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文档简介

1、2021年5月4日1 简简 介介 沥青混凝土再生技术和设备是目前公路行业的一大热门话题。北京 路桥路兴物资中心和我公司共同开发研制的“沥青混凝土再生设备” 一举试制成功。 北京路桥路兴物资中心昌平沥青厂具有丰富沥青产品生产经验。给 沥青混凝土再生设备试制成功鉴定了基础。 徐州劲拓工程机械有限公司主要从事筑路与养护机械的技术引进、 开发、设计、生产、销售及售后服务。 公司现有高级技术人员20 多名,其中获得博士学位一名,硕士学位6名,学士学位13名。具 有丰富的筑路机械技术开发、管理、售后服务的经验。 2021年5月4日2 概述 沥青混凝土再生和重复利用是公路业发展到一定阶段的必然。 经济性能分

2、析 沥青混凝土可重复利用的分析 怎样利用-沥青混凝土再生技术及设备 2021年5月4日3 背 景 沥青混凝土路面在主观因素和客观条件影 响下, 使用状况逐渐恶化。尽管公路养护部门 在不断努力,尽量减缓路面恶化的速率,但路 面必需翻修的时刻迟早会到来,当前的一些事 实也证明了这一点。 32 32 2021年5月4日7 我国目前状况 2003年统计,我国公路里程已经达170多万公里,高速公路达3万多公里,因养护和翻修产生的旧沥 青混凝土达1000多万吨。 每个沥青拌和厂自身待回收的沥青混凝土。 而我国以前将产生的废旧沥青混凝土要么垫铺路基;要么花费人力和财力堆积起来;有的甚至当垃圾处 理。造成环境

3、污染和资源浪费 2021年5月4日8 发发 展展 趋趋 势势 -废旧沥青混凝土再生和利用是我国公路 建设和发展的迫切需求 保护生态环境 节约沥青材料和矿山资源 降低公路翻修和重建成本 任何一个国家的公路建设发展到一定的阶段,提出废旧沥青混凝土回收和再生是必然的。 2021年5月4日9 再生技术带来的经济效益 每吨混合料节约的材料成本 YR(1-XR)RC+XRAC-RPC+XEAC 式中 YR掺入再生废料的百分比(%); XR再生料中沥青的含量(%); RC每吨集料的单价(元 / t); AC每吨沥青的单价(元 / t); RPc为处理每吨再生废料的单价,包括铣刨、运输、破碎、 拌和、贮存等(

4、元 / t); X E在混合料设计中由于加入废料后可以减少的沥青含量 (%)。 2021年5月4日10 热再生技术带来的经济效益 一、设Y R=30%、XR=5%、AC=2300元/t、RC=60元/t 、 RPC=10元/t、 则每吨混合料成本就会降低 0.3(1-0.05)60+ 0.052300 - 10 = 49元 / t (或如果我们将1吨的废旧沥青按公路施工的标准回收,就会节 约170元(北京) 二、因采用环保设备,废物利用,可享受国家税收减免政策。 2021年5月4日11 例如:广州市城市道路平均每年产生的旧沥 青混合料将超过30万吨;再加上周边地区 平均每年产生的旧沥青混合料将

5、超过40万 吨。 如果考虑将这些旧沥青混合料进行再生 利用,其所创造的直接经济效益可达数亿 元。产生的社会效益则将不可估量 。 2021年5月4日12 再生的沥青混凝土能否满足公路性能的要求,尤其是高等级公路 呢 ? 什么叫沥青混凝土再生 所谓沥青混凝土再生就是将废弃的旧沥青混凝土,经翻挖、回收、破碎、筛分,再与部分新集料和新沥青按一定比 例配合,重新拌制获得满足路用性能要求的沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层。通过重复使用沥青和石料,最大限 度地利用资源和减少环境污染。 国际沥青混凝土国际沥青混凝土 再生利用研究现状再生利用研究现状 国外沥青混凝土国外沥青混凝土 再生技术发展历史再生技术发展

6、历史 二十世纪二十世纪3030年代沥青混凝土再生技术开年代沥青混凝土再生技术开 始应用。始应用。 二十世纪二十世纪8080年代,沥青混凝土再生技术年代,沥青混凝土再生技术 已发展比较成熟。已发展比较成熟。 二十世纪二十世纪9090年代,再生技术进一步发展,年代,再生技术进一步发展, 除欧美外,在日本和亚太地区也得到普遍除欧美外,在日本和亚太地区也得到普遍 的应用。的应用。 国外调查研究的结果国外调查研究的结果 l l 旧沥青混凝土再生利用是旧沥青混凝土再生利用是公路施工中一项最重要的内容。公路施工中一项最重要的内容。 l l 目前,目前,厂拌热再生技术应用最为普遍厂拌热再生技术应用最为普遍,再

7、生材料主要用于路,再生材料主要用于路 面结构层。面结构层。 l l 在发达国家,在发达国家,旧沥青混凝土的再生利用程度达旧沥青混凝土的再生利用程度达75%75%以上。以上。 l l 各国对再生沥青混凝土性能要求都不低于全新沥青混凝土。各国对再生沥青混凝土性能要求都不低于全新沥青混凝土。 国内沥青混凝土再生技术情况简介国内沥青混凝土再生技术情况简介 我国在我国在20世纪世纪70年代,一些养路部门进行了废弃沥青路面材料再年代,一些养路部门进行了废弃沥青路面材料再 生利用尝试。生利用尝试。 80年代初,我国开始研究沥青混凝土再生技术。年代初,我国开始研究沥青混凝土再生技术。1982年,交通部年,交通

8、部 科技局将沥青路面再生利用作为重点科技项目下达,由同济大学负责该科技局将沥青路面再生利用作为重点科技项目下达,由同济大学负责该 课题研究的协调。课题研究的协调。85年,建设部曾组织上海、南京、天津、武汉等市政年,建设部曾组织上海、南京、天津、武汉等市政 部门和苏州市城市道路局、哈尔滨建筑工程学院等单位进行专题研究。部门和苏州市城市道路局、哈尔滨建筑工程学院等单位进行专题研究。 于于1991年年6月发布了月发布了热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 (cjj43-91)。)。 近年来,一批早期建成的城市道路路面陆续进入大修或改建阶段,近年来,一批早期建成的城

9、市道路路面陆续进入大修或改建阶段, 沥青路面再生技术引起广泛重视。新近颁布的沥青路面再生技术引起广泛重视。新近颁布的公路沥青路面养护技术公路沥青路面养护技术 规范规范已对再生沥青混凝土级配及技术标准等内容作出一些详细规定。已对再生沥青混凝土级配及技术标准等内容作出一些详细规定。 试验用沥青性能试验用沥青性能 沥青各种性能指标 评价指标旧沥青新沥青 掺和沥青 (30%) 针入度,0.1mm336153 软化点,C5747.850 15C延度,cm13.9100100 60C粘度,pa.s634186258 2021年5月4日19 再生沥青混凝土路用性能评价再生沥青混凝土路用性能评价 v高温车辙(

10、AAPA) v浸水车辙 (抗水损害能力) v疲劳破坏 v长期使用性能 沥青混合料级配筛分 混合料 类型 通过各方孔筛的质量百分率(%) 沥青用量 (%) 31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 LSM-2510097.882.268.256.548.831.622.218.815.912.48.695.294.25 AC-25I10097.379.969.761.152.139.928.223.719.815.010.15.54.25 再生沥青混合料配合比再生沥青混合料配合比 其中:旧沥青混合料占30%,新材料占70%。 2021年5月4日

11、21 AAPA车辙试验(车辙试验(mmmm) 老化前(老化前(l1)老化后(老化后(l2)前后差(前后差(l1- l2) 新料新料AC-25I 6.555.70.85 再生再生AC-25I(30%)6.415.67 0.74 0.140.03 抗车辙性能抗车辙性能 2021年5月4日22 抗车辙性能抗车辙性能 AAPA车辙试验(车辙试验(mmmm) 老化前(老化前(l1)老化后(老化后(l2)前后差(前后差(l1- l2) 新料新料LSM-257.066.660.40 再生再生LSM-25(30%)6.556.330.22 0.510.33 疲劳性能疲劳性能 AAPA疲劳试验(次)疲劳试验(次

12、) 老化前老化前长期老化后长期老化后老化后增长的百分比老化后增长的百分比 新料新料AC-25I26185109957320% 再生再生AC-25I (30%) 30234114464279% 增加值增加值40494507 2021年5月4日24 疲劳性能疲劳性能 AAPA疲劳试验(次)疲劳试验(次) 老化前老化前长期老化后长期老化后老化后增长的百分比老化后增长的百分比 再生再生LSM-25335525799473% 新料新料LSM-251694643965159% 2021年5月4日25 AAPA浸水车辙试验(mm) 混合料种类老化前老化后差值 再生LSM-25(30%)7.956.431.5

13、2 再生AC-25I(30%)7.637.030.60 新料LSM-256.966.010.95 新料AC-25I6.716.690.02 抗水损害能力抗水损害能力 2021年5月4日26 结结 论论 1、按30%比例掺配旧沥青混合料,所得到的再生沥青混合料其高温稳定性(车辙)、中温疲劳性能、抗水损害能力 等方面,与新鲜沥青混合料的路用性能差别不大。 2、再生沥青混合料的高温稳定性会比新鲜沥青混合料略有提高。这是由于掺配了一些旧沥青混合料,使得沥青混合 料的劲度提高,高温稳定性能也就会提高。 2021年5月4日27 3、再生沥青混合料的抗水损害的能力不如新鲜沥青混合料。由于旧沥青的加入,再生混

14、合料中的沥青粘附性能会降低,致 使再生沥青混合料的抗水损害能力略有降低。 4、再生沥青混合料的长期路用性能与新鲜沥青混合料相当。 2021年5月4日28 那么用什么样的设备 即经济又合理地回收 沥青混凝土呢? 2021年5月4日29 目前,在国内外普遍采用的厂拌沥青混凝 土再生设备有两种: 1、与连续式拌和设备相配套的再生设备 2、与间歇式拌和设备配套的再生设备 我们就此两种再生设备简单介绍如下 2021年5月4日30 连续式拌和站配置再生设备 再生原理 再生设备 在我国的局限性 2021年5月4日31 连续式搅拌设备配置再生装置的原理 逆流式滚筒、夹层热交换、搅拌 2021年5月4日32 双

15、滚筒连续式再生拌和设备 2021年5月4日33 在我国的局 限 性 1、由于我国的原材料规格和来源难于控制,新 骨料如果不经过严格的分筛,沥青混凝土的级配 就得不到准确控制。 2、再生料在加热的过程中还是经过300-500 的高温区,所以这种加热方法不能避免沥青进一 步老化。 2021年5月4日34 3、没有从根本上解决再生沥青混凝土中3MM以 下沥青砂的粘结问题。 4、随着改性沥青在公路施工中的应用,高温强 制拌和显得尤其重要,而连续式再生设备又显 得力不从心 5、需要重复投资,不能充分利用原有间歇拌和 站的资源 2021年5月4日35 间歇式拌和站配置再生设备 采用再生料单独烘干技术 采用

16、间接加热技术 采用废气焚烧技术 2021年5月4日36 间歇式拌和站配置再生设备原理 再生比例可达4050% 2021年5月4日37 适 用 性 1、再生的混合料可以通过加入新的集料、沥青, 使之完全达到新拌混合料同样的质量。 2、通过铣刨损坏的路面,能完全修复沥青路面 的各种病害缺陷,有着很广的适应性。 2021年5月4日38 3、符合我国公路施工的基本国情,对新骨料 和再生料的级配能准确控制 4、不需要重复投资,在原有的间歇式拌和 站上直接加配 5、因间歇式拌和站能强制拌和,适合对改 性沥青的搅拌和再生 2021年5月4日39 两种厂拌再生设备比较结果两种厂拌再生设备比较结果 在间歇式拌和

17、站加配再 生装置符合中国的国情 2021年5月4日40 如何控制如何控制 沥青混凝土再生过程中沥青混凝土再生过程中 的级配的级配 2021年5月4日41 铣铣 刨刨 现现 场场 2021年5月4日42 分分 筛筛 现现 场场 2021年5月4日43 冷冷 料料 仓仓 2021年5月4日44 冷冷 骨骨 料料 仓仓 振振 动动 器器 2021年5月4日45 变变 频频 调调 速速 电电 机机 和和 皮皮 带带 2021年5月4日46 皮皮 带带 输输 送送 机机 及及 皮皮 带带 秤秤 2021年5月4日47 测测 速速 传传 感感 器器 2021年5月4日48 皮皮 带带 跑跑 偏偏 传传 感

18、感 器器 2021年5月4日49 储储 料料 仓仓 2021年5月4日50 料料 位位 传传 感感 器器 2021年5月4日51 称称 量量 斗斗 2021年5月4日52 再生料的温度控制再生料的温度控制 以及防老化措施以及防老化措施 几种常见沥青在加工过程中老化原因: 氧化 高温 2021年5月4日53 饱和分 芳香分 胶质沥青质 2021年5月4日54 燃烧器选择条件 强制式燃烧器 能准确控制空气(氧气)和燃油的比例关系 能根据温度的要求随时改变供风量和燃油 2021年5月4日55 燃燃 烧烧 器器 2021年5月4日56 燃燃 烧烧 器器 关关 键键 部部 件件 2021年5月4日57

19、变变 频频 器器 2021年5月4日58 燃燃 烧烧 室室 2021年5月4日59 干干 燥燥 滚滚 筒筒 2021年5月4日60 烟烟 箱箱 2021年5月4日61 循循 环环 风风 机机 2021年5月4日62 温温 度度 传传 感感 器器 -1-1 2021年5月4日63 温温 度度 传传 感感 器器 -2-2 2021年5月4日64 温温 度度 控控 制制 以以 及及 显显 示示 2021年5月4日65 温温 度度 显显 示示 2021年5月4日66 沥青再生设备温度测试结果(1) 测试条件:30%再生料(20吨/小时) 时 间燃烧室出口 温度 烟箱温度回收 料温 16:0028226

20、0170 16:10283260170 16:20283250168 16:30283250171 2021年5月4日67 沥青再生设备温度测试结果(2) 测试条件:30%再生料(20吨/小时) 时间燃烧室出口 温度 烟箱温度回收料温 17:03240220155 1717:23240210160 2021年5月4日68 沥青再生设备温度测试结果(3) 测试条件:30%再生料(20吨/小时) 时间 燃烧室出口温度烟箱温度地面料温 17:42224210130 17:52226210145 18:02230200140 18:12235210138 2021年5月4日6

21、9 沥青再生设备温度测试结果(4) 测试条件:50%再生料(30吨/小时) 时间燃烧室出口温度烟箱温度地面料温 18:30272220145 18:40263220140 18:50270220145 2021年5月4日70 如何实现联机自动控制如何实现联机自动控制 1、联机互动,实现两套系统自动协调工 作 2、故障互锁,如果某一工作部位出现故 障,两套系统能实现停机热等待, 并报警提示 3、能单机独立工作。 2021年5月4日71 操操 作作 盘盘 2021年5月4日72 PLC PLC 控控 制制 器(机器(机 械)械) 2021年5月4日73 PLC PLC 控控 制制 器(燃烧器)器(

22、燃烧器) 2021年5月4日74 几几 个个 特特 殊殊 结结 构构 因本设备是沥青混凝土再生设备,从外观 上看好象和常规的沥青拌和站相似,但内部 结构有着本质的区别。以下是三个举例说明。 2021年5月4日75 支支 重重 轮轮 以以 及及 档档 轮轮 2021年5月4日76 提提 升升 机机 2021年5月4日77 烟烟 囱囱 2021年5月4日78 专 利 本再生设备是专利产品,专利保 护的结构是干燥滚筒和燃烧室。 2021年5月4日79 顺利通过交通部 筑路机械测试中心检测 2021年5月4日80 产产 品品 介介 绍绍 为了顺应市场对大量废旧沥青的回收及国家环 保要求,我公司在北京路

23、桥路兴物资中心支持 下,于2003年4月和该物资中心的昌平沥青厂 合作,成功开发了适应我国国情的厂拌式沥青 再生设备。同年11月,通过交通部筑路机械测 试中心性能测试,该设备获得多项国家专利。 2021年5月4日81 新产品介绍 为了满足公路养护过程中对修补坑槽要求,本公司准备在2004年将技术引进一种移动式现场再生设备。以 满足补坑和挖槽小规模的沥青混凝土再生。 2021年5月4日82 2021年5月4日83 2021年5月4日84 2021年5月4日85 2021年5月4日86 服服 务务 宗宗 旨旨 徐州劲拓工程机械有限公司,始终坚持为客户提供超值服务。专业的服务队伍为用户提供安装调试、徐州劲拓工程机械有限公司,始终坚持为客户提供超值服务。专业的服务队伍为用户提供安装调试、 现场技术培训及周到的售后服务。定期免费到用户现场进行检点。公司以优良的品质、至上的服务、合理现场技术培训及周到的售后服务。定期免费到用户现场进行检点。公司以优良的品质、至上的服务、合理 的价格,竭诚为公路建设的发展而不懈努力。的价格,竭诚为公路建设的发展而不懈努力。 2021年5月4日87 2021年5月4日88

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