汽车维修分公司年半工作报告

1、汽 车 维 修 公 司 2016 年 半 年 度 工 作 报 告（2016 年 6 月 15 日）一、 2016 年上半年工作总结2016 年是“十三五”起始之年，也是常州公交管理卓越年。半年来，维修公司着力抓好安 全生产、现场管理、品牌建设、党工团建设等重点工作，较好地完成了上半年的各项目标任务。（一）主要成绩1. 生产工作有序推进车辆年检完成全年计划的 30.9% ，车辆一、二级维护，分别完成计划的42.6% 和 32.9% 。发动机大修、车辆特修分别完成计划的 11.7% 和 60.8% 。2. 降本增效全面落实 加强发动机、底盘、电器、传动系等零部件的整修，充分回收利用报废车辆旧件，对

2、外修理 业务积极开展， 2016 年 1-5 月份降本增效共计完成 840.16 万元。3. 质量考核认真贯彻坚持日常检查与突击检查相结合， 2016 年上半年度一级、二级维护抽查率分别达 8.86% 和 24.66% ，每月返修率控制在 0.032% 以内。4. 安全管理不断强化落实安全生产经营岗位责任制， 强化队伍安全意识， 安全检查和工作考核不断强化， 较好地完 成了安全生产管理目标。5. 路务巡查落实整改5300 次，其中站杆维修 388按照公司部署，对路务设施进行整治。上半年路务设施维修共根，站棚维修118次。6. 创先争优提升队伍上半年开展了以“质量满意”为主题的优胜车间竞赛活动，

3、每月一评，每评一奖，使各车间 的核心竞争力得到了提升，质量管理工作和队伍质量素质都得到了加强。7党政工团逐步深化党工团从实际需求出发，组织广大职工开展了 “两学一做”学习教育活动、合理化建议征集 活动以及一系列丰富多彩的青年活动等。（二）主要措施1. 科学安排生产，扎实推进工作（1 ）主要技经指标完成情况维修公司1-5月主要指标完成情况 1-5月完成乘垛计划ooooooflooo0907&5430132232D422I1S圾维护二圾推妒岌动机大燧剰争计划3233142024322532& ：一5冃完成1W1052521107451447从上表可以看出，一至五月份除发动机大修项目，因发动机现在以

4、零磨为主数量相对减少, 其他任务的完成情况良好。汽牛绷修公司2016年材料消耗分析图|宴绩计划站&从上表可分析出，一车间小修频率在5个月中均保持了较高水平，二三车间情况相似，五车从上表可以看出，除一月份的材料费超出计划外，二至五月份连续实现材料费的有效控制, 为全年的材料费用控制打下良好基础。维修公司2016年各车间小修频琴间 -二车间 T-三车问 一三斗冋间则一直保持相对较低的频率，截止 5月，各车间小修频率情况保持较好，均在额定范围内。(2) 认真编制维护计划通过ERP系统，编制一、二级车辆维护计划，1-5月份一级维护计划执行率达到105.37% ,二级维护计划执行率达到 102.88%。

5、（3）有效控制停产车日根据公司绩效考核指标，严格执行车辆进厂维修的生产核定天数，1-5月份发动机大修 7台，核定天数42天，实际停厂车日31天，提前11天；1-5月份车辆特修45辆，核定天数765 天，实际停厂车日641天，提前124天。从1-5月停厂车日数据来看控制车辆的停厂车日较好。2. 修旧利废凸显，对外维修创收2016年维修公司1-5月修旧利废统计表修旧利废2001301&OR140Ip120 疋100卅806040200_ 一 一 月二月三月四月五月-修旧利废103. 74140.15159. 8916& 531E7.S5（1）资源整合降低成本通过对旧件、换件的整修以及座椅、残疾人翻

6、板、站牌站杆的自主加工，实现成本的降低。（2）对外维修创造效益上半年特约维修共有 584次，外来维修车辆维修次数为 43次（以个人车辆保养为主），截止5月底维修收入共计：111784.6元，完成全年计划31.94%。3. 创新质检方式，规范应急处置(1) 检查常态化每月组织人员不定期的抽查各车间车辆一、二级维护，现场检查、ERP跟踪双管齐下，截止5月共抽查一级维护910辆次、二级维护544辆次。每月上站抽查各车队爱车例保， 截止5月底, 爱车例保抽查480辆次，并将检查结果纳入月度绩效考核。(2) 应急效率化应对突发事件，第一时间安排科室人员赶赴现场，注意查看，认真搜集、取证相关材料，并与相关

7、各方及时协调、沟通，积极应对，1至5月车辆共性问题处理统计见下表。序号车号事由处理备注1长隆 车型1假顶汽角与连接角铁支架脱 开。2角铁支架焊接处撕裂、变形、 脱开，甚至掉落。3顶线梁断裂，侧围下沿线梁 断裂。提供维修方案Y S6120GQ 、6121QG、 6121NG2各车 型1车辆内摆门：铝合金框架焊 接处断裂；2内摆门摆臂固定支点损坏。提供维修方案铝合金内摆 门318580、18588发动机气门头部断裂，活塞、 缸盖等损坏1特约维修站与厂家联 系，进一步分析判断，事 故原因，并提供合理的建 议。2特约维修站与厂家联系 索赔。发动机型号CA6SL2-26E4N4新能 源车发动机滤清处渗油

8、，拉瓦。1准确分析，合理判断， 确认原因。2统一使用：公交专用机 滤。发动机型号KLQ6129G AHEVC5A4.落实安全培训，强化安检力度(1) 加强安全教育，提升安全意识认真组织开展系统的安全培训工作，针对不同对象和不同工作重点，开展各种层次和内容的 培训。截止上半年，共组织开展和参加各项安全培训 43 次，培训人次达 6450 余人次 ,15 人复审取得特种行业操作证书。（2）强化安检力度，减少安全隐患 组织开展了各类的生产安全检查，截止 6 月份，共深入开展日常检查 127 余次，专项安全 生产大检查 6 次，共下发书面隐患整改通知书 4 份，查出隐患整改 14 项，完成整改项 14

9、 项。5.提升路务管理，开展专项整治（1）落实路务设施巡查整改在上半年的工作中，路务员常规巡查站点数 2935 个，累计完成整改大站名、站牌、小广告 共 529 次，站牌玻璃更换 17 块，站棚整改 41 个，站棚、站杆移拆和新增共 4 个。（2）日常转交任务及时完成上半年对 51 条线路进行了全线更改，接服务中心报修 22 次，调整、补缺站杆 388 根，新 辟、补缺大站名和站名牌共 4091 块，更换候车亭、站牌玻璃和内胆共 319 块，以及清理小广告 565 个站。6.竞出“优胜车间” ，推动良性竞争（1）加强考核，落实检查 由技术质量科扎口负责，每月对各车间实行绩效考核，针对考核项目，

10、加强落实检查，明确 要求，量化指标，以公平、公正、公开的原则开展考核。（2）设置奖励，激发干劲 按考评指标为各车间打分，得分前两名的车间可获得月度优质车间称号，第一名还可获流动 红旗，以及车间集体奖励 2500 元，车间主任、副主任各奖励 500 、300 元，第二名也有相应的 奖励，激发了车间及员工之间“比、学、赶、帮、超”的劲头。7. 党建带工团，工团促党建（1）抓好党建活动，提升队伍建设 党总支定期召开支部党员会议、党小组会议，按要求开展 3 次“学习日”活动，并按照上级 精神，认真部署安排， 扎实开展“两学一做” 学习教育活动， 进一步加强了党员的思想作风建设。（2）关心职工生活，满足

11、精神需求上半年共探望住院职工 15 人，支付慰问金 7500 元；直系亲属死亡扶助 9 人，支付金额 4500 元；办理购房补贴 6 人；爱心基金救助 2231 元；报销独生子女保育费 48 人次， 共计 78210 元。 开展合理化建议征集活动，分为班组园地设计方案、企业文化理念征集两个部分。共收到来自各 车间及科室的班组园地设计方案 32 件，企业文化理念 32 组共 128 条。（ 3）开展多彩活动，增进工作热情积极开展志愿服务，开展“红色指南针” ，为乘客提供引导及必要帮助；情系困难职工家庭， 给予生活上的帮助等， 截至 5 月底参与志愿服务 30 人次，累计时长 90 小时，团员青年

12、积极参与， 展现了维修青年良好的高尚道德情操。不足之处：（1）从各车间的费用情况来看，工具费用和其它的费用比较高，已超出计划，应加以控制。（2）由于新型车辆的大量投入使用，部分技术人员对新技术的接受能力不足，知识储备不 足，有待加强学习。（ 3）基层检查相对缺乏主动性，缺乏科学高效的检查手段。（4）安全管理制度的执行有待加强，对各部门安全指标考核机制有待健全。二、 2016 年工作计划1、积极准备礼河枢纽搬迁工作（1）各部门及车间提前制定好搬迁计划，负责搬迁过程的运输、物资、人员、安全保卫、 后勤等工作；物资搬迁专人负责跟踪、清点，防止丢失。（2）由于一些新设备将陆续投入到新公司的使用当中去，

13、相关责任部门要切实把所有设备 登记编号造册并录入 ERP 管理系统，纳入设备维保流程中去。（3）入驻后合理布置各自区域，同时做好各部门、车间的生产、工作安排。2 、加强安全监管提高责任意识（ 1）认真落实安全生产目标责任制，有效形成管理回路，促使自觉履行安全生产各项职责， 坚决做到从严考核、严格问责、严肃追究。（2）围绕安全管理重点，强化对薄弱环节的监管。结合具体实际，认真制定方案，消除隐 蔽性、深层次的安全隐患。（3）着力加强安全基础管理工作，抓好安全队伍建设，加强安全事故应急管理，完善安全 设施配置，做好安全基础管理数据维护。3 、促常态严考核保障前方运营（1）坚持学习，提升科室全员的专业

14、水平，在技术处理能力上跟上形势的需求。（2）强化检查制度的建设，坚持固定的检查和不定期的抽查相结合，坚持检查与绩效考核、 优胜车间考评指标相结合的模式，坚持公平、公正、公开的考核原则。（ 3）注重现场，有效沟通 ，现场管理是标准化车间建设中关键的一环，为此，下半年科室 将注重 5S 现场管理，加强现场监督，针对发现的不合格项，当场与车间沟通，要求立即整改。4. 提高全员素质加强成本控制（1）汽车维修人员技术水平构成的高低，直接影响维修质量和维修成本。所以在新型车辆 不断投入运行的背景下，必须不断提高维修人员、技术人员的技能水平，定期组织员工进行技能 方面的培训学习。（2）完善各级设备配件管理制度。使用部门对单价较高的配件领用、流向进行登记，在用 多少，用在何处，备件多少，应该一清二楚，加强其可追溯管理。3）利用好智能维修系统，数据分析制定科学合理的维养计划，利用数据分析对消耗的汽配材料进行有力的控制。对数据分析结果，科学制定降本增效方案。确保有的放矢，确保好钢用 在刀刃上5. 统一“三个阵地”构建和谐企业（1）紧紧围绕集团党委中心工作，始终配合好集团党委下发的各项任务，同时高质量的组 织好维修公司内部班子民主生活会，组织学习、广泛征求意见、认真开展交流谈心、党性分析对 照检查，从而进一步统一思想、增进团结，增强班子的战斗力、凝聚力。（2）协助公司对职工进行技术培训和岗位培训