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文档简介

1、移动设备列车安全技术措施 为满足11021工作面正常回采,同时为下步回采做准备,需将设备列车外移,为保证施工安全、顺利进行,特编制本技术措施。一、施工概述设备列车现布置在上顺槽通尺160m处,为更好的满足后期回采需要,需把设备列车向外移动,设备列车向每次外移动50m60m。根据移设需要,在上顺槽通尺200m布置一台jsdb-19型绞车(1#),在上顺槽通尺40m下帮布置一台jsdb-19绞车(2#)两台绞车形成对拉。设备列车主要由高爆开关、变压器、组合开关、乳化液泵、清水泵、电缆车等组成,总重约达到78.98t,设备重量见下表1-1。表1-1 设备列车设备重量表序号设 备 名 称规格型号重量(

2、kg)1电缆车60002高爆开关pbj-630/1028003移动变电站kbsgzy-2000/10r118404移动变电站kbsgzy-2000/10r118405移动变电站kbsgzy-f630/1046006操作台25007八组合开关kjz33-1500/3300-865008八组合开关kjz33-1500/3300-865009乳化液泵brw400/31.5520010乳化液泵brw400/31.5520011乳化液箱rw400/25300012清水泵bpw315/6.3500013清水泵bpw315/6.3500014清水泵箱sx-25003000合计78980加上各连接小件等设施,

3、按照最大重量计算,设备列车总重80t。二、施工技术参数1、移设段的坡度情况根据11021工作面上顺槽实测剖面图,上顺槽通尺40m至160m坡度为02。2、绞车情况序号绞车型号最大牵引力(kn)钢丝绳直径(mm)沿途最大坡度钢丝绳破断力(kn)固定方式1jsdb-19190282372四压两戗2jsdb-19190282372四压两戗三、绞车验算设备列车的移设过程整体呈下滑状态, jsdb-19绞车(1#)主要受力,上顺槽移动设备列车绞车牵引力计算,我们按照运距200m来进行校验,运距小于200m时均可按照此结果的验算结果进行分析。1、基本参数:绞车型号jsdb-19绞车运距l200m绞车功率4

4、5kw最大牵引力190kn钢丝绳直径28mm单位质量qr3.74kg/m破断力qz372kn运 速v0.2m/s(2)拉设备列车时牵引力计算:fd=gw1f1cos+sin+ qrlf2cos+ sinqz式中:fd钢丝绳的张力 (n)w1最大载重 80000kgf1-阻力系数 0.02巷道倾角qr-钢丝绳每米重量 kg;l钢丝绳长度(m)f2钢丝绳阻力系数(钢丝绳与底板摩擦取0.5)fd=9.880000(0.02cos2+sin2)+3.74200(0.5cos2+sin2)=46.93kn190kn验算钢丝绳安全系数钢丝绳许用安全系数(运送物料时)为6;通过钢丝绳最大牵引力,可根据下式验

5、算钢丝绳强度:式中:m钢丝绳安全系数;qz 钢丝绳最小破断拉力, kn;smax钢丝绳最大牵引力, kn;则m6 牵引钢丝绳强度合格。综上所述,jsdb-19绞车可以满足拉设备列车的要求。四、施工方法1、首先确定绞车安装位置,利用手拉葫芦将绞车拖至安装位置,再采用“四压两戗”方式对绞车进行固定。2、移动设备列车前对车辆间的连接情况进行全面、仔细的检查,确保完好,设备列车车辆与车辆之间连接必须采用硬连接。3、移动设备列车前对单体柱和轨道的间距进行测量,间距不能满足列车顺利通过的要对单体柱重新进行打设,拉移过程中也要设专人观察,防止设备列车拉移过程中碰到单体柱。4、移动前检查单轨吊小跑车之间的链环

6、是否齐全、完好,有问题的立即处理,防止拉移过程中电缆受力。5、移动设备列车前随车电缆必须随车固定好,严禁出现车辆超宽,电缆拖地等现象。6、移动设备列车过程中必须安排专人看护随车电缆,防止移动过程中出现电缆拖、挂、挤伤电缆现象。7、将电缆车上的电缆用棕绳捆扎固定好,防止损坏。8、断开上级电源及接地极,将jsdb-19(2#)绞车钩头用销轴固定于电缆车上,jsdb-19绞车(1#)钩头用销轴固定于清水泵箱车上,开动绞车形成对拉,缓慢移动设备列车。9、设备列车移动时,在后方电缆车与第35个单轨吊小跑车之间连接棕绳,利用棕绳将电缆向前拉移,拉移过程中人工及时将单轨吊上前方电缆推成弯曲状,后方电缆依次推

7、平。10、停车前在清水泵箱车前方放置一个卡轨器。11、设备列车停稳后必须在设备列车每辆车前方设置卡轨器,防止列车自动下滑。12、拉移结束后及时连接好接地极。13、电气部分:(1)电工必须经过培训合格后,持证上岗,无证不得上岗进行电气操作。(2)严格执行停送电制度,设备列车移动前停掉所有设备电源,同时通知变电所将上一级开关电源断开。(3)绞车开关按要求上架、上板,摆放位置无淋水,有足够行人和检修空间,电缆悬挂整齐、规范。11021工作面移动设备列车安全措施为满足11021工作面正常回采,同时为下步回采做准备,需将设备列车外移,为保证施工安全、顺利进行,特编制本技术措施。一、一般注意事项1、施工前

8、由区队技术人员或跟、值班队长负责贯彻本措施,施工人员学习熟练掌握并签字后方可下井施工,未学习签字的人员不准下井作业。2、拉移时由跟班队长负责指挥,所有作业人员必须听从跟班队长指挥,严禁“三违”。 3、各绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,严格按操作规程规范操作。二、运输安全措施1、设备运输前,必须安排人员对运输路线的巷道、轨道及沿线的抽采管、电缆等设施进行检查,保证设备运输高度。对绞车的机电完好、稳固及安全设施进行检查,保证齐全、完好、可靠。2、信号把钩工需准确了解设备外形尺寸及重量,连钩前必须检查设备固定情况,并检查安全设施是否齐全,灵敏可靠,发现问题及时处理。3、拉移前绞车司机严格按下列要求

9、对运输绞车的完好、稳固、钢丝绳及安全设施进行检查,保证安全、可靠。(1)钢丝绳断丝、磨损量不得超过l0,否则立即更换。(2)钢丝绳无扭结、硬弯、麻芯脱出等严重变形,否则立即更换。(3)钢丝绳锈蚀严重或点蚀、外层钢丝松动,必须立即更换。(4)钢丝绳固定在滚筒上必须有卡绳装置,固定压板不少于2个,绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。(5)绞车运行时滚筒上缠绳不少于3圈。(6)绞车制动器动作灵活、可靠,调整松紧适度。4、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定情况,特别是闸、离合器及钢丝绳完好情况。正式运输前,试验绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳。开机时必须严格执行 “六不开”(绞车不

10、完好不开。钢丝绳打结、断丝或磨损超限不开。安全设施及信号设施不齐全不开。超挂车不开。信号不清不开。“四超”车辆无运输措施不开。)制度。绞车运行过程要集中精力操作,严禁滚筒爬绳,禁止手持工具进行拨绳,若出现问题及时停车停电处理。5、运输严格按下列要求作业:(1)施工人员连接及摘除钩头时必须在列车下方安设卡轨器,确保列车平稳无下滑趋势。(2)施工人员必须随身携带煤矿用本安ktw128型对讲机,使用对讲机作为通讯联系装置,绞车开启前,施工人员必须从后向前全面检查一遍连车情况,确保无问题方可向绞车司机发出开车信号。发出信号要清晰、准确,严禁用手势或口头喊话代替信号。人员站在巷道较宽一侧的安全地带监视设

11、备车移出车场。(3)绞车运行至巷道狭窄、帮上有电缆、管路低等影响列车移动的地方时,跟车的信号把钩工必须发出停车信号,采取措施进行处理,防止损坏设备、管路、电缆等。(4)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时,必须用可靠的阻车器将车辆稳住锁牢。(5)移动设备列车时,车速不得超过0.2m/s且运行平稳。6、在弯道处行驶时,人要躲开钢丝绳及跳绳波及的范围,防止跳绳打人,人要站在钢丝绳的外侧。7、对拉时绞车司机要密切配合,明确信号,严禁死拉硬拽。8、用绞车拖拉设备时,人员必须躲开回头轮三角区、绳道和钢丝绳弹波范围以及设备滑脱歪倒范围。绞车司机必须精力集中、听清信号、谨慎操作。9、施工过程中所有人

12、员必须躲开钩头,绳道及回头轮构成的三角区,在安全地点躲避,防止弹绳、断绳,倒柱、物料崩出伤人。10、处理掉道严格执行下列规定:(1)拉移过程中出现掉道时,发现人员必须立即通知绞车司机停机,并在进入本线路的关键地点设岗警戒。(2)处理掉道时,按“先稳车、后处理”的原则,首先检查车辆歪斜及设备固定情况,采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场负责人制定上道措施。(3) 掉道后必须清理好现场,看好退路,严禁绞车司机利用绞车牵引力硬拉上道。(4)处理掉道时,严禁两端同时上道。(5)用手拉葫芦上道时,手拉葫芦必须完好、能自锁,起吊重量不得大于手拉葫芦的额定提升重量,起吊点必须牢靠。(6)超高设备车辆掉道时

13、,必须采取可靠的防止设备车辆歪斜的措施。三、起吊安全措施1、起吊前,要认真检查起吊点周围的环境,严格执行“敲帮问顶”制度,发现问题及时处理。起吊地点上方顶板必须完好,支护可靠,无冒顶、片帮危险。2、使用手拉葫芦起吊设备重物前,必须对手拉葫芦进行全面检查,检查部件是否齐全,灵活可靠,做到小链、棘爪、护罩等齐全完好,发现问题及时处理好后方可使用,严禁手拉葫芦带病操作,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。3、手拉葫芦起吊设备重物必须符合铭牌的规定,严禁用手拉葫芦起吊超出铭牌规定重量的设备。4、手拉葫芦上端使用大链、链环与起吊锚杆(锚索)固定牢固、可靠,严禁悬挂在支护锚杆(锚索)上。5、起吊地点必须有班组长现

14、场指挥,一名有丰富经验的老工人现场监护,确认支护完好并且退路畅通、安全后,方可起吊。6、起吊时要找准重物重心,被起吊设备要捆绑牢固稳妥。7、只能起吊单件自由物体,严禁多件混吊。8、起吊时,必须两人进行,一人检查指挥,一人操作,严禁一个人私自作业。先试吊,试吊可靠后正式起吊。起吊时重物下严禁有人,操作人员必须站在重物一侧的安全地点,躲开受力方向,防止重物突然掉下伤人。指挥人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒操作人员,一旦发现险情,立即停止作业,排除险情后,方可重新进行吊装。9、操作时,手拉葫芦用力要均匀,应尽量避免冲击,松链时,要小心操作,严防手拉葫芦自锁失灵而造成设备重物突然落下伤人

15、。10、起吊过程中发现下列情况之一时,必须立即停止起吊,放下起吊的设备重物进行处理:(1) 起吊时,顶板掉矸、锚杆抽出、钢丝绳套断丝;(2) 起重链打滑、松脱,手链、棘爪打滑;(3) 起吊异常沉重,手拉葫芦工作声音异常;(4) 所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。11、工作地点前后不允许有其它工种平行作业。四、拖运电缆安全措施1、拉设备列车前必须对上顺槽所打设的单轨吊进行仔细检查,确保各单轨吊之间连接可靠,与顶板接顶牢固。2、检查格单轨吊之间连接链条是否齐全、完好,防止电缆在拉移过程中受力。3、在移设备列车前要把电缆向外移设,使电缆与设备列车连接段时刻保持有不小于2m的不受力段,避免强拉硬拽对电缆造成的损害。4、移设设备列车前

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