黄衢南高速某标段冲击钻冲击桩施工方案

1、黄衢南高速公路（浙江段）B3合同段浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司黄衢南高速公路B3合同项目经理部专项施工方案审批单项目总工程师意见：签字：日期：项目负责人意见：签字：日期：公司总工程师意见：签字：日期：驻地总监理工程师审批：签字：日期：冲击钻专项施工方案、工程概况本合同段起点桩号K10+650,终点桩号K20+400,全长9.750km 。本合同段有大中桥12座，互通立交 1处（含何田11#桥、互通主线桥及 205国道互通桥），总长 2284.85 其中大部分桩基为人工挖孔桩，有少部分桩基为钻孔灌注桩，采用冲击钻钻孔。本合同段采用钻孔灌注桩的 桩基有：10#桥0#5#桩，K20+2

2、94汽通桩基。、编制依据高速公路两阶段施工图设计公路工程质量检验评定标准；公路桥梁施工技术规范；公路工程施工安全技术规程、施工方案1、桩位测量放样首先根据设计单位交付的测量资料对所有导线点和水准点进行检查复测，若复测结果在规定的允许范围 内则采用原测量结果，否则进行调整，并报监理工程师审核批复后,才能使用。为测量方 便，增设必要的导线点、基准点，测设方法应按有关规定进行，测设成果报工程师，并在 其批准后方可交付使用。测量放样主要用全站 仪及水准仪。放出桩位中心线，为便于检查复核，应在附近设置保护桩。桩位放样允许偏差如下：群桩：20mm单排桩：10mm2、场地准备钻孔场地的平面尺寸 根据桩基设计

3、的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其配合施工的机具设施布置等情况决定。施工场地根据不同情 况分别进行整理，对陆上桩平整场地，清除杂物，夯打密实，搭设简易工作平台。对 于水中桩采取搭设施工平台，或进行围堰施工，变水中桩为陆上桩。3、护筒制作与埋设护筒具有固定桩位、引导钻锥方向、隔离地面水以免流入井孔的作用，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁不致坍塌等作用 。深水区护筒内径要比设计孔径大4050cm,其它要求护筒内径比钻孔桩设计直径大 2030cm。护筒顶端应高出地面 至少0.3m,以防杂物、地面水进入 孔内, 对于水

4、中护筒，护筒 顶应高出水面1m-2m,当处于潮水影响区时，施工期最高水位1.5m。A、 护筒的制作护筒是重复使用设备 ，要求坚固耐用，便于安装、拆除，且不 漏水。本标段一律采用 钢护筒，用1012mm钢板制作，为增加刚度，防止变位，在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲肋。B、 护筒的埋设护筒埋设工作是钻孔 灌注桩施工的开端，护筒平面位置与竖直 度准确与否，护筒周 围和护筒底脚是否紧 密不透水，对成孔、成桩质量都有重大影 响。埋设时，护筒中心轴线 应对准测量标定的桩 位中心，并严格保持护筒的竖直度，其偏 差均应控制在规范规定范围 之内。本标段护筒埋设采用 挖埋法 ,护筒埋设要求准确、 稳固、不变位

5、，底部不漏水，能 保 持孔内水头稳定，形 成静水压力，保护孔壁不坍塌。4、泥浆制备泥浆在钻孔中起着很 重要的作用，由于泥浆比重大于水的比重 ，故护筒内同样高度的 水头，泥浆的静水压 力比水大，同时泥浆在井孔壁形成一层泥 皮，阻隔孔外渗流，保护孔 壁免于坍塌。此外， 泥浆还起悬浮钻渣的作用。制备泥浆的粘土应选 择水化快，造浆能力强，粘度大的粘土。5、钻孔根据地质钻孔资料， 本项目钻孔桩穿过地层以含淤泥质粘土、 全风化钙质泥岩、弱风 化灰岩、微风化灰岩 为主，其中灰岩中溶洞分布广泛。A钻机就位前，应先检查各项准备工作是否做好，包括机具设备的性能是否完好。B初钻时，直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲

6、击造浆。开始钻进时，进尺应适当控制。C在冲击过程中，应按不同土层和钻进速度及时掏渣。6、溶洞段处理 钻孔过程中，如发现 孔内水头下降，我们将采取以下应急措施 ：A、用已配备好的泥浆泵 向孔内注入泥浆，保证孔内水头。B向孔内抛填足量片石、碎石、粘土后，冲击挤密。C特别是发现有倾斜现 象时，将填充足量的块石，并高出倾斜处。7、检孔检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔 径的4-6倍。8、清孔清孔工作要及时，终 孔检查合格后应立即进行第一次清孔。在 清孔过程中，仍要提 高孔内水头，保持静 水压力不变，保护孔壁稳固，清孔后应在 最短时间内灌注砼。9、插放钢筋笼即进行插放钢筋笼。钢筋笼制

7、作时电焊质量及砼垫块设置应按设计图纸和“技术规范”要求办理。钢筋笼要牢固，确保搬运、插放过程不变形。插放钢筋笼要准确对中，保证桩壁砼保护层厚度和钢筋笼底面标高符合设计要求。在灌注混凝土时要防 止钢筋笼上浮。10、灌注水下砼A、二次清孔浇筑水下混凝土前应 检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；按设计要求柱桩不大于5cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。B、首批封底混凝土计算和控制首批封底 混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口 埋入混凝土不小于 1m 深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉 渣，减少工后沉降的重要环节。首批灌注

8、砼的数量 公式：V ji D2（H i+H2）/4+孔 d %i/4h1=Hrw/r c；式中： V 灌注首批混凝土所需方量（ m3）；D 桩孔直径（ m） ；H1 桩孔底至导管 底端间距，一般为 0.4m；H2 导管初次埋置 深度（导管底口到砼面的高度）一般为 1m；d 导管直径（ m） ；hi-桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外 （或泥浆）压力所需 的高度（m）对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度 符合设计要求 , 然后立即灌注首批砼。rc 为砼拌和物的重度（ 24kN/m3）；rw为孔内水或泥浆的重度（kN/m3）;hw为孔内水或泥浆的深 度（m开阀打开漏斗阀门，放下

9、 封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔 内砼面高度，计算出 导管内埋置深度，如 符合要求，即可正常灌注。C、水下混凝土浇灌桩基混凝土采用罐车 运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑 连续地进行，严禁中 途停工。在灌注过程 中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或 从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝 结，致使测探不准确；应注意观察管内混 凝土下降和孔内水位升降情 况， 及时测量孔内混 凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在26m。同时应经常测量孔内混凝土顶面的 位置，及时调整导管埋深。导管提升时 应保持轴 线竖直和 位置居中，逐步提升。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过1

10、5min。要防止螺 栓、橡胶垫和工具等 掉入孔中。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中， 当导管内混凝土不满 ，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架 被混凝土顶托上升，可采取以下措施： 尽量缩短混凝土总的 灌注时间。 当混凝土面接近和初 进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋 笼底口 3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力； 当孔内混凝土进入钢 筋骨架4m以上时提升导管，减小导管埋置长度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输

11、送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时 ,由于导管内混凝土柱高 减小,超压力降低 ,而导管外的泥浆及所含 渣土稠度增加 , 相对密度增大。在拔出最后 一段长导管时，提升速度要慢，以防止 桩顶沉淀 的泥浆挤入导管下形 成泥心。为确保桩顶质量，在 桩顶设计标高以上应加灌 50cm 以上，以便灌注结束后将此段混 凝土清除。在灌注混 凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对 于桩长较长、桩径较大、浇 筑时间很长时，根据 规范要求增加。在桩基砼灌注过程中 有专人旁站，并做好灌注时间、混凝土面 的深度、导管埋深、 导管拆除以及发生的 异常现象等相关记录。钻孔灌注桩

12、施工工艺流程图不合格质量检 验控制1、孔径和孔深必须符合 设计要求。2、成孔后必须清孔，测 量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认 满足设计要求后，再灌注 水下混凝土。3、水下混凝土应连续浇筑，严禁有夹层和断桩。4、钢筋笼不得上浮。嵌入承台的锚固钢筋长度及混凝土桩头不得低于设计要求。5、逐根进行小应变检验，对有代表性的桩和对质量有怀疑的进行钻孔取芯检查。6、凿除桩头混凝土后，桩顶砼无松散砼，并露出粗骨料。安全、 文明施工保证措施1、安装钻孔机前，应掌作业范围内无障碍物 ，施工现场与架空输电线路的安全距离符握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，合规定。2、安装钻孔机时，钻机3、

13、钻机的安装和钻头的钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻木。架时，应有熟练的专业人员进行。4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20伽。5、钻头和钢丝绳连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。6、施工区域应设置警戒线，有专人负责看护。应符合下列要求：7、作业前重点检查项目1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带 功能良好。2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。3）电气设备齐全、电路 配置完好。4）钻机作业范围内无障 碍物。7、作业前，应将各部操纵

14、手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。8、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质现漏浆应及时补充。并应随量和浆面高度应随时 测量和调整，保证浓度合适。停钻时，出 时清除沉淀池中杂物 ，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔 和埋钻。9、开钻时，钻压应轻， 钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情 况和钻进深度，选择合适 的钻压和钻速，均匀 冲进。10、变速箱换档时，应先 停机，挂上档后再开机。11、钻进中，应随时观察 钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破 损，以及其它不正常情况时，应立即停机检 查，排除故障后，方可继续开钻。应采12、提钻、下钻时， 应轻提轻放。钻机下和井孔周围 2 米以内 及高压胶管下，不得站人。 发生提钻受阻时 ，应先设法使钻具活动后再慢