城际车事业部运营方案设计_第1页
城际车事业部运营方案设计_第2页
城际车事业部运营方案设计_第3页
城际车事业部运营方案设计_第4页
城际车事业部运营方案设计_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、城际网约车事业部工作开展计划目录一、战略思路1二、市场分析1三、市场现状2四、经营目标3五、服务宗旨3六、经营理念3七、经营模式3八、八大优势4九、代理范围5十、车辆销售8十-一、利润分成8十二、考核制度8十三、试点方案9十四、收入预算11十五、支持协作13一、战略思路我们更大的战略目标是立足*面向全国,以同样的经营战略 方针整合全国市场,有自己的营销管理团队,对全国绝大多数城 市进行布局,吸引投资人进行股份制发展, 使*网约车公司走向 全国。二、市场分析中国网约车市场目前主要有两种运营思路,比较大的公司有神州、首汽、曹操、滴滴等正规运营平台,主要以市内网约车为 运营方向;比较小的易来客运、来

2、回拼车、帮邦行等以城际车为 运营方向。随着滴滴顺风车跨城业务的迅速崛起,成为不少市民出行往返的新选择,而近段时间,新出现的城际网约车又为社会客运带 来新动力。如:从太原乘火车前往长治车站,全程约6个小时,车票价为45元,但耗时太长;从太原乘坐汽运前往长治汽车站,全程约 3 个小时,车票价为75元,虽然时间缩短但车费增加;两者出行 也都存在一个问题:从出发地到车站、再从车站到目的地,不仅 需要乘车时间提前量,这两段路程也需要耗时, 其中的交通费也 会相应增加,尤其是离车站较远的乘客, 会大大提高了时耗和费 用的增加。反之新出现的城际网约车会弥补以上客运的不足,并解决了乘客春运等高峰期间一票难求的

3、困惑,真正实现安全、舒适、快捷、“门对门”“点对点”一站式优质服务。|据互联网大数据统计,我国的航空、铁路、道路运输领域, 每年城际出行有200亿人次客运量,达到国内人口总数的16倍。 尤其是遇到像国庆、春节等群体性节日,跨城需求的人群会变得 更多,所以城际出行需求是实实在在的刚需。面对需求量如此庞大的市场,互联网出行的各个企业都争相布局,无论是在中短途公路客运还是长途大交通上都推出了不同的城际车平台。为更好的满足社会公众多样化的出行需求,促进*互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益, 照高品质服务、三、市场现状1、*市场分布目前,*省共计119 个市、县

4、、区(23个市辖区、 11个县级市、85个县), 人口约3680万。*省11市 人口分布情况为:太原市, 431.87万人;大同市, 340.64万人;阳泉市, 139.83万人;长治市, 342.04万人;晋城市,231.5 万人;朔州市,176.22万人; 晋中市,333.57万人;运城 市,527.53万人;忻州市, 314.13万人;临汾市, 443.57万人;吕梁市, 383.22 万人。2、帮邦行平台运行摸底根据国家法律法规制定城际网约车实施方案。按差异化经营的原则,有序推进*城际网约车事业。a、目前帮邦行平台不收取任何加盟费用(业务 0抽成), 加盟者运行半年后收取不高于 10%

5、勺信息服务费用。b个人拥有5台以上符合当地网约车管理规定的车辆资 源,公司给予开通城际专线。c、运行模式:后台客服下单:为了避免客运执法部门查处, 乙方在合同区域设立客服乘车电话, 通过微信等方式宣传客服乘 车电话至广大市民,市民在乘车时会拨打此电话乘车,客服根据乘客的姓名、电话等需求下单至司机端,司机开始接单服务,司 机可点击现金结算收取,进行收取现金。从而逃避客运稽查。四、经营目标a、以*网约车服务有限公司控股的 整体产业链规模迅速占领 市场,达到每市有公司,每县有代理。b、 *网约车公司平台城际车运营车辆达到2000辆,争取3000 辆。c、网约车销售达到50辆。(如:一汽大众速腾、日产

6、轩逸、起 亚K3)d、三年内实现*网约城际车覆盖整个*省119个市、县、区, 年产值达一千五百万元以上。五、服务宗旨以城际网约出行为核心,提供点对点上门接送一站式安全、 舒适、便捷服务。六、经营理念整合优质司机和车辆资源,并用独特的管理模式进行管控, 解决乘客出行难的问题,保障乘客安全、舒适、便捷出行。同时 提供公务用车,旅行专线包车,小件随车快递等多种服务需求。 充分利用资源,致力于打造安全、舒适、快捷的*出行平台。七、经营模式前期以区域代理加盟模式推广*出行服务品牌,开展城际车 业务。后期阶段开始随着*出行平台知名度的提高,以全资子公 司形式开展地市区域业务。 以上两种模式均以加盟车运营。

7、 这样 可以很好的把控风险。1、全资子公司全资子公司值得是完全由唯一一家母公司所拥有或控制的 子公司。采用全资子公司的形式进入市场主要有两个优点:第一,管理者可以完全控制子公司在目标市场上的日常经营活 动,并确保有价值的技术、工艺和其他一些无形资产都留在子公 司。这种完全控制的方式同时还可以减少其他竞争者获取公司竞 争优势的机会,尤其是在公司以技术作为其竞争优势的情况下, 这一点显得特别重要。另外,管理者对子公司的产出和价格也可 以保持完全控制。与许可和特许经营方式有所不同,子公司创造 的所有利润也必须上交给母公司。第二,如果公司想协调旗下所有子公司的活动,全资子公司将是一种非常好的进入模式。

8、 公司可以从全省战略的角度出发,把每个市场视作相互联系全省市场的一部分。因此,拥有对全资子公司的完全控制权对于追求全省战略的公司管理者来说更具吸引 力。缺点:耗费大量资金,站用资源叫大,所以面临风险也会很高。2、代理公司经营代理经营是指代理人(或组织)在代理权限内,以被代理经济 组织的名义同第三者发生法律行为, 由此产生的权利、义务直接 对被代理经济组织发生效力的一种经营形式。a、根据所代理区域,代理公司向*网约车服务有限公司 缴纳代理经营费用。b代理公司开展*网约车服务有限公司授权范围内的业 务。c、*网约车服务有限公司协助代理公司开展业务。如: 后台服务器使用、商标使用、网约车资质使用、人

9、员培训等。d、代理公司负责车辆管理调度、乘客推广维护、客运路线 协调。e、代理公司负责加入的车辆和驾驶员,以及车辆保险等相 关项目进行审核把关。八、“八”大优势支持通过*集团庞大的规模和完善的服务体系,引导代理公司建设以网约车服务平台、销售、快修、等为主体的旗舰店,从而达 到*网约车服务有限公司控股的 整体产业链规模。1、品牌支持*集团中国服务业500强,中国民营企业 500强,*网 约车服务有限公司合法网约车经营权,品牌价值共享。2、市场支持提供统一的市场宣传、推广等业务支持与协调。3、平台支持提供代理商专属后台和服务器使用,帮助代理商对运营进行 实时监控和有效便捷管理。4、运营支持价格体系

10、制定、数据运营支持、前端服务支持、后期创新运 营。5、培训支持组织架构搭建,平台使用操作,车辆追踪管理,司机培训指 导,业务开展指导。6、服务支持提供针对运营区域的科学运营方案和细则,帮助代理商尽快 盈利。7、技术支持提供信息管理平台,对运营要求的新功能进行快速开发和更 新。8资源支持提供*集团百家直营店车辆维修保养服务。 提供*网约专车、 快车资源服务。提供专业的二手车评估资源共享。九、授权范围代理公司必须严格执行平台授权范围的业务,超出业务范 围,平台不予承担任何责任,如损害到平台名利,品台有权终止 协议,代理赔偿平台所有损失。1、专线城际网约业务推广代理公司要通过各种推广渠道, 将*出行

11、进行大力推广,让 每一为市民关注使用,保证城际运营线路客源不断, 公司给与宣 传物料等平台支持。2、加盟车辆招募信息推广代理公司负责车辆的招募加盟,每加入平台1辆车收取1800 元管理费。3、代理公司平台车辆管理业务代理公司负责车辆的加盟审核管理,及驾驶员审核管理。a、带车加盟享受福利:保险7折,三年或十万公里免费保养,加油8.5折。b、购车加盟享受福利:购车价低于市场价,保险 7折,三年或十万公里 免费保养,加油8.5折,c、平台加盟享受福利:保险7折,保养8折,加油8.5折。4、二手车辆置换加盟*集团旗下拥有专业的二手车评估团队,提供平台高价收购, 客户低价提车。享受福利:保险7折,三年或

12、十万公里免费保养, 加油8.5折。5、车辆销售a、*网约车服务有限公司将下达与代理公司销售任务。b、代理公司所销售的车辆必须由*网约车服务有限公司提供。如:目前平台推出的车型有:一汽大众速腾,日产金典轩逸,起 亚K3等车型。C、代理公司要积极配合销售,每台售出车辆由*网约车服务有限公司给与代理公司奖励。d、*网约车服务有限公司以月、季度、年进行销售任务考核。6、*城际网约出行平台业务结算a、乘客通过平台下单,代理公司与 *网约车服务有限公司按照 比例抽成。b、代理公司抽成一周结算一次,每周三结算并回款上周营业抽 成。c、*网约车服务有限公司以承兑或转帐方式付款。7、随车小件快递业务随着市场经济

13、的发展,作为“第三利润源”的物流在我 国的生产,配送,流通和消费的各个领域表现出了日益重要的 作用。物流系统是很重要的一个环节,在物流的各项成本中占 了很高的比重。a、小件快递业务只承揽随同城际车起点至终点业务,中途严禁 承揽接收快件,以免给乘客带来乘车延误或安全隐患。b、收费标准,100公里以内,快件体积不大于 0.3立方米,收 费为每件10元。100-200公里以内,快件体积不大于 0.3立方 米,收费为每件20元。超出200公里以上,快件体积不大于0.3 立方米,收费为每件30元。c、 分成标准:平台抽取快件费的 20%d、 *网约车服务有限公司分成其中的40%代理公司分成其中 的60%

14、e、代理公司抽成一周结算一次,每周三结算并回款上周营业抽 成。8加油站合作,负责本区域加油站签署合作协议,保证价格优 惠和油品质量。十、利润分成若代理公司取得代理区域经营权,则负责收取本区域发往其它区域的业务抽成。其它区域发往该区域产生的营业额与该区域 无关。1、代理公司收取加入车辆管理费 1800元。2、 管理费分成:*网约车服务有限公司分成管理费的40%代 理公司分成管理费的60%3、平台业务分成:*网约车服务有限公司和代理公司共计分成营业额的5% *网约车服务有限公司分成其中 40%代理公司分 成其中60%十一、车辆销售1、通过集团百家直营渠道资源优势,推广 *网约车服务有限公司的运营车

15、辆,平台给与利用3-5%的奖励。2、员工销售,平台给与利用的 3-5%作为奖励。3、代理销售,平台给与利用的 3-5%作为奖励。女口:目前平台推出的车型有:一汽大众速腾,日产金典轩逸, 起亚K3等车型。附:针对速腾销售营销方案网约车渠道部速腾营销方案为加快*网约车发展步伐,尽快落实消化集团采购1200台速腾,网约车渠道部对购买的车辆进行渠道分销一、市场分渠道推广负责人:魏哲成员:曹辉、张凯1、太原市行政县区推广,如:阳曲县、清徐县、娄烦县,与当 地客运办负责人对接,针对当地现有巡游出租车公司进行宣传推广(对现有出租车公司对有运营网约车思维的运营商进行招商)C2、百家直营店推广,与当地百家直营店

16、负责人对接,广纳对网约车运营有想法的司机进行招募,同时可设置与我司网约车对外销售的定点地址。3、 当地汽车租赁公司及运输公司,开展对我司公户网约车车辆 进行销售。(由当地有实力的公司进行代理合同签约)4、当地有较大规模的汽车经销商进行商务洽谈。5、当地交友互动平台、微信信息发布平台。二、宣传推广内容:1、通过百家直营店进行广告推广,宣传包括招募司机、代理招 募、车辆销售、网约车牌照增值等。2、每周期对各展位定期进行巡查,对发放广告宣传页进行补充 及信息收集。3、拜访客户或邀约接待,对有意向的客户邀约公司进行面谈或 登门拜访。4、对团队进行政策解答、价格政策进行讲解。5、代理招募,“八”大优势支

17、持宣传通过*集团庞大的规模和完善的服务体系, 引导代理公司建 设以网约车服务平台、销售、快修、等为主体的旗舰店,从而达 到*网约车服务有限公司控股的 整体产业链规模。A、品牌支持*集团中国服务业500强,中国民营企业 500强,*网 约车服务有限公司合法网约车经营权,品牌价值共享。B、市场支持提供统一的市场宣传、推广等业务支持与协调。C、平台支持提供代理商专属后台和服务器使用,帮助代理商对运营进行 实时监控和有效便捷管理。D运营支持价格体系制定、数据运营支持、前端服务支持、后期创新运 营。E、培训支持组织架构搭建,平台使用操作,车辆追踪管理,司机培训指 导,业务开展指导。F、服务支持提供针对运

18、营区域的科学运营方案和细则,帮助代理商尽快 盈利。G技术支持提供信息管理平台,对运营要求的新功能进行快速开发和更 新。H资源支持提供*集团百家直营店车辆维修保养服务。 提供*网约专车、 快车资源服务。提供专业的二手车评估回收资源共享。三、分公司建设我们更大的战略目标是立足*面向全国,以同样的经营战略 方针整合全国市场,有自己的营销管理团队,对全国绝大多数城 市进行布局,吸引投资人进行股份制发展, 使*网约车公司走向 全国。1各地市建立分公司2、各县区招募代理3、代理公司汽车销售十二、考核制度1 、平台根据市场运行情况逐年下达任务指标,并对代理进行考核,从而推进代理运营步伐。如:车辆加盟指标,完

19、成率考 核;乘客注册数量指标,完成率考核;乘客使用率等项目进行科 学化考核;2、代理考核评比,平台以季度或整年进行代理考核评比, 优秀代理平台给予奖励。3、司机考核评比,以单量、投诉率、服务质量等方面进行 综合评比,代理公司和平台给予奖励。十三、试点阶段实施方案*城际平台,一个新的网约车平台需要进行平台推广,代理招募,吸引乘客。第一阶段(5月1日至6月10日)以为工作重点:城际平台推广,代理招募,引导城际司机车 主加入。1、与运城代理商负责人面对面信息对接对接内容:*出行(城际车)推广,确保各项任务指标完成。2、实地考察考察内容:该市场目前运营方式及价格体系情况,了解乘客乘车信息渠道来源。3、

20、当地运管行政部门对接对接内容:掌握当地客运管理机构规定及负责人情况。4、城际车信息平台开通测试协调部门:技术部5、宣传手册、POP彩页、X展架等宣传物料制作协调部门:企划部6、城际网约车平台推广女口:微信公众号,百家直营店,媒体等。a利用*百家直营店的优势,将*出行城际网约车平台推 广至各店所属区域,做到家喻户晓人人皆知。b利用*出行微信公众号,扩散城际网约车招募区域代理 信息和平台“八大优势支持”。c、制作城际网约车宣传资料,如:POP彩页、X展架等宣传物料摆放于各百家直营店内进行宣传招募代理。7、推广活动a、乘客推广乘客返现活动(推广一个获得推广乘客打车的 百分之五,比例根据市场调节);费

21、用由代理承担。b司机推广乘客(推广一个获得推广乘客打车的百分之五, 比例根据市场调节);费用由代理承担。8车辆招募作为城际网约车的基础建设,在APP正式上线前完成司机车 辆储备10台/名以上。通过公司的优惠的政策(如:低价续保、 低价加油、低价保养等),吸引司机车辆加入。9、加油站合作与运城和太原等区域加油站签署合作协议,保证价格优惠和 油品质量。第二阶段(6月10日至6月12日)城际平台运行,车辆销售。1、代理运作,公司协助代理公司开始运营。2、司机端、乘客端使用培训,以及司机的服务标准。3、启动APP城际车业务开始运行:主要起到先下手为强快速 占领市场的作用。4、通过群众体验提前向广大市民传播 *城际车优惠的价格与高 效的服务。第三阶段持续推广招募:平台推广,其它县市代理招募,司机车辆招 募,扩大市场影响力。1、市场分析:根据市场的走向,同时根据市场情况调节车辆数量。2、市场维护:进行广告投放、制定推广优惠活动。3、司机维护:月单量评比,订单量最多的司机代理公司

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论