车站信号自动控制复习题（带答案）

1、车站信号自动控制复习题（带答案） 车站信号自动控制 练 习 一 一、填空题： 1、在继电电路中研究的主要问题是（故障-安全问题, ）,即（故障要导向安全）。p1 2、故障种类虽然很多,但就其对电路的影响来说,可归纳为两大类:一类是（断线性质的故障）;一类是（ 混线性质的故障）。p1 3、研究继电电路的安全性,主要是研究解决（ 断线保护）和（混线保护）。p1 4、既然继电电路是按断线故障导致安全而设计的,那么,在发生（ 混线故障时 ）时,就有可能使继电器错误吸起而导向（ 危险侧 ）。p1 5、能够达到故障-安全的混线保护法常用有两个； 一是（位置法）；一是（ 极性法 ）；p2 6、车站信号控制系

2、统一般称为（车站联锁 ）。它的控制对象是：（道岔、进路） 和（信号机 ）。p13 7、电气集中是车站内（ 道岔、进路 ）和（ 信号机的 ）自动控制系统。p16 8、（ 轨道电路经常处于闭路状态 ）叫做闭路式轨道电路 p25 9、电源屏是（电气集中的）供电设备。它必须保证（ 不间断供电），并且不受 （外电电压波动 ）的影响。p35 二、名词解释： 1、延时电路 : p5 能使继电器延时吸起(即缓吸)或延时落下(即缓放)的电路,叫延时电路。 2、自闭电路: p6 能对操作过程或列车通过进路的过程起记录作用的电路,称自保电路,也叫自闭电路。 3、时序电路 : p8 1 在一个由继电电路构成的控制系统

3、中,包括有若干个单一继电器的电路。这些继电电路不仅相互作用,而且必然遵循一定的动作顺序,才能完成赋予它们的功能。我们把具有相互作用且按一定时间顺序动作的继电电路的总和,称做时序电路 4、极性继电器电路: p8 能鉴别继电器激磁电流极性的继电器电路,叫做极性继电器电路。 5、车站联锁： p13 车站信号控制系统,一般称为车站联锁。 6、非集中联锁：p13 道岔在现地分散操纵的车站联锁,叫非集中联锁 7、集中联锁：p13 道岔、进路和信号机在一处集中控制与监督的车站联锁,则叫做集中联锁。 8、电气集中联锁：p13 用电气方法进行控制与监督的集中联锁,叫做电气集中联锁,简称电气集中。 9、电子集中：

4、p13 近些年来,已经出现用电子电路实现联锁的电气集中,一般简称电子集中。 10、进路：p14 列车和机车车辆在车站内运行时所经过的经路,叫做进路。 三、回答下列问题： 1、在继电电路中研究的主要问题是什么？继电电路出现的故障有哪些？（p1 ） 2、如何实现断线保护？举例说明 （p1 ） 3、如何实现混线保护？举例说明（p2 ；） 4、什么是位置法？举例说明，位置法的关键在于什么？（p2 ） 5、电气集中室内、设备组成及主要作用如何？（p6 ） 6、电气集中室外、设备组成及主要作用如何？（p6 ） 7、透镜式信号机机构玻璃的颜色配置如何？（p8 ） 8、轨道电路区段划分的原则大致如何？（p11

5、 ） 2 9、控制台上的表示灯用途如何？（p12 ） 10、使用单元控制台,并采用杆式单接点组按钮的好处？（p13 ） 11、选用组合类型时应该注意什么？（p14 ） 12、写出6502电气集中所有定型组合名称。（p13） 13、按下列站场选用组合类型 xxwgd11d3d57sg x d1 1lxf yx lxz l 1dg 1/3 d3dx aq sdz sdf 7dg 7 dd q d5aslxz 1lxfdx 练 习 二 3 一、填空题： 1、作为操纵部件,一律用（ 按钮 ）,不用（ 手柄 ）,以减少（ 单元块的 ）类型。p28 2、调车按钮可兼作（ 列车进路的 ）变通按钮,但在一般情

6、况下,不能兼作 （ 调车进路的 ）变通按钮。p40 3、进路的运行方向分（接车方向 ）和（ 发车方向 ）两种; p42 4、进路的性质分（ 列车进路 ）和（ 调车进路 ）两类。p42 二、名词解释： 1、列车进路 ：p14 接车、发车、转场进路,又统称为列车进路。 2、联锁：p16 电气集中是车站内道岔、进路和信号机的自动控制系统。它的三个控制对象,各有两种状态(对道岔来说,指工作状态和非工作状态,均可以用二值的逻辑元件一一安全型继电器来反映。而改变它们的状态,又受它们之间的相互制约关系的限制,规定有一定的先后顺序。这种制约关系,称为联锁。6502电气集中即是目前在我国广泛推广使用的典型的车站

7、联锁设备。 3、轨道电路： p24 把一小段铁路线路的两根钢轨作为导线,其间的轨缝用镀钵铁线叫做接续线连接起来,两端的轨缝装上绝缘物(叫做钢轨绝缘),一端送电,另一端受电,叫做轨道电路。 4、闭路式轨道电路：p25 轨道电路经常处于闭路状态,叫做闭路式轨道电路。 5、单元控制台p28： 我国生产的大站电气集中控制台,都是用各种标准单元块拼成的,简称为单元控制台。 6、进路按钮：p28 在控制台的站场模型上,相当于进路始端和进路终端的地方均设有按钮,叫做进路按钮 4 7、组 合：p30 为了简化和加快工程设计过程,从50年代末起,就采取了模块化设计方法。即用几种定型电路环节,把整个站场的电路图拼

8、贴起来即可。这里把模块,即定型电路环节,叫做继电器组合,简称组合。 8、按钮继电器：p42 因为进路按钮是自复式的,按下按钮至进路选出又需要一定的时间,所以要把按压按钮的动作记录下来。记录按压按钮用的继电器叫做按钮继电器。 三、回答下列问题： 1、 进路按钮总的配置原则是什么？（p17） 2、 什么进路按钮只起始端按钮作用？举例说明。（p18 ） 3、 什么进路按钮只起终端按钮作用？举例说明。（p18） 4、 变通按钮如何配置？举例说明。（p18 ） 5、调车变通进路一般如何排列？有没有例外的情况？ 6、什么时候需要设置列车信号机的终端按钮？举例说明（p18 ） 7、什么时候需要设置调车信号机的终端按钮？举例说明（p18 ） 8、什么时候需要设置通过进路按钮？有不设置通过进路按钮的时候吗？（p18 ） 9、设置方向继电器电路的目的是什么？ （p19 ） 10、方向继电