汽车电气火灾调查措施论文_优秀论文

1、 汽车电气火灾调查措施论文摘要本文阐述了汽车电气火灾调查应注意的几个问题:一是迅速赶赴火场, 详细调查询问。二是对照电气原理图, 分析汽车电气现状。三是仔细展开勘察, 科学提取物证。四是结合汽车运行情况, 透析汽车隐患所在。关键词汽车电气火灾汽车是现代广泛使用的客货运输工具, 随着我国经济的迅猛发展, 汽车的应用越来越广, 尤其是高档车、私家车已走入千家万户, 这一方面给人民的工作和生活带来了方便快捷, 另一方面由于汽车使用大量可燃材料装饰、使用可燃液体做燃料, 特别是电气设备及线路遍布全车, 具有一定的火灾危险性, 稍有不慎, 就有可能发生火灾, 汽车火灾呈逐年上升趋势。汽车不论是在单位还是

2、在家庭都算得上是一项大的固定资产, 大都参加了车辆保险, 准确认定火灾原因, 对于及时办理保险理陪, 防止保险诈骗具有重要意义。一、迅速赶赴火场, 详细调查询问对于任何一起火灾事故, 调查询问都是火灾调查的主要工作内容之一, 通过对火灾当事人、责任者或证人的调查询问, 全面收集证据, 有利于查明火灾时间、起火点及火灾的发生和发展过程, 更有利于现场勘查、认定起火原因和火灾责任。对于汽车火灾而言, 意义更大, 只有在调查询问中了解事故发生的经过、时间、乘客和货物情况, 汽车起火的具体状态, 大致的起火部位, 司机的操作程序和驾驶过程中的异常情况, 才能为调查提供线索、明确方向。由于汽车发生火灾往

3、往是在行驶过程、修理过程中, 距离消防队一般较远, 当发生火灾消防队到达现场时, 火灾一般已经发展到猛烈阶段, 加之可燃液体的大量存在, 汽车火灾往往燃烧的较为充分, 特别是一些汽车火灾, 其现场只有驾驶员一人, 由于种种原因, 驾驶员很难如实的反映火灾客观事实。为此, 火灾调查人员应及时迅速赶赴火场, 展开火灾调查, 可借助录音笔、录音机等工具, 对现场人员及时的反复询问, 为进一步制作询问笔录提供线索, 创造条件。二、对照电气原理图, 分析汽车电气现状汽车的电气部分担负启动发动机、点燃混合气、各项照明、各种音响等工作。电气部分是引起汽车火灾的主要火源, 为了准确认定汽车电气火灾, 调查人员

4、应对汽车的电气原理有所掌握, 其电气一般有电源电路、起动电路、点火电路、辅助用电设备等。其电路上用电设备均并联、线路连接多采用单线制, 故可能因线路上的短路、断路、过载、接触不良等故障产生电火花, 引燃泄漏的油料和车内的可燃装饰物。汽车发动机主要由冷却系统、润滑系统、燃料系统、汽缸体、曲轴箱和点火器组成, 其火灾危险因素在于发生电打火的可能性。同时, 也要对主要电器有所掌握, 如点火系统:包括点火开关、点火线圈、分电器、容电器、火花塞等, 它们的主要作用是把蓄电池或发电机输出的低电压12伏或24伏经过点火线圈变为高压电1万伏以上, 然后由分电器送给火花塞, 由火花塞两电极间放电点燃混合气作功。

5、火调人员在掌握汽车一般电气原理的基础上, 要针对着火汽车的具体电气原理图展开分析, 熟悉电气设备及线路在汽车的具体位置, 为开展现场勘察理清思路, 提供方向。三、仔细展开勘察, 科学提取物证火灾现场勘察, 是公安消防机构在法律规定的范围内, 使用科学的手段和调查研究的方法, 对火灾有关的场所、物体等进行实地勘验、查找、鉴别、提取证明火灾原因物证的过程, 其目的是确定起火部位、起火点、起火原因, 同时也为查明火灾责任、核定火灾损失, 验证证人证言搜集证据。在现场勘查过程中, 要耐心、细致、认真, 不要放过一件可疑之物。对于汽车火灾, 对可疑的部位或机器部件进行拆解检查, 勘验被烧毁的汽车残体时,

6、 始终要注意发现和收集火灾原因证据。例如, 车辆内部供油系统出现漏油, 则应查寻漏油点, 提取断裂的油管、破裂的油封、松动的螺丝；内部电气设备引发火灾, 则应寻找短路点, 提取电熔痕；可燃液体或燃料油类因震动或摩擦产生的静电放电引燃等。对于具有诈骗骗保性质的毁车火灾, 应将调查和现场勘验紧密结合起来, 注意对当事人的口供进行验证。如果火灾起源于驾驶室, 则应重点勘验车门的窗玻璃, 根据玻璃的破坏特征、烟熏情况、落地部位来判断其破坏的原因、火源的种类、起火特征等。汽车火灾虽然具有很强的破坏性, 但其主要火源是车本身的电源、热源, 起火部位及各种燃烧痕迹比较集中, 起火特征较为明显, 这就为火调人

7、员提供了有利条件。对于汽车火灾, 火场上存在的各种熔痕, 经过火场勘查人员客观初步分析, 认为其具有某种证明作用, 或者可能证明某种作用时, 收集起来, 送专门检验部门进行检测, 以达到证明某种作用的目的。提取物证时, 要严格地按照法定程序, 科学地收集, 做到耐心、细致、认真、准确。四、结合汽车运行情况, 透析汽车隐患所在对着火汽车的运行情况, 一般情况下驾驶员最为熟悉, 其维修保养的详细记录, 显示着该车故障分布状况及故障多发点, 往往是该车的隐患所在。在调查工作中, 驾驶员可能直接提供出起火部位, 但汽车在静止状态下起火, 因无人看管, 发现人有时不能提供起火的准确部位, 要在汽车移动前的原始位置确定起火点, 详细勘验车底部的燃烧痕迹及地面的燃烧痕迹和遗留物, 然后加以比较；对于行驶中的汽车着火, 逆风燃烧是困难的, 一旦停止或减速, 火势才会迅速扩大。这就要求进一步查明交通道路情况、操作行驶时是否加速不良、起火时的气象情况、车速及电器线路、仪表是否发现过异常。电瓶电源线和仪表电束经过的穿孔最容易造成短路, 还有经常与导线摩擦的部件, 也是危险的地方, 驱动加