离心风机制作及装配工艺

1、离心风机制作及装配工艺法兰进风管连接板一、制作工艺：1,进风口1.1法兰：材料：1.1.1下料及卷制；按轴流风机法兰制作工艺中“法兰”的制作方式，可采用卷制, 或整体割法兰的方式制作；1.1.2划线、钻孔：按图纸要求划线、钻孔；1.1.3整形：按平面度及圆度要求整形，校正合格；1.2连接板：材料：Q235A1.2.1具体方式同1.1 “法兰”，122注意法兰孔不制作，装配时与机孔配作;1.3进风管（锥形）：材料：H62（黄铜）1 ;FL0aYHii丿艮1S111 IIl1 VIA !/ra ,.a-*%-1* jrf o-541 /&J b-431.3.1下料：按同心锥体的展开图，冷作下料扇形

2、；1.3.2卷板；133焊接中缝；1.3.4打磨，修正打磨平整;1.4组焊，按图纸要求组对，焊接牢固，整形,1.5喷砂、镀锌；2, 叶轮：材料：不锈钢（1Gr18Ni9Ti ）;具体按离心风机叶轮制作工艺。2.1前、后盘，下料，车（可多片夹），模板配钻孔；2.2叶片，下料，冲制成形；3, 轮毂：材料：Q235A具体按离心风机叶轮制作工艺。米用法兰和轮毂座粗加工后焊接，再精加工的方法：3.1粗车-焊接-精加工（车）-拉键槽；3.2戈U、钻、攻丝；3.3表面镀锌；4, （叶轮与轮毂装配-）离心叶轮：4.1铆接，采用铆钉材料为 不锈钢，注意叶片垂直度、排列间隙一致;4.2轮毂与后盘紧固；4.3试验：

3、叶轮平衡校正，配重块用铆钉铆接。具体实施按通风机转子平衡 JB/T1909-1999。5, 机壳：材料：Q235A可根据需要制作成不锈钢，表面可以不进行涂漆，但外露的不锈钢表面应进行抛光或钝化处理，5.1前后侧板加工：等离子气割下料成形，打磨；5.2前后环加工；内、外径放加工余量下料，车至图纸尺寸；（可多件叠车）5.3蜗板：按图纸尺寸展开，剪切下料，放 20mm勺余量，卷制蜗舌、蜗板；5.4法兰：按上下、左右对称下料，组对焊接成方法兰，焊缝磨平；钻孔完成；5.5焊接：5.5.1前后侧板、前后环组对焊接，5.5.2将蜗板与前、后侧板组对焊接，5.2.2.1点焊定位时注意：点焊必须细密，尽量使拼缝

4、量减少；5.2.2.2焊接时尽量控制好电流，减少焊渣渗透到焊缝反面的空腔里;5.2.2.3保证前后侧板的内孔同轴度在1.5mm以内；5.2.2.4组焊完成后，内部清理干净；5.5.3割除蜗板余料，全部组焊件打磨完成;5.5.4与方法兰组对焊接；5.5.5打磨焊缝、清除各类焊接缺陷；5.5.6喷砂、喷漆。二、装配工艺：3 *5-2机克/I进风口 /Z /离心风机1,装配前的准备：1.1各主要部件：机壳、进风口、离心叶轮、电机、产品标牌、转向 标志；1.2装配附件：螺栓、螺母、弹簧垫圈、纸垫、挡圈等;1.3装配工具；2,装配：2.1装电机： 2.1.1配作电机安装孔: 按电机螺栓孔尺寸，机壳上配打通孔，通孔大小 二螺栓D+22.1.2紧固: 从机壳内侧穿螺栓， 纸垫校正，通过电机孔后， 弹簧垫圈及螺母固定： 2.2 装离心叶轮：装配前必须清理干净叶轮内、外表面。2.2.1 轴端、叶轮轮毂键涂好润滑油后，电机轴与叶轮轮毂联接； 装 配叶轮后，确认叶轮与电机轴的配合度良好；2.2.2 紧底电机轴：用螺栓、弹簧垫圈穿过档圈中心孔紧定；2.3 装进风口：2.3.1 配作：连接板与机壳配作：其中机壳面攻丝，连接板配作孔；2.3.2 装配：螺栓从连接板端穿过连接板，与机壳固定；2.3.3 进风口法兰直线孔位与出风口方法兰平面保持平行；3 试验： 按照试验要求作各项试验。4