路基土石方安全技术交底

1、松从高速公路松桃至铜仁段第四合同段（起讫桩号：K35+600K51+871.487） 路基土石方安全技术交底松桃至铜仁高速公路第四合同段项目部（2014年度）路基土石方安全技术交底书工程项目名称松桃至铜仁高速公路第四合同段分项工程名称路基工程工序名称土石方开挖交底内容：一、施工过程主要存在危险源、危害因素告知：土石方开挖作业，存在着坍塌、物体打击、机械伤害、车辆伤害和粉尘伤害等岗位危险，现予以告知。你在作业时务必遵守相关的规章制度、专项工程安全施工方案、安全技术措施，并熟记作业要点及其特性，掌握好相应的安全防范技能；进入作业场所后，要进行重新检查，发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排

2、除；要正确使用和佩戴劳动保护用品，在做好自我防范的同时，还要认真贯彻联保互保。同时对以下针对性措施必须经常对照执行：1、必须佩戴好安全帽，系紧帽绳及其它防尘用品；临边作业时系好安全带。2、作业前必须熟悉周围环境，清除边坡松动浮石和危岩；作业时必须头脑清醒，精神集中，听从班组长统一指挥。3、空压设备安全防护装置齐全良好，输气胶管保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将送气管连接好。4、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。5、带支

3、架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。6、按规定要求进行炮眼布置，严禁在残眼中继续钻眼。7、野外作业，应严格森林防火措施的落实。二、土石方开挖交底进入施工现场必须遵守安全操作规程、戴好安全帽防护用具，严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。开挖前应先了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况做好记录，开挖过程经常观察地质情况，发现异常，立即采取应急措施。作业前应检查机械设备是否符合安全要求。挖掘机、装载机在运作过程中要有人指挥，遵守现场交通指令。1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应

4、及时报告，不得擅自处理。3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖，推土机间距应大于10米，并按规定放坡。5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑下，不得在支撑下行走或站立。6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。8、机械不得在输电线路下工作，在10KV输电线路一侧工作，水平距离不小于2m。9、机械应停在坚实的地基上，如基

5、础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。11、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。13、基坑四周必须设置1.2m高护栏，人员上下要有专用爬梯。14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设钢板，或浇捣砼加固。16、在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

6、17、基坑开挖前，表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。19、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。20、挖土要械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。21、人工挖板桩的孔口必须加盖活动盖板或设高于800mm的护身封闭栏。每挖1m深，孔壁打砼支护，人员上下要设安全爬梯。22、夜间禁止挖孔作业，井下作业人员作业不宜4小时，施工人员要戴安全帽。23、井孔范

7、围1m内不许有杂物，堆土应在井口边1.5m以外。24、井孔内一律采用12V低压100W防水带罩灯照明，井上用24V低压照明，现场用电均应安装漏电保护器。25、现场应尽量利用现况道路运输；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输安全要求；遇电力架空线路时，其净高应符合安全高度需要；道路沿线的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足运输要求；运输前应调查，必要时应进行受力验算，确认安全。26土方外弃时，施工前应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。27施工现场应根据工程特点和环境状况铺设施工现场运输道路，并应符合下列安全技术要求：(1）道路的圆曲线半径：机动翻斗车运输时不宜

8、小于8m；汽车运输时不宜小于15m；平板拖车运输时不宜小于20m。(2）沿沟槽铺设道路，路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护情况经验算确定，且不得小于1.5m，并设防护栏杆和安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。(3）道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯；机动车道路的路面宜进行硬化处理。(4)穿越建(构)筑物处，其净空应满足运输安全要求，并在建(构)筑物外设限高、宽标志；穿越各种架空管线处，其净空应满足运输安全要求，并在管线外设限高标志。(5）运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅，不翻浆，不扬尘；道路应平整、坚实，能满足运

9、输安全要求。(6）道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定：汽车运输时，宽度不宜小于3.5m；机动翻斗车运输时，宽度不宜小于2.5m；手推车运输不宜小于1.5m。(7)现场应根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度，并于道路明显处设限速标识。28、外运土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速。29、弃土场应符合下列要求：(1）弃土不得妨碍各类地下管线、构筑物等的正常使用和维护，不得损坏各类检查井(室)、消火栓等设施；堆土应及时整平。(2）弃土场应避开建筑物、围墙和电力架空线路等。(3）选择弃土场应征得场地管理

10、单位的同意；弃土场应采取防扬尘的措施。30土方运输车辆应按规定路线行驶，速度均匀，不得忽快忽慢；在社会道路、公路上行驶时，不得遗撒，且应遵守现行中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例的有关规定；在施工现场道路上行驶时，应遵守其限速等交通标识的管理规定。三、应急急救知识交底：1、心肺复苏术心肺复苏术是当呼吸和心跳停止时，合并使用人工呼吸机胸外挤压法进行急救的一种技术。人工呼吸是对呼吸停止的患者进行紧急呼吸复苏的方法。（1）使伤员仰卧，松解腰带和衣扣，清除其口腔内异物等。（2）用头部后曲仰卧等徒手的方法开放气道，捏紧患者的鼻孔，深吸一气，对住伤员口用力吹气，然后离开，同

11、时松开捏鼻孔的手。（3）反复吹气，同时观察伤员胸部是否有起伏。胸外心脏按压法：由于电击、窒息或其他原因所致心搏骤然停止，应使用胸外心脏按压法进行抢救。（1）将伤员仰卧在地上，将伤员头部后仰，救护人员跪于病人右侧，面对伤员。（2）将手掌置于伤员胸骨下端（胸骨的下1/3或剑突上2横指的胸骨体部），右手置于左手上，两肘直伸，用上半身的重量作用于胸骨产生压力。（3）按压的深度以胸骨下陷3-5cm为宜，一次按压完毕手的位置保持不变，上臂放松。（4）每分钟挤压80-100次，在进行心脏挤压的同时，还可以进行人工呼吸。一般做30次胸外心脏挤压，做2次人工呼吸。2、触电急救急救步骤（1）及时使触电者迅速脱离电

12、源。（2）根据伤者情况迅速采取人工呼吸或人工胸外挤压法进行抢救。（3）触电后容易导致“假死”状态，应争取抢救时间，不放弃抢救。使触电者脱离电源方法（1）拉闸：迅速拉下刀闸，或拔出电源的插头。（2）拔线：若电闸一时找不到，应使用干燥的木棒或木板将电源拔离触电者。（3）隔离：若电线被触电者抓在手里或粘在身上拨不开，可设法将干木板塞到其身下，与地隔离。（4）砍线：使用有绝缘柄的斧子砍断电箱。砍断后注意线头处理，以免重复伤人。3、创伤救护（1）由于撞击、坠落、挤压、穿刺、拖拉造成人体闭合性、开放性创伤，骨折、出血、休克、失明等的现场自救互就。（2）现场救护的基本方法一般为：止血、包扎、固定、搬运等。a

13、.止血：可采用压迫止血法、止血带止血法、加压包扎止血法。b.包扎：经过止血后，就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。c.固定：如果伤员的受伤部位发生了骨折，必须利用一切可以利用的条件，迅速、及时而准确地用木板对受伤处进行临时固定，然后立即送往医院救治。四、环境、土保措施及文明施工交底：1、施工现场严格执行业主铜合公司的标准化施工要求，机械、材料统一摆放至指定位置。2、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。3、对施工便道及时进行洒水，尤其注意拌和站站场及其进出口道路的

14、洒水。4、施工过程中，对施工区征地范围以外的地形、地貌不允许进行破坏，保持原有植物和植被完好无损。5、雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层表面筑成适当的横坡，使用其不积水。6、施工过程中开挖或填筑的土质路基边坡及时采用防护措施，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统，以减少对附近水域的污染。7、采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土、石碴等撒落在施工道路及工区场地上，安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经常检查、维护及保养。8、加强交通噪声的控制和管理。合理安排车辆运输时间，限制车速，禁鸣高音喇叭，避免交通噪声污染对敏感区的影响。9、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。10、施工后期对渣场坡面和顶面进行整治，使场地平顺，