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文档简介
1、泓域咨询 /陕西精密电子部件产品项目可行性研究报告陕西精密电子部件产品项目可行性研究报告泓域咨询报告说明作为外延片的主要材料,我国镓、铟等有色金属储量丰富,占世界储量的70%至80%,使我国发展LED产业具有资源上的优势。在LED中游的封装环节,目前国内封装企业在散热性能、发光效率、可靠性和光衰程度等方面的技术水平已经达到国际水平。但是由于封装业务的技术门槛相对较低,过去几年大量企业因对LED行业未来发展持乐观态度而进入封装业务,导致LED封装业务的市场竞争加剧,利润率降低。本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资18478.50万元,其中:建设投资164
2、43.34万元,占项目总投资的88.99%;建设期利息149.45万元,占项目总投资的0.81%;流动资金1885.71万元,占项目总投资的10.20%。根据谨慎财务测算,项目正常运营每年营业收入42700.00万元,综合总成本费用35954.65万元,净利润3839.98万元,财务内部收益率16.66%,财务净现值1619.70万元,全部投资回收期5.39年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。综合考虑未来发展趋势和
3、条件,“十三五”发展的总体目标是:到2020年,同步够格全面建成小康社会,“三个陕西”建设迈上更高水平。该报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本
4、报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目总论说明第二章 项目背景及必要性第三章 市场需求及行业前景分析第四章 建设方案与产品规划第五章 项目选址可行性分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原辅材料供应第八章 工艺技术分析第九章 项目环保分析第十章 劳动安全分析第十一章 节能方案第十二章 人力资源分析第十三章 项目实施进度计划第十四章 投资计划方案第十五章 项目经济效益评价第十六章 项目招标、投标分析第十七章 项目风险评估第十八章 总结分析第十九章 附表第一章 项目总论说明一、项目名称及建设性质(一)项目名称陕西精密电子部件产品项目(二)项目建设性质本项目属于新建项目。二、项目
5、承办单位(一)项目承办单位名称xxx有限责任公司(二)项目联系人范xx(三)项目建设单位概况当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也
6、面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。三、项目定位及建设理由近年来,随着全球经济的发展,汽车、3C产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。对于发达国家而言,由于在装备和技术水平上的领先优势,因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质
7、量和高附加值的压铸为主。随着技术的进步以及成本的降低,未来越来越多的汽车电子控制装置,例如发动机牵引力控制系统、车身电子稳定系统、自适应巡航系统等将从高端豪华车型逐步向中低端车型渗透,车载导航、车载影音系统等也将越来越多的成为汽车的“标准配置”。中低端车型的汽车电子占比会得到提升。综合考虑未来发展趋势和条件,“十三五”发展的总体目标是:到2020年,同步够格全面建成小康社会,“三个陕西”建设迈上更高水平。四、报告编制说明(一)报告编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指南;4、项目建设地国民经济发展规划;5、其他相关资料
8、。(二)报告编制原则1、项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令,符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。2、采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。3、以市场为导向,以提高竞争力为出发点,产品无论在质量性能上,还是在价格上均应具有较强的竞争力。4、项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计,同时建设,同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准,并保证工厂安全运行和操作人员的健康。5、将节能减排与企业发展有机结合起来,正确处理企业发展与节能减排的关系,以企业发展提高节能减排
9、水平,以节能减排促进企业更好更快发展。6、按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设,要统筹考虑未来的发展,为今后企业规模扩大留有一定的空间。7、以经济救益为中心,加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和项目设计模式改革要求,尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下,实事求是地优化各成本要素,最大限度地降低项目的目标成本,提高项目的经济效益,增强项目的市场竞争力。8、以科学、实事求是的态度,公正、客观的反映本项目建设的实际情况,工程投资坚持“求是、客观”的原则。(二) 报告主要内容1、项目提出的背景及建设必要性;2、市场需求预测;3、建设规模及产品方案;4、建设地点
10、与建设条性;5、工程技术方案;6、公用工程及辅助设施方案;7、环境保护、安全防护及节能;8、企业组织机构及劳动定员;9、建设实施与工程进度安排;10、投资估算及资金筹措;11、经济评价。四、项目建设选址本期项目选址位于xxx,占地面积约46.28亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。五、项目生产规模项目建成后,形成年产精密电子部件产品160000套的生产能力。六、建筑物建设规模本期项目建筑面积34247.16,其中:生产工程20377.06,仓储工程4109.66,行政办公及生活服务设施1815.10,公共工程7945.34
11、。七、项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资18478.50万元,其中:建设投资16443.34万元,占项目总投资的88.99%;建设期利息149.45万元,占项目总投资的0.81%;流动资金1885.71万元,占项目总投资的10.20%。(二)建设投资构成本期项目建设投资16443.34万元,包括工程建设费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程建设费用14866.22万元,工程建设其他费用1125.51万元,预备费451.61万元。八、资金筹措方案本期项目总投资18478.50万元,其中申请银行长期贷款61
12、00.00万元,其余部分由企业自筹。九、项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):42700.00万元。2、综合总成本费用(TC):35954.65万元。3、净利润(NP):3839.98万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.39年。2、财务内部收益率:16.66%。3、财务净现值:1619.70万元。十、项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。十一、项目综合评价此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯
13、彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积30853.30约46.28亩1.1总建筑面积34247.16容积率1.111.2基底面积17894.91建筑系数58.00%1.3投资强度万元/亩346.491.4基底面积17894.912总投资万元18478.502.1建设投资万元16443.342.1.1工程费用万元14866.222.1.2工程建设其他费用万元1125.512.1.3预备费万元451.612.2建设期利息万元149.452.3流动资金1885.713资金筹措万元1847
14、8.503.1自筹资金万元12378.503.2银行贷款万元6100.004营业收入万元42700.00正常运营年份5总成本费用万元35954.656利润总额万元5119.987净利润万元3839.988所得税万元1279.999增值税万元1343.1710税金及附加万元1625.3711纳税总额万元4248.5312工业增加值万元10111.1513盈亏平衡点万元8513.01产值14回收期年5.39含建设期12个月15财务内部收益率16.66%所得税后16财务净现值万元1619.70所得税后第二章 项目背景及必要性一、行业背景分析1、全球LED照明市场发展情况目前全球已形成以美国、亚洲、欧
15、洲三大区域为主导的三足鼎立的产业分布与竞争格局。其中,日本和欧美地区技术实力最强,主导了高端LED市场。2、我国LED照明行业发展情况作为外延片的主要材料,我国镓、铟等有色金属储量丰富,占世界储量的70%至80%,使我国发展LED产业具有资源上的优势。在LED中游的封装环节,目前国内封装企业在散热性能、发光效率、可靠性和光衰程度等方面的技术水平已经达到国际水平。但是由于封装业务的技术门槛相对较低,过去几年大量企业因对LED行业未来发展持乐观态度而进入封装业务,导致LED封装业务的市场竞争加剧,利润率降低。在LED下游的应用领域,随着LED的应用市场逐步由早期的LED指示灯、手机键盘和相机闪光灯
16、等领域,扩大至LED显示屏、LCD背光源、景观照明、室内装饰、LED路灯、LED汽车车灯等。此外,大功率LED驱动电源是确保LED路灯、隧道灯、地铁(轻轨)灯等户内外大功率LED照明产品的性能和寿命的核心部件。由于驱动电源在工作时需要将110V或220V的交流市电通过电源供应装置转换为特定的电压电流,每次启动时对电源部件的冲击较大;同时,大功率LED驱动电源多数需要在复杂的户外环境中持续工作,其稳定性和可靠性需要面对如高寒、高温、高湿、雷击、腐蚀、电压波动等多种因素影响。驱动电源的质量直接决定了LED照明产品的使用寿命。3、中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议发展空间格局得
17、到优化,投资效率和企业效率明显上升,工业化和信息化融合发展水平进一步提高,产业迈向中高端水平,先进制造业加快发展4、中国制造2025加快应用清洁高效铸造、锻压、焊接、表面处理、切削等加工工艺,实现绿色生产5、半导体照明产业“十三五”发展规划鼓励企业从目前以生产光源替代类LED照明产品为主,向各类室内外灯具方向发展;鼓励开发和推广适合各类应用场景的智能照明产品,逐步提高中高端LED照明产品的生产和使用比重。积极引导、鼓励LED照明企业兼并重组,做大做强,培育具有国际竞争力的龙头企业。加快生产设备智能化改造,推进智能工厂/数字化车间试点建设,实施LED照明产品绿色生产制造示范6、国家政策进一步推动
18、汽车电子产业发展。随着汽车普及程度的不断提高,汽车对人们的生活的影响,相关产业对于国民经济的重要性和巨大意义逐步显现,围绕汽车业不断发展出新的相关业务。汽车相关产业已经成为我国重要战略性产业之一,国家有关部门对于包括汽车信息、定位、资讯、网络等在内的产业重视程度得到不断提升。比如近年来国家有关部门加大了对基于国产北斗系统导航产品的扶持力度,出台了包括国家卫星导航产业中长期发展规划、国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见等一系列政策,将推动汽车电子的发展。7、汽车信息可视化程度不断提高。随着电子技术的不断进步、汽车电子普及程度的提高以及汽车电子占整车装备的比重不断提高,未来越来越多的汽车运行数
19、据将以可视的方式呈现给驾驶者。未来汽车的车载娱乐系统将更多集成娱乐、控制、互联网信息交互功能,成为人和车、人和外界进行信息交互、娱乐的平台。8、车联网普及率提升。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车、路、人及互联网等等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。车联网的普及对汽车电子的功能提出更多的要求,诸如更好的驾驶服务、汽车驾驶状态显示、位置信息、社交信息服务,这些将刺激汽车电子的进一步发展。9、汽车电子将从中高端车型向中低端车型
20、普及。随着技术的进步以及成本的降低,未来越来越多的汽车电子控制装置,例如发动机牵引力控制系统、车身电子稳定系统、自适应巡航系统等将从高端豪华车型逐步向中低端车型渗透,车载导航、车载影音系统等也将越来越多的成为汽车的“标准配置”。中低端车型的汽车电子占比会得到提升。二、产业发展分析1、有利因素:(1)产业政策的支持根据国家发改委2013年制定的产业结构调整指导目录(2011年本,2013年修订),汽车电子控制系统:发动机控制系统(ECU)、变速箱控制系统(TCU)、制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制(ASR)、电子稳定控制(ESP)、网络总线控制、车载故障诊断仪(OBD)、电控智能悬架、电子驻
21、车系统、自动避撞系统、电子油门等产业均属于国家鼓励大力发展的项目。工业和信息化部2012年制定的电子信息制造业“十二五”发展规划将汽车电子作为国家重点支持的战略性新兴领域,予以重点支持。(2)居民收入水平提高带来对汽车电子需求增加目前中国人均汽车保有量水平依然较低,随着居民收入水平的提高,人们对于汽车的需求量将会进一步加大,而汽车保有量的提升将在一定程度上推动汽车电子需求量的增加。此外,随着技术的进步与生活水平的提高,人们越来越重视汽车驾驶的安全性与便利性,特别是随着近年来信息技术的不断发展,人们开始对于在汽车使用过程中信息获取量与便捷程度提出了更高的要求,这也为汽车电子制造业特别是对于可视化
22、信息交互系统、车载控制类汽车电子装置的发展提供了巨大的空间。(3)前装与后装市场均面临良好的发展机遇对于前装市场而言,随着居民消费水平的不断提升以及人们对于出行便利性要求的增加,并且考虑老旧汽车的淘汰等因素,未来中国汽车保有量将在未来一段时间内保持持续上升的态势。随着新车销售规模的增加,加之汽车生产厂家为保持在技术进步过程中其产品对于消费者的吸引力而不断提高新车电子化率,汽车电子前装市场面临广阔的发展空间。对于后装市场而言,汽车保有量的增加,导致存量汽车的数量也在不断增长。随着技术的进步以及人们对于驾驶安全性与便利性的要求不断提升,越来越多的车主将会通过为汽车加装相关电子设备以增强驾驶体验与安
23、全性,汽车后装市场也面临良好的发展机遇。2、不利因素:(1)目前中国的汽车电子制造企业数量较多且大部分规模较小,整个行业的市场集中度相对较低。在这种情况下一方面市场竞争相对激烈会导致行业整体利润率水平的降低,另一方面由于企业规模相对较小则导致企业难以调动较多的资源进行关键技术的研发升级。(2)随着近年来的快速发展,中国的人均汽车保有量虽然仍然低于欧美等发达国家,但是考虑到中国人口基数较大且大多数汽车拥有者集中生活在城市地区的特点,导致近年来城市道路资源出现严重不足。为了应对此种情况,包括北京、上海、广州、深圳、天津、杭州等在内的城市纷纷出台了机动车行驶的限制措施。该等措施的实施将在一定程度上对
24、汽车产业的整体发展造成冲击,从而影响到汽车电子产业的发展。从全球看,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。同时,国际金融危机深层次影响还在继续,全球贸易增长乏力,TPP和TTIP设置更高标准的自由贸易和投资规则,外部环境不稳定不确定因素增多,世界经济仍处在深度调整期。从国内看,我国已成为全球第二大经济体,经济实力、科技实力、国防实力和国际影响力达到新高度,经济发展呈现出速度变化、结构优化、动力转换等新特征。同时,也面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战,发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然存在,经济增长新动力不足和旧动力减弱的结构性矛盾依然
25、突出。从全省看,陕西站在了新的历史起点,正处在追赶超越阶段,势能潜能加速释放,科教实力雄厚、自然资源富集、文化积淀厚重等优势在未来竞争中将更加凸显。同时,长期积累的深层次矛盾和结构性问题依然存在,发展短板仍未有效突破,经济下行压力持续加大,促改革、调结构、惠民生、防风险任务繁重。第三章 市场需求及行业前景分析一、行业基本情况1、行业概况精密电子部件广泛应用于整个电子制造行业的各个方面。在精密电子部件制造领域之前主要集中在视盘机(包括蓝光、DVD、VCD、CD等设备)相关零部件、如机芯、激光头和FPC的生产业务。近年来随着网络技术的普及和替代存储技术的发展,视盘机市场规模出现缩减导致视盘机的相关
26、上游产业也相应萎缩。近年来,随着硬件存储与网络存储技术的进步与成本的降低,视盘机市场呈现饱和态势,有效需求不断减少,销售额和产值均出现负增长。按照最终的产品用途来看,视盘机可以分为车用、家用以及存储用(电脑光驱)三大类。视盘机、机芯以及激光头具备一一对应的关系,从激光头市场来看,2010-2015年各类视盘机激光头的市场规模均呈现下滑趋势,从2010年的8.1亿个下滑至2015年的3.7亿个。而根据TSR的预测,预计到2020年之前该市场将继续延续下滑的态势,但下滑速度将有所放缓,到2020年,全球视盘机激光头的总产量预计将为2.0亿个左右。作为视盘机中的核心部件,目前视盘机使用的激光头生产主
27、要以日本企业为主,以日立、三洋、索尼、JVC等为代表的日本企业在该领域的技术优势明显,拥有大量核心技术专利。压铸件主要可以分为铝合金压铸件、锌合金压铸件以及镁合金压铸件,从压铸件量来看,以铝合金压铸件为主。2、全球压铸行业发展总体概况近年来,随着全球经济的发展,汽车、3C产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。对于发达国家而言,由于在装备和技术水平上的领先优势,因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。发达国家的压铸企业数量较少,但是单个企业的规模较大、专业化程度较高,在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。以压铸行业发展规模及技术水
28、准均居全球首位的美国为例,美国全国的压铸企业数量为500家左右,但是其高品质铸件的制造一直在美国制造业中扮演着关键的角色。3、我国压铸行业发展概况随着下游制造业向中国聚集,我国的压铸产业也随着中国整体工业化水平的提高得到了长足的发展,并逐步发展成为世界压铸大国。从压铸件的产量来看,随着我国汽车、通讯基础设备、3C产品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展,以及国外压铸产业向中国转移,我国压铸件近年来均保持较快增长。根据中国铸造协会压铸分会统计数据,2013年、2014年和2015年中国压铸件产量约为235万吨、258万吨和281万吨,2014年和2015年同比增长率分别为9.7
29、9%和8.91%。虽然近几年我国压铸件产量增速有所放缓,但在汽车轻量化的发展趋势下,未来我国压铸件市场前景依然客观,预计到2021年,我国压铸件产量将达到510万吨。一直以来,汽车领域都是压铸件的重要应用领域,中国压铸产品中用于汽车行业的比例已经超过近年一直保持70%以上,达到与发达国家基本持平的水平。2015年,中国汽车压铸件用量在压铸件总产量中的占比达到72.5%,相比2011年增长了1.5个百分比,其中铝合金压铸件用量为162.43万吨,锌合金压铸件用量为22.47万吨。作为压铸行业产品最重要的一类,汽车零部件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。从整个汽车的构造来看,除车
30、身整体为大型压铸件以外,汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统中均采用大量精密压铸件。二、市场分析(一)行业发展情况1、汽车电子行业汽车电子行业的发展主要伴随着汽车市场的发展,汽车制造行业的发展是汽车电子发展的必要条件与重要基础,而汽车电子业目前的快速发展在一定程度上促进了汽车产业的发展。(1)汽车制造行业全球范围而言,欧洲、美国、日本等国家和地区的汽车产业都曾伴随当地经济的发展而经历快速发展的时期,并且在发展的过程积累并形成了汽车产业内领先的技术水平。近年来中国的汽车市场发展迅速。全国汽车年销量从2006年的不足800万辆增长至2016年达到2,802万辆,年复合增长率约为15
31、.47%。中国汽车销量占全球汽车销量的比例从2005年的8.73%增长至2016年的29.86%,并超越美国成为全球最大的汽车销售市场。(2)汽车电子市场发展情况如今,汽车电子化程度的高低,已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志,国外汽车电子产品生产主要集中在几家主要的汽车电子公司,如日本的电装公司、美国的德尔福公司、德国的博世公司和西门子公司。它们依靠自身拥有的核心技术和长期的经验积累,为世界上多家大型汽车厂商提供配套电子部件。从中国的情况来看,过去几年中国汽车电子产业在国内汽车产业飞速发展的带动下发展迅速,企业的技术实力、服务水平都得到较大提升。但是国内汽车电子企业与国际大型的汽车零部
32、件、汽车电子企业相比在技术积累、经验等方面仍存在不足。目前我国的汽车电子企业有一千余家,行业集中度较低,企业规模不大。未来随着汽车市场的发展及车内电子系统得到更为广泛的应用,我国汽车电子行业将继续稳定增长。(二)精密电子部件制造行业1、行业概况精密电子部件广泛应用于整个电子制造行业的各个方面。在精密电子部件制造领域之前主要集中在视盘机(包括蓝光、DVD、VCD、CD等设备)相关零部件、如机芯、激光头和FPC的生产业务。近年来随着网络技术的普及和替代存储技术的发展,视盘机市场规模出现缩减导致视盘机的相关上游产业也相应萎缩。近年来,随着硬件存储与网络存储技术的进步与成本的降低,视盘机市场呈现饱和态
33、势,有效需求不断减少,销售额和产值均出现负增长。按照最终的产品用途来看,视盘机可以分为车用、家用以及存储用(电脑光驱)三大类。视盘机、机芯以及激光头具备一一对应的关系,从激光头市场来看,2010-2015年各类视盘机激光头的市场规模均呈现下滑趋势,从2010年的8.1亿个下滑至2015年的3.7亿个。而根据TSR的预测,预计到2020年之前该市场将继续延续下滑的态势,但下滑速度将有所放缓,到2020年,全球视盘机激光头的总产量预计将为2.0亿个左右。作为视盘机中的核心部件,目前视盘机使用的激光头生产主要以日本企业为主,以日立、三洋、索尼、JVC等为代表的日本企业在该领域的技术优势明显,拥有大量
34、核心技术专利。压铸件主要可以分为铝合金压铸件、锌合金压铸件以及镁合金压铸件,从压铸件量来看,以铝合金压铸件为主。2、全球压铸行业发展总体概况近年来,随着全球经济的发展,汽车、3C产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。对于发达国家而言,由于在装备和技术水平上的领先优势,因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。发达国家的压铸企业数量较少,但是单个企业的规模较大、专业化程度较高,在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。以压铸行业发展规模及技术水准均居全球首位的美国为例,美国全国的压铸企业数量为500家左右,但是其高品质铸件的制造一直在美
35、国制造业中扮演着关键的角色。3、我国压铸行业发展概况随着下游制造业向中国聚集,我国的压铸产业也随着中国整体工业化水平的提高得到了长足的发展,并逐步发展成为世界压铸大国。从压铸件的产量来看,随着我国汽车、通讯基础设备、3C产品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展,以及国外压铸产业向中国转移,我国压铸件近年来均保持较快增长。根据中国铸造协会压铸分会统计数据,2013年、2014年和2015年中国压铸件产量约为235万吨、258万吨和281万吨,2014年和2015年同比增长率分别为9.79%和8.91%。虽然近几年我国压铸件产量增速有所放缓,但在汽车轻量化的发展趋势下,未来我国压
36、铸件市场前景依然客观,预计到2021年,我国压铸件产量将达到510万吨。一直以来,汽车领域都是压铸件的重要应用领域,中国压铸产品中用于汽车行业的比例已经超过近年一直保持70%以上,达到与发达国家基本持平的水平。2015年,中国汽车压铸件用量在压铸件总产量中的占比达到72.5%,相比2011年增长了1.5个百分比,其中铝合金压铸件用量为162.43万吨,锌合金压铸件用量为22.47万吨。作为压铸行业产品最重要的一类,汽车零部件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。从整个汽车的构造来看,除车身整体为大型压铸件以外,汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统中均采用大量精密压
37、铸件。第四章 建设方案与产品规划一、建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积30853.30(折合约46.28亩),预计场区规划总建筑面积34247.16。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx有限责任公司建设能力分析,建设规模确定达产年产精密电子部件产品160000套,预计年营业收入42700.00万元。二、产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参
38、考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。第五章 项目选址可行性分析一、项目选址原则1、符合城乡建设总体规划,应符合当地工业项目占地使用规划的要求,并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。2、项目选址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。3、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。4、项目选址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。5、项目选址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。6、项目选址应靠近交通主干道,具备便
39、利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷,有利于及时反馈市场信息。7、地势平缓,便于排除雨水和生产、生活废水。8、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。二、建设区基本情况陕西,简称陕或秦,中华人民共和国省级行政区,省会西安,位于中国内陆腹地,黄河中游,东邻山西、河南,西连宁夏、甘肃,南抵四川、重庆、湖北,北接内蒙古,介于东经1052911115,北纬31423935之间,总面积20.56万平方千米。中国经纬度基准点大地原点和北京时间国家授时中心位于该省。陕西省地势呈南北高、中间低,由高原、山地、平原和盆地等多种地貌构成,其中黄土高原占全省土地面积的40%,地跨黄河、长江两大水系,
40、横跨三个气候带,陕北北部长城沿线属中温带季风气候,关中及陕北大部属暖温带季风气候,陕南属北亚热带季风气候。陕西是中华民族及华夏文化的重要发祥地之一,有西周、秦、汉、唐等14个政权在陕西建都。2019年,陕西省下辖10个地级市(其中省会西安为副省级市)、30个市辖区、6个县级市、71个县,常住人口3876.21万人,实现地区生产总值(GD)25793.17亿元,其中,第一产业增加值1990.93亿元,第二产业增加值11980.75亿元,第三产业增加值11821.49亿元,人均生产总值66649元。从全球看,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。
41、同时,国际金融危机深层次影响还在继续,全球贸易增长乏力,TPP和TTIP设置更高标准的自由贸易和投资规则,外部环境不稳定不确定因素增多,世界经济仍处在深度调整期。从国内看,我国已成为全球第二大经济体,经济实力、科技实力、国防实力和国际影响力达到新高度,经济发展呈现出速度变化、结构优化、动力转换等新特征。同时,也面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战,发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然存在,经济增长新动力不足和旧动力减弱的结构性矛盾依然突出。从全省看,陕西站在了新的历史起点,正处在追赶超越阶段,势能潜能加速释放,科教实力雄厚、自然资源富集、文化积淀厚重等优势在未来竞争中将更加凸显。同时,长期
42、积累的深层次矛盾和结构性问题依然存在,发展短板仍未有效突破,经济下行压力持续加大,促改革、调结构、惠民生、防风险任务繁重。陕西保持了经济社会持续健康发展,生产总值增长6%,财政收入增长2%,城镇登记失业率3.2%,调查失业率5.5%以内,城乡居民人均可支配收入分别增长8%和9%,CPI涨幅2.9%。保持了经济社会持续健康发展。生产总值增长6%,财政收入增长2%,城镇登记失业率3.2%,调查失业率5.5%以内,城乡居民人均可支配收入分别增长8%和9%,CPI涨幅2.9%。2020年是全面建成小康社会、打赢精准脱贫攻坚战、实现“十三五”规划收官之年。尽管面临的风险挑战依然严峻复杂,但我国经济稳定向
43、好、长期向好,我省发展机遇大于挑战的总体形势没有改变。只要保持战略定力,坚定发展信心,只争朝夕,毫不懈怠,一步一个脚印把每项具体工作谋深、抓实、干好,就一定能够在高质量发展中迈出追赶超越的新步伐。经济社会主要预期目标是:生产总值增长6.5%左右,财政收入增长3%左右,城镇新增就业38万人,城镇调查失业率和登记失业率分别控制在5.5%、4.5%以内,城乡居民人均可支配收入分别增长7%和8%左右,CPI涨幅3.5%左右。三、创新驱动发展(一)推动管理创新系统推进西安全面创新改革试验。以军民深度融合发展和统筹科技资源改革为主攻方向,以资本为纽带、企业为主体、市场为导向,力争在军民深度融合、科技成果转
44、化、金融创新、人才培养和激励、开放创新等方面取得重大突破,打造国家军民深度融合创新示范区和“一带一路”创新中心。健全创新服务体系。推进政府职能从研发管理向创新服务转变。完善创新评价和考核制度,推广“延长模式”。推动金融与科技深度融合,构建普惠性创新支持政策体系,促进科技成果资本化、产业化。激发创新活力。推广西安光机所、西北有色院创新模式,加快中国西部科技创新港建设。完善工研院运行体制。实行以增加知识价值为导向的分配政策,提高科研人员成果转化收益分享比例。扩大高校和科研院所自主权,改革科技成果使用、处置和收益管理办法。(二)加强科技创新强化知识创新。加强管理、信息与通讯、材料、航空、航天等重点学
45、科建设,建设一批基础研究品牌学科和精品专业。依托国家重点实验室、国家工程中心及重点龙头企业,建设国家实验室。加大基础和应用基础研究,围绕可能产生颠覆性突破的重点领域进行战略布局。增强技术创新。依托国家重大技术创新工程,组织实施省级重大科技专项。支持龙头企业联合高校、科研院所,组建100个产业技术联盟。吸引世界知名跨国公司和创新型企业来陕设立研发机构,鼓励省内企业、高校、科研院所与国内外机构建立科技合作机制。(三)强化产业创新围绕产业链部署创新链,围绕创新链拓展产业链,推进创新链与产业链双向互动,实现技术链、资金链、服务链融合发展。组织实施一批产业创新重大专项,在智能制造、半导体集成电路、民用客
46、机/货机、无人机、增材制造、高分辨率对地观测系统及应用、北斗导航系统及应用、DMTO(煤制烯烃)、生物育种、土壤污染防治等领域取得突破及示范应用,超前部署石墨烯、量子通信、第五代移动通信、自旋磁存储等前沿技术研究,抢占产业发展制高点。四、“十三五”发展目标经济保持中高速增长。在提高发展质量效益基础上,年均增速高于全国平均水平,人均生产总值超过1万美元。经济结构趋于合理,创新驱动发展走在前列。产业迈向中高端水平,战略性新兴产业和服务业增加值占GDP比重分别达到15%和45%。城乡区域发展更趋协调,常住和户籍人口城镇化率分别达到60%、45%以上,内陆改革开放新高地建设取得重大进展,经济外向度达到
47、15%以上,富裕陕西建设提高到新阶段。人民生活水平和质量进一步提高。基本公共服务实现均等化,居民人均可支配收入赶超全国平均水平,年均增长10%左右。现行标准下农村贫困人口实现脱贫、贫困县全部摘帽。实现更加充分的就业,五年新增城镇就业220万人。全面实施13年免费教育,人人享有基本医疗卫生服务,社会保障体系更加完善,物价指数保持稳定,和谐陕西建设迈上新的境界。治理体系和治理能力进一步现代化。民主法制更加健全,法治陕西扎实推进。重点领域和关键环节改革全面推进,行政审批事项进一步精简,非公经济占比达到58%。政府管理运行水平明显提升,各方面制度更加成熟更加定型。国民素质和社会文明程度明显提高。中国梦
48、和社会主义核心价值观深入人心,精神文明创建活动蓬勃开展,覆盖城乡、便捷高效、保基本、促公平的现代公共文化服务体系基本建成,省级重大文化项目基本建成,文化产业增加值占GDP比重达到6%,陕西特色文化影响力进一步扩大。生态环境质量显著提升。生态文明制度基本建立,单位生产总值能耗、主要污染物排放总量、单位二氧化碳排放量明显下降,森林覆盖率超过45%,治污降霾取得显著成效,关中、陕北、陕南优良天数分别达到275天、290天和295天以上,三秦大地山更绿、水更清、天更蓝,美丽陕西建设展现新的景象。五、产业发展方向实施工业强基战略。围绕新能源汽车、能源装备、航空航天、机器人、电子信息等具有比较优势领域的“
49、四基”发展需求,组织实施一批工业强基示范工程,支持全产业链协同创新和联合攻关。到2020年,力争部分领域达到国际先进水平。节能与新能源汽车。继续实施百万辆汽车工程,突破整车控制、深度混合动力等关键技术,构建整车制造、关键零配件、售后服务等完整产业链,打造全国自主品牌汽车和新能源汽车研发生产基地。到2020年,实现产值2500亿元。航空。积极推进新舟60/600系列化、新舟700研制、运八民机改型、民用无人机研制和产业化,扩展Y20、C919、ARJ21、AG600等重大机型配套业务,带动航空维修、航空客运、航空物流等产业发展,建设全球最大的涡桨支线飞机研制生产基地。2020年,实现产值1000
50、亿元。航天。围绕载人航天、探月工程、北斗卫星导航等国家重大科技专项,研制新一代无毒、无污染、高性能和低成本航天运载动力,构建卫星移动通信、卫星导航、卫星遥感等产业链,打造国内领先的卫星应用产业集聚区。到2020年,实现产值500亿元。能源装备。推进输变(配)电、油气钻采输送、煤炭采选等传统装备提质增效,做大做强风电、地热、核电、氢燃料电池和新型储能装置等新兴装备。加快能源互联网、智能电网技术和设备研发,推进特(超)高压输配电设备集成化。推进大型高效能量回收系统关联技术及成套机组的开发利用。高档数控机床与工业机器人。积极发展高精、高速、高效、柔性数控机床,突破智能数控系统、在线远程诊断等先进技术
51、。加快掌握机器人关键零部件技术,推动成果产业化,扩大应用范围应用。到2020年,实现产值500亿元。轨道交通装备。提高整车设计制造与试验验证能力,加快关键系统与核心零部件开发,加强列车控制系统的自主研发和工程化应用。重点发展网络控制系统、牵引传动系统、制动系统、市域快轨信号系统、碳化硅IGBT芯片、高功率密度电机等。现代农业机械。积极引进龙头企业,提升高端整机、关键零部件产业化水平及研发检测能力,突破大型发动机电控系统,高性能大型穿凿机械驱动、液压系统等技术,重点发展大喂入量谷物联合收割机、智能化精密播种机、中高端粮食烘干机、秸秆收获机械等。推进制造业智能化。实施智能装备创新发展和应用示范工程
52、,积极发展智能控制系统、智能仪器仪表、精密工模具。推广应用精密成型、智能数控等加工装备和柔性制造、敏捷制造等先进技术,推动制造向柔性、智能、精细、绿色转变。到2020年,智能装备占比超过50%。三、项目选址综合评价项目选址区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区,所以,从项目选址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的项目选址选择是科学合理的。第六章 建筑工程可行性分析一、项目工程设计总体要求(一)总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以
53、及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求,满足生产使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地质条件,合理改造利用地形,减少土石方工程量,重视保护生态环境,增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下,力求降低造价,节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合,与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。(二)总体规划原则1、总平面布置的指导原则是合理布局,节约用地,适当预留发
54、展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅,道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行,满足生产、交通、防火的各种要求。2、本项目总图布置按功能分区,分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求,又能美化环境。3、按照厂区整体规划,厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口,厂区道路为环形,主干道宽度为9m,次干道宽度为6m,联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。4、本项目在厂区内道路两旁,建(构)筑物周围充分进行绿化,并在厂区空地及入口处重点绿化,种植适宜生长的树木和花卉,创造文明生产环境。二、建设方案1、本项目建构筑物完全按照现代化企业建设要求进行设计,采用轻钢结构、框架结构建设,并按
55、建筑抗震设计规范(GB500112010)的规定及当地有关文件采取必要的抗震措施。整个厂房设计充分利用自然环境,强调丰富的空间关系,力求设计新颖、优美舒适。主要建筑物的围护结构及屋面,符合建筑节能和防渗漏的要求;车间厂房设有天窗进行采光和自然通风,应选用气密性和防水性良好的产品。.2、生产车间的建筑采用轻钢框架结构。在符合国家现行有关规范的前提下,做到结构整体性能好,有利于抗震防腐,并节省投资,施工方便。在设计上充分考虑了通风设计,避免火灾、爆炸的危险性。.3、建筑内部装修设计防火规范,耐火等级为二级;屋面防水等级为三级,按照屋面工程技术规范要求施工。.4、根据地质条件及生产要求,对本装置土建
56、结构设计初步定为:生产车间采用钢筋混凝土独立基础。.5、根据项目的自身情况及当地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求,确定本项目生产生间拟采用全钢结构。.6、本项目的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为 0.05g,建筑抗震设防类别为丙类,抗震等级为三级。.7、建筑结构的设计使用年限为50年,安全等级为二级。三、建筑工程建设指标本期项目建筑面积34247.16,其中:生产工程20377.06,仓储工程4109.66,行政办公及生活服务设施1815.10,公共工程7945.34。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程10647.4720377.063030.271.11#生产车间3194.246113.12909.081.22#生产车间2661.87509
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