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文档简介

乐昌-广州高速公路绿城-华东T26合同段人工挖孔桩安全专项施工方案人工挖孔桩安全专项施工方案一、准备标准1、交通部公路建设安全技术规程(JTJ-076-95)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路工程质量检查评价标准(JTGF81/1-2004)。2、广乐高速T26合同部分(K208 100至K221 000)现场现场调查、收集、咨询中获得的数据、现场地形、地形。3、乐昌-广州高速公路绿城-华东第T26合同部分两阶段施工图设计(第4卷第2部分)。4、广东广乐高速公路有限公司工程建设标准化管理。5、我公司现有技术设备力量、机械设备状态、管理水平、方法和科技成果,以及多年来高速公路建设人工挖孔桩建设积累的建设经验。二、准备范围该方案适用于乐昌广州高速公路绿城华东第T26合同段人工挖孔桩基施工。三、挖孔桩施工的适用范围挖孔桩的适用范围:挖孔桩适用于没有地下水或少量地下水的更致密的地面或风化岩石。洞内发生的大气污染物超过现行环境空气质量标准规定的限度时,为了进行人工挖掘工程,必须有可靠的通风装置。岩溶比较开发段禁止地质、地形、土壤、风化岩石密度、部分没有地下水的段存在少量地下水,地形陡峭,符合挖孔桩施工范围要求的人工挖孔工程。四、项目概述该标准段从乐昌到广州高速公路长安市,华东T26合同段,管段长度12.9公里。主要内容如下。本区域结构主要有5866.52m/16座干线桥(其中大桥1170m /1座,大桥4599.52m /14座,中桥97m/1座)。互通立交220m /2分离;涵洞443.69m/6度;通道295.92m/5度。工程地质,根据地形,适合冲击钻孔灌注桩施工和人工挖孔桩施工,共1016处,总长24657米。其中1.2有55个,1.5有498个,1.8有359个,2.0有96个。五、工程地质、水文地质、气候1、地质条件本合同部分代表性的地质情况如下:实际粘土:黄褐色,土质比较均匀,含有少量碎石,其含量约占5-10%,是硬塑料。层厚度3.00 8.00米,平均厚度5.50米。工程性质比较好,标准渗透n=15 18击数,平均16.50击数。fa0=180kPa,qik=60kPa,=18KN/m3,c=0.03mpa,=18。完全风化的花岗岩:黄褐色、赤褐色、原岩结构完全破坏,岩石风化呈砂状,手容易搓。层厚度20.00 29.00米,平均厚度24.50米。地质特性好,标准渗透n=32 39击,平均打击35.20击。fao=350kpa,qik=90kPa,=20KN/m3,c=0.06mpa,=25。强风化花岗岩:红棕色,粗颗粒结构,块状结构,主要矿物成分为石英和长石,岩芯破碎,哑哑。层厚度1 1.40米,平均厚度1.20米。工程地质特性好。fao=600kpa,qik=150kPa,=22KN/m3,c=0.25mpa,=35。中风化花岗岩:肉红色,粗颗粒结构,块状结构,主要矿物成分为石英和长石,岩芯室为圆柱状,柱长一般为5-20厘米,最长为40厘米,岩质坚硬,锤声易碎。最大曝光深度15.60m。工程地质特性良好,fao=3000kpa,=24KN/m3,c=0.8mmpa,=45。2、水文地质地表水比较发达,附近水利工程有飞来峡水利工程。位于飞来峡镇的枢纽控制汇流区34097平方公里,主要库区一级水源保护区,水库总存储容量19.04亿立方米,正常运行水位24米,洪水位33.17米确认(300年1日),大坝100年来的洪水位28.65米,枢纽防洪能力200这个地区的部分山谷里分布着小河流,v形水道也大部分聚集在山区羽状的古浪网上,地表径流最终流入河流,流入北江。山上旱季少,雨季或洪水时期的水多,地形坡度急剧,因此降水迅速沿地面流入主要水道,河水急剧上涨。3、气候天气这个项目所在的地区是南热带季风过后,干湿季节,春夏,温驯多雨,秋冬凉爽不冷,草木是四季常青。该地区年均气温18.8 22.4,月平均气温最高28.9,月平均气温最低10.9,极端最高气温42,年平均降雨量1754.9 2215.70毫米,主要集中在4 9月。特别是6月降水量最多,全年平均降雨量为157天。六、挖孔桩施工技术方案1、工程准备前期建设人员组织,准备和提交技术资料,材料访问和检查。根据工程中使用的最大机器平整场地。清除斜坡危石浮土;斜坡上有裂缝或坍塌痕迹的人,应去除柔软的土壤,进行牢固夯实所需的保护。建设人行道也要考虑建设,大型机械桶和至少25吨起重机的停车和使用。正确应用桩基中心线,合理确定开口高程。在孔周围设定十字游标4点,设定档案防护装置,然后确认并修正偏折条件。开挖作业的高程准点从控制水平点到挡土墙顶部。空气压缩机、绞车和焊机电量大的设备应安装专用线路功率;需要软管的孔文件必须根据振动锤的电流电压设置相应的变压器。劳动组织:要把力量集中在连续作业上,组织4班生产业比较合适。每班3-4人挖掘,每4组配备电工,井下人员要交替更换。2、流程流施工前,将工程流程图作为各项工程施工工作的标准,并保证工程进度情况,交给了班组。3、建筑技术要求挖孔桩的适用范围:挖孔桩适用于地下水不存在或少量地下水,较密的土层或风化岩石。洞内发生的大气污染物超过现行环境空气质量标准规定的限度时,为了进行人工挖掘工程,必须有可靠的通风装置。挡土墙开挖工程根据地质和水文地质情况,采用钢筋混凝土挡土墙确保工程安全。挡土墙混凝土强度等级必须在C20以上,挖掘完成后检查和维修挡土墙,防止损坏。土质不好的时候要做钢筋混凝土挡土墙。挡土墙混凝土必须由实验室提供。特别是有松散的土壤层或沙层的情况下,为了保护土墙的崩塌和山体滑坡,可以用钢护罩作为挡土墙下沉,通过松软的土壤层或沙层,穿过岩石或坚硬的土壤层,1 1.5米后,用一般方法挖掘,可以堆积混凝土防护墙。图1:挖孔桩的工艺流程图发掘桩孔和支撑挡土墙的两个工程要连续工作,不能中途停下来挖洞。挖掘时如果水渗透,要及时支持孔壁,以免水浸泡在孔壁上形成坍塌的洞。洞内的数量大的话,要及时取水。土层疏松,地下水大的情况下,应对角度挖掘,防止孔间距太薄而坍塌。孔内要想岩石破裂,必须特别设计,用浅眼松动爆破法严格控制炸药量,在炮眼附近加强支援。当孔深度大于5米时,必须用电雷管引爆,最后,30厘米范围内,应使用风弧挖掘到孔底。达到开挖设计深度时,应进行孔底处理。洞底不应有松散的矿渣、泥浆、沉降土壤。地质复杂的情况下,要钻探,了解洞下地质情况是否符合设计要求。选择混凝土灌注方案:如果从孔底和相邻孔壁渗透的地下水上升速度较低(参考值低于6mm/min),可以使用烟囱直接干燥,对于直径较大的文件,应减少灌注和地下水的影响,同时降低灌注时间和地下水的影响,同时震动混凝土。当孔底渗透地下水的上升速度较大(参考值大于6mm/min)时,应视为根据水下混凝土灌注法灌注的水堆。挖孔桩钢筋笼生产、分散及混凝土灌注参考钻孔灌注桩。4、建筑技术挖掘压载水施工时,必须根据需要射眼,严格控制药量,以松动为主,用电雷管引爆,经过几次爆破后,总结枪口的安置方向和投药量的资料,确定最佳爆破方案。孔内炮发射后,应立即放出烟雾,检查孔内是否有有害气体后,人才能进行孔工程。在开挖过程中,无需为了提高桩的摩擦力而故意修改孔壁。挖掘过程中应经常检查桩径尺寸、平面位置和倾角。开挖和挡土墙的这两个工程必须连续工作,并尽可能不停止,防止塌方洞。导出压载时,绞盘要慢慢升高。孔壁支持等厚混凝土支撑方法更常用,由反方法组成。每钻0.8 1.2米深时,模板浇注混凝土墙厚15厘米,强度C20混凝土,孔挡土墙应比地面高20 30厘米以上。我公司根据兰渝铁路、云贵铁路、福光高速、黄塔高速等过去的建设经验,结合本项目地质情况,决定采用挖孔桩挡土墙下一步计划:土壤,钢筋混凝土完全风化地层,壁厚15厘米,内部4040厘米网状8铁丝网,挖孔桩环境设置,搭接长度20厘米以下,搭接范围22钢丝全部。强风化、中间风化均采用15厘米混凝土挡土墙,确保工程安全。图1:挖孔桩挡土墙图图2:挖孔桩加固墙网图最终孔检查挖掘工作要根据进度做好地质记录,并检查设计地质资料是否正确,以便导演确定最终孔水平。最终孔后,必须进行孔底处理,以制作平整、松散的渣、污泥和沉淀等柔软层。对于有泄漏的孔桩,还应测量泄漏量大小,并据此确定混凝土供水方法。钢筋笼位置放置时,必须控制钢筋框架的垂直和平面位置。垂直偏差小于1%,平面偏差小于5厘米。钢筋笼制作、保管、运输、吊挂、就位的基本要求与钻孔灌注桩相同。灌注混凝土(干灌注)混凝土坍落度应控制在7 9厘米之间,桩混凝土应自由倾印到管柱上,分层振动高度不超过1.0米,混凝土灌注应连续。七、挖孔桩安全特别措施1、挖掘工作要进行工程安全检查,按照运行规定严格施工,建立安全保障体系。2、桩孔内应有足够的照明、通风、排气设备,同时还应具备逃生安全梯。施工人员要在井下继续工作,首先要换气15分钟,检查是否有有害气体。3、在洞里安装警报器,地下工作者可以预测危险进行救援。挖出来的土方车辆集中运输,严禁乱挖土方。孔要挖水道,及时清除地表水,孔要制造车膜,孔要利用C20混凝土倒入宽40厘米的环形环,保护带高度要高于表面30厘米。4、爆破开挖必须设置警告系统,做好爆破前通知、爆破警告、解除爆破工作。靠近居民,爆破时要在洞里盖上铁盖子,堆沙袋,防止石块伤人。5、设置安全警告标志在孔侧,如果现场没有准备施工,应发送工作、孔帽、夜灯,防止人员掉进孔内。6、在没有水或没有水的坚硬土壤或岩石中施工挖孔桩。应采取深挖或渗漏、孔壁支护和排水、降水等措施,严格防止塌方洞。7、手动挖掘、孔壁稳定性及吊具设备等需要经常检查。孔锯挖掘设备必须有人力管理,设置得高于地面栅栏;洞不能堆放垃圾和重型设备;工人出入要安装常备梯子。夜间工作要挂警告红灯。挖掘暂停,孔必须设置盖子和标志。8、应在孔挖掘者的头顶安装盖子。抬起土壤料斗时,挖土机必须在盖子下工作。相邻两个孔中的一个孔浇混凝土时,另一个孔的挖掘工人必须停止工作,从井孔撤出。9、人工挖掘、孔的气体情况应经常确认,并遵守以下规定:挖掘工作人员在进行孔操作之前,应先使用鼓风机将孔内的空气排出。如果二氧化碳含量超过0.3%,就要采取通风措施。内容物不超过规定,但如果工作人员呼吸不便,还应采取通风、轮班等措施。大气污染超过目前的大气环境质量标准(gbhz-l 1 82),规定大气污染的第三标准浓度值时,如果没有安全可靠的措施,就不能采取人工挖掘措施。10、人工挖掘深度超过10米时,应使用机械通风。使用镐进行凿岩机时,要增加风量,吹凿岩机产生的石粉。11、如果需要爆破挖孔桩孔岩石,应使用浅眼爆破方法严格控制炸药的使用,并按照国家目前的爆破安全规定(GB 6722-86)进行处理。八、特别部分(情况)采取的措施地下水是桩基工程中最常见的问题,给人工挖孔桩施工带来了很多困难。含水层中的水在挖掘时破坏平衡状态,将周围的静态物填充到桩孔中,从而影响人工挖孔桩的正常施工,遇到动态水压土方工程,不仅难以开挖,还容易被水压侵蚀到挡土墙混凝土,因此会产生桩身质量问题。地下水量不大的时候,可以利用潜水泵取水,侧挖造孔后,及时浇筑该部分混凝土墙,继续下一部分施工。水量大的时候,即使用建筑孔本身泵拉水,也不容易挖掘的时候,要按照施工顺序,同时泵送周围的桩孔,减少挖掘孔的流入,采用替代循环施工方式,使施工合理,满足设计要求。在挖掘中,随着细砂、粉砂层地质、地下水的作用,手动挖掘容易形成流砂,严重时会发生井漏,可能发生质量事故,因此要采取有效可靠的措施。流砂情况较轻时,有效的方法是减少该循环的开挖深度,将正常的1米左右区间减少到0.5米,减少挖层孔壁的暴露时间,及时进行挡土墙混凝土灌注。孔壁塌陷,泥沙不能流入,形成桩孔,可以控制内壁,使纤维袋土逐渐堵塞,然后灌浆,形成桩孔的外壁,满足设计要求。沙子状况严重的情况下,常用的方法类似于钢套、钢套和墙防护用钢片板,可以用直径的孔直径分为4-6段圆弧,用适当的肋骨用螺栓或加强环连接在一起,从挖掘0.5米左右的地方分离套,深入孔底部0.2米以上,在顶部混凝土墙防护墙外插入0.5米以上。也就是说,如果加入支架后流动的沙子仍然喷发,则可以在清除后在混凝土封闭的洞底钻孔,将其应用于完成的混凝土挡土墙的底部部分,将洞位置倾斜到下部墙外,浇上浆管、压力注入水泥浆,使下部土壤变硬,提高周围和下部土壤的抗渗性,解决流砂现象。如果与淤泥质土等软弱土层接触,一般可以利用木房、木板模板等支护层,减少该区间的开挖深度,及时浇筑混凝土挡土墙,此次拦截的木板应沿周边向下插入0.2米深度

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