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文档简介

1、机场运行部上半年工作总结及计划 药店上半年工作总结及下半年计划 机场运营管理部 上半年工作总结及计划 2018年半年时间很快过去了,根据集团公司年度工作要求,结合集团公司发展实际,2018年为公司跨越式发展重要一年。机场运营管理部按照公司总体要求,各项工作正在逐步进行中。下面从几个方面总结一下机场运营管理部2018年上半年的工作。 1. 建立健全内部管理制度,树立良好部门形象。? 为了能够适应公司战略发展需要,部门结合工作实际相继建立日常行政绩效、培训管理、任务分解、部门档案管理等制度,逐步向规范化、标准化和制度化方向迈进。同时,加大业务培训力度,通过多种形式的培训填补了部门全体员工在民航专业

2、知识上的欠缺,使部门整体专业素养有所提升。 2 统筹兼顾,有序推进机场运营准备工作。? 机场运营工作千头万绪,除了考虑专业技术工作外还要考虑基本地面保障工作。起初考虑通过相关渠道着手培养、储备管制、气象、通导等专业技术人才,经过公司 _的大力支持此项工作得以解决。后续将工作重点转向机场地面运营所需相关制度、手册的编制,涵盖机场运行、安全管理等相关内容。以集团公司为中心向下辐射,部门先后编制集团公司安全管理制度、机场运营工作开展的建议,为机场后续安全和运行做好铺垫。 3. 围绕中心、做好绩效校核 一是根据绩效考核指标,落实责任到位。按照年初部门制定的机场运营管理部2018年度绩效考核指标,通过实

3、施定责到岗、定岗到人、岗责结合的方式,使部门员工进一步明确了解自身的工作目标、责任及完成时限。二是完善考评机制,强调不能流于形式,每月按照机场运营管理部2018年度绩效考核指标确定工作内容并进行调整。三是明确重点工作,加强指导检查。在全面加强绩效考评工作的基础上,将机场技术运营和安全工作列为重点工作,进行更有力的考核标准,有效提高了阶段性重大工作任务的完成效果。 4.精益求精、理论与实践相结合 一是为了使部门员工对机场有感官认识和开拓运营管理思路,先后将派送部门员工赴通用机场学习和佛山进行工业培训,提高各方面业务能力。佛山培训,通过大量的实践操作培养了工业生产的标准化的意识。它是一切大规模生产

4、和制造的基础,通过标准化的工业生产能够降低成本,创造最大化利润。标准化是现代工业开端的标志,其基准又是持续改进的基础,同时它能支持最佳的操作方法,更有助于解决问题。 二是通过口述或课件形式为大家讲解机场不安全 _案例分析,提高全员 _安全意识,为今后的 _工作奠定基础。 根据中国民用 _飞行规则,安全生产是通用 _企业各级 _和全体员工的重要职责。通过严密的 _,有效地实施各项安全生产规章制度,确保通用 _生产安全。通用 _安全是一项 _的任务,要把安全意识注入进日常具体工作中去,全面提高全体员工素质。 机场运营管理部是一个主要从事机场现场指挥调度与运行控制、机场场道养护、机场安全及安保管理、

5、机场经营管理等方面的,一个工作内容繁琐庞杂,关系到机场发展的重要部门之一,它直接关系到机场自身的效益、安全、质量和人民群众的生命与财产安全的综合型部门。所以,根据部门分工和绩效考核内容制定的工作计划,一项项扎实完成下半年的工作任务至关重要。 5.公司扩大规模,成立分公司。 根据集团公司业务发展需要,依据公司法相关规定,公司决定设立青海省通用 _集团有限公司各地区分公司,先后在海南州、海西州、玉树州、黄南州、海北州成立分公司。 分 _为各州办事处,在注册分公司期间,因注册分公司手续比较繁琐,各州工商局要求提供的文件不一致,提供相关手续时,相关文件重复提供,导致注册分公司时间拖延,经过一个月的努力

6、,五个分公司(海南州、海西州、玉树州、黄南州、海北州)已经全部注册完毕。 不足之处和改进措施 1.公司的思想在广大员工中还没有真正统一起来,观念没有真正转变过来。下一步要重视部门团队和思想作风建设,创建一个健康、和谐、团结向上、有所作为的团队。 2.自制力有待加强。工作中无论做什么事,都要对自己的工作负责,要加强自我克制和容忍,加强团体意识,理智的处理问题,培养大局意识。 3.加强沟通 部门员工之间要坦诚、宽容、沟通和信任,有效沟通可以消除误会,增进了解融洽关系,保证工作质量,提高工作效率,工作中有些问题往往就是因为没有及时沟通引起的,以后工作中要多与 _同事沟通交流。 4.加强自身学习,提高

7、自身素质 积累工作经验,改进工作方法,多看到别人的优点,学习他们处理问题的方法,查找不足,提高自己。 下半年工作计划 1.培训学习:一是加强业务学习,认真借鉴其他机场公司的优秀经验,拓展思路。二是提高思想觉悟、工作能力和管理水平。 2.机场运营工作 下半年工作重点机场即将修好后要步入投入使用,如何快速使机场能够正常投入使用成为重中之重,运营管理部下半年的工作都会围绕机场如何运营问题展开工作: 第一,运营成本,当下国内很多通航机场都存在管理不当,使运营成本上升,这会成为通用机场发展的绊脚石,进而影响本集团 _产业链的发展延续。运营管理部就针对运营成本控制问题将在9月份前推出可行方案,望 _及各部

8、门负责人给予大力的帮助。 第二,安全问题,无论针对民航机场还是通航机场,都本着安全第一,预防为主的理念。机场运行区和活动区的安全隐患问题,预防跑道入侵要有明确的规章制度,要与民航机场之间本着求同存异的方向去编制。针对机坪上车辆、人员的作业规范,建立机坪管理机构,设立在机场。油库消防安全问题。救援保障车辆问题待解决。 第三,飞行安全问题,未来针对其他通航公司的飞机在本公司所辖机场作业时,飞机放行机务由所飞公司来出任,由于通航公司的飞机机型太多,本公司不可能配备这么多机型的放行人员。针对本公司的飞机任务执行时,机务放行人员业务技能必须过硬,不允许存在边缘放行问题,必须严格按照放行标准放行。提到了机

9、务问题,现在也就出现了关于人才贮备问题,当前运营管理部缺少机务持照人员,望 _后期参考情况进行解决。关于气象天气放行问题,已交给龙浩管理,但是希望执行任务前,能由安全管理的相关部门(机场运营管理部)进行天气拷贝存档。 第四,备降场问题,贵德机场正常运行后,在有任务时建议有一个稳定的备降场,以备不时之需,针对直升机应该有好多选择。小型运输机或小型固定翼作业机型,西宁机场是第一选择,兰州与张掖机场为第二选择,这就存在优先保障问题,毕竟是小型飞机续航能力有限,因此需要有一个备降流程,和与预选备降机场的协议签署问题。 第五,贵德机场暂时未对外发布机场资料,使得通航企业无法获得公共资料,容易造成服务缺失,导致各种飞行无法顺利进行,因此运营管理部建议如果资料公布可行公布机场资料,不可行建议在机场专门成立一个对外 _机构。 第六, _。贵德机场的建成在青海省属于一个跨时代的里程碑,所以首航的 _很重要。 下半年要确保部门全面安排

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