外卖骑手闯红灯现象调查

1、专业 .专注 “美团”“百度 ”骑手闯红灯现象调查 随着网络技术和网络技术的迅速发展 ，人民日益增长的美好生活需要 ，网 上点餐已成为人们生活中不可缺少的一部分 。 因此，一些网上点餐 app 迅速成 为人们手机中必备软件 。 当然其中缺少不了人力 ，需要劳动力给客户送餐 。然 而，送餐的时间化和质量化使得骑手不顾自身危险 ，在送餐时间内闯红灯 、超 车等 ，这就造成了交通秩序混乱等问题 。本次调查以汉中市部分骑手为研究主 体，成员通过调查 、采访 、座谈等方式调查骑手闯红灯现象 ，具体了解骑手闯 红灯行为的特点 、类型和现状等 。了解骑手闯红灯给交通秩序带来哪些负面影 响 ，积极探讨骑手给交

2、通秩序带来的问题及应对措施来方法 。 本次调查可以帮 助我们更好地引导骑手 ， 在保证自身安全下让送餐质量化和时间化 ， 让交通实 现有序化和高速化 。 目的 ：了解外卖骑手闯红灯的行为因素 ，探讨骑手给交通带来的问题及应 当措施。与此同时 ，调查出外卖火热的原因 。 二、调查方法 调查对象 ：汉中市美团 、 百度骑手 调查的方式 ： （1）问卷法 ：通过网络技术 ，用星问卷软件设置问题 ，采取匿名方式进行 抽样调查 ， 向汉中市骑手进行发放 。 （2）访谈法 ：随机选择了愿意接受访问的 5 人，进行有针对性地提问 ，通 过交谈的方式了解骑手目前闯红灯现象的状况 。 三、调查过程 1.小组成员

3、对比各个选题 ，讨论决定选题名称 学习参考 专业 .专注 2.各成员收集整理并阅读关于选题相关的调查资料 3.设计 、分发 、整 理调查问卷 4. 各成员进行数据整理并讨论调查结果 5. 探讨骑手给交通带来的问题与对策 6. 各小组成员交流调查过程中所获得的心得体会及撰写调研报告 四、调查结果展示与分析 随着“互联网 +”的普及 ，外卖作为新兴产业逐渐兴起 ，外卖“骑手”也成为一 道风景，每天穿梭在城市的各个角落 ，风雨无阻 。然而，由他们引发的交通事 故也时常上演 。 他们不仅对自身安全不负责 ， 更严重影响了公共交通秩序 。送 外卖，要快，但更要安全 。可谓是“瞬息万变 ”一“日千里”。

4、生活本来就是一种享受 ，外卖 app 的发展一方面给我们的生活带来了方便 也存在一些问题 。这把双刃剑在给人类生活带来无限生机与活力的同时 ，其负 面影响也不时地凸现出来 。以下是我们通过访谈式的对 5 名骑手的调查结果与 分析 。 1. 一路飞驰冲刺只为送 达更准时 是什么让你们外卖 “骑 手”急于送餐而忽视交通安 全？ 采访发现 ，“限时送达 的行规诱发不少外卖 “骑手”铤而走险。此外，部分外卖“骑手”安全意识不强 ，不 遵守交通法规 ， 再加上电动车质量参差不齐 ， 从而频频引发交通事故 学习参考 专业 .专注 “没有底薪 ，按件提成，送得多、送得及时赚得就多 。”一外卖平台 “骑手”小

5、 张告诉我 。据了解 ，目前汉中市场各大外卖平台的点单量处于快速增长期 ，所 提供的服务涵盖早餐 、中餐 、晚餐和下午茶等多个时段的配送 。但是由于线上 点单量与线下配送能力有时不匹配 ，特别是高峰期 ，客户 “催单”的情况时有发 生。而且，平台对 “骑手”的考核是接单量及是否按点送达 ，如果晚点就要扣钱 因此，不少“骑手”只能“见缝插针”与时间赛跑 ，而将交通法规搁置一边 。 以“骑手 ”小张所在的外卖平台为例 他们公司规定必须在接到顾客订单后半 小时内完成送餐 ，配送半径在六公里之 内 。“从餐品配菜 、出炉再到送出 ，半 小时时间非常紧 。有时遇到阴雨天或交 通拥堵，根本来不及 ，只能被

6、扣钱 。”小张说 不仅如此，由于晚点 ，外卖“骑手”还会遭遇顾客差评 ，而这也会影响他们 的信誉和收入 。“有几单明明是商家配菜超时了 ，但顾客不理解 ，给了低分 ，让 我很郁闷 。”小张说 除严格的考评机制外 ，交通安全意识淡薄 、电动车质量不一也是造成外卖 送餐存在交通安全隐患的主要原因 。 据陆柯熹介绍 ，他在工作中 ，发现不少外卖 “骑手 ”都有侥幸心理 ，不听从 交警指挥 ，认为闯红灯 、 逆行、随意穿行等行为不碍事 ，不会引发交通事故 。 还有人认为 ，即使违反了交通法规 ，顶多被教育一下 ，也不会受到处罚 。 此外，一些外卖“骑手”为节约成本 ，专门选择二手电动车作为送餐工具 。

7、 这些电动车大多存在制动不合格 、喇叭不响 、行车不稳等问题 。有的还私自在 学习参考 专业 .专注 电动车上加装遮阳棚 ，影响电动车的安全性能 ，埋下事故隐患 2.入职门槛低 超时率考核严 ？ 工作人员表示会加大巡查力 就外卖骑手存在的上述问题 ，荷花小区和宝 洁附近多位提供外卖的商家表示 ，他们忙起来根 本顾不过来 ，况且 ，外卖骑手乱停车也就一会儿 影响并不会太大 。还有部分商家称 ，外卖小哥 “不 是店里的人 ”，他们管不着 。 2月 1 日下午，就宝洁附近外卖骑手乱停车等 问题，我们以市民的身份咨询了市中区交警大队 度。当我们表示该问题存在多年时 ，该工作人员称 ，交警权限没那么大

8、，电动 车停在人行道等情况比比皆是 ，管理起来比较困难 。 随后我们就外卖骑手乱停车的情况分别联系了美团外卖 、饿了么外卖 、百 度外卖的客服人员 ，对方均表示会将问题记录 ，之后会有相关人员回复 ，但截 至发稿 ，我们未收到任何一家外卖平台的实质性答复 。 成为一名外卖骑手需要什么条件 ? 2 日， 我们以应聘者的身份来到唐塔路与宝山路交口附近一处平台的配送 部。据工作人员介绍 ，他们的配餐区域长约 4 公里，宽度不足 3 公里，目前有 40 多名骑手 ， 并且还在不断招人中 。 据介绍，外卖骑手的工资根据送单量决定 ，每单提成为 6 元，送单越多收 入越高，送餐时间是 30分钟，如果超时未

9、送达提成将被减为 3 元。此外，月度 考核也与超时率 、投诉率和差评率有关 ，根据数据的好坏奖惩 。外卖骑手需要 自备电动车或摩托车 ，“现在很多人都用助力车 ，1600 块钱就能买一辆 ，不需 学习参考 专业 .专注 要挂牌或驾驶证 。” 关于对骑手的要求 ，该工作人员称 ，只要有健康证和身份证 ，就能来上班 ， 并且他们可协助办理健康证 。学历等其他方面均没有要求 ，“只要会骑电动车和 玩手机就行 。” 以上骑手的回答恰好表明了闯红灯现象的发生 ，同时 ，外卖骑手数量不断 的增加 ， 不难免会给交通带来混乱 。 四、国外对闯红灯现象的对策 德国： 德国的罚款比较复杂 ，他们的驾照只有 8分

10、。如果因为闯灯扣 1分，可在 2 年半后清除 ；如果扣 2分，则要 5年后变红灯 1 秒内闯红灯罚 90 欧元，相当于 703元人民币，并且扣 1分；如果闯红灯还导致了交通事故 ，则处罚 200到240 欧，相当于 1561 到 1874 元，并且扣 2 分，还要禁驾 1 个月 。如果变灯已超 1 秒以上，直接罚款 200 欧元，再扣2 分，禁驾 1个月并且还视情况可吊销驾照 / 刑事处罚 。 伊朗： 在伊朗闯红灯的处罚同我国类似 ，也是扣分加罚款 ，一次罚款 100 万里亚 尔 ，也相当于 200 元人民币 ，同时家用车扣分 5 分， 公交出租扣 10 分， 一年最 多能扣 30 分。但是他

11、们连闯黄灯的性质都等同于红灯 ，处罚相同 。 美国： 美国驾照是 6分制，吊销后同国内相似 ，需要重考 。美国闯红灯一次扣 1-2 分，罚款 500-600 美元， 若引起事故会更贵 。光是罚款就是一个不小的威慑了 ， 另外闯一次红灯还会带来保费的翻倍 ，假如原来是 600 美金 ，之后每年都会涨 学习参考 专业 .专注 到 1200 美金 ，保持三年的无违规记录 ，保费才能降回 。 显然 ，国外对闯红灯惩罚力度是相当严格的 ，所以我们可以借鉴西方发达 国家的经验 ，对乱闯红灯的骑手进行严厉的惩罚 ，而且跟德国学习 ， 在公共体 系内对乱闯红灯的人进行惩罚 。这比起让各人所在单位对其进行处罚更

12、具可操 作性，也更公正 、有力。而交警在路口当场进行罚款虽然效果明显 ，但会遭遇 很大阻力 ，也消耗了极大的人力物力 。相较之下 ，还是德国那样在公共体系内 的惩罚手段更有效 。 五、对骑手闯红灯现象的对策 首先，严格落实电动车登记上牌制度 电动车上牌既方便广大市民对已丢失电动 车的认领 ，也利于交通事故执法部门更好 地开展交通肇事查处工作 。外卖“骑手 ”作 为电动车使用的主体 ，更要严格执行上牌 规定 ，为自己的出行上把 “安全锁 其次，要提高外卖 “骑手 ”出行安全意识 。各外卖平台要积极落实主体责任 科学设置送餐时间和考评体系 ，尊重外卖 “骑手”的付出。同时，定期对员工开 展交通安全

13、教育 ，并建立交通违法行为处罚制度 ，一旦发生外卖 “骑手 ”有交通 违法行为 ，及时进行教育整改 ，多次违法并造成后果的要进行对应的处罚 。 再次 ，要加大查处力度 。结合全市交通大整治 、大提升行动契机 ，对外卖 “骑手”的违法违规行为开展专项整治行动 ，做到查处一起 ，处罚一起 ，教育一 起。 此外 ，要全方位开展交通安全宣传 。充分利用各类媒体资源优势 ，对外卖 学习参考 专业 .专注 “骑手 ”进行广泛的交通安全意识宣传 。 网络订餐平台回应 从饿了么、美团外卖 、百度外卖等几家网络订餐平台处了解到 ，骑手的电 动车主要由骑手个人自带 ，而且目前对于外卖电动车的管理 ，行业也还未形成

14、 统一的规范 。几家网络订餐平台均表示 ，关于“送餐安全 ”问题，他们一直很重 视对骑手的安全教育 。 美团外卖相关负责人表示 ：“我们要求全国所有加盟商通过每天早会 、定期 安全宣导 、培训、骑手入职考试认证 、当地交警培训等形式 ，并月度检核 ，提 高骑手的安全意识 。” 百度外卖相关负责人则表示 ，百度外卖要求百度骑手必须使用规范的电动 车，骑行过程中必须佩戴头盔和相关护具 ，并在骑行过程中严格遵守各项交通 规则 。“每一位百度骑手入职时 ，都会接受公司举行的专门的安全教育培训 ，只 有通过培训考核才可以上岗 。在每天的晨会中 ，站长也会反复宣导 ， 强调安全 出行，文明出行 。”不仅如

15、此，百度外卖还有专门的人员对骑手骑行过程中的违 规行为进行检查和拍照取证 ，对于违反交通规则的骑手 ，相关人员会第一时间 进行劝阻 ，并责令其改正 。同时 ，针对情节恶劣者会进行相应的处罚 ，甚至暂 停其配送资质 ， 直至再次培训合格后方可重新上岗 。 据几家网络订餐平台介绍 ，因为用工模式的不同 ，平台想要对所有配送员 都进行统一 、有效的管理显然是很困难的 。 六 、调查总结 。 送外卖 ，要快更要安全 随着“互联网 +”的普及 ，外卖作为新兴产业逐渐兴起 ，外卖“骑手”也成为一 学习参考 专业 .专注 道风景，每天穿梭在城市的各个角落 ，风雨无阻 。然而，由他们引发的交通事 故也时常上演

16、 。 他们不仅对自身安全不负责 ， 更严重影响了公共交通秩序 。送 外卖 ，要快，但更要安全 。 一方面 ，从外卖平台入手 ，加强源头管理 。平台要避免以送单量为单一考 核依据 ，交通安全也应纳入考核 ，从制度上倒逼外卖 “骑手”遵守交通法规 。同 时，加强对他们的安全培训 ，增强其文明交通意识 。 另一方面，从交通管理部门入手 ，加强宣传 、加大处罚 。交警部门应有针 对性地开展对外卖 “骑手 ”及配送车辆的安全教育与管理 ，在广泛宣传安全行车 文明出行意识的同时 ，要形成严管重处的高压态势 ，遏制外卖行业带来的交通 安全隐患 。 再者 ，社会也要营造一种氛围 ，增加对外卖 “骑手 ”工作的

17、体谅和尊重 。特 别是在高峰期或恶劣天气 ，如果你点了外卖 ，不要催单 ，不要谩骂 ，多等一分 钟，在对他们尊重的同时 ，也是对道路交通安全的支持 。 “美团”百“度”骑手闯红灯现象调查 您好 ！为了了解汉中市外卖行业的发展 。耽误您两分钟的时间 ,帮我们填一份调 查表 ，请你根据自己的实际情况作答 ，感谢您的合作 ！ 1. 您的性别 ？ A.男 B.女 学习参考 专业 .专注 2. 您的年龄段 ？ A.15 以下 B.15-20 C.21-15 D.26-30 E.31-40 F.41-50 G.50 以上 3. 您现在的最高学位是啥 ？ 小学一下 中专 大专 大学本科 本科以上 4. 您是否有过闯红灯现象 ？ A.经常 B.很少 C.没有 专业 .专注 5. 请问您在什么情况下闯红灯 ？ A.在紧急情况下 B.等待红灯时间太长 C.公路上没有车 D.从没有闯红灯 6. 请问您是否认为闯红灯对自身安全和形象影响不大 ？ 学习参考