板 表面高差 清水模板 2 每个构 筑物或 每个构 件 4 用钢尺量 2 表面平整度 清水模板 3 4 用 2m直尺检验 3 垂直度 墩、台 0.2%H，20 2 用垂线或经纬仪检查 4 模内尺寸 梁 +3，-5 3 用钢尺量，长、宽、 高各一点 5 轴线位移 梁 8 2 用经纬仪测量，纵横 向各 1 点 6 支撑面高程 +2，-5 每支撑 面 1 用水准仪测量 7 预 埋 件 支座板、 锚垫板等 位置 5 每个预 埋件 1 用钢尺量 平

57、面高差 2 1 用水准仪测量 螺栓、 锚筋 位置 3 1 1 用钢尺量 外露长度 5 8 预应力筋孔道位置 梁端5 梁端10 每个预 留孔洞 （道 1 1 用钢尺量， 2m计 1 点 其它 位置 5 1 1 用钢尺量 孔径 +10，0 5.3.3 混凝土 （1）主控项目 钢筋混凝土盖梁的混凝土强度、质量、几何尺寸必须符合设计要求，配 合比符合相关标准规定，使用商品混凝土须有合格证明。 混凝土盖梁不得有蜂窝、露筋和裂缝。 （2）一般项目 现浇钢筋混凝土盖梁偏差见下表： 26 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 现浇混凝土盖梁允许偏差 序 号 检查项目 允许偏差（ mm） 检验频率 检验方法 范围 点数

58、 1 盖梁尺寸 长 +20，-10 每个 盖梁 2 用钢尺量，两侧各计 1 点 宽 0，+10 3 用钢尺量，两端及中间各 计1点 高 5 3 2 盖梁轴线位移 8 4 用经纬仪，纵横各计 2 点 3 盖梁顶面高程 0，-5 2 用水准仪，两端及中间各 计1点 4 预埋件 位置 高程 2 每件 1 用水准仪测量 轴线 5 1 用经纬仪放线，用钢尺量 5 平整度 5 每个 盖梁 2 用 2m 直尺 6 麻面 1% 1 用钢尺量麻面总面积 盖梁混凝土外观应光滑、平整、颜色一致 6 资料目标设计 为了施工加强施工技术资料的管理水平，技术资料收集整理的及时和完整 性，推进技术资料标准化、规范化，制度化

59、，加强施工过程中资料的收集工作， 资料收集整理要求和保证措施如下 : 1、严格执行 ISO9002 国际认证标准， 设专职资料管理员对资料进行统一管 理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的收集整理，相互配合， 在收集整理过程中，要及时发现资料中的问题及时解决。 2、资料收集，整理由技术员，质量员和资料员共同进行，每月分两次进行 资料检查， 第一次每月 10号前主要检查上月资料存在的问题的完善情况， 第 次在 25 号前，检查资料的和整理情况。 3、报验要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报验。 7 施工安全措施 坚持预防为主的原则，建立严密的安全监督体系，对所有管理人员、作业 队加

60、强安全教育，严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。特 27 桥梁工程 肋板式桥台施工方案 殊工种及机械操作手必须持证上岗。 7.1 盖梁施工安全注意事项 （1）架子工、电工、电气焊工、起重工，必须经过培训，考试合格，持有 效证件上岗作业。 （2）登高和高处作业人员要经过体检，确认身体健康，无高血压，恐高症 等疾病者方可上岗作业。 （3）上岗作业时按规定穿戴防护用品，并正确使用，安全带要高挂低用， 戴安全帽系紧帽带，要穿防滑鞋，工具要放在工具袋里。 （4）使用的各种材料要经过检验确认，质量合格，钢管上严禁打孔，外径 不同的钢管不准混用。严禁使用不合格的杆件、扣件等材料。 （5）脚手架