2栋施工电梯安拆方案

1、圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋 编 制 人：张言华 审 核 人：冯四和 审 批 人：谭卫国 编制单位：长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制日期： 2017年 10 月 塔式起重机安装方案内审表 工程名称： 圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋 设备型号 QTZ80(TC5610-6) 设备生产厂家 长沙中联重工科技发展股份有限公司 设备编号 湘 A2-T-00481 建设单位 长沙亚鑫房地产开发有限公司 施工单位 湖南广福建筑股份有限公司 编制单位 长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制人 张言华 我公司已完成圆梦领尚家园住宅小区项目2#栋塔式起重机安装方案的编制，并经公司技术部门组织审查批

2、准，请予审查。 附：塔式起重机安装方案 : 编制人： 年月日 项目负责人审核意见： 公司项目负责人： 年月日 公司技术负责人审批意见： 公司技术负责人： 年 月 日 塔式起重机安装方案审批表 工程名称： 圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋 设备型号 QTZ80(TC5610-6) 设备生产厂家 长沙中联重工科技发展股份有限公司 设备编号 湘 A2-T-00481 建设单位 长沙亚鑫房地产开发有限公司 施工单位 湖南广福建筑股份有限公司 编制单位 长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制人 张言华 我公司已完成圆梦领尚家园住宅小区项目2#栋塔式起重机安装方案的编制， 并经公司技术部门组织审查 批准，

3、请予审查。 附：塔式起重机安装方案 : 分包单位负责人 （ 签章） ： 年月日 总包单位审查意见： 项目负责人： 项目部 （ 章） ： 年月日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 年月日 监理（建设）单位审核意见： 监理单位项目总监理工程师 监理（建设）项目部（章） （建设单位项目技术负责人）： 年 月 日 塔机安拆方案 一 、工程概况 圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋塔吊项目位于长沙市长沙县丁家岭村东九 路与南三线交汇处，由湖南广福建筑股份有限公司承建。主体设计为 剪力墙 结构。建筑物 高度 99 m ,设计层数为 32 层， 工程面积 2 m。 二、设备型号及技术性能 塔机为制造，

4、设备型号为 QTZ80（TC5610-6）， 最大起重量 6 T ， 最大工作幅度为 56 米，平衡臂长约 11.5 米，平衡臂配重 6 块。塔机 中心距建筑物 m ，安装在拟建建筑物的向, 大臂指向。 三、塔吊基础 塔机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，要求项目部的塔机基础 施工必须满足产品说明书的使用要求，塔吊基础必须按塔吊生产厂家出的图纸 施工，施工图纸详见附图。本次基础采用预埋螺栓的方法，在制作基础钢筋网 时，螺栓与钢筋网绑扎为一体， 可浇注 C35砼，待砼强度达到 80以上时 （10-15 天） 方可安装塔吊，在制作基础时，还应安装一处接地装置，深度大于1.05 米， 对地电阻

5、小于 4 欧姆（也可与建筑物避雷接地相连） 。在制作基础后，项目部还 应向我方提供： 1、钢材水泥试验报告； 2、砼强度报告； 3、承重板水平测量结 果； 4、隐蔽工程记录。高层施工设备处安装前应对基础进行检查，并填写基 础检查表。 基础顶面要用水泥砂浆找平， 用水准仪校水平， 平整度误差不得超过 1/500。 塔机地脚螺杆位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误 差不得超过 0.5 毫米。螺纹位须抹上黄油，并注意保护。 四、方案编制目的 为了规范圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋过程中塔式起重机安、拆过程中 的作业行为 , 防止各类安全事故的发生 , 有效的保障安、拆施工的顺利进行

6、。保 证相关人员的生命安全及相关设备的完好 , 特制定本方案。 五、方案编制依据 1. 建筑起重机械安全监督管理规定 ； 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2012； 塔式起重机操作使用规程 JG/T100-1999； 建筑施工安全检查标准 JGJ592011； 施工现场机械设备检查技术规范 JGJ160 2008； 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012； 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范 GB5972 2006； 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ276-2012 建筑施工特种作业人员管理规定 ( 建质200875 号

7、塔式起重机安全规程 GB5144-2006； 塔式起重机混凝土基础工程技术规程 JGJ187-2009； 2. 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ196-2010 及 本塔式起重机使用说明书； 3. 本工程施工图纸、施工设计及相关数据； 4. 国家和湖南省、 长沙市现行的相关规范规定， 本公司和项目安全管理办法。 六、安装单位、安装人员及职责 长沙袁和建筑机械设备安装有限公司负责此塔机的安装与拆卸。安装人员 都是通过专业培训的 , 长期从事安装、拆卸工作。 安装人员组成：冯四和、谭卫国、张言华、胡金明、胡军、李广彬、石展、 。 冯四和：总负责人、主要负责安拆过程中技术、质量

8、、人员的分工派遣、 负责对现场作业人员的统一调度和指挥，与项目部共同确定设立作业时的安全 区域，负责工程进度及与项目部的协调沟通。 谭卫国：现场技术负责人、认真执行有关塔机安拆的技术、质量、安全标 准，主要负责组织作业人员对现场设备的拼装、吊装等安拆工作，督促按施工 方案进行，保证施工进度负责塔机质量检查工作，及时解决安拆过程中的质量 问题，负责整理好技术资料，确保资料的准确和完整。 浣峥：专职安全员、负责塔机安拆全过程的安全工作，负责进行安拆前的 安全技术交底，督促施工人员按各自工种的安全操作规程和施工方案实施，监 督实施过程中的安全行为，严禁违章作业，协助做好塔机质量检查工作，在对 安拆过

9、程中出现的不安全因素和事故隐患及时提出整改意见和措施。 电工，检查塔机的配电箱配备，按照使用说明书的要求和安拆进度负责电 器安装、调试等工作。 其他工种：履行自己的岗位职责、服从统一安排和调度，按照施工方案实 施，完成塔机的安拆任务。 七、安、拆所需机具及测试仪器 1汽车吊一台 （ 中联牌 QY50D53）1 及路基箱； 2水平仪，经纬仪 , 万用表一块，接地电阻测量仪； 3. 大小铁锤、内六角、活动扳手各一套； 5麻绳 ?20（ 50m）； 6随机专用工具各一套； 7?14 钢丝绳（ 50m）、U型扣（ 5t8 个、 3t10 个）； 8手动葫芦（ 3t2 个、 5t1 个） 八、塔机安、拆

10、前的前期准备 1 、项目部应按安装单位的要求，清理安装现场和车辆出入道路，提供拼装 和堆放场地，铺设、平整安装作业面便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位， 满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。 2、塔吊基础由项目部施工完成并验收符合安装要求。 3、安装和拆除前必须设立好现场作业安全警戒区。 (50mX50m) 4、电源供给必须到塔身下方，每台塔机一个独立的末端配电箱，配电系统严 格按 TN-S系统，每台塔机基础处设立一重复接地点。 保证塔机的使用电压在 380V 10的范围内。 九、塔机安装程序及要求 (一) 塔机安装的注意事项： 1. 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于 14m/s 时

11、进行。 2. 必须严格遵循塔机的安装程序，熟读说明书，以便正确迅速架设塔机， 达到可顶升加节的位置。 3. 根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求 进行地基设置。 4. 注意吊点正确位置的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊 具。 5. 安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于 0.5 M ，导线对地绝缘电阻不低于 1M。 6. 塔吊的臂长范围以外的 5-10 m 不应有低、高压配电线。 7. 必须根据起重臂正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在平衡臂最 根部安装一块配重。主意严禁不安装或超过数量。 8. 安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量

12、的平衡重前严禁起重吊载。 9. 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑 物之间的距离不少于 1.5m。 10. 顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下 （二）塔机用电接地方案 塔机供电电源为三相五线制，采用接地保护，零线不接塔身，接 地电阻不得大于 4。 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安 装、维护均由用户负责，接地装置必须符合下列要求： 1、接地体宜采用角钢、钢管或光面圆管，不能采用螺纹钢和铝制导体； 2、将接地保护装置的电缆与任何一个主弦杆的连接螺栓连接，并清除连接 处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好； 3、置于地基固定连

13、接的底架不允许作避雷器用； 4、接地保护避雷器的电阻不得大于 4； 5、接地保护装置应由专门人员安装， 并定期检查接地线及电阻。 （三）塔吊安装顺序及要求 塔机安装待塔吊基础砼强度直到 80%之后才能进行， 该塔机普遍采用销轴、 螺栓连接，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机组装，平衡臂和 起重臂则在施工现场地面分别拼装好后进行吊装，其安装程序为：安装基础节 标准节（下塔身）顶升套架 回转支承总成回转塔身塔顶平衡臂总 成及拉杆吊装一块平衡重放置于平衡臂根部安装司机室安装 起重臂总成 及拉杆 根据起重臂臂长安装规定的平衡重安装变幅和起升钢丝绳接通电 源进行性能调试 ，上部标准节在整机安装

14、完成后，可自行顶升安装 到施工要求 的工作高度， 超过规定的自由高度的须附着加固 塔机第一次安装工作标高 m ，塔机选用汽车吊做辅助吊装设备 , 具体程序如 下: 1. 基础节的安装。将基础节吊至已现浇好的 个主柱调平，误差控制在 1以内，如因 锢螺栓，将底节四 础不 块只能采用垫铁调整， 节标准节吊装到底架 M30的预紧力距必须 栓（双螺母防松） ， 垫铁必须垫实、垫牢，不允许垫块有松动，再次拧 在底架上安装叁个基础节安装好基础节后，将组装 基础节上，本塔机标准节连接采用螺栓连接，用 达到 1800n.m （双螺母防松）。此时应注意基础节和标准节爬上梯的方向，并将 标准节有爬爪的一方与准备安

15、装平衡臂的方向一致，安装时应将带有下电箱支 架加强标准节装在最下面 2. 安装顶升套架 : 在地面上将顶升套架立直，安装好工作平台、安全护栏， 将液压顶升装置和标准节引进装置组装好即可进行整体吊装，套在标准节外面， 并使套架的爬爪搁在标准节最下一个踏步上，注意装有油缸的一方要对应有塔 步的一方。 3. 安装回转支承：在地面先将上、下支座以 及回转机构、回转支承、平台、装为一个整体， 然后将这将回转部分吊起安装在塔机标准节 上，用 4 个销轴和 8个 M30 高强度螺栓分别 连接顶升套架和塔身标准节相连。 注意： 安装回转支承总成必须注意方向，以 便人员通行方便，且能正确安装司机室，司机室的正确

16、位置应在塔机起重臂的 右下方。 4、安装回转塔身： 将回转塔身吊起安装到回转支承的支座上，用 8 个 M30，10.9 级的高强度 螺栓将回转塔身和上支座连接在一起，并紧固螺栓，预紧力矩为 1800N.m（双螺 母防松），为安装方便可以在地面与回转支承总成联结成整体一起吊装。 注意： 安装回转塔身时，必须注意回转塔身内爬梯的方向，爬梯的正确方向应与塔身 标准节的方向一致。 15. 安装塔顶：吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好， 为安装平衡臂拉杆的方便，可在塔顶安装平衡臂拉杆（斜度大的一侧） ，左右两 边各装上两根平衡臂拉杆，用 50 高强销轴将塔顶和回转塔身连 接到一起，并

17、安装好开口销。 安装塔尖完毕后，再核对说明书， 确定无误后进行下一步工作。 6、安装平衡臂及平衡臂拉杆： 平衡臂分两节，用销轴 50 连接， 在平地上组装好，并将走台、栏杆 卷扬机、配电箱、电阻箱、平衡臂 拉杆等装到平衡臂上，连接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起与回转塔 身用销轴联接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置，将平衡 臂拉杆与塔帽相联后，再将吊车慢慢卸载直至完全脱开。 为平衡臂安装方便，可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子，安装时可 以小幅度调整平衡臂的位置，安装平衡臂完成后，可以将该绳栓在已与塔顶连 接的平衡臂拉杆上，让地面人员将拉杆拉至已连接在平衡臂上拉杆处，可以

18、将 两部分拉杆用销轴连接在一体。该部完成后，吊装一块平衡重安放在平衡臂根 部；电气人员必须将起吊机构以及回转机构的电线接好以方便安装起重臂拉杆， 销轴安装完毕后，须按要求将销轴卡板， 开口销、弹簧等安装上。 7、安装司机室：将司机室内原电气设备安装齐全后，吊起司机室安装在上 支座右平台的前端，对准安装耳上孔板的位置，然后用销轴连接并张开开口销。 8. 安装起重臂及起重臂拉杆： A、安装起重臂及起重臂拉杆节，次序不得混乱，严格按编号拼装，穿上销 轴后必须装上开口销并充分张开。 B、组装起重臂长度， 用相应销轴装配在一起， 把第一节臂和第二节连接前， 安上变幅小车，并把小车固定在起重臂根部，安装起

19、重臂前，必须先装一块配 重在平衡臂根部 , 把起重臂搁置在 1M高左右的支架上，使小车离开地面 , 装上小 车牵引机构 , 所有销轴都要装上开口销打开。 C、组装起重臂拉杆， 用销轴把它们连接起， 落入起重臂上弦杆的拉杆架内， 所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。 D、检测起重臂上的电路是否正确， 并穿绕小车牵引钢丝绳。 E、用汽车起重机将起重臂总体平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平 位置，使得起重臂能够顺利地安装至回转塔身的起重臂铰点上，为起重臂安装 方便可以在起重臂的前端栓一根足够长的绳子，安装时以小幅度调整起重臂的 位置。 F、在起重臂与回转塔身连接完后，继续提升臂头部，并用起升

20、机构钢丝绳 通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用 销轴连接到塔顶的相应拉板上，再调整长拉杆的高度位置，使长拉杆的连接板 能够用销连接到塔顶的相应拉板上。 G、松弛起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于紧拉状态，然后 解脱滑轮组上的起升钢丝绳。 H、起升钢丝绳绕绳系统：起重臂起重拉杆安装完毕后，进行起重钢丝绳的 穿绕，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，绕过塔顶导滑轮再绕入起重臂根部的 重量限制器滑轮，再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定在起 重臂头部的防扭装置上，钢丝绳在小车牵引机构卷筒上保留 1-3 圈，用 4 个钢 丝绳卡紧钢丝绳，注意调整好绳卡

21、间距不小于，以免载重小车与绳 卡碰撞，绳轮系统及倍率装置的目的是使起升机构的起重能力提高一位，而起 升速度低一倍，这样起升机构能够更灵活地满足施工要求。 注意 ：钢丝卡 U 形 位置必须置于附绳上。 9) 、安装平衡重块：平衡重的重量随起重臂长度改变而改变，根据所用起 重臂长度要求吊装平衡块重量。 10) 、接通电源及试运行： 当整机按前面的步骤安装完毕后， 在无风状态下， 检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直、 允许偏差不应大于 2，在按电路图的要 求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常， 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构有磨擦，所有不正常 情况均应

22、逐一排除。 试车时在厂家技术指导下按说明书要求进行。 （ 四 ） 、 塔机的顶升 1、顶升过程的注意事项： ）塔机最高处风速大于 m/s 时，不得进行顶升作业。 ）顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构 制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。 ）若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准 节前，塔身各主弦杆和下支座必须螺栓连接牢固。 ） 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。 ）在下支座与塔身没有用螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊 装作业。 ）在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座 落在塔身顶部， 并

23、用 8 件高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后， 再排除液压系统 的故障。 ） 塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度， 检查塔身各接头处，螺栓、轴销的安装齐全。 ） 再次顶升，必须放松电缆，以免顶升时拉断电源。 ） 顶升工作完毕，可以将爬升架下降到塔身底部，暗藏加以固定，以降低整个塔机的 重心和减少避风面积。 10）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人 紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其 他电气设备。 2. 顶升加节 1）顶升前将塔机配平，放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电

24、缆。 2） 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升 位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升 加节过程所用时间最短。 注意：必须先装加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。 ）将起重臂旋转至塔身节引入的方向，回转制动，锁住起重臂。调整好爬升架上 16 个导轮与塔身主玄杆的间隙 2-5为宜。 4）将小车开至顶升平衡位置，使爬升架以上部的重心落在顶升油缸的位置上。 5 ）按说明书要求，将顶升液压泵加满液压油，操纵手柄，使顶升油缸横梁两端销轴搁在 塔身的踏步槽内并慢慢顶升爬升架。然后将爬升架用个24螺栓与下支承连接好，然 后

25、松开下支座与塔身的连接螺栓，安装好备销。 6）大钩吊起一标准节置于引进框架的上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下 吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。 7）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必 须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超 过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确 地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上 的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度 1.6m。油

26、泵停止工作。 8）此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔 身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，用8件的 M30 高强 度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠，完成一节标准节的加节 工作。 ）卸下引进滚轮，再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8个 M30的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几 节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连 接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座与塔身的四角至少用一个螺栓连接好或在孔内从 上往下插入四根（

27、每角一根）导向杆，将下支座落下。 十、塔机安装过程中的消防措施 塔机安装过程主要火灾危险源： 1、电器连接后供电过程。 2、现场防火。 措施： 1、检查所有电缆将老化的电器更换。 2、电器连接必紧固、防止通电过程中产生电花。 3、现场施工过程中严禁吸烟。 4、塔机操作室存放灭火器。 5、现场配备灭火器 2 个。 注意事项： 1、电器火灾严禁使用水进行灭火，只能使用砂成电器灭火器。 2、操作人员高空作业时应系好安全带，防止触电的二次事故。 十一、塔机接地 塔机供电电源为三相五线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不 得大于 4，安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于 0.2

28、M，导线对地绝缘电阻不低于 1M。 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、 维护均由用户负责，接地装置必须符合下列要求： 1、接地体宜采用角钢、 钢管或光面圆管， 不能采用螺纹钢和铝制导体； 2、将接地保护装置的电缆与任何一个主弦杆的连接螺栓连接，并清除连接处螺 栓及螺母的涂料，以保证接触良好； 3、置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用； 4、接地保护避雷器的电阻不得大于 4； 5、接地保护装置应由专门人员安装， 并定期检查接地线及电阻。 十二、塔机工地现场临时用电 一、 塔吊安装前的准备 1. 确保安装地点满足安全检查机构规定的要求， 且已获得安装许可。 2.

29、 安装工地应配备一个专用电源箱供电熔断器的电流为塔机额定电流的 1.5-2 倍，塔机电源电压值上下波动不得超过 5%。 3. 塔机的专用电源箱（工地自备）应直接从工地变电室引入电源，距离最好不 超过 30 米，专用电源箱离塔机下电源箱距离不得超过 10 米。 4. 电源电缆线规格不得低于 325M2+2 10M2.若进线较远可适当增大电源规 格。二、 塔机临时用电注意事项 1. 现场临时用电工程专用电源中性点直接接地 220V-380V 三相五线制低压电力 系统，必须符合： A、三级配电系统。 B、采用 TN-S 接零保护系统。 C、采用二级漏电保护系统。 2. 使用电缆必须满足室外多变的气候

30、环境要求，避免水侵，防止因工地交叉作 业而引起的对电缆的损伤。 3. 定期检查接地电阻值和绝缘电阻值。 4. 工地安排专人监护，安装巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电 工完成。 5. 做好临时用电资料归档工作。 6. 对塔机操作人员进行岗前培训进行电源通断操作， 确保操作正确。 7. 工地在临时用电处悬挂安全标志。 十三、自检、检测验收程序 为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行，塔机投入使用前，由电 工和技术人员在厂家技术人员指导下进行检验和调整，对塔机部件安全装置进 行检查、调试，检查塔身的垂直度 ,允差为 4/1000，再按电路图的要求接通所有 电路的电源，试开动各机构进行

31、运转，调试标准：必须按塔吊性能表中的重量 进行限位及力矩限位，根部最大起重量为 6t。各限位开关调好后，必须动作灵 敏，各机构运转正常，试用三次，每次必须合格。同时检查各处钢丝绳是否处 于正常工作状态。 是否与结构件有摩擦， 所有不正常情况均应予以排除。 自检合格后报省或市具备检测资格的检测机构进行检测，待检测合格后， 再由施工单位组织、监理单位，安装单位，产权单位进行联合验收，并填写联 合验收意见表，联合验收合格后，方可投入使用。同时塔机的每次顶升加节、 附着的安装都必须履行验收程序。 十四、安、拆安全技术措施 1. 安拆施工方案审批后，由安拆负责人组织学习及对班组进行安全技术交 底。严格按

32、照安拆方案进行。 2. 施工现场要求有专人指挥，作业人员相互协调配合 , 分工明确，责任落实 到人 , 确保安全。 3. 作业前认真检查工具、吊车、汽车、机械本身，确保机具性能可靠 4. 作业人员必须持证上岗 , 负责人组织的班前技术交底和指导。 5. 进入施工现场必须戴安全帽 ,高空作业系好安全带 , 穿防滑鞋 , 严禁酒后 作业、带病作业、违章作业 . 6. 供电负荷接近电缆线的安全上限， 应作临时防护或停电处理 . 7. 绑点必牢 , 索具可靠 , 吊物要平 ,离靠要稳 .吊点设立必须严格按相应说 明书要求。 8. 安装作业区约 30m范围设立警戒线 . 非工作人员不得入内 ,专职安全员

33、巡 视安全情况 . 9. 空中作业将工具、配件放稳、绑好、或放入工具箱内 ,严禁坠物伤人 . 10. 现场由专人指挥 , 信号要清楚、准确，在没信号的情况下，吊车司机严 禁操作。 11. 发现异常情况要及时上报 , 处理得当 ,避免突发事件出现 . 12. 检查各部位螺栓、销卡、保险应安装齐全。 13. 禁止夜间和 4 级风以上的作业 , 特殊情况应有防范措施。 14. 现场安全员、 技术员必须坚守岗位， 参与安拆全过程的监督管理。 十五、安、拆过程中重大危险源识别与控制 起重机械作业的危险源：挤伤事故、高空坠物、高空坠落、触电、火灾、 吊具施索断裂、机体倾覆。 危险源控制： 1. 高空作业人

34、员：安装过程中人员必须系好安全带，安全带必须系在已稳 固的位置构件上。 2. 高空作业时使用工机具：工机具在使用过程中必须系好绳索，防止高空 坠物，不使用时的工具必须放置在可靠的工具篮内。 3. 吊装索具选择必须大于重量 3 倍的索具。 4. 吊点、施索：吊点选择必须依据说明书说明选择正确的吊点，防止重物 失衡。吊索必须绑牢，防止脱落。 5. 为防止火灾，预备 2个 A级灭火器。 十六、塔机拆除 当工程施工完成后，塔机拆除时，选用汽车吊配合拆除吊装。 （一）、拆卸时的准备和注意事项 1.检查拆卸范围内是否已清除障碍物， 并在塔机机身 50 m范围内设立安全 防护区， 挂好安全警告牌。 并指定专

35、人看护， 防止非工作人员进入。 2.准备吊具及起重臂支架，准备汽车吊一台和所需拆卸工具 3. 拆卸时必须严格按说明书步骤操作， 禁止违反操作程序和安安全行为发生。 5. 工作人员要戴好劳保用品，高空作业系好安全带。 6. 塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养 和试运转。对塔机所有螺栓连接部进行润滑。 7. 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性 检查。同时应对顶升机构底主要受力件经常检查。 8. 在塔机标准节已拆出， 但套架与塔身还没有用高强度螺栓连接成整体之前， 严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。 9. 顶升机构工作时，所有操作人员应

36、集中精力观察各种相对运动件的相对位 置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间） ，如果套架在上升时，套架 与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。 10. 拆卸时风速应低于 13m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地 受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身 安全事故。 （二） 拆塔的具体程序 将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。 塔机的拆卸步骤与立塔组装的步骤基本相反。 必须严格执行本说明书的规定 严禁违反操作程序。 拆塔具体程序如下：拆卸塔身标准节（如有附着装置就相应拆除）直至剩下 三节标准节、 拆下平衡臂配重 （保留平衡臂根部一块

37、的配重） ； 拆卸起重臂的及 拉杆；拆卸平衡臂根部一块的配重；拆卸平衡臂及拉杆、 拆卸司机室（亦可待 至与回转总成一起拆卸） 、拆卸塔顶、 拆卸回转塔身、拆卸回转总成、拆卸顶升 套架及塔身加强节、基础节及底架。 1.拆卸塔身标准节 将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，调整小 车处于规定的平衡位置。拆拆除标准节与回转支承的连接螺栓8 根 , 拆除标准节 之间的连接螺栓。顶升油缸至标准节能从塔身中推出为止，把标准节推出到引 进梁并支稳，下降顶升油缸，直至顶升套架的爬爪能搁在标准节踏步的圆槽内， 支撑塔机的上部结构，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节离 开 cm左右

38、，用定位销撬动到位后，再戴上 8 个螺栓紧固连接，将引进梁上的 标准节降至地面。重复上一次降节工作程序，将塔身降至尽剩三节标准节即完 成塔机自身的拆卸任务。 2.拆除附着架利用吊钩和链子葫芦吊住附着架的一根撑杆，然后取下撑杆两端 的销子。松开链子葫芦。用吊钩吊住撑杆放置地面，用同样的方法将其余的撑 杆拆除。松开引进梁下放的附着架的 2 快压板，拆除附着框架的螺栓，用吊钩 吊住框架放置地面，重复上一步骤将框架全部拆除。 3. 拆卸平衡臂配重将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。拆开配重 块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。 4. 拆卸起重臂用汽车吊将起重臂总

39、体提升， 继续提升臂头部， 使之拉杆不受力 然后拆除拉杆，利用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑滑轮拉 起拉杆，先使短杆的连接板的轴销能够拆除，然后，再将长拉杆的轴销拆除。 汽车起重机将起重臂总体放平衡，同时松弛起重机构钢丝绳，利用起升机构钢 丝绳将拉杆放至起重臂拉杆支架上，然后解脱滑轮组上的起升钢丝绳。拆除起 重臂与回转塔身连接的轴销，为起重臂拆除方便可以在起重臂的前端栓一根足 够长的绳子。最后将起重臂落地后在地面进行散体，然后分装运输，腾出现有 的场地。 5. 拆除平衡臂，将平横臂旋转至原大臂位置，利用汽车吊进行整体吊装， 吊装前先将最后一块平衡卸下地面。再拆除主电源。然后通过平

40、衡臂上的四个 安装吊耳吊起平衡臂 ,使平衡臂拉杆处于放松状态 ,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉 平衡臂与回转塔身之间的连接 ,将平衡臂轻轻放至地面进行散开。 6. 拆卸司机室 7. 拆卸塔顶：拆卸前 ,拆除与相邻的组件之间的电缆连接。吊钩锁住塔尖顶部 吊点，拆除塔尖与回转塔身的四个连接销后， 直接将塔尖吊至地面。 8. 拆卸回转塔身 9. 拆除回转支承总成。 利用汽车吊吊住套架 ,拆下其与下支座支脚的连接螺栓 ,并将其用爬爪支承在 塔身上 ,用吊索将回转总成吊起卸下。 10. 拆走套架：吊起套架 ,缓缓地沿标准节主弦杆吊出 ,放至地面，将套架上面 的工作台、防护栏、液压系统、引进梁拆除。 11.

41、拆除塔身加强节、底节 12. 清理现场和构件堆放的情况，防止构件变形和配件遗失。 2#栋 长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 圆梦领尚家园住宅小区项目 顶 升 附 施 工 方 案 编 制 人：张言华 审 核 人：冯四和 审 批 人：谭卫国 编制单位：长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制日期：2017年 10 月 塔式起重机顶升附墙方案内审表 工程名称： 圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋 设备型号 QTZ80(TC5610-6) 设备生产厂家 长沙中联重工科技发展股份有限公司 设备编号 湘 A2-T-00481 建设单位 长沙亚鑫房地产开发有限公司 施工单位 湖南广福建筑股份有限公司 编制单位

42、长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制人 张言华 我公司已完成圆梦领尚家园住宅小区项目2#栋塔式起重机顶升附墙方案的编制，并经公司各部门组织审查 批准，请予审查。 附：塔式起重机顶升附墙方案。 编制人： 年月日 项目负责人审核意见： 公司项目负责人： 年月日 公司技术负责人审批意见： 公司技术负责人： 年 月 日 塔式起重机顶升附墙方案审批表 工程名称： 圆梦领尚家园住宅小区项目 2#栋 设备型号 QTZ80(TC5610-6) 设备生产厂家 长沙中联重工科技发展股份有限公司 设备编号 湘 A2-T-00481 建设单位 长沙亚鑫房地产开发有限公司 施工单位 湖南广福建筑股份有限公司 编制单位

43、 长沙袁和建筑机械设备安装有限公司 编制人 张言华 我公司已完成圆梦领尚家园住宅小区项目2#栋塔式起重机顶升附墙方案的编制， 并经公司技术部门组织 审查批准，请予审查。 附：塔式起重机顶升附墙方案 : 分包单位负责人 （ 签章） ： 年月日 总包单位审查意见： 项目负责人： 项目部 （ 章 ）- 年月日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 年 月 日 监理（建设）单位审核意见： 监理单位项目总监理工程师 监理（建设） 项目部 （章） （建设单位项目技术负责人）： 年 月 日 塔式起重机顶升加节方案 顶升前的准备 1、按液压泵站要求给其油箱架油； 2、清理好各个塔身节，在塔身节连接套内涂

44、上黄油，将待顶升加高用的标准节 在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用 回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短； 3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆； 4、将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于 平衡臂下方）； 5、在引进平台上准备好引进滚轮， 爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。 顶升前塔机的配平 1、塔机配平前，必须先将载重小车运行到下图所示的配平位置，并吊起一节标 准节或等重物体，停至塔机中心点 A,（ 表中载重小车的位置是个近似值 , 顶升时 还必须根据实际情况的需要调整 ) 。然后拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺

45、 栓； 2、将液压顶升系统操作杆推至顶升方向，使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离 塔身的主弦杆的位置； 8个 3、通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架 导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡。略微调整载重小车 的配平位置，直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上； 4、记录下载重小车的配平位置。但要注意该位置随起重臂长度不同而改变； 5、操纵液压系统使爬升架下降， 连接好下支座和塔身节间的连接螺栓。 顶升作业 1、将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引 进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁

46、上，然后摘下吊钩； 2、再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置； 3、使用回转机构上的回转制动器， 将塔机上部机构处于制动状态； 8 个高强度螺栓 4、卸下塔身顶部与下支座连接的 5、开动液压顶升系统，使油缸活 塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴 放入距顶升横梁最近的塔身节踏步 的圆弧槽内并顶紧（要设专人负责 观察顶升横梁两端销轴都必须放在 踏步圆弧槽内），确认无误后继续 顶升，将爬升架及其以上部分顶起 1050mm时停止，检查顶升横梁 等爬升架传力部件是否有异响、变 油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过 半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复

47、位后，停止顶 升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两 个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分飞重量，且 无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新 使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构 再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间， 将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的 标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用 8 件 M30的高强度螺栓（每根 高强度螺栓必须有两个螺母）将上、下标准节连接牢靠（预紧力1400KNm）。 再次缩回油

48、缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用 8 件 M30高强 度螺栓将下支座与塔身连接牢靠（每根高强螺栓必须有两个螺母） ，即完成一节 标准节 E 的加节工作。若连续加节标准节 E，则可按照以上步骤重复几次即可。 为使下支座顺利的落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下 支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸， 将下支座落下。 顶升过程的注意事项： 1、塔机最高处风速大于 13m/s 时，不得进行顶升作业； 2、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节 E 方向一致，并利用回转机构 制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置； 3、若要连续加高几

49、节标准节 E, 则每加完一节后， 用塔机自身起吊下一节标 准节 E前，塔身各主弦杆和下支座必须有 8个 M30螺栓连接，唯有在这种 情况下，允许这 8 根螺栓每根只用一个螺母； 4、所加标准节 E 上的踏步，必须与已有塔身节对正； 5、在下支座与塔身没有用 M30螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小 车变幅和吊装作业； 6、在顶升过程中， 若液压顶升系统出现异常， 应立即停止顶升， 收回油缸， 将下支座落在塔身顶部，并用 8 件 M30 高强度螺栓将下支座与塔身连接牢 靠后，再排除液压系统的故障； 7、塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至 不同的角度，检查塔身各接头处、基础支脚处螺栓的拧紧问题（哪一根主 弦杆位于平衡臂正