样板段验收质量自评报告

1、机电及装修样板段验收质量自评报告编制部门：项目部审核部门：施工管理部批准部门：总工室编制人：审核人：批准人：日期：日期：日期：目录第一章工程概况1一、编制依据1二、工程概况1第二章机电及装修样板段验收质量自评报告3一、工程概况3二、施工过程简述4三、主要技术数据5四、质量自评6施工单位：【机电及装修样板段验收质量自评报告】第一章工程概况一、编制依据1、珠江三角洲城际快速轨道交通* 至* 段【车站设备安装工程* 段】 *站设计施工图纸；2、地铁设计规范（GB50157-2003）；3、工程做法（05J909）、(J909 、G120) (2008 年版 ) ；二、工程概况工程名称：珠江三角洲城际

2、快速轨道交通* 至* 段【车站设备安装工程 * 段】* 站建设单位：设计单位：监理单位：工程地点：工程范围：* 站为地下双跨岛式车站，车站有效站台长 80m，宽10m。车站呈一字形设于 * 与* 交叉路口东侧，车站有效站台中心里程为YDK26+440.176。站后设存车线，车站外包总长( 包括存车线 )366.6m。车站设四个出入口、二组低矮风亭一座下沉式冷却塔及两个工作人员疏散口。号临时出入口位于 * 南侧；号出入口位于* 和* 交叉路口东南角 , 与工作人员疏散口合建，便于吸引 * 及* 南侧客流； III 号出入口为预留口；IV 号出入口位于 * 北侧 * 及* 处，便于吸引 * 北侧客

3、流。工作人员疏散出口（一）及东端B组风亭新、施工单位：1【机电及装修样板段验收质量自评报告】排、活塞低矮风亭位于* 北侧车站的东北侧，西端A组风亭新、排、活塞低矮风亭位于 * 北侧车站的西北侧。车站外包总长度 ( 包括存车线 ) ： 197.4m(366.6m) ；车站主体建筑面积：9394.3m2车站总建筑面积：11555.48m2车站轨面埋深：14.61m施工单位：2【机电及装修样板段验收质量自评报告】第二章机电及装修样板段验收质量自评报告一、工程概况1、工程范围（ 1）风管样板段位置：位于位于站厅层 5 7 轴交 AB 轴大系统 SAD 630*500 送风管；（ 2）消防水管样板段位置

4、：位于站厅层 5 8 轴交 A轴 DN150消防水管；（ 3）桥架样板段位置：位于站厅层 3 11 轴交 A B 轴的 800*150 和600*150 梯式铝合金桥架；（4）砖墙样板段位置：位于站厅层12 13 轴交 A B 轴票务室。2、施工内容：（ 1）装饰装修分部工程设备层砖砌体分项工程；（ 2）给排水及消防分部工程站厅层消防管安装分项工程；（ 3）建筑电气分部工程站厅层桥架安装分项工程；（ 4）通风与空调分部工程送排风系统风管安装工程。3、施工起止时间：* 年 11 月 15 日 * 年 11 月 21 日4、主要材料：1.0 厚镀锌钢板，达到设计及规范要求；240*115*53 灰

5、砂砖，强度等级MU10DN150热镀锌钢管，沟槽式卡箍；梯式铝合金桥架，按设计及规范达到厚度要求；施工单位：3【机电及装修样板段验收质量自评报告】水泥砂浆结合层： 30mm厚 1:3 干硬性水泥砂浆；砼：强度等级 C20二、施工过程简述签订合同后，根据公司的质量方针、目标和管理规章，管理部门立即组织有关人员编制了管理规划和管理实施细则。明确了管理职责，并根据施工的特点对管理人员进行了合理安排。管理实施过程中，从原材料进场到施工工序的检查，分项及文明施工等严格按招投标文件，设计及规程规范进行检查和验收。在质量控制中我们采取了以下措施：1、施工前控制：严格按设计施工图纸和地铁施工规范组织施工，掌握

6、和熟悉质量控制的技术依据，包括设计图纸、说明书、验收标准规范等，审查施工组织设计和施工质保体系。工程项目技术负责人（或项目总工程师）组织有关技术人员对设计图纸进行会审，图纸会审后由负责各专业的技术人员汇总会审意见，以书面形式提交给工程监理、设计单位；对主要的工序、关键的工艺应编制施工组织设计和技术交底文件，施工专业技术员负责编写作业指导书（或施工方案），对施工中的主要过程、特殊过程、施工方法、控制点、检验方法、技术和质量、环境、职业健康安全要求等进行明确规定，并向生产班组进行交底。专业工程师审定或校核，技术负责人批准或审定，按岗位需要发放并做好发放记录。施工单位：4【机电及装修样板段验收质量自

7、评报告】检查确认材料、设备到位情况。把好材料进场关，严格按建委所规定的 * 市地区建设工程施工试验实行见证和送检制度的暂行办法执行。对原材料检查、控制如：电缆、镀锌钢管、天花铝板、玻璃墙板等安装材料，必须要有生产厂家产品质量保证书、产品合格证。主要材料进场前要有材料申报表，并经驻地监理认可方能采购。2、施工过程中控制：在进行每道工序施工前，专业工程师要对施工班组进行技术交底，并备案。在隐蔽工程施工过程中，每一部位的埋件完成后填写隐蔽工程质量检查记录表 ，交工程监理进行检查、验收。隐蔽工程的质量控制，实行三级检查制度，班组自检、质检工程师检查、监理工程师检查。检查合格后方可进入下一道工序的施工。

8、施工中严把测量关，施工测量严格按设计图纸定位，对管线、设备安装基础进行复测核对后，方可进行施工，保证在允许偏差范围内。每天巡查检查施工，督促落实自检制度，坚持上道工序不检查验收不准进行下道工序的原则。积极组织现场质量协调会，并定期向业主报告有关质量情况。3、施工完成控制：根据建总的要求，按照国家有关验收标准及规范、全面检查工程质量，整理工程技术资料，提交监理单位审核。三、主要技术数据1、梯式铝合金桥架：已做好材料进场报验；2、钢筋、灰砂砖：已做好材料进场报验；施工单位：5【机电及装修样板段验收质量自评报告】3、砼试块已经送检；4、热镀锌水管：已做好材料进场报验；四、质量自评目前，珠江三角洲城际

9、快速轨道交通* 至* 段【车站设备安装工程 * 段】* 站按合同要求做好机电及装修样板段，整个施工过程都是围绕合同进行，工程施工过程，我们对照了设计要求及有关规范要求进行了自检，自检合格后报监理验收检查，各分项工程和检验批已通过监理工程师的验收，各分部工程质量控制情况详见各专业质量控制资料。目前，我项目部在自检和监理查验合格的基础上对各分项工程、分部工程工程按国家相关质量评定标准进行自评，评定情况如下：我司施工的珠江三角洲城际快速轨道交通 * 至* 段【车站设备安装工程* 段】* 站车站机电及装修施工包括有建筑装饰装修分部工程1 个分部工程，由 1个分项工程， 5 个检验批组成；通风与空调分部工程1 个分部工程，由 2个分项工程， 2 个检验批组成；给排水及消防分部工程1 个分部工程，由 1个分项工程， 1 个检验批组成；建筑电气分部工程 1 个分部工程，由 1个分项工程， 1 个检验批组成；由经检查全部合格，具体如下：施工单位：6【机电及装修样板段验收质量自评报告】序号分部（子分部）工程分项工程（个） 检验批（个）评定结果1建筑装饰装修15合格2混凝土结构36合格3通风与空调22合格4给排水及消防11合格5建筑电气11合格6合计815对本工程的分项工程，自评结果为合格。根据以上质量评定情况， 对珠江三角洲城际快速轨道交通 * 至* 段【车站设备安装工程