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文档简介

应急保障车辆管理办法为有效应对道路运输突发事件,迅速控制事态发展,充分发挥应急保障车队的作用,最大限度减少人员伤亡及财产损失,保障道路运输正常运行,特制定本办法。一、认真落实安全生产法、道路交通法、道路运输管理条件及交通部10号部令精神,贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针和“企业负责、行业管理、国家监督、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则,确保人民生命财产安全不受损害。二、车队的车辆技术性能与车辆驾驶人员的准入资格必须符合相关标准,并有极强的责任感与工作能力,敢于管理,热爱本职工作。三、保障车队领导组必须严格落实安全生产责任制,认真落实安全生产管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施。四、发生道路交通事故,必须严格按照“四不放过”的原则,进行认真查处,决不姑息迁就。五、认真履行出车前的安全例检制度,保证车辆的各项技术性能状况良好,确保行车安全。六、在执行上级指令性任务时或行驶400公里以上的长途客运,须由应急保障小组成员随车前往,行前根据路况、任务情况进行有针对性的安全嘱咐,确保行车安全。七、遇恶劣天气(如:雪、冰、雾等)启动应急保障车队,车辆必须随车携带防滑链、防滑沙、铁锹、三角木等防滑设施,以应对突变天气所带来的困难。八、应急保障车队实行安全例会制度,每月1日、15日定为安全生产例会宣传日,学习交通安全法规、技术常识,最新法律、法规及交通事故的分析、反思等。九、认真落实安全检查制度、检查时间:每月安全科牵头对应急保障车队重点部位进行检查,检查要形成制度,确保车辆各项标准达标。、检查内容:安全生产法、道路交通安全法、道条、10号部分及公司安全管理制度和相关文件的执行落实情况,要求有记录。、检查人员要秉公执法、认真负责、对检查出的隐患及时通报批评,并给予纠正。、坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以认真负责的态度,检查和帮助应急保障车队消除事故隐患,防止和减少事故发生。十、安全文明管理严格检查司乘人员的任职资格,严把准入关,加强职业道德教育,定期召开安全生产例会,利用多种形式将知识传授给司乘人员,杜绝人为事故发生。安全管理人员在管理车辆中要严格检查、不徇私情,要有高度的责任感,对待车辆人员要一视同仁,坚决不使用过激的语言与应急保障车队人员讲话,办事不推诿、不扯皮,做到文明规范服务。十一、奖罚办法在应急保障实施中,对作出突出成绩的科室和个人予以表彰;对工作态度消极、办事效率低下的,要根据实际情况通报批评,情节恶劣

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