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文档简介
1、装卸机械设备管理办法 装卸机械设备管理工作的好坏,不仅关系到机械设备的利用程度,装卸生产任务的完成好坏、经济效益的大小,而且也关系到装卸企业本身的生命力。我们要根据机械设备管理的特点和规律性,建立机械设备管理的工作秩序,充分利用现有的力量,挖掘现有设备的能力,让其发挥最大的效益,促进装卸生产经营的发展。 作业所所有的机械设备实行“统一管理、分级负责”的管理办法,在作业所的领导下,做好装卸机械设备的“管、修、用”各项工作。 一、领导组织和工作内容 、机械设备“管、修、用”领导小组 组长:主任 副组长:副主任、技术员 组员:维修工长、材料员、作业站负责人安全业务专职。 、领导小组对全所的机械设备的
2、“管、修、用”全面负责。 、领导小组负责制定本作业所各种机械设备的检修计划,健全各种操作规程和制度,各种机械设备运用的管理,使机械在装卸生产中发挥最大的效能。 、负责全所的机械设备的检查评比和种类机械设备的大、中、小修的检查验收以及春、秋两季机械大检查、大整修的自查、自验工作。 二、机械设备的日常运用管理 交接班管理:为了保证安全生产、明确安全生产、明确机械设备保养有关责任,必须重视机械设备使用中的交接班工作。图们作业所的所有机械设备,全部实行“现场对口交接班制度”望各类人员必须认真遵守。 、吊车轮乘制及交接班办法 ()吊车每天.分停止作业,交接班时间:为.分。 ()吊车交接班司机和技术人员要
3、进行面对面对口交接,并且认真填写好交接班记录簿。每项检查内容要细致不得遗漏,填写真实、字迹清晰,不得随意涂改、撕扯,交接班司机要对吊车各机构认真进行检查。 ()交接班记录簿放置在技术室处,由交接方共同检查填写情况,技术员负责最后验收。 ()吊车交接中发现故障或隐患,应立即逐级汇报,严禁隐瞒不汇报、吊车带病作业。一经发现严肃查处。 ()对检查出来的总是由技术员通知维修人员,及时认真进行维修,保证生产。 ()交接司机不在由工长指定专人进行交接班,出现总是由班组负责。 ()交接班人员认真进行拭吊: 、检查各行程开关是否灵敏可靠,警铃、紧急按钮、安全开关是否正常,照明、采暖系统是否正常。 、通过试车感
4、观上发现各机械运行情况,电动机、制动器、各控制器、开关、电阻器、仪表、减速机、车轮组是否正常。 、通过试车检查各索具和抓斗是否正常。 ()检查试车完后,加盖名章完成交接班过程。 ()“交者不清接者负责”处理。(第一责任人:接班司机、第二责任人:接班工长、第三责任人:交接司机、第四责任人:技术人员) ()在交接班过程中不认真执行规定者,按百分累计考核办法处理。、内燃叉车轮乘制及交接班办法 ()每天早停止作业时间:7.30分-8.00点为保养和加油时间。 ()内燃叉车司机交接前,必须将所使用的叉车按保养规定进行全车的卫生擦拭、检查、保养,达到标准后停到指定地点进行交接,时间为8.10-8.25分,
5、交接地点:维修门前。 ()内燃叉车交接班司机和技术人员要进行面对面对口交接,并且认真填写好交接班记录簿。每项检查内容要细致辞不得遗漏,填写真实、准确,字迹清晰,交接簿不得随意涂改、撕扯,交车人员、接车人员,要对全车进行检查。 ()交接班记录簿放置在技术室自主,由交接方共同检查填写情况。技术人员最后验收。 ()如果交接叉车发生重大故障或隐患,应立即逐级汇报,严禁隐瞒不汇报带病作业。一经发现必须严肃查处。 ()对检查出来的问题,技术通知维修人员,及时认真进行维修,保证生产用车,动用备用车必须经作业所主任、和技术员批准。 ()交接司机不在要有班组指定人员交接,出现问题有班组负责。 ()各种检查之后,
6、要启动发动机进行试车,确定无异议后交接班司机和技术人员在记录簿上盖章,完成交接班过程。 ()“交者不清接者负责”处理。(第一责任人:接班司机、第二责任人:接班值班员、第三责任人:交班司机、第四责任人:技术人员) 、小型锅炉交接办法及内容 交接班制度: () 交接者应提前做好以下工作: 、对设备进行全面检查; 、做好场地、设备、工具的清洁整理工作; 、清除灰渣。 ()交接内容 、交接上一班的现场记录; 、交接上一班发生的特殊情况,如故障、检修等; 、交接锅炉本体状况及运行情况; 、交接锅炉安全附件和附属设备的运行情况; 、交接各种阀门的开关位置; 、交接上级有关通知指令。 ()若在交班前发生事故
7、应先处理好事故在进行交班,接班人员应积极协助处理事故。 ()交接班时应使锅炉处于低负荷状态。 、吊车交接班检查内容 ()检查吊车卫生,无积尘、油垢和杂物,清雪要彻底。 ()检查各控制柜、控制器、保护柜有无异常现象,各机构动作准确、灵敏,接头无松动,触头无烧损。 ()检查各制动器是否灵敏可靠、制动正常,间隙符合规定。 ()检查钢丝绳有无断丝、磨损不超限,连结固定是否可靠。()各联轴器连接螺栓是否正常,有无裂损和其它异状。 ()检查卷筒、定滑轮组、吊钩滑轮组是否正常,有无裂损和卡滞。 ()防风制动装置是否齐全,无破损、变形、准切确到位、作用可靠。 ()检查各行程开关和安全尺是否正常,有无损坏。 (
8、)减速机运行平稳,无异声、异状、不漏油。 ()随机索具和抓斗,无变形、磨损、断丝不超限;动作灵活可靠。 ()照明、音响齐全、响亮。 、内燃叉车交接班检查内容 ()检查叉车卫生情况,不得有油污及污物。 ()检查车体、轮胎等有无异常现象,充汽轮胎的压力是否否正常(0.7Mpa),轮面应无油及杂物。 ()检查照明灯、喇叭及开关仪表是否良好。 ()检查各连接螺栓尤其是前后轮辋及轮毂螺栓是否齐全、紧固完好。 ()转向灵活可靠(内、外转弯半径基本符合要求)。 ()制动灵敏,效果良好(主要实验空载和重载制动距离)。 ()门架升降、前倾、后倾、属具架升降是否正常(检查起升高度、两叉尖水平、前倾度、后倾度和灵活
9、情况)。 ()检查水箱冷却液是否充足,不足补加。 ()检查发动机机油量,(拔出高压泵和发动机油底有尺,油位应在上下刻度内为正常)。 ()检查升降油缸、倾斜油缸、转向油缸、油管及接头是否连接牢固不漏油。 ()检查发动机有无异味异状,其他影响安全的零部件有无损坏。 ()空气滤芯必须用气泵吹干净,不得有灰尘。 ()水箱通风道畅通,表面无灰尘。 、内燃叉车库管理办法 ()叉车库内卫生交接班前,必须打扫干净,不能有油污和灰尘。 ()叉车库内不能放于工作无关的东西,作业工具要摆放整齐。 ()叉车在库内要停放整齐。 ()叉车库要随时关门,严禁不关门。 ()要随时关灯,严禁常明灯。 ()消防用具要摆放整齐,严
10、禁乱动用,认真执行防火有关规定。 ()“违反规定百分累计考核”处理。 、叉车、吊车日保养月检查制度 为了保证装卸生产的顺利进行,提高机械设备的保养水平,车间特制定叉车、吊车保养月检查制度。 ()叉车:各叉车司机要在每班点名后,对所负责的叉车按“五不出”要求进行检查、保养,发现问题立即会同维修工处理, 每班下班前,必须对自己负责的叉车进行卫生清扫,并达到要求,每月日后车间将对叉车进行检查。()吊车:吊车各班组,要在每日对自己班组所负责的吊车进行日常保养,每班下班在对口交接时,将保养情况、卫生情况列入交接项目,车间每月日对吊车进行检查。 ()每月检查后,由车间同有关人员将检查结果进行评定,对按车间
11、要求在日常和月检查中表现好、机械保养优秀的班组及个人给予奖励,对表现差、机械保养不合格的班组及个人,将进行经济处罚。 、门式起重机的技术保养 日保养内容及技术要求: 、卫生: ()清除司机室内外,电器设备箱柜内外,电动机、减速器、电磁铁、制动器和金属结构的可擦拭部分(包括走台、栏杆、扶梯、防护罩等)的灰尘、油污、杂物等,做到无积尘、油污和杂物。 ()清理吊车各部积雪,大车轨道积雪和杂物,索具场地的积雪。 、润滑: ()对吊车各油嘴、油杯、减速机、制动器绞接点注油。 ()保证各部件润滑良好,不漏油、不过满、不外溢。 、检查: ()钢丝绳子有无断股、磨损是否超限、连接是否固定可靠。 ()联轴器和链
12、轮无松动,不缺螺丝、裂损和其他异状。 ()制动器间隙符合规定,动作灵敏可靠、蹄片是否超限。 ()吊钩、滑轮、卷筒、无裂痕、无卡滞、钢丝绳不出槽。 ()减速器运转平稳,无异声、异状、不漏油。 ()防风制动装置无破损,变形、准确到位,无卡滞现象,作用可靠,制动力矩达到标准。 ()传动部位的固定螺栓齐全,连接可靠。 ()各电器开关、接触器、控制器、电阻器和电器仪表,动作准确、灵敏,作用可靠,接头无松动,触头无烧损现象,仪表显示正常。 ()电缆线滑和集电器查看。 ()照明、音响装置,齐全、响亮。 ()吊索、吊具、抓斗有无变形,磨损、断裂、开焊、超限、动作灵活可靠。 ()装置动作灵敏,可靠。 ()对检查
13、发现总是维修组在修复时有一定难度时,应及时向上级技术部门说明情况,请求支援。 、奖惩办法 ()交接班司机简化交接过程,不认真填写交接记录簿或撕扯、随意涂抹交接班记录簿,经检查发现确认责任人罚款元。 ()交接班过程中,交接司机故意隐瞒车辆故障、不认真保养叉车者,经检查发现确认责任人每次罚款元。 ()交接班人员和值班员,在交接班时不请假,擅自离去不进行交接班,每次罚款元。 ()对能够认真履行职责、积极主动保养、爱护叉车的司机,车间将予以表彰和奖励。 ()实行专人专车,动用非本务车者罚款元,否则请示车间,非司机驾驶车辆按百分累计考核办法类处理。()严禁将叉车不作业时做为代步工具,一但发现罚款元。 (
14、)交接班卫生不合格每次罚款元。 ()对运行记录填写不认真、字迹不清楚和没有填写,检查发现罚款元。 ()叉车刮掉油漆发现一次罚款元。 ()非正常运行造成设备损坏,根据费用按比例处罚司机和班组,并纳入单机核算。 ()叉车在没有作业的情况下,不准许动车。如有事须动用车必须经值班员批准,违者给予罚款元。 三、各类机械设备操作规程 、门式起重机技术操作规程 ()经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 ()工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯等清洁。 ()检查各传动装置、操纵机构、大、小走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖
15、轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨、雪后应检查起重机走行线路基和轨道是否良好。 ()检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关,以及各制动器动作是否灵敏、可靠。 ()吊钩放到最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径、烧坏压扁变形、折断一股或在一个捻距内断丝要数超过顺绕钢丝互绕钢丝时均应禁止使用。 ()作业时,司机只听人指挥,司机和指挥者应有明显得手示信号或音响信号。司机在执行前,应以音响信号呼应,如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车。 ()第一钩应先试吊,将重
16、物吊离地毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后在作业。移动过程中,应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。 ()起重机的升降、起动、停止应缓慢、禁止在运行中突然改变方向,当大、小车运行接近终点时,应用最慢速度,禁止用限位器作为停止运行的手段。 ()如遇停电、电压大量下降或设备发生故障、大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时,应立即将所有控制移止零位,并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时,应采取措施,使重物缓慢降落。 ()禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工作。 ()两强起重机在同一轨道上行驶相距必须在1米以上。 ()钢丝绳应定期检查,并每隔壁天涂油一次,涂油前应将钢丝绳上的有垢杂物清除干净
17、,把润油加热 6左右,以促使润油渗入股间隙。 ()工作完了后,应将吊升起,小车停在司机室一端,并将起重机开放在指定地点,用夹钳琐紧轨道。检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)置于空档(零位)拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。 、内燃叉车技术操作规程 ()经考试合格并持有“特种作业人员操作证”者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全岗位作业标准。 ()叉车在发动之前,司机应检查下列各项: 、散热器里的冷却水是否足够。 、柴油箱里柴油是否足够。 、前后轮胎的气压是否足够。、机油盘内的机油是否变质;油量是否足够。 、液压油箱的油量。 、风扇皮带的松紧度。 、电气装置
18、导线的连接情况,必要时可打开点火开关,试验喇叭有无声响或前灯是否明亮。 、变速箱变速杆应处于空档。 ()发动叉车按下述方法进行: 、换档手柄置空档位置。 、起动开关旋置“”位置启动,启动后,钥匙放回“”位置。 、若秒钟内不能启动应旋回去“”位置,间隔两分钟再启动。 、连续三次都不能起动,应查明原因。 ()叉车行驶前应注意的事项有: 、发动机启动后,应预热发动机分钟。 、检查发动机运转情况,发动机应声响正常,机油压力政党充电量适度,检查压缩的声音。 、发动机在运转中没有焦臭气,没有漏水,漏油等现象。 、确认所有指示灯已熄灭。 、水温在以上,发动机完全预热后,全程操作多路换向阀操纵杆2-3次,检查
19、门加工作情况。 F、观察排烟情况,以判断燃烧是否良好。 经检查确认以上情况都良好后,方可准备开车。 ()叉车行驶时应注意的事项有: 、起步以前,司机必须观察叉车周围通路情况。 、行驶时靠右侧,货叉京戏离地毫米,两辆叉车向行驶时,前后应保持米以上距离。 、叉车会让时,应该空车让重车,支线车让干线车,室内车让室外车,小转弯车让大转弯车,要礼貌会让,不要抢道运行。 、叉车在转弯、后退、狭窄通道、路面不平处行驶时及时在交叉路口和接近货物时,应该降低车速运行。 、叉车不作业时,不要停在道口和坡道上。 、禁止货叉载人行驶和升降。 、在安全行驶的基础上应充分利用滑行。非紧急情况,禁止使用紧急制动。 、叉车在
20、行驶中发现有异状、异响和异味时,应该立即停车检查,不允许开故障车作业。 ()雨雾天气视线不良,下雨路滑,驾驶叉车应注意下列事项: 、雾中行驶,应打开车灯,勤按喇叭,以警告其他人员和车辆。若雾太浓,可见距离极短,为保安全,可暂停作业。 、雨中行驶,因路面有水,附着力减小,容易侧滑,所以禁止滑行,并尽量避免猛打方向盘和紧急制动。 、雨雾较大视线不清,叉车暂时停放时,应打开前灯和尾灯,以使其它车辆注意。 ()叉车作业时注意的事项有: 、作业前应根据货物大小高速货叉距离,尽量使两货叉受载均匀。、在装卸货物时,为保证叉车稳定和货物安全,应拉紧手刹车。 、叉取货物或托盘时,货叉应该对准托盘的插入孔,水平的
21、插入,尽量避免碰撞。 、叉取托盘时,货叉插入托盘后,稍为起升,然后门架后低仰。 、放托盘时,货叉先下降至距离地面毫米左右,然后使门架前倾至 直状态(必要时还可前倾一个角度),降下托盘于地面上,抽出货叉;卸载时,严禁用倾盘的方式卸货。 、禁止单货叉作业和使用货叉顶货、接货或撞击车门。 、禁止叉车超负荷作业;货叉在升降时,货叉下面严禁站人。 、两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有人指挥联系,以保证作业安全。 、叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时,要用安全绳加固,必要时应有专人引导,才能行驶。 、禁止内燃叉车在危险货物区域内行驶和作业。 ()叉车作业后应注意的事项有: 、减速,踩下制动踏板让车停
22、下来(机械式叉车离合器踏板也同时踩下)。 、换档手柄置于空档。 、拉上手手刹车。 、货叉落地,门架最大前倾。 、钥匙开关“”位置,关掉发动机,柴油叉车拉出发动机熄火拉杆,取下钥匙保管好。 、叉车作业完毕后,应停放于不妨碍交通的地方,尽量避免露天停放。变速杆放在空档位置,并用手刹车闸住叉车,防止滑溜。 、司机应将叉车表面的灰尘清除,填写工作单或交接班记录。叉车若有故障,应填写检修单交维修组,必要时参加助修。 ()使用离合器应注意以下事项: 、分离离合器时,要迅速而彻底地踩下离合器踏板,不要拖泥带水。 、接合离合器时,要缓慢松开离合器踏板,不要过猛松开。 、不使用离合器时,脚不要踩在离合器踏板上。
23、 、经常检查并保持三个分离杠杆和分离轴承的距离为毫米,三个分离杠杆的端点与分离轴承要保持同等距离。 、严格防止油污摩擦片。 、定期检查和调整离合器的踏板自由行程在规定的范围内(如叉车离合器踏板的自由行程为 毫米)。 、皮带运输机技术操作规程 ()考试合格者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全规定、交接班等制度。 ()工作前,应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量充足,润滑良好。 ()移动式皮带运输机移动时,机上严禁载人,严禁以人或其它物体作为配重。 ()固定式皮带运输机应装在牢固的机座上,并设活动防护栏杆,移动式皮带运输机移动到使用位置后,运转前须将轮子用 三角木对抵消楔紧,并将制动器制
24、动住,防止运转时移动。()多台平行作业时,彼此之间应留一米以上通道。多台输送机组成的输送龙开车时应自前而后、停机时应自后而前依次启动和关闭。 ()作业前应检查输送带,接头,连接螺丝是否良好,各传动是否正常。 ()检查钢结构有无损坏变形,滚筒、托辊等是否齐全良好,输送机上不得有杂物,地沟盖板有无损坏丢失。 ()皮带运输机应空车启动,启动后运转分钟,检查各运转情况,是否有异响和震动,皮带是否走偏和打滑,如有不政党情况,应立即调整修理。 ()工作过程中,喂料要均匀,成件货物间隔不能小于米。禁止人员从皮带下面穿过、跨越。 ()工作后,检查输送带不得留有传送货物。清扫机体、场地,检查调整、润滑机架及有关
25、零部件,拉开电源开关,锁好电源开关箱,将电动机盖好,移动式运输机要移到指定地点存放。 、锅炉安全技术操作规程 ()蒸汽锅炉最大负荷不得超过锅炉额定容量,锅筒压力不得超过规定的充许压力。 ()热水锅炉应经常注意压力和温度不超过充许规定数值并根据室外气温的变化,随时调整热水温度。 ()保证正常的燃烧工况,燃层保证火床齐平,及时调整各段风量,火焰橙黄色不跑火、不断火、炉温均匀升。 ()每班至少冲洗一次水位计,水位应在水位计二分之一处,正常工作水位应有波动。 ()每班应使安全阀启跳一次,并将安全阀启跳压力与回座压力记入每班记录中。 ()对投药进行处理后,锅炉每班应排污一次,排污时应注意监视水位。 ()
26、每周至少对受热面进行一次吹灰或烟管出灰的清扫工作,吹灰时应在低负荷时进行。 ()单位锅炉运行时,送汽前要加强管道和分汽缸的暖管和疏水。 ()所有的阀门和旋塞都应开关灵活好用,各管路阀门处应挂有编号和供汽(水)方向部位名称。 ()安全阀、水位计、压力表、温度计等安全附件,设施符合规定齐全好用。 、空气压缩机技术操作规程 ()经考试合格并持有设备操作证,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 ()工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油窗醒目,油杯等清洁。 ()检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好。 ()排队除储风缸及油水分离器内的油污积水,点车试转,
27、检查气缸、连杆及各部状态。 ()确认正常后,方准运转。并在工作中要经常检查。 ()储风缸及油水分离器内的油水混合物,每月应排除次。 ()在运转时,司机不得离开。停电,应立即开放排气阀,断开电源开头避免重车启动。 ()停车时,开放排气阀,并将储风缸、油水分离器的打破排污阀打开,将冷凝水排净。 ()工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,断开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。 、电动桥式起重机技术操作规程 ()经考试合格并持有操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 ()工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油毡等清洁。()检
28、查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,并检查轨道和运行范围内有无障碍物。 ()检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起生高度和走行限位开关,以及各制动器动作是否灵敏、可靠。 ()吊钩放到最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径以上、烧坏压扁变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝、互绕钢丝时,均应禁止使用。 ()作业时,司机只听一人指挥,司机和指挥者应有明显的手示信号。司机在执行前,应以音响信号呼应,如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车。 ()第一钩应先试吊,将重
29、物吊离地面2毫米时,做刹车试验,并确认吊装良好后再作业。移动过程中,应使吊起重物高出移动途中一切物体.5米以上。 ()起重机的升降、起动、停止应缓慢,禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行近终点,应用最慢速度,禁止用限位器作为停止运行的手段。 ()如遇突然停电,电压力最下降或设备发生故障时,司机应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开头如重物处于悬挂位置时应采取措施,使重物缓慢降落。 ()禁止斜拉重物或吊拨埋在砂土或其它物件中的工件。 ()两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在于米以上。如须用一台起重机推动另一台起重机,应先松开被推动起重机的行走制动器。 ()钢丝绳应定期检查,并每隔壁天涂油次
30、,涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净,把润滑油加热至左右,以促使润滑油渗入绳间隙。 ()工作后,应将吊钩升起,小车停靠在司机室端并检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)至于空档(零位),拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。 、电弧焊机技术操作规程 ()经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 ()工作前检查施焊现场米内不得有易燃易爆物,电焊机应放在清洁、干燥、通风处所。 ()电焊用皮线必须绝缘良好,从焊机到钳之间的导线长度不应超过30米,最长也不应超过50米。电焊钳必须绝缘良好,地线要专用并接好。 ()焊接中应经常查其温
31、升,如超过应停机降温。 ()用交流电焊机时,调节电流必须用手柄;移动电焊机不得用皮线拖拉,接线时注意初、次级线不要接错;输入电压符合电焊机名牌规定;严格接初级路的带电部分,次级接线板的接线铜片必须旋紧。 ()用旋转式直流电焊机时,应先擦换向器上的污物,碳刷架的边缘不许接触换向器的得表面,并应调整好位置,保持干净;启动后如发现大量针状黄色环火或绿白火花,应立即停焊处理。 ()用硅整流直流电焊机时,应检查硅整流元件与散热片的连接是否拧紧,打开风扇电机,观察电压表显示是否正确,察听有否异音,严禁用摇表测试电焊机主变压器的次级线圈和控制变压器的次级线圈;电焊机的焊钳和充抗器不得震动和敲击。 ()工作后
32、,必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,拉开电源开关,并将地线与手把线分开盘好,达到整齐、清洁、安全。 、立式钻床技术操作规程 ()经考试合格并持有设备操作证者,方可进行操作。 操作者必须严格遵守有关安全交接班制度。()工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当。油路畅通,油标(油窗)醒目,油杯、油线、油毡等清洁。 ()检查确认各手柄位置无误,再空运转分钟 左右,认真检查各部动作、音响是否正常。 ()安装钻头夹、钻套、钻头,锥柄应清洁无毛刺 装牢、拆卸时应用楔铁,禁用手 直接敲打钻夹头、钻套。 ()钻通空及薄板零件时,应垫起工作,以防钻坏工作台面。 ()装卸工件时必须停车。装卸较重工件时
33、要合理选用吊具和方法。 ()工作台上严禁堆放工具、材料、杂物,严禁在工作台上曲直工作。 ()导轨面应经常保持清洁,有润滑油。 ()钻床运转时严禁变速,变速时不准强力扳手柄。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。 ()钻床运转中,操作者不得擅自离开。如须离开或停电时,应升起钻杆,使钻头离开工件,并拉开电源开关。 ()钻孔时,禁止在进刀手柄上加接套筒增力,不准超负荷加工零件。 ()工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。 、普通车床技术操作规程 ()经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 ()工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当、油路畅通、油标(窗)醒目,油杯、油线、油毡等清洁。 ()检查各部是否完好,再空运转分钟左右,确认各部运转正常后在开始工作;在工作中如发现运转不正常,有异响和温升过高,应停车排除。 ()刀具的装卡要正确坚固,伸出部分不宜过长,垫片要平直,大小相同,一般不超过两片,禁止用纯具进行切削。 ()在主轴、尾座锥孔安装工胎具、刀具,其锥度必须相符,锥面应清洁无毛刺,顶卡工件时,顶尖套筒伸出量一般不得大于套筒直径的两倍。使用中心架和靠
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