2021年平原由基队平原区公路软基处理方法探讨

1、平原由基队平原区公路软基处理方法探讨 平原区公路软基处理方法探讨 * 中交一公局桥隧公司江北二分部 摘要 近年来，在高等级公路建设中，尤其是平原区公路施工，软土路基对路基强度的影响已成为影响工程造价和道路质量的突出矛盾之一。本文通过对软土路基危害性的认识，介绍软土路基的概念，探讨软土路基的处理方法。借鉴历年来的成果和资料，结合工程现场实际施工情况，合理选择一种或几种组合的处理方法，使处理后的路基满足建设工程各项要求。 关键词： 平原区公路 软土 软基处理 软土及其特征 1.1软土路基的概念 第九届亚洲地区土力学基础工程会议上，卡曼在地基总报告中把高速公路路基软土定义为：标准贯击数小于4、无侧限

2、抗压强度小于50Kpa、含水量大于50%的粘性土和标准贯击数小于10、含水量大于30%的砂性土统称为软土。 1.2软土的类型及其特征 软土是自然 _产物，是随着古地理、气候、沉积环境的变化而形成的。我国地域辽阔，从沿海到 _、由山区到平原，各地区的软土由于形成的环境、年代、地质等条件差异较大，其分布、厚度、性质也不尽相同。因此，对软土进行科学的统计和分类，有利于指导软土路基的设计与施工。 我国沿海地区内陆平原以及山区沟谷等广泛分布有各种成因的软土，因此，工程设计中按地域地质特点将软土分为五个类型，分别为*沉积、湖泊沉积、河滩沉积、谷地沉积和沼泽沉积五大类。就内陆平原区而言，由于河流流速较小，水

3、中夹带的黏土颗粒缓慢沉积而形成软土，特征为成层情况不均匀，以有机质土和黏土为主，含有砂夹层，厚度一般小于20米。 软土路基常见处理方法 2.1浅层软基处理技术 (1)垫层法 （1）砂填筑 软基处理结束后进行填砂施工，填筑94.96区时，施工横坡度控制在2%左右，且设成内倾横坡，每填筑23层即应填筑包边土，填土宽度2m，并及时碾压密实。 包边土填筑 包边土自下而上填筑，分层填筑； 填筑厚度按照松铺0.3m控制 ,先在取土场将石灰土拌制好,挖机从取土场装土、自卸车运输至指定地点卸车,推土机推平碾压密实，包边土内外侧均宽填0.5m，以保证路基压实度要求。 (2)换填法 堰塘地段，视其具体情况采用排水

4、清淤。先排水，然后清除表层淤泥土，腐殖土，清淤后采用砂回填压实，压实度（重型）不小于93%，然后再进行软基处理，处理后地基承载力应满足路基及结构物要求。 (3)粉喷桩 搅拌桩适用于对软土深度15m 以内的桥头路基段落（台后30m，*锥坡范围）和圆管涵、盖板涵暗通基础。 搅拌桩直径为0.5m，采取三角形布置，间距为1.21.5m。搅拌桩采用的水泥为P.C32.5 水泥，水泥用量为55kg/m。图纸设计为双向搅拌喷浆处理，施工时可根据实际情况、工艺试验比选喷粉、喷浆、单搅、双搅等工艺。 进行水泥搅拌桩施工的场地先清表整平，平整结束后用全站仪放出路基的中桩和边桩，用钢尺放出每根搅拌桩的位置并标识，标

5、记完成后调平桩机搅拌轴保持垂直状态，然后启动内杆钻头（反向），再启动外杆钻头（正向），然后启动加压装置 ，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌直至设计深度，桩端应持续喷灰（浆）搅拌 10秒以上。达到设计深度完成搅拌后，提起钻头进行清洗后移位。 结语 软土地基处理在道路施工时经常会有,并且很难处理，地形的复杂多样性决定了处理方法的选择难度。因此在施工过程中一定要结合现场情况，及时和设计单位，实验检测单位，监理单位沟通，协调处理，认真对待软基问题。相信在科研人员，设计人员和技术人员等相关人员的共同努力下，一定能很好的处理高速公路软基问题。 _ 【1】刘玉卓.公路工程软基处理j.xx 【2】