《交通运输布局》PPT课件

.,1,第二节交通运输布局,.,2,自然条件（减弱）、社会发展、经济水平（决定因素）、科技水平（保证）、资源开发等,1、交通运输网中的线,铁路公路航线等,2、区位因素,一、交通运输网中的线,铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等,3、选线的主要原则,.,3,典型案例一青藏铁路,青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。,.,4,3沿线有非常丰富的资源、资源、资源、资源、资源等。4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？公路运输因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。,1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？穿越哪些江河？经过哪些城市？柴达木盆地、青藏高原2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里,旅游,矿产,太阳能,地热,草场,.,5,1自然因素：三大世界性难题多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱2社会经济因素完善我国铁路网布局，加快青藏两省区的经济发展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游业的发展，有利于民族团结。3技术因素以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施供氧措施尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理,.,6,.,7,1、目前西藏的交通运输方式以什么为主？公路2、青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路四套预选方案中，为什么最终选定青藏铁路？青藏铁路里程最短，工程量最小，投资最少;工期最短;冻土问题已解决；沿途地势平缓施工方便。,.,8,典型案例二京九铁路,从北京通往香港九龙的一级双线铁路，纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等10个省、市及特别行政区，全长2397千米。加上两条联络线，总长2536千米。,.,9,1、自然因素全长2536千米，工程量大，隧道150座，桥梁1045座。2、社会经济因素完善我国铁路网布局，缓解南北运输紧张状况带动沿线经济发展,改变革命老区落后面貌促进沿线旅游业发展；还有加强香港与中国内地紧密联系,维护香港稳定和繁荣的意义,.,10,探究：欧洲内河航运网,1类型：天然河、人工运河2特点：河网稠密；温带海洋性气候，水量充沛，流量稳定；通航里程长3原因:(1)地势低平，降水丰富(2)经济发达，客货运输量大（3）有运河沟通，航运便利,.,11,二、交通运输站点,1交通运输站点火车站、汽车站、港口、机场2交通枢纽单一交通枢纽、综合交通枢纽,.,12,案例一铁路干线和枢纽,.,13,南北方向,哈大线哈尔滨-长春-沈阳-大连京哈线北京-沈阳-长春-哈尔滨京沪线北京-天津-济南-南京-上海京九线北京-南昌-香港京广线北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州焦柳线大同-太原-焦作-柳州-湛江宝成-成昆线宝鸡-成都-昆明,.,14,东西方向,京包线北京-包头陇海线连云港-徐州-开封-郑州-洛阳-西安-兰州兰新线兰州-乌鲁木齐兰青线兰州-西宁包兰线兰州-银川-包头青藏线西宁-格尔木-拉萨沪杭线-浙赣线-湘黔线-贵昆线上海-杭州-南昌-株洲-贵阳-昆明,.,15,综合性交通枢纽的区位条件,活动思考：3、简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。,处于我国中部东西、南北交通的要冲(自古有“九省通衢之称)；,是长江航线(黄金水道)及汉江与长江的交汇处的河港；,并有公路、航空等与其他地区相联系。,京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦柳线、京九线相连接；,位置:,水运:,铁路:,其他:,提示,.,16,.,17,1港区分布：主要港区沿黄浦江分布2上海港地位：我国第一大港3上海港类型：河港兼海港4上海港有利条件：长江、黄浦江为船舶提供空间和淡水，长江三角洲地势平坦开阔，有利于港口规划和建设。5上海港不利条件：三角洲坡度平缓，水流慢，泥沙容易淤塞航道，需经常挖泥作业6上海港的经济腹地宽广且经济发达，包括：沪、苏、皖、赣、湘、鄂、川、渝等,案例二上海港,.,18,1、水域自然条件-2、陆域自然条件-3、经济腹地条件-4、城市为依托-,长江、黄浦江：保证船舶入港应有的航道宽度，大量船舶抛锚需要的空间；为港口提供淡水。,三角洲的利弊：平坦开阔，为港口设备、建筑提供了有利条件；但是，地形坡度极缓，水流缓慢导致泥沙易淤塞航道,经济腹地广阔（川渝鄂湘赣皖苏沪）而且经济发达；通过长江干支流、铁路、公路连接腹地，集散大量客货流,以上海市为依托，为港口建设提供人、财、物,小结：上海港的区位条件,思维拓展：其它因素：,风浪（海湾内；盛行风的背风侧）有无结冰期、结冰期长短,.,19,案例三香港机场,.,20,1、原香港启德机场的区位条件位于九龙半岛人口稠密商业区，午夜至黎明禁止起飞，而且只有一条跑道2、香港国际机场的区位条件位于大屿山岛，面积大，可昼夜起飞,.,21,3、归纳航空港选址的区位原则,地形上地质上气候上与城市关系-,地势较高、平坦开阔、坡度适当。为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。,低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。,良好的地质条件，以保证地基稳定。,由于航空机场占地广、噪声大，且城市、工业区易出现烟幕；所以宜设在距城市较远的地方。其具体距离取决于城市用地、交通联系、环境等综合因素。,.,22,三、城市交通网,1、城市交通网模式方格式、方格-环行式、方格-环行-放射式2、城市交通问题：交通拥堵、交通污染3、解决城市交通问题方法优先发展城市公共交通节约能源，减少环境污染，减少交通拥堵合理规划道路、停车场,如设立单行线、专用车道利用GIS加强城市智能交通管理错开出行高峰，减少出行距离短距离出行，鼓励市民步行、骑自行车植树种草，绿化美化实施减少汽车尾气污染的技术措施,.,23,交通运输网中的面,交通运输网中的面,如城市道路网,公路,水运等,铁路,.,24,小结,交通运输网,线,点,港口的建设(上海港）,自然条件,经济腹地,城市依托,汽车站建设,航空港建设,区位因素,铁路的建设（青藏铁路）,1填补西藏地区没有铁路的空白，缓解公路运输压力；,2促进经济发展；3促进民族团结和边疆安全；,有现代科学技术的保证。,公路和航道的建设,.,25,