杭政储出[]76号地块商品住宅(设配套公建)项目

1、建设项目环境影响报告表项目名称：杭政储出201376号地块商品住宅(设配套公建)项目建设单位：杭州浙旅萍水房地产开发有限公司编制日期：2014年8月目 录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境及社会环境概况5环境质量状况10评价适用标准13建设项目工程分析16项目主要污染物产生及预计排放情况24建设项目环境影响分析26建设项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果38公众参与44结论与建议49附图附图1项目地理位置图 55 附图2 项目周边概况卫星图 56 附图3 项目总平面图 57 附图4 项目地下室平面图 58 附图5 杭州市主城区声环境功能区划图 59 附图6 杭州市水环境功能区划图 60

2、 附图7 生态环境功能区划图 61 附图8 控制性详细规划图 62 附图9 公示照片 63 附件附件1项目立项批文 64 附件2 规划许可证 65 附件3 建设项目规划条件 68 附件4 土地出让合同70附件5 杭州市地铁集团有限公司审查意见 85附件6 项目方案设计的批复 87附件7 公示材料及公示证明 96附件8公众参与调查表（个人及团体样表） 100附表建设项目环境保护审批登记表项目名称杭政储出201376号地块商品住宅(设配套公建)项目建设单位杭州浙旅萍水房地产开发有限公司法人代表联系人马伟康通讯地址杭州市中山中路115号中山大厦4楼联系电真-邮政编码3100

3、02建设地点杭州市拱墅区萍水路以北、方家中路以东立项部门杭州市发展和改革委员会批准文号杭发改变备20146号建设性质新建改扩建技改行业类别房地产业占地面积13742m2绿化面积4122m2总投资（万元）60000环保投资 527万元所占比例 0.88%评价经费万元投产日期2016年12月工程内容及规模：一、项目由来杭政储出201376号地块商品住宅(设配套公建)项目位于杭州市拱墅区萍水路以北、方家中路以东，总用地面积13742m2。项目地块由浙江浙旅置业有限公司通过公开出让方式获得，2014年1月28日建设单位变更为杭州浙旅萍水房地产开发有限公司。2014年 1 月 28 日杭州市发展和改革委

4、员会对本项目进行了备案（杭发改变备20146 号），2014年7月14日杭州市城乡建设委员会和杭州市规划局出具了项目设计方案批复（杭建设审201463号、杭规发审201468号），明确了地上计容积率总建筑面积31606.6m2，地下建筑面积13298.6m2。根据中华人民共和国环境保护法及建设项目环境保护管理条例中有关规定，该建设项目应进行环境影响评价，从环保角度论证项目建设的可行性。为此，杭州浙旅萍水房地产开发有限公司委托浙江省工业环保设计研究院有限公司对该项目进行环境影响评价。我公司接受委托后，在杭州浙旅萍水房地产开发有限公司配合下，进行了现场踏勘和公众调查，在此基础上，按照国家环保部颁发

5、的环境影响评价技术导则要求编制了本环境影响报告表，报请环保主管部门审批。二、建设内容总用地面积13742m2，总建筑面积46244.9m2，计容建筑面积31606.6m2，地下建筑面积13298.6m2，架空层面积1339.7m2，设计考虑三幢11层住宅楼、三幢18层住宅楼及配套公建，设置地下 1 层机动车库（设置 236 个地下机动车停车数），项目用地四周沿路设置配套公建，配套公建均不设餐饮及 ktv，住宅及配套公建均采用分体式空调。项目主要技术经济指标见表1-1。表1-1 主要技术经济指标项目数量单位备注规划总用地面积13742m2/总建筑面积46244.9m2/地上建筑面积（计容积率部分

6、）31606.6m2/其中住宅面积28829.27m2/其中商品住宅面积25668.05m2/公共租赁住房3161.22m2/配套公建面积2777.33m2/其中商业面积2353.08m2/物业管理用房94.82m2地上建筑面积的3物业经营用房126.43m2地上建筑面积的4社区服务用房103.08m230m2/100户养老用房69.20m220m2/100户消防控制室30.00m2/架空层面积（不计容积率部分）1339.7m2/地下建筑面积13298.6m2/其中地下夹层面积1703.0m2/地下车库及其他用房面积11595.6m2/总户数346户/规划人口数1107人3.2人/户容积率2.

7、30绿地率30%/建筑占地面积4122.60m2/建筑密度30%/建筑高度59.7m机动车停车数264辆/其中地下停车236辆/地面停车28辆/非机动车停车数965辆/其中地下车库902辆/地面停车21辆/三、功能布局本项目南侧为1幢11层公共租赁房及2幢11层小高层住宅，北侧为3幢18层高层住宅，并且公共租赁房独立布置。在沿萍水路、方家中路、东侧及北侧的规划支路布置布置一层的配套公建，利用公共租赁房的架空层区域设置物业管理用房和社区用房，2#楼西北侧设置物业经营用房。项目在东北侧侧规划支路及西南侧方家中路上各设置一个出入口。本项目各幢建筑功能情况具体见表1-2，其他相关设施详见表1-3。表1

8、-2 各幢建筑功能布置情况建筑幢号楼层功能布置1#地下一层地下停车库、变电所（西侧）、进风机房（西南部）夹层自行车库一层商铺（西侧）、门厅、架空层二十一层住宅2#地下一层地下停车库、进风机房（东部）、排烟机房（西部）、电信机房（中部）、弱电机房（西部）夹层自行车库一层物业经营用房（西侧）、门厅、架空层二十八层住宅3#地下一层地下停车库、排烟机房（中部）夹层自行车库一层商铺（北侧）、物业管理用房、门厅、架空层二十八层住宅4#地下一层地下停车库、排烟机房（东部）、变电所（北侧）夹层自行车库一层商铺（东侧）、门厅、架空层二十八层住宅5#地下一层地下停车库、战时排风机房（西部）夹层自行车库一层商铺（东

9、侧）、门厅、架空层二十一层住宅6#地下一层地下停车库、生活水泵房（西侧）、消防水泵房（西部）、消防水池（中部）、排烟机房（东北侧）夹层自行车库一层养老用房、社区服务用房、门厅、商铺（东、南侧）二十一层公共租赁房 注：商铺为小开间，不设置餐饮及ktv等娱乐设施。表1-3 其它相关设施布置名称数量位置车库出入口24号楼西侧，坡道边线紧贴4号楼，距离3号楼约6.5m6号楼西北侧，坡道边线距离6号楼约4m，距离1号楼约6.5m汽车尾气井52号楼2个，电梯西侧一个（高度约58m），建筑西部一个（高度约52m）3号楼1个，电梯西侧（高度约58m）4号楼1个，电梯东侧（高度约58m）6号楼1个，建筑东部（高

10、度约35m）垃圾房12号楼北侧，距离2号楼约10m，距离3号楼约16m四、主要设备配置本项目所配置的主要设备清单详见表1-4。表1-4 其它相关设施布置序号名称型号数量位置备注1排烟风机htf-ii-105台地下一层排烟机房风量25291m3/h2排烟补风机swf-i-102台地下一层进风机房风量44054m3/h3消火栓水泵xbd8.4/20-100-2503台地下一层消防水泵房2用1备4自喷水泵xbd6.0/30-125-250b3台地下一层消防水泵房2用1备5加压水泵aab16/0.6-3-161套地下一层生活水泵房低区供水aab10/0.8-111套高区供水6变压器630kva4台地下

11、一层变电所变电所各2台五、公用工程1、给水系统：本工程以市政给水为水源，分别从萍水路、方家中路的市政给水管上各接入1根dn150的供水管。室内给水分为市政供水部分和加压供水部分。商铺、地下室和住宅14层由市政水压直接供水；加压供水设置2套系统，511层为低区，1218层为高区，由地下室水泵加压供给。2、排水系统：室内采用污、废水分流制，高层住宅排水采用专用通气立管辅助排水系统，污水经化粪池处理后与废水一起排至周边市政污水干管。3、暖通设计地下室汽车库按防火分区设置换气次数为6次/时的机械排风兼排烟系统，利用直通室外的汽车坡道出入口或景观庭院自然补风。与本工程有关的原有污染情况及主要环境问题根据

12、现场踏勘，目前地块现状为平整后的空地。根据杭州市环境保护科学研究院编制的环境影响可行性研究和影响初步分析报告，地块符合居住用地功能需求。自然环境简况：一、地理位置拱墅区位于杭州市市区中部，东南接江干区、下城区，西北与西湖区、余杭区相邻。拱墅区下辖10个街道，40个（村）经济合作社，95个社区，面积87.73平方公里。本项目拟建址位于杭州市拱墅区申花单元，项目拟建地原为杭州人民包装有限公司和浙江万马药业有限公司，该地块在土地出让前经过平整处理，现状为空地。地块周边环境情况见图2-1及表2-1。项目具体地理位置图详见附图1，周边环境现状图见附图2，周边规划见附图4。杭政储出201387号地块115

13、m杭州万里塑料制品厂路水萍婴儿港河莫干山路100m万马药业职工宿舍135m天阳尚景国际（在建）杭州中亚机械有限公司蓝钻天成（在建）项目拟建地图2-1 项目周边环境情况示意图表2-1 项目拟建地周边概况方位距离项目红线现状备注东北紧邻李家桥村（已拆迁）规划为城市支路和商务设施用地约170m莫干山路城市主干道东南紧邻萍水路城市次干道约40m蓝钻天成规划商业用地南约100m天阳尚景国际规划住宅用地西南紧邻空地规划方家中路约20m空地杭政储出201387号地块约115m婴儿港河-北紧邻空地规划城市支路和住宅用地约135m万马药业职工宿舍规划住宅用地二、自然环境概况1.地形地貌杭州市地势西南向东北倾斜，

14、西南部为天目山的余脉，以如意尖（536.3米）为最高，西湖周围则天竺山（412.5米）为最高。东北部地势平坦，河网交叉，系杭嘉湖平原南缘。杭州地形属浙北平原区，市内地貌可分为山地、丘陵、平原三部分，自西向东地貌结构的层次和区域过渡性十分明显，各个地貌层次都有第四系分布。地形复杂多样，其中丘陵、山地占总面积的65.6%，大多分布在西南部，海拔一般在500米以下；平原占总面积的26.4%，分布在东北部地区，海拔一般在3-10米；江、河、湖、占总面积的8.0%。2.气象气候特征杭州市位于东南沿海的亚热带边缘地区，属于温暖半湿润季风气候，气候温和，四季分明，阳光充足，雨水充沛，夏季盛行东南风，冬季多为

15、西北风，56月为梅雨期，79月为多台风期，根据杭州市气象台多年统计资料，主要气象参数如下：年平均气温16.2c最热月平均气温28.7c最冷月平均气温3.9c极端最高气温39.9c极端最低气温-6.9c年平均相对湿度79%年平均降水量1550mm年平均蒸发量1293.3mm年平均日照小时1940h年主导风向ssw冬季主导风向n夏季主导风向ssw历年平均风速2.31m/s3.水文水系钱塘江为闻堰以下的河段，水流经过杭州市区至澉浦注入杭州湾，河长128公里，其中杭州市境内长74公里。河口呈巨大的喇叭形，杭州湾口南北两岸相距约100公里，至钱塘江口缩小到20公 里，再上至海宁盐官，仅为2.5公里。河床

16、纵剖面有庞大的沙坎隆起，从乍浦起以1.5/10000的坡度向上抬起，到仓前附近达到顶点，再以0.6/10000的倒坡伸展到闻堰。此河段受江面束窄、河床隆起的影响，潮波破裂汹涌，形成天下奇观“钱塘江潮”。钱塘江江道多变，民国时，其宽度钱江大桥处1.2公里，西兴码头2.05公里，七堡3.5公里，盐官11公里。19681985年两岸围垦滩涂，缩狭江道，其宽度在钱江大桥1.0公里，西兴码头1.5公里，七堡1.5公里，仓前1.7公里，盐官2.5公里，八堡8公里，使杭州至盐官段江道基本稳定。因河口河床沙坎较高，小潮汛时300吨级以上船需要候潮方能出海。北岸经三堡船闸（300吨级），可沟通大运河；经七堡船闸

17、，可沟通上塘河。社会环境简况：一、杭州市概况杭州位于中国东南沿海北部，是浙江省省会，副省级城市，是全省政治、经济、科教和文化中心，也是长江三角洲经济圈两个副中心城市之一，南翼经济、金融、物流、文化中心。杭州市辖上城、下城、江干、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭8个区，建德、富阳、临安3个县级市，桐庐、淳安2个县，共193个乡镇（街道），其中乡23个、镇86个，街道84个。全市总面积16596平方千米，其中市辖区3068平方千米。2012年末，杭州常住人口880.2人，其中城镇人口653.99万人，全市户籍人口700.52万人。2013年，全市实现地区生产总值8343.52亿元，比上年增长8.0%。

18、其中：第一产业增加值265.42亿元，第二产业增加值3661.98亿元，第三产业增加值4416.12亿元，分别增长1.5%、7.4%和9.0%。人均生产总值94566元，增长7.4%。按国家公布的2013年平均汇率折算，为15271美元。三次产业结构由上年的3.345.850.9调整为2013年的3.243.952.9。二、拱墅区概况拱墅区位于京杭大运河的最南端，是杭州市委、市政府所在地。拱墅区下辖10个街道，40个（村）经济合作社，95个社区，面积87.73平方公里，总人口(常住人口)55.86万，其中户籍人口31.64万。2013年全年实现地区生产总值372亿元，同比增长7.9%;服务业增

19、加值261亿元，同比增长9.2%，占地区生产总值比重达70%；地方财政收入55.5亿元，同比增长7.5%；完成固定资产投资308.2亿元，同比增长25.1%；社会消费品零售总额360.2亿元，同比增长13.2%；开放型经济、节能降耗、计划生育等指标完成市下达任务；城区就业率98.7%。三、项目所在地控制性详细规划本项目位于杭州市拱墅区申花单元。1.规划范围申花单元位于拱墅区西部，规划范围东起西塘河，西至丰潭路，南起萍水路，北至石祥路，用地总面积376.91万平方米。2.规划结构规划形成“两核、两轴、七片”的空间结构。“两核”：两个公共服务片区。其一规划在莫干山路以西、育英路以南地区安排商业金融

20、、商贸和上午办公、综合市场等功能，形成为片区配套的公共服务中心；其二位于申花路以南、莫干山路以东、西塘河以西的区块，结合现有企业的改造和北大桥区块核心区块（rbd）的构筑，以商务、商贸、文化创意等新型城市服务功能为主。“两轴”：分别为沿莫干山路和沿申花路-湖州街两条城市发展轴线。“七片”：分别为一个生态休闲片区、两个公共服务片区和四个综合居住片区。3.道路规划规划申花单元形成“四横四纵”的骨干路网结构。区内道路分为快速路、主干路、次干路、支路四级。快速路：石祥路，是城市“二环、三纵、五横”快速路骨架系统中的“一横”。主干路：由南北向莫干山路和东西向申花路-湖州街。次干路：由丰潭路、化工路、和丰

21、路、萍水路和育英路组成。本项目为商品住宅项目，位于四个综合居住片区之一，因此符合控制性详细规划要求。四、项目所在区域生态环境功能区划概况根据杭州市主城区生态环境功能区规划，本项目位于拱墅城区综合发展生态环境功能小区（110105d04），属于优化准入区。1.基本特征该小区位于主城区北部，主要辖拱宸桥、小河、和睦、大关、湖墅、米市巷、上塘7个街道，面积31.3平方公里。该区是原来的工业老区，随着城区功能定位及产业结构的调整，逐步向城市新区转变。该区工业目前以汽车物流、专业市场为主，拥有法国欧尚超市、百安居超市及石祥路、沈半路汽车特色街区；该区未来用地以居住、公建及科研教育用地为主，工业用地较少。

22、该区目前还有部分老居住区、瓜山和皋亭社区、第二文教区等区域未实现截污纳管。2005年，工业点源排放cod 2367.33吨、氨氮80.62吨。2.主要生态环境功能与保护目标该区是杭州市主城区北部集居住、商贸、教育科研、现代物流等功能的现代化城市中心城区，主要生态环境功能是都市生态人居建设与都市生态经济发展，加快运河两侧老城区改造，完善基础设施建设，改善城区人居环境，污水集中处理率达70%，环境空气质量达到二级标准，地表水环境质量达到水功能区要求，人均绿地面积大于12m2，绿化覆盖面积大于37%。至2010年，工业点源污染物排放总量分别控制在cod 2012.60吨、氨氮69.56吨。3.生态环

23、境保护和建设措施（1）加快运河综合整治与保护开发工程建设，基本完成旧城区改造，形成 “一线两岸三片多点”的运河文化景观带。做好运河流域水环境整治规划，深入实施万里清水河道工程，提升河道的景观价值和生态性能。（2）加大截污纳管力度，完成污水支管接管工作。（3）全面改善环境质量，创造宜人的居住环境，大力解决群众住房难问题，积极打造居住拱墅品牌。（4）加快村镇垃圾收集、污水处理等基础设施建设，逐步建立完善的区域污水收集、处理和排放系统。本项目在原工业用地上建设房地产项目，符合杭州市主城区北部集居住、商贸、教育科研、现代物流等功能的现代化城市中心城区的功能要求；该区域有完善基础设施建设，项目建成后可改

24、善城区人居环境；项目污水能纳管排放，项目的建设可改善环境质量，创造宜人的居住环境。因此项目建设符合生态功能小区相关要求。建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题一、环境质量现状1.环境空气质量现状本次环评利用杭州市环境监测中心站2013年9月7日至9月13日和睦小学常规监测点（项目东侧约500m）环境空气质量现状监测数据进行现状评价，指标为so2、no2、pm10三项常规指标，具体监测及评价结果见表3-1。表3-1 常规环境空气质量监测及评价结果 单位：mg/m3采样位置采样时间so2（小时值）no2（小时值）pm10（日均值）和睦小学2013.9.70.048-0.1050.012-0.

25、0500.0472013.9.80.052-0.0940.019-0.0400.1132013.9.90.017-0.0950.008-0.0360.1182013.9.100.014-0.0960.006-0.0400.1462013.9.110.042-0.0840.003-0.0380.1092013.9.120.041-0.1380.008-0.0390.0972013.9.130.045-0.1080.002-0.0450.165监测值范围0.0140.1380.0020.0500.0470.165标准值0.500.200.15比标值范围0.0280.2760.010.250.313

26、1.10超标倍数000.1达标率100%100%85.7%根据监测结果可知，so2、no2小时均值均符合环境空气质量标准（gb3095-2012）二级标准， pm10达标率为85.7%。杭州2013年9月8日至9月13日天气以多云为主，气温在2135之间，地面较为干燥，周边道路及施工场地较容易形成扬尘，且9月13日为微风，不利于污染物的扩散，因此出现pm10超标。2.地表水环境质量为了解项目附近水环境质量现状，项目利用浙江省环境保护科学设计研究院分析实验室于2014年2月11日对北庄河水质监测资料（北庄河位于婴儿港河北侧，监测断面距离本项目西北侧1400m），其监测数据统计结果见表3-2。表3

27、-2 北庄河水环境质量现状监测数据一览表（mg/l，除ph外）断面名称污染因子phdocodmn总磷nh3-n石油类北庄河沈家桥断面监测值7.04.367.270.0963.640.36类标准限值693100.31.50.5单因子评价指数-0.730.322.430.72单因子评价等级-劣水质总体劣由表3-2可知，除了氨氮外，其他监测因子均达到地表水环境质量标准（gb3838-2002）中类标准，目前水质为劣类。3.声环境质量现状（1）测点设置为了解项目所在地块声环境现状并考虑到项目周边情况，在项目周界共设4个测点，测点位置见附图2。（2）监测仪器为awa6218b型声级计，测试前用dn9校准

28、，测量时传声器戴风罩。（3）监测时间及测量方法本次监测时间为2014年4月15日；测量方法按gb3096-2008声环境质量标准中环境噪声监测要求进行测量，测量过程中，天气为无雨、无雪，风力小于5.5m/s。（4）监测因子为：laeq。（5）监测结果表3-3，监测时周边道路车流量情况见表3-4。表3-3 声环境现状监测结果表 单位：db测点噪声级laeq执行标准达标情况主要影响因素编号位置昼间夜间昼间夜间1东北场界54.344.12类（昼间60，夜间50）达标达标/2东南场界62.451.34a类（昼间70，夜间55）达标达标/3西南场界55.243.82类（昼间60，夜间50）达标达标/4西

29、北场界54.644.5达标达标/表3-4 车流量统计一览表 单位：辆/h道路名称时段车流量大型车中型车小型车合计萍水路昼间2415432471夜间69108123（6）声环境质量现状分析与评价本项目东南侧为次干道萍水路，因此东南场界一侧执行gb3096-2008声环境质量标准中4a类声环境功能区标准，其余场界处均执行2类声环境功能区标准。由现状监测结果可知，各测点噪声监测结果均低于gb3096-2008声环境质量标准中相应声环境功能区标准限值，项目拟建地声环境质量较好。二、周边污染源情况及主要环境问题项目拟建址周边工业企业污染源情况详见表3-4。表3-4 项目周围主要工业污染源调查表企业名称方

30、位离场界距离（m）主要污染物备注杭州中亚机械有限公司西南约135噪声、烟尘厂区面积约8万m2，生产各种食品包装机械和塑胶机械，主要污染为机加工设备产生的噪声和焊接烟尘。杭州台联机械有限公司*西北约250噪声、有机废气企业主要进行注塑机的生产杭州万里塑胶有限公司*西北约260有机废气厂区面积约2.26万m2，生产工业塑料配件及日用塑料制品，主要污染为塑料挤出时产生的有机废气。杭州人民纸制品厂*西北约280噪声、有机废气企业主要进行书、报印刷，商标印刷。中国石油和睦加油站北约400非甲烷总烃拥有4个加油位，销售汽油、柴油。杭州绿能lpg加气站北约450非甲烷总烃拥有4个加气位，销售液化石油气。浙江

31、康众4s店东北约220有机废气设有汽车维修，有喷漆服务*注：企业目前已停产，待搬迁。三、主要环境保护目标：项目周边现有保护目标基本情况见表3-5。表3-5 主要保护目标情况环境要素敏感点名称相对方位距项目红线（m）敏感点概况保护级别空气和声环境天阳尚景国际s100在建，7幢高层住宅，总户数650户。空气：二级；声：2类在建住宅w20杭政储出201387号地块规划住宅w、n10规划住宅用地，r21-14、r21-13万马药业职工宿舍n1502幢2层宿舍楼，属于杭州市历史建筑（编号lsjz6-16）水环境婴儿港河sw115水功能区为余杭塘河杭州农业、工业用水区，水环境功能为工业用水区。水环境类一、

32、环境质量标准1.空气环境空气环境执行gb3095-2012环境空气质量标准中二级标准，具体标准值详见表4-1。表4-1 gb3095-2012环境空气质量标准 单位：mg/m3污染物名称取值时间二级标准浓度限值单位标准来源二氧化硫so224小时平均150g/m3gb3095-2012环境空气质量标准1小时平均500二氧化氮no224小时平均801小时平均200可吸入颗粒物pm10年平均7024小时平均150一氧化碳co24小时平均4mg/m31小时平均10非甲烷总烃一次2.0依据大气污染物综合排放标准详解p244页相关说明确定2.水环境根据杭州市人民政府关于杭州市主城区水功能区、水环境功能区划

33、分方案的批复（杭政函2012155号），婴儿港为余杭塘河支流，水质目标执行gb3838-2002地表水环境质量标准中类标准，具体标准值详见表4-2。表4-2 gb3838-2002地表水环境质量标准 单位：mg/l（ph除外）水质指标类类类ph69codmn61015bod54610do5.03.02.0总磷（以p计）0.20.30.4石油类0.050.51.0nh3-n1.01.52.03.声环境根据杭州市人民政府关于杭州市主城区声环境功能区划分方案的批复（杭政函201451号），本项目位于区域代号为202的声环境功能区，属于2类声环境功能区；萍水路为城市次干道，临萍水路一侧执行gb3096

34、-2008声环境质量标准4a类标准，具体标准值详见表4-3。表4-3 gb3096-2008声环境质量标准 单位：db类别适用区域昼间夜间2类居住、商业、工业混杂60504a类交通干线两侧7055住宅室内声环境参照民用建筑隔声设计规范（gb50118-2010）昼间卧室内等效连续a声级不大于45db、夜间卧室内等效连续a声级不大于37db。二、污染物排放标准1. 废气项目地下车库废气排放标准执行gb16279-1996大气污染物综合排放标准中二级标准，排放速率采用内插法和外推法计算，具体标准值详见表4-4。表4-4 gb16297-1996大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/n

35、m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值排气筒(m)二级*监控点浓度(mg/nm3)nox2405811.1（5.55）周界外浓度最高点0.12528.4（4.2）355.95（2.97）非甲烷总烃12058210（105）4.052169（84.5）3576.5（38.25）*注：由于本项目排气筒高度不能高出周围200m半径范围的建筑5m以上，因此排放速率标准严格50%执行。2.废水项目废水经预处理达到gb8978-1996污水综合排放标准中三级标准和cj343-2010污水排入城市下水道水质标准中规定的氨氮最高允许浓度后排入周边市政污水管网，具体标准值见表4-5。表4-5

36、污水综合排放标准 单位：mg/l（除ph外）污染物标准ph（无量纲）codcrss氨氮*动植物油三级标准6950040045100*注：氨氮执行cj343-2010污水排入城市下水道水质标准3.噪声项目拟建地属于2类声环境功能区，场界噪声执行gb12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的2类标准，详见表4-6。表4-6 gb22337-2008社会生活环境噪声排放标准 单位：db类 别昼 间夜 间26050施工期场界噪声执行gb12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准，具体标准详见表4-7。表4-7 gb12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：db昼间夜间70

37、55三、总量控制根据浙环发200977号文关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限批等制度的通知，“建设项目不排放生产废水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减”，“建设项目所排污水纳入污水处理厂集中处理的，必须严格实行达标纳管制度，执行国家和省里文件规定的相关污水纳管标准”。本项目为非生产性项目，产生的生活污水经预处理达到纳管标准后排入周边市政污水管网，由城市污水处理厂进行处理，因此新增污水排放量不需要区域替代削减，不作总量控制要求。一、施工期污染因子及源强分析1.废气施工期产生废气主要为扬尘，包括风力扬尘和动力起尘。（1）风力扬尘露天堆放的建材(

38、如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力扬尘。由于施工需要，一些建筑材料需要露天堆放；一些施工作业点的表层土壤需人工开挖、临时堆放，在气候干燥且有风的情况下，会产生扬尘，扬尘产生量可按堆场扬尘的经验公式计算：式中：q起尘量，kg/ta；v50距地面50m处风速，m/s；v0起尘风速，m/s；w尘粒含水量，%。v0与粒径和含水量有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水量及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见表5-1。表5-1 不同粒径尘粒的沉降速度粉尘粒径(m)102030

39、40506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉尘粒径(m)8090100150200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉尘粒径(m)4505506507508509501050沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624（2）动力起尘动力起尘主要是在建材的装卸、搅拌的过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中车辆行驶产生的扬尘最为严重。根据相关文献，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥的情

40、况下，可按下列经验公式计算： 式中：q汽车行驶的扬尘，kg/km辆； v汽车速度，km/h； w汽车载重量，t； p道路表面粉尘量，kg/m2。表5-2为一辆10t卡车以不同行驶速度通过一段长度为1km的不同清洁程度路面时扬尘产生量。表5-2 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘（单位：kg/辆km）p车速0.10.20.30.40.515（km/h）0.0510.0860.1160.1440.1710.28710（km/h）0.1020.1710.2320.2890.3410.57415（km/h）0.1530.2570.3490.4330.5120.86120（km/h）0.2550.4290

41、.5820.7220.8531.435在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。粉尘的排放量大小直接与施工期的管理措施有关，因此较难估算。2.废水施工期的废水排放主要来自于施工人员的生活污水和施工废水。（1）生活污水生活污水按在此期间日均施工人员为100人计，生活用水量按150l/人天计，生活污水按用水量的85%计，则施工人员生活污水产生量为12.75t/d。废水水质参照城市污水水质为codcr200400mg/l、bod5100200mg/l、ss100200mg/l（2）施工废水施工废水包括开挖过程和基础施工中会有泥浆水和地下涌水或渗水产生、

42、水泥浇筑阶段产生的泥浆废水。施工废水产生量较难估算，主要污染因子为ss。3.噪声施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如打桩设备、挖土机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为点源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆地噪声属于交通噪声。据同类型调研，项目建设期噪声主要来自建筑物建造时各种机械设备运作产生的噪声及运输、场地处理等产生的作业噪声。常见的施工机械的噪声级和频谱特性见表5-3。表5-3 施工机械噪声设备名称噪声级db测点距离（m）频谱特性压路机73-8815低中频前斗式装料机

43、72-9615低中频铲土机72-9315低中频推土机6730低中频钻土机67-7030低中频平土机80-9015低中频铺路机82-9215低中频卡车70-9515宽频混凝土搅拌机72-9015中高频静压打桩机（峰值）90-9515低中频振捣器69-8115中高频夯土机83-9010中高频4.固体废弃物施工期产生的固体废弃物包括施工中产生的建筑垃圾、废弃土石方及施工人员生活垃圾。（1）建筑垃圾根据相关资料，钢筋混凝土结构建筑建造过程中垃圾产生量为0.03t/m2，本项目总建筑面积为47683.5m2，则建筑垃圾产生量约为1430t。（2）废弃土石方项目地下室开挖会产生大量土石方，除少量表层土可回

44、用于绿化外，其余土石方均需外运。根据初步估算，地下室开挖将产生废弃土石方约6.1万m3。（3）生活垃圾施工人员生活垃圾按每人每天1.0kg计，施工人员为100人，则年产生生活垃圾36.5t。二、运营期1.废气项目商铺不设餐饮设施，因此项目运营期废气为汽车尾气。项目共设停车位263个，其中地面停车位27个，地下停车库车位236个。本项目地面停车位仅27个，在地块东南侧沿萍水路设置，停车位较为分散且扩散条件较好，汽车尾气对周边环境影响较小，在此不进行详细分析。（1）污染源强排放因子汽车主要使用内燃机作为动力源，在行驶过程中，内燃机燃烧会排出有害气体。汽车各部位的污染物相对排放量见表5-4。表5-4

45、 汽车各部位污染物的相对排放量（%）排放部位污染物种类及相对排放量conoxhc曲轴箱1-21-225燃油系统0010排气管98-9998-9965由上表中数据可知，污染物主要来自汽车排气管汽车尾气。其次是曲轴箱泄漏和油箱、化油箱的蒸发。故在估算汽车废气排放量时，主要考虑汽车尾气排放的污染物量。汽车废气中的主要污染物是co、hc及nox等，其中co、hc是燃料不完全燃烧生成物，nox是燃料高温燃烧生成物。汽车排放污染物的种类和数量是多种因素决定的，它们包括汽油的品种，汽车的载重量，发动机性能、汽车运行工程、道路状况等。汽车不同车况时汽车尾气中主要有害成分的浓度变化见表5-5。表5-5 不同车况

46、时汽车尾气中主要有害成分的浓度变化车况nox(ppm)(no2计)co（%）hc（ppm）(正已烷)排气量（l/min）空档10504.93001000142708减速5503.4300012000142708加速100040001.830080011335660定速100030001.7125055007081699由表可知，汽车怠速时，汽车尾气co、hc浓度高，随着速度的增加，co、hc浓度下降，而nox则随着速度增加排放浓度加大。用于城市交通规划的机动车污染物排放因子（交通运输工程学报第1卷.第4期，李修刚等，2001年12月）中采用1999年南京市车管所随车辆排放测试的调查结果，计算出

47、了汽油轿车各平均速度时的污染排放因子，见表5-6。表5-6 汽油轿车在不同工况下的污染物排放因子序号工况排放因子hcconox1怠速（g/veb.h）60.48647.386.80210km/h行驶（g/veb.km）12.37122.932.10当时汽车尾气排放标准为gb11641.1-93轻型汽车排放污染物排放标准，该标准仅给出了不同基准质量车辆的试验标准值（g/试验），折算后小型客车co排放限值约为3.58g/km，非甲烷总烃排放限值约为0.59g/km，氮氧化物排放限值约为0.48g/km。根据杭州市人民政府办公厅转发市环保局关于杭州市区机动车排气污染防治工作实施方案的通知，自2007

48、年7月1日起，杭州市新车执行“国”标准，因此本项目营运期车辆应至少能够达到gb18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）中的“国”标准，即co为2.3g/(km辆)，非甲烷总烃为0.2g/(km辆)，氮氧化物为0.15g/(km辆)。因此co实际排放值为表5-6给出因子的64%，非甲烷总烃为34%，氮氧化物为31%。（2）污染源强估算车流量一般情况下，住宅小区进出车库的车辆在早、晚上下班阶段较频繁，其它时间段相对有所减少，同时车辆进出具有随机性，亦即单位时间内进出车辆数是不定的，每天进、出车库的车辆数，可按平均早、晚各出入一次，并考虑随机车辆数按总泊位数的50%计算

49、，则该项目地下停车库的每天进出的车辆数为停车泊位的2.5倍即590辆/日。高峰期车流量按总泊位数的100%计。行驶路程和时间项目车辆行驶至最远停车位需要在车库内行驶约120m，车辆平均行驶距离按最远行驶距离的70%计（即85m）。根据交警部门规定和杭州停车场所使用情况类比调查，在库内基本为正常慢速行驶，速度15km/h（平均按10km/h计）。车辆行驶进出泊位及停车和启动按30s计，即每辆车在地下车库内怠速行驶30s。源强计算本项目地下车库汽车尾气中污染物产生情况计算结果见表5-7。表5-7 汽车尾气污染物产生情况项目污染物hcconox高峰小时排放量（kg/h）0.2351.2710.017 日排放量（kg/d）0.587 3.178 0.043 年排放量（t/a）0.2141.160 0.016 本项目地下车库内废气收集及排放位置情况见表5-8。表5-8 机动车位分布及尾气排放位置防火分区面积排气筒位置排气筒高度区内车位数第一防火分区1998m26#楼东侧屋顶35m停车位51个1852.6m24#楼电梯旁屋顶58m停车