保安通运人员工作总结(同名55640)

1、保安通运人员工作总结篇一：通运工区20XX年度工作总结二O四年度工作总结通运工区20XX 年 12 月 5日通运工区二O四年度工作总结今年以来，通运工区严格按照公司文件精神及总体发展思路，紧紧围绕“一通三防”和“提升运输”核心工程开展 工作，集思广议，大胆创新，严格管理，全面完成了20XX年度各项工作任务目标，着重开展了以下工作：一、安全生产通运工区月度百人违章率控制在公司下达的3%指标内，杜绝了各类工伤事故及非人身事故的发生，全面实现了安全 生产。二、任务完成1、全面完成矿井轨道提升运输工作针对今年矿井采掘任务繁重、掘进进尺加大、车皮材料 供应大幅增加的实际，通运工区要求全体干部职工增强大局

2、 观念和服务意识，提高综合服务能力，保证了采掘一线的车 皮和物料供应。全年共供应车皮95000车，井口提矸73500车，124、171矸石仓放仓40000余车，三水平提煤斜巷翻卡 煤炭7000余车，清挖巷道水沟 5000余米，整修大巷水沟盖 板20XX余块；全力做好清挖一、二、三水平及一248水仓车皮的供应工作；配合采掘单位对所有入井“四超”物料进行 了安全入井、安全运输工作。1-11月份道工班共起道3500 余米，铺道6000余米，圆满完成了副暗斜井及125大巷的轨道整修工作。副井下放 6寸排水管路20XX余米和24kg轨 道45吨，并安全转运到125采区。卫生班出色完成了一、二、三水平斜井

3、、大巷卫生清理工作。2、全面加强矿井通风系统管理通运工区始终严格按照公司20XX年度安全一号文件和“一通三防”管理规定开展工作，根据井下现场实际情 况，持续不断地对矿井通风系统进行优化、简化、调整，尽 可能地减少矿井内、外部漏风，确保矿井漏风率和有效风量 符合规程要求。严格坚持每旬一次井下全面测风制度，并根 据现场采掘工作面变化情况随时进行风量调控，确保各地点 风量满足要求。12410、17104、16105采煤工作面结束后及时对工作面进行了封闭，杜绝了有 效风量的流失。对采煤工作面补切眼按照正规掘进工作面进 行供风，保证了采煤面、补切眼用风两不误。同时重点加强 对各类通风设施施工质量管理与日

4、常检查维护工作，对部分 不符合现行标准的设施重新设计施工，确保效果良好。今年8月份对两台主要通风机进行了性能鉴定，性能稳定，能满足井下生产供风要求。高度重视局部通风管理，杜绝了无计划停电停风现象。专门制定关于停掘巷道恢复通风排水的有关规定，着力做好16111中运、12300工作面、17101下材等排水地点及 备用工作面的风流控制，在满足排水、人员等通风要求下， 全部实施单机供风，确保通风、降耗两不误，留出富余风量 加大对采掘工作面的供风。按照措施要求，扎实做好17101下材与切眼、16107下材反打、125轨道与皮带联络巷、17105 下材反打、16109中运反打等地点贯通后的调风工作，保证

5、了井下各地点用风满足要求。今年8月份，进行了矿井通风能力核定，最终核定结果为万t/a ，并于11月份顺利通过了 省局的通风能力核定审查。3、加大瓦斯治理力度，消除瓦斯隐患虽然公司属于瓦斯矿井，但我们抓瓦斯治理的措施一刻 也没松懈，始终按照“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的十六字瓦斯治理工作体系开展工作，全面提升 矿井瓦斯治理的技术管理水平，有效防范和消除瓦斯隐患， 保障矿井安全生产。通运工区和通防科每月召开专题会议， 对瓦斯治理工作进行专题研究，严格落实年初制定的瓦斯 综合治理体系示范建设工程实施方案。通过一年来的建设 工作，基本完成了矿井瓦斯治理工作体系示范建设实施方案拟定的建设内

6、容和治理项目，实际完成治理项目11个，投入资金80余万元。着重加强了对瓦斯和局部通风管理， 合理布置瓦斯测点（按照标准要求增加了采掘工作面回风流 和回风隅角瓦检点），加强对机电硐室的瓦斯检查，严格执 行瓦斯巡回检查制度，杜绝了空班漏检现象。编制了专项瓦 斯治理措施，确保了采煤工作面的正常回采和串联点的通风 安全。今年8月份完成了本年度的瓦斯等级鉴定工作，11月份通过了省局的审核验收，审核结果为瓦斯矿井。4、进一步完善矿井综合防尘系统和矿井防灭火系统一是继续建立健全矿井防尘消防管路系统，井下供水管 路严格按照标准配备，分支到所有采掘工作面、煤仓、硐室 及点。矿井各类防尘设施齐全，并在井下各水平运

7、输大巷分 别安装使用了红外线喷雾装置，完善了隔爆水槽自动、手动 加水装置及防尘水过滤装置。在采掘工作面全力抓好煤层注 水工作，进一步从源头上阻止煤（岩）尘的产生和飞扬。严 格按照煤尘冲刷规定对积尘点进行冲刷，保证不积尘、不扬 尘，优化作业环境，杜绝了煤尘事故的发生。二是进一步加 强内因火灾和外因火灾的防治，建立健全了防治煤层自燃发 火管理制度和观测制度，明确责任，配备专业人员，定期观 测采空区防火墙回风侧，回采工作面上隅角及回风巷高冒区 一氧化碳、瓦斯、二氧化碳、氧气浓度，以及气温、水温、 风量等情况。外因火灾防治上，井下电气设备杜绝了失爆现 象，井下所有管路阀门均安设了消防软管，机电硐室及运

8、输 机头等地点配备灭火器材。在三个采煤工作面材料道门口全 部砌筑了高标准防火墙，采取一切有效措施，预防火灾事故 发生。大力开展了“一通三防”管理月专项整治活动，营造 了浓厚的安全检查氛围，消除了更多的通防隐患。三、重点工程今年重点完成了各耙皮机巷道轨道铺设工作；副井下放24kg轨道和6寸排水管路及转运工作，12501材料道18kg 轨道全部更换 24kg轨道，确保综采装备安全运送，今年底 要全部完成综采装备的下放及转运工作。上半年对一、二、 三水平水仓进行了清挖， 并对-248水平巷道水仓进行了彻底 清挖，砌筑了三道挡水墙；对井下大巷进行了刷白；11月份又按照检修计划要求，制定严密措施对一、二

9、、三水平集中 煤仓和171矸石仓进行了清理；对电瓶车及翻煤机进行了检 修；构筑了 12300中运联络巷风门、16107下材、17101下 材、125轨道皮带联络巷、16109中运联络巷、17105下材联 络巷调节风门等通风设施；按标准敷设了东大巷及125轨道风水管路；对 12410、17104、16105采煤工作面及时进行了密闭；对二水平实训基地风水 管路全部重新刷漆整改，打造了过硬的工程质量，优良品率 均达到95%以上。四、经营管理工作开展情况今年来，我们进一步挖掘内部潜力，严格执行材料费用 考核机制，确保了吨煤费用控制在公司下达的指标以内。对 需要投入的物质能修旧利废的坚决不领新的，对形成

10、通风系 统的备用工作面，及时回撤风筒、风水管路等通防设施，投 入到新面循环利用。今年共修复废旧风筒1000余米，同时我们还回收复用轨道 3000多米，道板3000余块，道钉1000 公斤等，回收废钢材近16吨交到公司仓库。1 11月份对矿 车除锈刷漆200余辆，提高了矿车的使用寿命与周期，维修 坏车轮1700多套，确保了井下运输安全。充分利用废旧轨 道、管子加工制作铁道板 6000余块，节约资金10万余元， 减少了材料投入。五、技术创新和管理创新1、在今年大巷刷白过程中，在矿用气动隔膜泵喷白设 施的基础上进一步作了改进更方便操作、移动灵活，效果更 好。2、通运工区制作的“气动式挡车”安全设施，

11、在井下 171轨道、125轨道投入使用。3、成功将报废3T电机车改 造成5T电瓶车，节约资金12万余元，改造的“司控道岔”“抬道器”等技改设备，为矿井的高产高效提供了保障。4、利用破旧风筒两端钢圈自制加工过墙风筒，同时创新实施新 式风门带和排水巷道负压通风，减少了内部漏风。5、努力培育职工的创新力。要求职工围绕本职工作， 大搞技术创新、 发明创造和小改小革活动，引导职工善于开动脑筋，在创新 创造上做文章，取得了良好效果。进一步优化劳动组织结构，深挖内潜，创造性地开展工 作，收到了良好的效果。同时打破常规、实行一岗多责，把 巷修班并入生产班，把砌筑密闭、风门等职责划归通风班， 划分责任区域，进一

12、步明确了责任，较好地解决了人力资源 紧缺的局面。篇二：保安重点工作情况通报保安重点工作情况通报市保安服务总公司：*市保安服务总公司一大队驻*煤业有限责任公司保安分队，在 *煤业 党政领导以及综治办的关怀指导下，始终坚持“打防并举、 标本兼治”的工作方针，以加强和促进打造“三个* ”文化建设为契机，充分发挥自身职能，全面落实各项预防措施， 不断提高全矿社会治安综合防控能力，为我矿在20XX年的各项工作顺利开展打下了良好的基础，现将保安分队20XX年1-2月份的工作中重点突出情况通报如下：一、 20XX年 1-2月份，保安分队在队长陈胜利的带领下，严抓班子团结，强化队伍建设，落实整改措施，使班子队

13、员之间做到了相互 支持，相互理解，大事勤商量，小事勤通气，思想常沟通， 相互监督，互相制约，促使保安分队工作朝良性方面快速发 展。二、保安分队队员为维护矿山及职工群众的利益，积极 采取各项防范措施，1-2月份共破获偷盗事件 3起，抓获偷盗分子4人，处理打架斗殴事件 3起，为公司挽回经济损失1万余元，圆满地完成了承担大型活动安全保卫任务2次和各类接待安保任务 6次。三、保安分队在立足现有条件下， 充分利用监控系统与人防结合，加强各区域的安全监测，发 现问题及时派人查看，立即处理。篇三：保安员（6）保安员1A2B3A4B5A6BB7A8A9A10B11B12C13C14A16C17B18A （31

14、页，本答案正确。）19A20A22C23A24A25C26C27C28A29C30C31C32A33C篇四：保安员（4）保安员1B （加强海上保安）2B3A4A5A6B29A8B9A10B11B12A13C14C15A16A17A18C19A20C21C22C23A24B25A26A 27C30C篇五：保安员(2)保安员1B(P52)2B(P19)3A4A5B(P70)6B7B(P70-8)8B(P93)9A10B(P24)11B12A13A14A15C(29)16C(29)17B18C19A(39)20C(44)21A(5022C(9-20)23A24C(67)25A26B27C篇六：年交通

15、运输安全工作总结20XX年交通运输安全生产工作总结20XX年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输 主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安 全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截 止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好 的安全环境。现将工作情况总结如下：一、主要工作(一) 找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出20XX年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通 工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以

16、防范。二是 针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点， 分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进 行防范。严（二）织牢安全防范的“绝户”，强化责任到边。格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化 了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责 任络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书， 推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安 全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、

17、一级对一级负责的群策 群防良好格局。（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。 过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营 车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将 60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路 修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。

18、以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练 方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制 定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克 服了以往

19、演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活 运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测 络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角 延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。二、新年度工作打算加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推 进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主 题，深入贯彻交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见（交安监发20XX1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；平安交通，人人有责

20、”活动主题，以有效防范各类事故 为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安 交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双 责”制度，加大督查考核力度。定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。 加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持 续改进的安全生产长效机制。（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做 法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打 非治违行动，纠正安全生产秩序；推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主

21、体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入。通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切 实提高安全管理的实效。如东县交通运输局 20XX年11月29日篇二：20XX年交通运输安全工作总结报告 20XX年交通运输安全工作总结 报告20XX年，我区交通安全工作在市交通局的指导和区委、 区政府的领导下，各管理部门、企业牢固树立科学发展、安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。认真贯彻落实党中央、国务院和各级党委、地方政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律、法规、规章、领导重

22、要指示，加强领导，加强责任落实，加强安全文化建设、隐患治理和监督管理，全年水上交通安全运送旅 客36万人次、道路运输安全运送旅客1170万人次，较好地完成了交通安全生产的各项任务。一、安全控制指标完成情况（一）辖区内水上交通无安全事故。（二）道路运输未发生一般以上安全事故。（三）公路养护、企业生产安全无事故。（四）消防安全无事故。交通安全各项指数均未突破市交通局和区政府下达的 控制指标。二、主要工作（一）加强领导我局始终把安全管理工作列入党政重要议事日程，局党 政一班人和系统各单位领导切实增强做好安全工作的紧迫感、责任感和使命感，局1月中旬印发了年度交通运输安全生产工作通知，4月、9月两次调整

23、了局安委会成员，全年召 开局安委会成员会议 7次，召开各类安全工作会议63次，及时传达贯彻落实上级党委、政府 和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神，研究部署隐患排查治理和阶段性安全生产工作，做到警钟长鸣、常抓不 懈。（二）加强安全责任制和责任追究制的落实一是继续深入贯彻落实省政府“一岗双责”安全生产责任制，局以泸 纳交安发20XX48号文进一步落实了局领导“一岗双责”和股室安全生产 责任。二是及时分解落实年度安全生产目标任务，要求各单位安全任务落实到人、安全责任 细化到岗，年初局与系统各管理部门、企业签订了安全目标管理责任书8份，系统层层签订了安全责任书918份

24、。三是认真贯彻落实四川省生产经营单位安全生产责任规定（省政府 令第216号，以下简称规定），督促有关管理部门、企业落实安全监管和安全生产主体责 任。四是印发了区交通局突发事故事件应急处置预案 （泸纳交安发20XX35号），进一步 明确和强调了交通各管理部门、企业对突发事故事件应急处置预案制定和演练，应急处置职责，信息报告范围、内容、程序及时间要求，对安全生产预防责任不落实、措施不到位而造成 事故的，也要追究责任。（三）加强安全文化和队伍建设一是我局印发通知、多 次组织召开职工和系统各单位负责人会议及有船乡镇（街道 办）、有关管理部门领导、管船员、签单员参加的专题会议， 部署宣传贯彻落实规定和四

25、川省水上交通安全管理条例（以下简称条例）工作，组织学习其重点内容、印发领导讲话和宣传资料、自查表，还把市安监局、安委办编印的泸 州市生产经营单位安全生产管理手册和区安监局20XX年3月编印的法规 文件汇编 发放到了系统各管理部门、运输和维修企业、各客运站、驾 校，要求全区水陆交通各相关管理部门、企业分级组织职工、行政执法 人员和企业管理人员、经营业主、从业人员学习新近出台的安全法律法规知识，明确安全管 理职责，提高安全管理水平。二是以“百安活动”、“法制宣传月”、“安全生产月”、百 日督查和各项专项整治、安全例会为契机开展内涵丰富、形式多样的安全文化活动，开展道路交通安全“五进”宣传教育，营造

26、安全文化氛围。三是组织局机关职工、系统各单位负责人和交通行政执法人员进行了依法行政培训。以提高依法管理水平。我局挂标语4幅，发放宣传单 8000余份，印发交通行 政执法忌语、禁令100本，办纳溪交通信息35期，请英杰驾校校长免费为利达公司安 全管理人员讲授安全管理知识课1次。会同区航务（地方海事）处培训乡镇管船员、签单员236 人次。区航务（地方海事）处汛期每月办客渡船船员、危险品作业人员、餐饮和作业囤船船员培训班2期，还组织开展了船员基本安全培训考试和水运系统船舶、班组安全竞赛活动；区运管所每月1次安全例会，组织运输企业负责人、安全管理人员学习法律法规、各级文件；区路政管理大队印发安全手册3

27、00余本、宣传单4000份，挂标语20幅。系统投入宣传经 费万元，共出动宣传车 50余次。挂标语69幅、张贴小标语 900余幅、办宣传栏和板报 20余期，设点宣传34次，散发宣传单23500余份，发放各类书籍、资料 600余本，宣传报道178篇次，办管理、从业人员培训班179期14031人次。（四）加强源头监管和安全隐患排查治理一是新开行了打古至龙方田、纳溪至九川农村客运线路 2条，区境内新 建公路，通过区上有关部门联合进行开通客运班车检查验收合格的，客 运班车通车率达100%新增客运车辆11台、货运车辆233台；积极探索农村道路客运公交化 经营发展路子，向区政府上报了推行农村客运公交化经营试

28、点方案的报告，以加快农村客运 发展，遏制客运车辆超员和非法营运。二是严格分级管理，水上交通严把“三关”（船员关、 船舶检验关、水情气象关），严格经营许可、船舶签证放行，严格执行“六不发航”、“五不 出港”规定，会同区航务（地方海事）处组织开展了我区乡镇船舶安全管理规范化建设工作， 并于11月份对全区一类乡镇（街道办）船管站的乡镇船舶安全管理规范化建设工作进行了全 面检查验收；道路运输严格“三把关一监督”，继续深入落实“五整顿” “三加强”，客运站 严格执行车辆例检、“三品”检查、“三不进站”、“五不出站”规定。三是以贯彻落实规定、条例和国办发明电20XX15号、22号及交通部交海发20XX81

29、号文、做好奥运会期间安保工作为契机，认真组织开展了 “隐患治理年”活动和两个“百安活动”及安全生产百日督查、打击安全生 产非法违法行为、吸取“”较大交通事故教训专项行动等，督促交通水陆企业明确安全 生产主体责任，按规定实行定岗定员定责，建立健全并落实安全生产管理各项档案、规 章制度和生产各环节、岗位安全生产标准、安全操作规程和奖惩、 预警预案机制；区航务（地 方海事）处还开展了对乡镇船舶安全管理规范化建设工作的指导和对船员证书、悬挂国 旗、“救生衣行动”、船舶“两防”、“治超打非”、采砂 船舶、“三无”船舶、自用船非法载客等的专项检查整治；区 运管所开展了对道路客货运、机动车维修企业和车站、驾

30、校的安全专项检查整治，会同区整治办加强了对非法营运的专项整治。四是及时做好抢险救灾工作，“”汶川特大地震灾害发 生后，系统征调客车10台435座、货车38台吨、挖掘机和拖车及执法车各1台，赴灾区抢险救灾人员98人，向灾区捐款63215元。 系统查处水上交通安全隐患6起、违法行为17起、罚款2万余元，销毁非法载人竹筏23张；查处道路运输安全隐患 46起，查处违 章客运车辆121台次、违章货运车辆1397台次、非法营运车辆 212台次；公路、路政管理清 理塌方290m3,疏通涵洞39道，整治缺损桥栏61m,清除占道堆物、晒粮 83处4157川，在 危险路段设立警示标牌 4块，查处超限车130余台；

31、投入安全隐患整改资金54万元。（五）加强阶段性、季节性和重大节假日运输生产安全 管理 在元旦、春运、“百安活动”、“五一”、“十一”、“安全生产月”、汛期、冬季等 到来之前有检查、有部置、有应急处置预案。期间实行24小时值班，强化从业人员培训管理，安排 人员深入一线巡查监控，及时发现并跟踪督促整改安全隐患，纠正各类违规违章行为。如区航务（地方海事）处除运用 gps监控外。汛期严格落实分段巡航制，职工分 2个组每日早上6时 （第一班船开航）前进行早巡查；区委办、区政府办联合发文继续对全区 22个科级机关、 管理部门下达了主汛期安全监控任务。篇三：20XX年道路旅客运输安全工作总结20XX年安全生

32、产工作总结今年以来，公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下，在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下，安全生产形势总体上是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣传贯彻落实了道路旅客运输企业安全规范，认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。一、今年以来安全控制目标完成情况公司现在拥有营运车辆11辆，已经正式营运的有 7辆，安全行驶总里程 5 万公里，没有发生交通事故；没有发生行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无

33、服务质量投诉。（一）、行车安全控制目标班线客运超速行为零次；班线客运超员行为零次；行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事 受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。（二）驾驶员考核目标今年以来公司加强对驾驶员考核工作，经考核招聘的驾驶员，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，现在客车驾驶员综合素质统一考 核合格率达100%。二、今年以来安全工作情况（一）、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全目 标责任书今年，公司对 20XX年度的安全生产工作作了详尽 的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理 人员及司乘人员签订了20XX年度安全目标责任书，签订面达10

34、0%将安全目标指标量化、 分解到各管理人员及司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到 边，纵向到底的安全责任管理体系。（二）、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安 全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节，雨雾天气较多，给道路交通安全带来严重隐患， 影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作，预防重特大道路交通事故的发生，根据贞府办（20XX）232号”文件县人民政府办公室关于印发贞 丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知精神，结合我公司的实际，公司认真做好了 公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时，根据“州安办（20XX） 106号”转发（省安

35、委 办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知）的通知精神，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制，为公司发展营造更加良好的安全环境。（三）、坚持安全会议制度今年以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度， 组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了 安全工作不拖拉、无死角、无遗漏。各项工作得以顺利进行。今年以来，公司开始

36、正式营运 后，每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习，到会率达到百分之百。（四）、抓好安全动态监控管理。一、严格执行公司动态监控安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系监控中心进行维护，确保平台定位良 好、准确，在线率达到 100%。严格随时纠正发生的违章行为，对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理；不按规定站点停靠者，将给予罚款并及时通报；二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预 警信息，两人轮流值班，每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断，并对监控数据 和情况进行记录。三、对公司所有车辆不定期进行机件检查，对在检查中 发现的问题将及时整改，遏制违章行为，杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全 责任事故。（四）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。 按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、商业 险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规