正清北路施工组织设计

1、怀化市正清北路道路工程施工组织设计衡阳市市政工程有限公司正清北路工程项目经理部编制人：审核人：二 一一 年 八 月 目 录第一章 编制依据及编制原则.1第二章 工程概况及施工条件.2第三章 施工准备及施工现场布置.3第四章 施工进度计划.5第五章 主要工程项目的施工方案及方法.6第六章 主要施工机械及劳动力安排计划.14第七章 施工工期保证措施.15第八章 质量保证措施.16第九章 安全保证措施.20第十章 文明施工保证措施.21第十一章 环境保护措施.22第十二章 冬雨期的施工措施.24第十三章 施工期间突发事件的预防和处理措施.25第十四章 沿线建筑物、地下管线和文物保护措施.26第十五章

2、 交通安全、消防及保安措施.27第十六章 工程竣工验交及保修措施.28第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据1、正清北路工程施工图设计； 2、合同、标书及图纸会审资料；3、执行的现行技术标准和规范；4、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；5、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加公路工程建设所积累的施工经验；6、本单位iso9001:2000标准质量手册。7、施工现场的具体情况，以及设备、材料、劳动力的组织情况。8、本地的资源、气候、交通状况。第二节 编制原则1、充分遵守合同条款的规定原则。2、坚持实事求是、精心组织、科学施工的原则。3、本着占地少，少扰民，保护环境

3、，文明施工，建设让人民放心工程的原则，达到工程“经济、合理、优质、高效的目的。2、本施工组织设计是严格按照工程施工合同要求的范围对各个工程项目施工进行编制。按照较先进的施工技术，合理的进行机械设备配套，劳动力合理安排，材料计划满足进度要求的条下编制。3、本施工组织设计在编制过程中进行了多方案比较，博采众长，方案力求重点突出，可操作性强。4、在编制过程中认真按照施工合同的约定，贯彻执行设计意图，执行国家现行法规、技术规范，坚持质量第一，安全第一的方针，确立“安全施工、责任重于泰山”的指导思想，做到科学管理，文明施工。5、编制施工方案具有针对性、科学性、实用性，运用严格的质量管理体系，确保工程质量

4、。第二章 工程概况及施工条件第一节 工程概况一、工程概况： 怀化市正清北路（锦溪南路至环城路）工程，东起锦溪南路，西至环城路，全长1089.17米。k0+000k0+477段宽24m，其中车行道14m，两边人行道各5m。k0+477k1+089.17段宽42m,其中车行道30m,两边人行道各6m。二、主要设计技术指标：1、道路等级：城市主干道。2、设计车速：40km/h。3、设计荷载：路面标准设计轴载为bzz-100。4、设计年限：改性沥青混凝土路面设计使用年限15年。5、路线起讫标准：ko+000k1+089.17米。6、纵断面设计：道路最大纵坡为4.028%，道路最小纵坡为0.591%。7

5、、路基横断面：k0+000-k0+477段5米人行道+14米车行道+5米人行道 k0+477-k1+089.17段6米人行道+30米车行道+6米人行道8、车道路面结构：20cm厚填隙碎石垫层，20cm厚水泥稳定碎石底基层（水泥含量4.5%），20cm厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5.5%），5cm厚中粒式沥青混凝土，4cm厚细粒式沥青混凝土。9、人行道路面结构：人行道采用40606cm透水砖，3cm厚1：2水泥砂砌筑，10cm厚c10混凝土垫层。第二节 施工条件一、地理条件本工程位于怀化湖天区，道路路线范围内属微丘地形，主要植被是茶林、灌木。地貌类型主要是岗地和丘陵。岗地有高、低岗两类。高岗地相

6、对高差30-60米，坡度5-15，基本地向为东西向，低岗地相对高差10-30米，坡度5-15，丘陵地貌海拔一般都在200-300米，呈长条状，丘岗间谷地、凹地与坳沟较多，交错分布于丘岗之间。二、水文地质条件该工程所在区域属东亚热带季风湿润气候,四季分明，严寒酷暑期短，无霜期长。适合工程施工。施工中要注意关注天气变化，防止因天气原因影响工程施工质量。路线位于雪峰山脉与武陵山脉之间，属相对稳定地块。三、交通运输条件该工程位于湖天区，交通十分便利，本地区砂石原料丰富，道路浇筑材料也很方便，在工地内有泵房，贮水量较大，可作为施工临时用水渠道，在沿线路边有电网布置，施工用电时只需接上即可。第三章 施工准

7、备及施工现场布置施工是一个复杂的组织和实施过程，为此我公司将认真做好施工准备工作，以提高施工的计划性、预见性和科学性，达到确保工程质量、安全、文明施工、工期准时、造价合理的目的。第一节 施工准备一、施工现场准备1、根据现场的实际情况，整个干道长 1089.17m，尽量把现场办公，住宿,料场及施工机械布置在较合适的部位。（详见总平面图）办公设在惠民新苑。2、临时工棚的布置见图。3、布置好进场道路，进场道路应与周边已形成的道路短接，以便减少路程，节约投资。进场道路宽度应根据工程进度的安排，必须设置双车道，临时道路铺设线路由施工方案确定。4、做好现场交点的座标点控制和水准点的控制。将高程引入施工现场

8、，做好测点，便于在施工中使用。5、组织机械、材料进场，做好砂浆和砼的试配工作。二、施工技术准备1、组织有关人员认真熟悉图纸，招标文件及合同条款，明确设计意图和业主要求，以及各项技术规范标准图集，制定好施工组织设计，报项目监理部审批。参与图纸会审和设计技术交底，再根据工程的需要做好各分部分项工程的详细施工方案和技术措施，并报项目监理部审批。制定好施工技术交底资料，适时向班组进行技术交底。2、制定各项责任制度，建立责任合同，明确项目部各成员以及各作业班组的责、权、利关系，对工程质量、安全、进度目标达到共识，为各项技术工作做好准备。3、确定质量控制点、见证点，建立保证项目质量控制系统三、物资准备1、

9、编制好详细的材料采购供应单，调查市场，选择合格的供应商，货比三家，择优选用。2、用于土石方施工的机械设备在施工时要备好充足的油料，用油罐车将燃油运送到工地现场加油。四、劳动力机具准备1、劳动力根据工程的各项技术要求，组织技术过硬素质高的施工队伍。择优选取作业班组，特种作业人员必须持证上岗。做好对班组的质量、安全技术及文明施工教育交底，并做好文字记录。2、根据工程量和机械的台班定额制定机械进场计划，使机械按时进场。第二节 施工现场平面布置施工平面布置，在把握突出重点，合理布局的原则基础上。既要满足施工需要，又节约用地。因此现场平面布置应根据现场实际情况进行布置，施工便道应满足进料车辆荷载要求，同

10、时应做好路面排水工作，确保便道 的时时通畅；施工用电根据现场用电量确定引入线的线径大小，依据各设备需要做好各分配电箱，并应满足施工现场临时用电规范要求；根据现场情况合理安排施工用水系统，保证施工用水。1、项目经理部：项目部设在惠民新苑，该处交通方便，便于管理。2、拌和站：拌和站和料场布置k0+440附近。集中负责本工程所有路面水稳及混凝土拌和，该位置交通便利，便于材料运输及施工。3、施工便道、便桥：对外交通主要利用现有公路。4、施工用电：与当地供电局协商，利用当地网电，同时配备发电设备备用。5、施工用水：本工程的用水，利用河水，生活用水在当地购买。6、工地通讯：项目部安装固定电话，同时配备手机

11、，互相联系方便。施工现场总平面布置详见附表“怀化市正清北路施工总平面布置图”。第四章 施工进度计划一、本工程计划施工日期自 年 月 日起至 年 月 日止，共计 天。1、在此工期内，要完成土方开挖工程、土方回填工程、路基碎石垫层、路基水泥稳定碎石层、排水管道安装工程及人行道工程。2、根据本标段的工程量、工程特点和施工条件，结合我单位的实际情况，在保证工期、质量的前提下，按以下二个原则合理安排和布置：1.精选人才，优配设备，科学管理，组织人、材、机；2.全面展开，形成配套的流水作业。二、保证进度计划的具体方法：1、根据本工程施工进度计划，编制出分部分项施工进度计划，月（旬）作业计划，以便具体指导施

12、工。2、从工程工期目标要求出发，建立计划体系，使施工进度计划，分部分项工程施工进度计划和月（旬）作业计划互相衔接，互为条件，组成一个计划实施保证体系，最后以施工任务书的方式下达给各班组以保证实施。3、施工进度计划实施前，要组织技术交底，使管理层与作业层一致，并在此基础上提出实效计划的技术组织措施。4、作好施工记录，掌握现场施工实施情况，为计划实施的检查、分析、调整、总结提供原始资料。5、做好调整工作，掌握计划实施情况，协调各工种的配合关系，采取措施，排除施工中出现的各种矛盾及薄弱环节。实现动态平衡，保证作业计划及进度控制目标的实现。6、做好检查工作，在进度计划执行记录的基础上，每月定期将实际执

13、行结果与原计划相比较，如果出现偏差，特别是进度滞后，及时调整原计划，抓紧补缺，保证按期完工。工程进度计划详见附表“ 怀化市正清北路施工进度计划控制横道图”。第五章 主要工程项目的施工方案及方法本工程的施工程序如下：测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。各分项工程的施工方案及技术措施如下：第一节 测量工程施工方案为了控制好本工程的桩位号、轴线、标高，满足施工现场的各种需要，达到设计和施工规范的要求，采取以下措施来组织施工测量。一、组织机构本工程属市政新建工程，是江秀片区主干道，所以放线、标明桩号及标高的控制非常重要。为此要配备具有丰富测量经验的专职人员

14、组成,负责中轴线、弯道曲线、标高的测设和标高控制,同时由项目负责人会同主办施工员进行复测验收。二、测量设备本工程采用的测量设备按照工程需要进行配备，主要配备有经纬仪、水准仪、全站仪、钢皮尺等。三、工程测量采取以下方法：本工程由于施工道路是由80坐标系坐标控制道路走向，高程为黄海高程。为了准确无误地将工程道路中心线、高程测设到实地上去，应采取以下措施：1、道路的主要控制点用全站仪将80坐标系坐标引入施工区。测区控制网的布设，在收集和了解有关资料的基础上，采取野外踏勘和图上设计相结合的方法，制定出合理可行的方案。2、线路的平面控制，采用导线的方法，靠近线路贯通布设，导线点选择在土质良好，便于观测易

15、保存的地方。线路的高程控制应靠近线路，并应在施工干扰范围外布设。3、平面和高程的控制点应根据需要埋设标面，标面的埋设规格及方式按照国家标准工程测量规范 gb50026-93 的有关规定（附录二）的要求设置。4、导线点的距离为 50 -200m之间，导线点的平面观测采用两个侧回测量右角。两个侧回之间应变动度盘位置，其观测角值差值，采用 dj2 型仪器时，不应大于 20 秒，采用 dj6 经纬仪时不应大于 30 秒。高程控制等级应采用五等。5、定测阶段的放线测量方法，应根据初测导线外控制点图纸上定线定位。曲线的测量采用极坐标法、拨角法，支距法等。6、测距用普通钢尺测量，测量误差及精度应满足规范的有

16、关规定。7、雨水管道和污水管道测量。根据工程测量规范和给排水施工及验收规范，排水管道为无压自流管道，管道坡度为主控参数。（1）临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道的临时水准点，每200m不少于1个。（2）临时水准点管道轴线控制桩，高程桩、应经过复核方可使用，并应经常校核。（3）已建的道路管道与本工程衔接的位置和高程，开工前应校测。四、施工测量精度的保证措施1、组织有丰富经验的人员负责整个测量工作，将做好的测量记录，交项目经理部存档。2、配备精密的测量仪器，专人保管定期校验，确保测量精度，防止仪器自身缺陷造成的测量误差。3、测量中实行校核制度，专人

17、负责测量标桩的埋没与检查。4、严格控制施工测量的偏差。第二节 路基土方工程施工方案一、路基挖土方施工工艺1.施工工艺流程：施工放样开工报验挖截水沟土方开挖修整边坡重复挖运至设计标高路槽处理。2.施工方法土方开挖应按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖。路堑土方开挖，近距离采用推土机松土器松土、推土机推土，运距较远时，采用推土机、装载机配合自卸汽车运输或挖掘机挖装，自卸汽车运送，人工修整边坡。路基开挖前，首先做好截水沟，保证开挖区的排水通畅，使边坡不受雨水冲刷。路堑施工至接近设计标高时，根据试验结果预留下沉量，并将路基顶面以下30cm深度范围内用推土机松土器翻松，用重型压路机分层压实，使密实度达到9

18、5%以上。居民区附近的路堑开挖时，采取有效措施，保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便桥或通道。弃土场尽量选在原冲沟地带，填沟造地，并用草袋墙或浆砌防护，做好排水工作，减少水土流失。二、路基填土方施工工艺1.施工工艺流程：测量放线开工报验临时排水系统施工原地面处理碾压路基分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证路槽施工边坡修整。2.施工方法进场后及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验，测定填料的类别、等级、液朔限、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据，为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据。施工前最少做两段路基试验段，每段长度不少于100m，选用不同的填

19、料，采用不同的填筑层厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压随测其压实度，选用正交表计算出适宜的施工参数，报监理工程师批准，作为施工依据。试验段的位置选择、试验工作安排，在事先征得监理工程师的同意后，至少在路堤填筑开工前28d完成。路堤填筑施工时，严格按有关施工规范的要求施工，划分作业段，采取“四区段、八流程”施工法，即（四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修），拉开工序，流水作业，加快进度，确保工程质量。首先对线路中线和高程进行复测，准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记

20、，标明其轮廓。按总体进度安排，分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及原地面草皮和表土等，路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度。潮湿或有水地段在路基两侧护道外，开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖横向排水沟，切断或降低地下水。将地表水和地下水流入路基外低洼处；路基范围内大片低洼积水地段先排除积水，将杂草、淤泥清除出路基范围以外，晾晒泥土，再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理。填土前，检查清理场地的地面斜坡坡度，当陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面做成2%4%的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，填筑由最低一层台阶填起并分层夯实。

21、对砂性土可不做台阶，但必须将原地面以下2030cm的土翻松。填土作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺，填土分层厚度根据试验段试验结果确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，由两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。路基边坡每侧保留50cm的超宽宽度，对可能发生沉降的路段应按其估计沉降量和边坡坡度计算超宽数量，以保证边坡能充分压实；待路基工程完成后，再按路基宽度边坡值刷坡整修。填土路堤分段施工时，其交界处不在同一时间填筑则先填段按1：1坡度分层留台阶；两端同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，

22、确认符合要求后进行碾压。为保证填土压实的均匀性及密实度，每层填土先用推土机推平，用平地机精平，再用重型压路机碾压，碾压从两侧逐渐向路中间，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽避免漏压，压实时随时进行整平工作，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不大于2km/h。结合面土层表面太干，洒水湿润后继续回填，如遭受水泡，先把上层稀泥铲除后，晾晒，含水量适中后，再进行碾压。填方接近设计标高时，加强测量控制，如发现高低不平，及时用平地机找平（人工配合）,然后再压实，直至达到设计要求。压路机压不到的地方，采用振动夯实机进行夯实。第三节 排水管道施工方案一、排水管道施工工艺1、排水管道施工主要工艺流程为：沟槽开

23、挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。2、雨水管道施工方法（1）管沟开挖：根据现场管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用1：0.25和1：0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0m以外，以减少坑璧荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强

24、标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0m且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑（详见沟槽开挖及支撑方案图）。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2m时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。（2）地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。（3）钢筋混凝土管基础采用180带状基础，钢筋管枕基础标号为c10。基础施工时采用现场立模浇筑。（4）管道安装：管道安装应首先

25、测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂，承插口内外工作面是否光滑。（5）回填：回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3m以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机（基础较宽）每层0.15m厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0

26、.3m厚分层填筑夯实，回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。第四节 路面工程施工方案一、路面工程概况：本工程主线路面形式为基层为20cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石；垫层为20cm填隙碎石。二、填隙碎石垫层施工1、主要施工工艺流程：测量放样 准备下承层 摊铺 整形 碾压。2、施工方法（1）准备下承层：施工前，首先把上一层的浮土、杂物清除干净，然后用洒水车在路基上洒少量水，使其表面湿润。（2）摊铺：用推土机将堆料摊开，用平地机整平，按试验路段确定的松铺系数控制摊铺厚度。（3）整形：用拱样板初步整形、稳压，对不符合要求的断面，人工配合自动找平平地机刮平、整修。（4）碾压：在最佳含水量时进行

27、，表面水分蒸发较多时，补充洒水后再进行碾压。碾压时，按先轻后重，由两侧到中央的顺序进行，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实位置为止，压实后表面平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。凡压路机不能作业的地方，采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。两作业段衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。三、水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层厚度20cm+20cm，采用厂拌法施工。1、施工工艺测量放样 准备下承层 拌和 摊铺

28、压实 检查 养生。2、施工准备（1）提前检查下承层，对达不到要求的路段及时处理。做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工。人员实行定岗、定员，开工前进行人员培训。（2）材料碎石a. 碎石压碎值应30%。b. 针片状不大于15%，并不能含有粘土块、植物等有害物质。c. 最大粒径不超过37.5mm，级配组成符合规范要求。水泥：金大地42.5级水泥，各项指标符合路用材料技术要求。水：采用水库、沟渠或河流中无污染的水。（3）混合料组成设计水泥稳定碎石基层材料组成设计，采用集料嵌挤设计方法，在满足施工和易性条件下提高粗集料用量，在满足强度标准的前提下尽量降低水泥用量，减少裂缝。 按图纸规定的配合

29、比进行混合料击实试验，确定最佳水泥剂量、最大干密度和最佳含水量。 按最大干密度的98%配以最佳含水量制作试件，在2520c下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压试验。 无侧限抗压强度按规范要求进行试验，若试验结果达不到设计要求，则分析原因，调整配合比，直到试验结果合格，再选定配合比报监理工程师审批。（4）试验段技术参数：最大干密度：45g/cm3；最佳含水量：5.5%；水泥剂量：5%；虚铺厚度29cm ；75型振动压路机：2遍；18t静力压路机：3遍；全胶轮压路机:4遍以上。验收合格后得出松铺系数，摊铺速度、合理的碾压组合遍数等参数，优化施工方案以指导后面的施工。3、施工方法（1）认真测量

30、放样，恢复中桩和边桩，边桩比设计宽度宽3-5cm。（2）清扫、洒水、准备下承层把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物、洁净，并洒上水使之湿润，便于层与层之间的粘接。（3）拌和 拌和采用厂拌的方式，根据试验数据及试验段总结，提前做好拌和机的调试和人员的准备工作。 拌和时含水量比最佳含水量应略增大0.5-1.0个百分点，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 试验室定期检查含水量、水泥用量、混合料抗压强度、石料级配等（4）运输 采用自卸汽车运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的余量。 已拌和的混合料及时运往工地，防止水分蒸发和污染。 卸料时应注意卸料速度，防止离析；运到现场的混合料应及时摊铺，现

31、场存放时间不得超过6小时。（5）摊铺 放样：挂好基准线，主线每10m，匝道每5m设一基准线立柱，基准线达到规定拉力，才能保证高程准确，基准线要平顺，松铺厚度严格按试验段数据进行施工。 拌和机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配。摊铺混合料终端时，如果超过水泥延迟时间，应设置横向接缝。 横缝的设置原则与纵缝相同，尽可能减少横缝的发生，在终凝前能进行处理的按翻松一部分共同找平碾压的方法处理。横缝应垂直于路线中线，不斜面向留缝。（6）碾压 混合料摊铺后及时进行碾压，用轻型压路机先静压一遍，从两侧向中线碾压，速度约1.6km/h，再用重型压路机碾压2-3遍，速度约2.3km/h，到满足压实度

32、要求为止。最后用轻型压路机静压1-2遍，直到无明显轮迹。 碾压过程中稳定土表面应始终保持湿润，如果表面水蒸发得过快，要及时补洒少量的水。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。（7）养生碾压完成后即进行保湿养生，养生期不少于7天。 养生期间始终保持表面湿润，至上层结构物施工前，不得曝晒。 养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时，必须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，严禁重型车辆通行。（8）分层施工水稳基层采取分层施工，在下层施工完成后，养生不少于7d进行第二层水稳基层施工。第五节 沿线设施施工方案一、路缘石施工1、基层施工完成后，进行

33、放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除，并将基础顶面清理干净，铺设c15混凝土底层。2、购买的路缘石必须满足设计及规范的要求。3、用15t汽车将路缘石运到施工现场，卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。4、路缘石采用人工砌筑，安砌时必须要挂线，确保线条顺畅、标高准确。二、人行道施工人行道总厚19cm，从上而下分别为：6cm厚透水砖、3cm厚1：2水泥砂浆、10cm厚c10混凝土垫层。1、c10混凝土垫层施工方法（1）清理基层，对路面施工中损坏的部分进行修补。（2）对整个路段测量放线，找出混凝土垫层的边线及标高，并设置标桩用红漆做好标记。（3）在大面积混凝土拌合前，先进行试拌，为后续施工做好准备。（

34、4）用人工配合铲车进行混凝土摊铺，严格控制厚度。2.人行道面砖铺筑施工方法（1）铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差2cm缺边掉角长度不大于5cm，表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格坐标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。（2）透水砖铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗 表面，铺贴时在砖背面抹上8cm厚的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4cm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象。（3）透水砖铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立

35、即修正，最后用干砂掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，要保持砖面清洁。同时要洒水养生57天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。第六章 主要施工机械及劳动力安排计划第一节 主要施工机械用量计划表序号机械名称类型型号需用量来源使用起止日期备注单位数量1挖掘机220型台32自卸汽车辆603推土机台2415t压路机台2518t压路机台26打夯机台17750搅拌机台28运料车辆109第二节 劳动力计划表序号工种名称人数序号工种名称人数1挖土石方人工504混凝土工402水电工105副工403泥工25第七章 施工工期保证措施第一节 组织机构组织强有力的施

36、工指挥机构，制定保证体系，配备会管理懂技术的干部和业务骨干，并调动足够的专业队伍和先进的机械设备进场，同时在施工中根据需要随时在全司范围内调配所需的人员、设备，确保施工力量、施工设备满足工程需要。实行科学管理，坚持文明生产、文明施工。加强思想政治教育工作，调动职工的生产积极性。第二节 具体措施1、加强施工组织管理，周密安排实施计划，采用工期倒排法编制施工计划，设立若干工期控制点，确保按期或提前实现总工期。2、做好施工前的调查研究工作，对每一项工程做到心中有数，了如指掌，确保开工必胜。做好上场工作，加快临建施工，采用组合式板房建临房，缩短施工准备时间。3、根据工程量的需要，合理配置施工机械，搞好

37、施工机械管理，提高机械化作业水平，充分发挥机械施工能力。特别要重视施工前期的施工机械上场工作，做到上得快，上得好，一开工就必须形成全面上场、全面开工的施工局面。4、强化施工队伍管理，加强职工教育，树立工期意识，优化划分施工范围，合理分配施工任务，做到任务到队，工程量到班组，作业量到人，层层分解，责任到人，推行工期风险抵押制度，实现一级抓一级，一级保一级，全员保工期。5、实行施工计划、调度、管理的网络控制，保证向施工提供可靠的人力、物力、财力和机械设备保障。6、积极开展劳动竞赛，实行工期与经济承包责任制。7、抓住施工好季节和好时机，开展多班连续作业。8、贯彻实施项目法施工，项目经理全权代表企业法

38、人行使各种权力，在全单位范围内调动施工要素，确保按期竣工。9、协调好各种关系，维护甲方及监理工程师的权威，尊重其正确意见和建议，执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时，及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地农民的关系，主动反映情况，虚心听取意见，通过友好协商妥善解决问题，保证工程顺利施工。第八章 质量保证措施第一节 质量目标我公司确定本工程的质量目标是：工程竣工验收一次合格率100。为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优”，我公司将在本合同段以gb/t19002-iso9002质量体系生产安装和服务的质量保

39、证模式标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。第二节 质量保证的具体措施一、确保工程质量的组织措施1、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知，在本工程中建立工程质量领导责任制，法人代表对施工质量负总责，施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任

40、，确保优质工程。2、认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产。3、认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交通部现行的质量验收标准，实现质量目标。4、强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。配齐、配强质量管理人员，立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实

41、行质量一票否决制。5、为保证严格按iso9002系列质量保证模式组织生产，拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改，以确保各工序的质量。6、根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设备，以满足机械化流水作业的需要。拌合设备、摊铺机、压路机、运输车辆均重点配备，用先进的机械装备，施工出高质量的工程。7、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。8、接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。9、本工程全部自行施

42、工完成，决不转包，不分包，以高素质的施工队伍保证工程的高质量。二、确保工程质量的技术措施1、推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。2、加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本工程开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件，组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量

43、数据，均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由主管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。3、严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用。4、加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对存在问题及时整改。违规作业未改正前，或工序质量检验不合格，不准进入下一道工序。5、充分发挥工程技术

44、人员的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重点、难点工程，从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要通知设计单位参加检查、签证。除执行上述规定处，还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查，并为之提供必要的检查条件。7、工程开工前，对施工方案进行筛选

45、和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中，技术人员经常深入施工现场，进行技术指导，确保施工组织设计的贯彻实施。8、为保证质量检测的准确性，所有计量器具，按规定定期由计量部门检验标定，合格使用，不合格的计量器具不使用。9、根据设计文件和施工技术规范要求，积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程，超前探索和解决施工中的难点，提高工作质量，保证工程质量。10、认真贯彻9002系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试

46、验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。三、确保路基工程质量措施1、路基工程施工前，先在选定好的试验段施工，取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后，再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。2、路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺，按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。摊铺过程中设专人检查，质量员抽查摊铺厚度，摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化，重新进行试验段施工，检验确定各项施工技术参数，保证路基填筑质量。3、严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检测，每填筑一层经检测合格后再进行下一

47、层土方填筑。含水量小时洒水翻拌，含水量大时晾晒达标后再进行填筑。四、确保路面工程质量措施1、铺筑试验段。每一种基层结构铺筑长度为100m的试验路段，以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。2、为确保工程质量，基层和底基层混合料全部采用厂拌，用重型压路机和振动压路机碾压。3、施工底基层、基层时，依据沉降监测资料，对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。4、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比，通过试验段确定后，未经监理工程师同意不得变更，确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位，采用小型打夯机夯实，使之达到的要求。6

48、、采用施工现场取样的方法控制、检验工程质量，检测强度和铺筑厚度；压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目、频度及质量标准进行检测。7、加强施工测量的控制工作。做好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量，坚持测量人员跟班作业。五、路面结构工序间质量控制路面底基层和基层1、铺筑路面底基层前，将路床表面的浮土、杂物清除干净，路床上的车辙、松软处以及任何不符合规定要求的部位均要翻挖、清除，并以同类材料填补重新整形、碾压。2、路面底基层铺筑完成，经监理工程师签认后进行基层铺筑，并进行严格的交通管制。3、路面基层铺筑与底基层如相隔较长时间时，底基层表面的杂物、浮土予以清

49、除，并对底基层进行沉降监测，沉降达标时方能铺筑基层。第九章 安全保证措施第一节 安全目标1、无人身重伤及其以上事故。2、无等级火警事故。3、无机械及重大、大交通事故。第二节 安全生产保证措施一、安全生产一般保证措施1、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织。项目经理部成立安全施工领导小组，设专职安全员，施工班组设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。2、实行安全检查制度。经理部组织安全生产大检查。安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。3、开展安全教育。上岗

50、前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。4、实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。5、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护，必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。6、施工用承重结构经设计计算，具备足够的强度、刚度和稳定性，满足安全要求。7、所有起重设备

51、、电器设备、运输设备等，定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证止岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。8、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。9、严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。10、各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。第十章 文明施工保证措施第一节 文明施工目标1、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3、创文明施工工程，创文明施工项目经理部。第二节 文明施工的具体措施1、驻地及施工现场按批准的平面布置

52、图施工，使之符合消防、环保、卫生要求，做到消防、卫生设施齐全，布局合理，并有专人负责管理，定期检查，创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被，对在施工期间破坏的植被，施工完毕后及时给予恢复。3、施工现场及时搞好“四通一平”，设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码，挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。4、施工期间，我公司将在项目经理部驻地设医疗点，配备常用药品及急救设施。在施工点配备常用药品，建立个人健康档案，

53、定期发放医疗保险费。对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施，确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。5、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施，合理规划布局，各级负责人及工作人员一律挂胸牌上岗，进入场区人员要在区域内活动举止大方、衣容整洁文明礼貌。6、施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全操作规章制度，建设安全标准工地。工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，场地清洁。7、机械设备经常清洗，停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全员进行遵章守纪和交通法规教育，保证文明驾驶，礼让三先，保证交通安全。第十一章 环境保护措施环境保护是我国的一项基本国

54、策，项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，与当地政府和环保部门密切联系合作，并配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，采取各种有效措施，控制施工污染、做好环境保护工作。第一节 水土环境保护1、工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接排放。2、施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。3、生活污水必须经过严格净化处理，并经检验符合环保标准后方可排放。4、所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。第二节 生态环境保护1、严格执行政府有关园林管理方面的政策及规定。2、保护施工区域的植被及古树名木不遭到破坏，作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他保护措施，严禁超范围作业。3、工程完工后及时对现场进行清理，恢复原有的地形地貌，保持生态环境不变。4、有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。第三节 大气环境保护1、施工场地运输道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。2、工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆外表应及时进行清洗。3、储存