车辆运输管理制度及流程

1、车辆运输管理制度及流程为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力， 明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作 责任心，特定如下制度。一、车辆运输工作流程1. 调度员负责接收用户信息2. 调度员按照发车计划给司机下达运输任务；3. 司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具 一式五联的供货单交付司机；4. 实施运输、质量的监督与审核(1 )司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；(2) 混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有 关人员进行解决。5. 交付(1) 司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；(2) 用户在供货单上签字盖章，自留一联；6. 结算(1

2、) 司机负责带回经客户签字确认的供货单并交给调 度员；(2) 调度员负责对供货单进行核对、统计、转交财务 部(会计)；(3 )财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。二、车辆运输管理办法1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、 保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一 律按公司奖惩制度进行罚款。如因个人原因不能及时到 达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运 输，情节严重的予以辞退。2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。3、承运司机必须保

3、管好各票据并按规定及时传递各种票据， 否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发 放业务提成。4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到 达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反， 将按规定处罚。5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时 将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生 产调度不分配任务，并在运费中扣除。6、运输问题处罚标准(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户 使用，每晚一次罚款 200元；（2）承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行 为者，要全额赔偿所承运混凝土的价款，并视态度情况是否 予以辞退。（3）承

4、运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后30分钟内不能及时向公司汇报的罚款100元/次，汇报后也要视情况罚款 100-500 元，如果造成较大影响，可加重处罚。（4）承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏， 罚款50元，如果丢失视影响程度进行罚款。（5）承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，做好 卸车工作，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况 罚款100-300元。（6）承运司机发现混凝土有问题要及时给调度室和实验室反映，否则承担由此造成损失司机将视情况罚款100-500元，如果造成较大影响，可加重处罚，及时汇报后可免除责任。严禁私自处理问题

5、混凝土，尤其是严禁给混凝土里加上水， 若发现予以直接辞退并扣发当月工资。三、运输票据传递管理制度1. 运输票据是下达运输任务和运输结算的主要依据，各级 管理人员及承运司机要认真执行票据传递的有关规定，妥善 保管票据，如有破损、丢失由责任人负责。2. 操作室负责供货单的开出，将供货单交到司机手中。3. 司机按供货单的注明的工程名称、数量按时装车， 并将该单带到用户单位，用户单位在该单上签字后，司机将 单带回，票据经涂改无效，破损丢失均由责任人负责，司机 丢失该运单，公司将按规定进行处罚。4. 车辆返回后，司机将票据交到生产调度室生产调度对司 机带回的票据要有签收记录，以备查对。四、车辆用油管理制

6、度1、严格加强油料管理，实行专人管理，在公司指定油站加油，于每日各车根据车辆油量情况进行集中加油，2、车辆加油实行“双锁分离制”。即在所有车辆的油箱上另 行配装油箱明锁一把，原油箱钥匙由司机携带，增配明锁的 钥匙由油料管理员保管，加油时由司机和油料管理员共同打 开油箱锁进行加油。3、驾驶员在出车前必须做好车辆自查，保证运输用油。每 次加完油，驾驶员要核实好数据，在加油单上签字确认，并 注明车号、加油时油耗量和公里数。4、每月对车辆耗油量根据实际情况推算出来的平均耗油量进行比对，误差率在% 以内的耗油量视为正常，超出误差率的耗油量由该车司机按市场价格进行赔偿。5、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶

7、员，要采取批评教育、车队通报、经济处罚，直至停车待岗等方式进行处五、车辆维修制度1、严格履行车辆维修审批手续，实行日常定点维修。按照 申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序 进行。2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时，驾驶员要在 10分钟内及时向车队队长报告，由队长组织人员做出鉴定， 填好记录备案，并及时向办公室汇报。3、日常小修（1000元以下）由车队队长与调度组长沟通， 并报设备部主任沟通同意后，签发修车通知单，到指定地点 修理。4、对超过日常小修范围的和数额较大的维修，由车队书面 请示设备部，由设备部主任阅审，报请设备副总经理批准同 意后方可修理。并由设备部进行车辆维修竞价选择维修点进 行维修。5、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须