《民航概论》题

1、民航概论题民航概论第一章1C是航空业的基础，研究、使用最新的技术，制造航空器及其设备。A、 军事航空B、 民用航空C 、 航空制造业D、航空设计2A保卫国家、维护国家安定，空军保卫领空、歼敌，警察、海关行使国家职责。A、 军事航空B、 民用航空C 、 航空制造业D、 航空设计3B使用航空器从事民间性质的活动，现在已成为交通运输的重要组成部分。A、军事航空B、 民用航空C 、 航空制造业D、航空设计4民用航空是使用航空器进行除了C以外的所有航空活动。A、商业性质B、民用性质C 、军事性质D、通用性质5A是进行经营性的客货运输的航空活动。A、 商业航空B、民用航空C、 军事航空D、通用航空6D是用

2、于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。A、 商业航空B、民用航空C、 军事航空D、通用航空7民航系统的组成部门有C。A、 企业、机场B、政府、企业C、政府、企业、机场D、政府、机场8民航A部门负责民航安全、国家主权和交往任务。A、 政府部门B、民航企业C、 民航机场D、航空公司9D利用航空器进行生产运输，包括维修管理和经营销售。A、 政府部门B、民航企业C、 民航机场D、航空公司10C是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带，为政府管辖下的半企业性质。A、 政府部门B、民航企业C、 民航机场D、航空公司11人类真正飞上天始于1783 年B载人升空。A、美国莱特兄弟飞机B、法国

3、蒙哥尔菲兄弟热气球C、英国凯利滑翔D、华侨冯如12 19 世纪德国科学家D对滑翔机作了大量的研究和实践，并在试飞时显出了生命。他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。A、莱特兄弟B、法国蒙哥尔菲C、凯利D、李林塔尔13航空新纪元的诞生始于1903 年，A制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起，在空中停留了不到分钟。A、莱特兄弟B、法国蒙哥尔菲C、凯利D、李林塔尔14 1909 年，在飞机出现后不久，旅美华侨D就研制成飞机，并试飞成功。A、莱特兄弟B、法国蒙哥尔菲C、凯利D、冯如15被称为“驼峰航线”的空中运输线，是指A，在抗日战争期间，运送了大量盟国作战物资和人员，上千

4、名飞行员和机务人员用鲜血和生命保证了中国抗日战争的物资源源不断的送往前线。A、印度经喜马拉雅山- 昆明 - 重庆B、印度经喜马拉雅山- 昆明C、 印度经喜马拉雅山- 重庆D、莫斯科经喜马拉雅山- 昆明 - 重庆16 1949 年 11 月 9 日，总部已在香港的中国航空公司和中央航空公司在总经理刘敬宜和陈卓林的带领下，4000 余名员工、 12 架飞机飞回祖国大陆，这是奠定新中国民航基础的著名的“C”。A 、香港起义B、驾机起义C、两航起义D、爱国起义17. 下列不属于通用航空的是A。A 、空中警务巡逻B 、 喷洒农药C、飞行训练D、运输旅客第二章18. 下列属于轻于空气的航空器是( B )A

5、 直升机B.飞艇C.滑翔机D.风筝19. （ A ）是衡量航空公司运输质量的首要标志。A. 安全B.快速C.经济D.舒适20. 航空气象服务有（ D ）单位提供。A、航空公司B、民航机场C、民航局D、民航气象机构21.下面哪项不属于飞机的增升装置（A）。A、扰流板B、襟翼C、附面层控制装置D、缝翼22.宽体机的界定是机身直径在（）米以上，机内有两条通道。A 、 3.75B、 3.45C、 3.32 D、3.1423.飞机围绕立轴（Z 轴）的转动称为（ B）。A、滚转B、方向偏转C、俯仰转动D、无转动民航概论题24.中程运输机航程在（C）。A、 3000 公里以上B、 5000公里以上C、 30

6、00 8000 公里D、 8000公里以上25.飞机围绕纵轴（x 轴）的转动称为（A）。A. 滚转B.方向偏转C.俯仰转动D.无转动26.最早出现的重于空气的航空器是：CA 、滑翔机B、飞艇C 、风筝D、热气球10.航程在 8000公里以上的旅客机称为：CA 、短程客机B、中程客机C 、远程客机D、中短程客机11.用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机称为：BA、支线客机B、干线客机C、中程客机D、远程客机12.专门为政府高级官员和企业经理人员进行公务或商务活动使用的飞机称为：DA、多用途小型飞机B、教练机C、私人飞机D、公务机13. 流体在管道中以稳定的流速流动时, 当管道由粗变细

7、时： AA、流速变快B、流速变慢C、流速保持不变D、流速也可能变快,也可能变慢14. 流体在管道中以稳定的流速流动时, 当管道由细变粗时： BA、流速变快B、流速变慢C、流速保持不变D、流速也可能变快,也可能变慢15. 当空气在管道中流动时 , 根据伯努利定理 , 则可知 :C A、凡是流速大的地方 , 压强就大B、凡是流速小的地方 , 压强就小C、凡是流速大的地方 , 压强就小D、压强与流速无关16. 当空气在管道中流动时 , 根据伯努利定理 , 则可知 :A A、截面积小的地方静压小B、截面积小的地方静压大C、凡是流速小的地方 , 静压强就小C、压强与截面积无关17. 在伯努利定理中，静压

8、是指：CA、流体流动时在流动方向上所产生的压强B、单位流体内流体的静压和动压的总和C、流体作用在容器壁上的压强D、单位流体包含的运动能量18.根据伯努利定理，当流体的流速增大时：BA、流体的动能减小，流体的静压强增大B、流体的动能增大，流体的静压强减小C、流体的动能增大，总压增大D、流体的静压强增大，总压减小19.在气流中，把微粒的流动方向按流动路线连接起来，称为流线，它可以表示流动速度的快慢。下列关于流线的描述中，正确的是：BA、流线疏的地方流动快B、流线疏的地方流动慢C、流线疏的地方动压力大D、流动的速度与流线疏密无关20.当气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般：CA、机翼上表面弯曲弧

9、度小，流过上表面流速慢B、机翼上表面弯曲弧度小，流过上表面的流速快C、机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面的流速快D、机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面的流速慢21.飞机上的升力主要是由：DA、发动机产生的B、飞机螺旋浆产生C、飞机重力D、飞机机翼面上的压强差产生22.下列关于飞机升力的描述中，错误的是：CA、飞机的速度越大，升力越大B、飞机的机翼截面积越大，升力越大C、飞机的迎角越大，升力越大D、飞机的升力系数越大，升力越大23.由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为：BA、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力24.由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间

10、的粘滞摩擦而产生的阻力称为：AA 、摩擦阻力B、压差阻力C 、诱导阻力D、干扰阻力25.当飞机做成和流线相符的形状时，DA 、摩擦阻力会减小B、干扰阻力会减小C 、诱导阻力会减小D、压差阻力会减小26.由飞机两个不同形状部位的结合引起气流的干扰形成的阻力称为：CA 、摩擦阻力B、压差阻力C 、干扰阻力D、诱导阻力27.由升力诱发出来的阻力称为：D民航概论题A 、摩擦阻力B、压差阻力C 、干扰阻力D、诱导阻力28.在翼面加装翼刀主要是为了降低：BA 、摩擦阻力B、诱导阻力C 、干扰阻力D、激波阻力29.下列阻力中，仅在高速飞行中出现的是：AA 、激波阻力B、摩擦阻力C 、压差阻力D、诱导阻力30

11、.将飞机的结合部位做得平滑或加装整流罩，主要是为了减小：CA 、摩擦阻力B、压差阻力C 、干扰阻力D、诱导阻力31.有些飞机的机翼尖部安装翼稍小翼，它的功用是：DA、减少摩擦阻力B、减少压差阻力C、减少干扰阻力D、减少诱导阻力32.当飞机的空速增大时， BA 、飞机的升力增大，阻力降低B 、飞机的升力增大，阻力也增大C 、飞机的升力降低，阻力也降低D 、飞机的升力降低，阻力增大33.当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是：BA 、增加迎角却使升力减小B、飞行操纵系统操纵更加容易C 、增加迎角却使空速减小D、失速警告装置发出警告信号34.失速的特征是： AA 、升力降低，阻力增加B、升力增加，

12、阻力降低C 、升力增加，阻力增加D、升力降低，阻力降低35. 飞机迎角处于下列那种情况时，飞机会失速：A、飞机迎角大于临界迎角B、飞机迎角小于临界迎角C、飞机迎角等于临界迎角D、与临界迎角无关36.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做：DA、机翼的安装角B、机翼的上反角C、纵向上反角D、迎角37.机翼前缘同机身轴线的垂直线之间的夹角称为：CA、机翼的安装角B、机翼的上反角C、机翼的掠角D、迎角38.当翼型升力增大时，阻力将：CA、减少B、不受影响C、也增大D、在升力变化时增大，但将回到它的原始值上39.具有纵向稳定性的飞机受到外界干扰，使机头上仰时，它将自动产生：AA 、低头力矩B、抬头力矩

13、C 、倾斜力矩D、偏航力矩40.飞机的重心位置对飞机的哪种安定性产生影响？AA、纵向安定性B、方向安定性C、横侧安定性D、不影响安定性41.机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响？AA、纵轴B、立轴C、横轴D、横截轴42.垂直安定面的作用是提供：BA、垂直安定性B、方向安定性C、纵向安定性D、横侧安定性43.一架飞机绕它的纵轴进行横侧操纵时，是通过操纵:BA、升降舵来实现的B、副翼来实现的C、方向舵来实现的D、上述操纵面中的两个组合来实现的44.一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的？BA、纵轴B、横轴C、方向轴D、立轴45. 要使飞机绕纵轴运动 , 通过操纵什么舵面来实现 ?

14、AA、通过操纵副翼实现B、通过操纵方向舵实现C、通过操纵升降舵实现D、通过操纵襟翼实现46. 所谓翼剖面就是 :AA、平行飞机机身纵轴将机翼假想切一刀, 所剖开的剖面。B、平行机体横轴将机翼假想切一刀, 所剖开的剖面。C、垂直机翼前缘将机翼假想切一刀, 所剖面的剖面。D、垂直机翼后缘将机翼假想切一刀, 所剖开的剖面。47. 飞机在飞行时 , 升力方向是 :AA、与相对流速垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直D、与机翼上表面垂直48.当迎角达到临界迎角时A、升力突然大大增加B、升力突然大大降低,B,而阻力迅速减小。,而阻力迅速增加。C、升力和阻力同时增加。D、只有升力增加,而阻力不变。49. 飞机飞

15、行时 ,DA、只要迎角不等于临界迎角就可以。B、只要迎角不大于临界迎角就可以。C、不应以小于迎角飞行。D、不应以接近或大于临界迎角飞行。50. 飞机的升力与飞机： CA、飞行速度成正比B、飞行速度无关C、飞行速度的平方成正比D、飞行速度的三次方成正比51.飞机的升力与：BA、空气密度成反比B、空气密度成正比C、空气密度无关D、空气密度的平方成正比52. 升力系数与哪些因素有关? CA、只与翼剖面形状有关B、只与迎角有关C、与翼剖面形状和迎角有关D、与翼弦有关53. 影响摩擦阻力的因素有哪些? CA、只有空气的粘性影响摩擦阻力。B、只有飞机的表面光滑程度影响摩擦阻力。C、空气的粘性、飞机的表面光

16、滑程度、飞机表面面积。D、最大迎风面积。民航概论题54. 下列哪种说法是正确的 ? DA、干扰阻力是由于气流下洗引起的。B、诱导阻力是由于空气具有粘性引起的。C、摩擦阻力是由气流下洗引起的。D、干扰阻力是飞机各部之间由于气流互相干扰而产生的一种额外阻力。55. 影响飞机纵向安定性的因素有:DA、飞机的副翼。B、飞机的方向舵。C、飞机襟翼。D、飞机的水平尾翼和飞机的重心位置。56.对飞机方向安定性影响最大的是：CA、飞机最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼D、机翼的后掠角57.在飞行操纵过程中，升降舵的主要作用是：BA 、提供升降舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C 、提供对飞机重心的倾斜力矩

17、D、提供对飞机重心的偏航力矩58.在飞行操纵中，副翼的主要作用是：CA 、提供副翼偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C 、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩59.在飞行操纵中，方向舵的主要作用是：DA 、提供方向舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩60.C 、提供对飞机重心的倾斜力矩DD、提供对飞机重心的偏航力矩有些飞机的机翼尖部安装翼稍小翼，它的功用是：。A、减少摩擦阻力B、减少压差阻力C、减少干扰阻力D、减少诱导阻力61.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做：D。A、机翼的安装角B、机翼的上反角C、纵向上反角D、迎角62.在亚音速飞行时，B的推进效率最高。A 、活塞发动

18、机B、涡扇发动机C 、涡轮喷气发动机D、涡轴发动机63.在飞行操纵过程中，升降舵的主要作用是：B。A 、提供升降舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C 、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩64.在飞行操纵中，副翼的主要作用是：C。A 、提供副翼偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C 、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩65.失速的特征是：A。A 、升力降低，阻力增加B、升力增加，阻力降低C 、升力增加，阻力增加D、升力降低，阻力降低66.由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为：B。A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力67.飞机

19、在飞行时 , 升力方向是 : A。A、与相对流速垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直D、与机翼上表面垂直68.机翼的翼展是指 :C。A、两台发动机轴线之间的距离。B、从飞机对称面到右侧翼尖的距离。C、从机翼一侧翼尖到另一侧翼尖的距离。D、从飞机对称面到左侧翼尖的距离。69.涡扇发动机的函道比是指：B。A、流过外函的空气流量与总空气流量之比。B、流过外函的空气流量与流过内函的空气流量之比。C、总空气流量与流过内函的空气流量之比D、总空气流量与流过外函的空气流量之比70.话音记录器上的水下定位器的作用是：D。A、帮助确定飞机出事地点B、发出救援信号C、测量水的深度D、帮助确定记录器的水下位置71.飞机

20、的升力与飞机C。A、飞行速度成正比B、飞行速度无关C、飞行速度的平方成正比D、飞行速度的三次方成正比72.流体在管道中以稳定的流速流动时, 根据伯努利定理 ,则可知 : C。A、凡是流速大的地方,流体的静压强就大B、凡是流速小的地方,流体的静压强就小C、凡是流速大的地方,流体的静压强就小D、流体的静压强与流速无关73.在飞行操纵中，方向舵的主要作用是：D。A 、提供方向舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C 、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩74.动力装置中最主要的部分是：A。A 、发动机B、辅助动力装置C 、螺旋桨D、附件系统75.副翼的作用：A。A 、操纵飞机的侧倾B

21、、增加机翼的升力C 、减缓机翼上表面气流分离D 、缩短着陆距离76.扰流板的作用：A。A 、增加机翼的阻力B 、增加机翼的升力C 、减缓机翼上表面气流分离D 、加强机翼结构77.现代大型飞机起落架的配置形式为：B。A 、前三点式B、后三点式C 、自行车式D、多轮式78.飞机电子仪表系统包括B三大部分。A、发动机指示系统、导航系统和仪表指示系统B、通信系统、导航系统和仪表指示系统C、通信系统、导航系统和发动机警告系统D、发动机指示系统、发动机警告系统和仪表指示系统民航概论题79.飞机上的黑匣子由B两部分组成，功能为B。A、 DFDR CVR； 记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数B、 CVR

22、 DFDR； 记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数C、 CVR DFDR； 记录飞行时的各种参数记录设备舱的各种声音D、 CVR DFDR； 记录客舱的各种声音记录飞行时的各种参数第三章80.在各大气层中，又称为变温层的为：（ A）A 、对流层B、平流层C、电离层D 、散逸层81.在各大气层中，哪一层中密度最大，气压最高，水蒸气含量最高？（A ）A 、对流层B、平流层C、电离层D 、散逸层82.在各大气层中，哪一层中的空气没有垂直运动，除风外没有其他气象？（B ）A 、对流层B、平流层C、电离层D 、散逸层83.在各大气层中，哪一层中的空气分子被电离成离子，利用这些离子对某些波的反射，进行

23、通信？（C ）A 、对流层B、平流层C、电离层D 、散逸层84.按据地面高度不同，大气层由近到远的顺序为：AA 、对流层平流层电离层散逸层B 、平流层对流层电离层散逸层C 、电离层对流层平流层散逸层D 、散逸层对流层平流层电离层85.飞机主要在下列哪层空间巡航，在这一空间，飞机飞行平稳，阻力小，节约燃油，经济性好？（B ）A 、对流层B、平流层C、电离层D 、散逸层86.在对流层中，随着高度的增加，空气密度和音速的变化规律为：（ D）A 、高度增加，密度增加，音速增大B 、高度增加，密度增加，音速减小C、高度增加，密度减小，音速增大D、高度增加，密度减小，音速减小87.在对流层中，随着高度的增

24、加，大气压力和大气温度的变化规律为：（）A 、高度增加，压力增加，温度增大B 、高度增加，压力增加，温度减小C 、高度增加，压力减小，温度增大D 、高度增加，压力减小，温度减小88. 场压高度是指： （ A ）A 、飞机相对于机场的高度B 、飞机相对于当地海平面的高度C 、飞机相对于标准气压平面的高度D 、以上都不对89. 海平面气压高度是指： （ B ）A 、飞机相对于机场的高度B 、飞机相对于当地海平面的高度C 、飞机相对于标准气压平面的高度D 、以上都不对90. 纬度是：（ A ）A 、以平行于赤道平面的平面来确定的B 、以包含地轴的平面来确定的C 、以任一经过地球中心的平面来确定的D

25、、以垂直于赤道平面的平面来确定的91. 经度是：（ D ）A 、以平行于赤道平面的平面来确定的B 、以包含地轴的平面来确定的C 、以任一经过地球中心的平面来确定的D 、以垂直于赤道平面的平面来确定的92.通常采用方位角来精确的确定方向，方位角是指：（A ）A 、以经线北端为基准，顺时针测量到水平面的给定方向线的角度B 、以经线南端为基准，顺时针测量到水平面的给定方向线的角度C 、以经线北端为基准，逆时针测量到水平面的给定方向线的角度D 、以经线南端为基准，逆时针测量到水平面的给定方向线的角度93. 导航最主要的参数为： （ ）A 、航向、地速、时间B、航向、地速、高度C 、高度、地速、时间D、

26、高度、航向、地速、时间94. 飞行中的速度包括： （ ）A 、空速、地速B 、空速、风速C 、风速、地速D、空速、地速、风速民航概论题95. (多选 )空中交通管理由以下（ A 、 C 、 D）几部分组成。 A 空中交通服务；B 飞行情报服务；C 空域管理；D 空中交通流量管理；96. ( 多选 ) 空中交通服务的目标有： （ A.B.C.D ） A 防止空中的航空器相撞；B 防止航空器在起飞、降落时和地面障碍物相撞；C 为航空器提供各种情报以确保其安全、有序地运行；D 在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时，通知保障单位及时开展工作；97. (多选 )空中交通服务由（ A.B.C ）几部分组

27、成。A 空中交通管制服务；B 飞行情报服务；C 告警服务；D 空域管理服务；98.(多选 )空中交通管制服务包括：（ B.C.D ）A 雷达管制服务；B 区域管制服务；C 进近管制服务；D 机场管制服务；99. 在飞机离场或到场时的管制称为：（ C ）A 机场管制服务； B 区域管制服务； C 进近管制服务； D 程序管制服务；100. 在航路上的管制称为： （B ）A 机场管制服务；B 区域管制服务；C 进近管制服务；D 程序管制服务；101. 在机场内进行控制的管制称为： （ A ） A 机场管制服务；B 区域管制服务； C 进近管制服务； D 程序管制服务；102. (多选 )间隔标准可

28、分为： （ A.B ）A 垂直间隔； B 水平间隔； C 时间间隔； D 距离间隔；103. (多选 )飞行规则分为： ABDA 通用飞行规则；B 目视飞行规则；C 航路飞行规则；D 仪表飞行规则；104.空港作为商业运输的基地可以划分为（D） 3 大区域。A 飞行区、跑道和停机坪；B 地面运输区、跑道和候机楼；C 飞行区、跑道和候机楼；D 飞行区、地面运输区和候机楼；105. (多选 )关于飞行区，下列说法正确的是：ABCA 飞行区是指飞机运行的区域；B 飞行区分为空中部分和地面部分；C 飞行区空中部分是指机场的空域；D 地面运输区是指跑道和滑行道；106. (多选 )下列关于机坪的说法，正确的是：ACA 机坪分为停放和登机机坪；B 飞机在停放机坪进行装卸货物和加油；C 飞机在停放机坪过夜、维修和长时间停放；D 飞机可在机坪上任意进出滑行道；107. 仪表着陆系统由（ D）组成。 A 航向台和下滑台；B 航向台、水平台、指点信标；C 航向台、