液压培训课件

1 BasicHydraulicSystems 基本液压系统 2 液压系统 液压系统HydraulicSystem采用液压技术实现能量及运动转换 传递和控制的系统液压系统组成 液压系统含一个或多个液压回路 液压动力站机械能或电能转换为液压能液压泵 油箱 控制油液状态的辅件等 液压控制部分对液压工作参数实行控制压力控制 压力阀流量控制 流量阀方向控制 方向阀 执行机构将液压能转换为机械能液压缸 直线运动液压马达 旋转运动 管道及辅件连接成液压回路 3 典型回路 液压缸伸出 开式液压传动回路 4 液流换向使液压缸缩回 开式液压传动回路 5 节流阀及单向节流阀 图形符号 针阀 节流阀 图形符号 单向节流阀 6 液压技术基础知识 油液流经节流孔的流量公式薄壁小孔 l d 0 5 流量系数 当截面变化很大时可取为0 62细长孔 l d 4 节流孔流量公式 L min cm3 s cm3 s 0 5 1 在液压系统中流量意味着负载速度的大小 7 流量控制回路 流量控制回路 进油节流调速回路 回油节流调速回路 8 流量控制回路 旁路节流调速回路 进油 回油 旁路节流调速回路比较回路负载特性节能效果工作平稳性 9 调速阀 调速阀 可选项 调节螺钉 主要零件补偿阀芯主阀芯调节装置阀体 板式 10 流量控制回路 调速阀回路 调速阀 带二通型压力补偿器 pLxA F pCxA 有用功率 pLxQ1损耗功率 pP pL xQ1 pPx Q Q1 11 压力补偿变量功能 12 节能功能 减少流量输出 节约功率 装机功率 浪费功率 发热 转角 变量起始 功率 流量 执行机构速度 压力 负载力 13 负载敏感变量控制器 负载传感控制 通过节流器 通过负载传感阀 负载传感阀中无流量通过可用以实现恒流量控制 电液流量控制 反馈管路从流量控制阀接入 应使用无压力补偿的节流阀 若使用带压力补偿流量阀可能会引起稳定问题 可调 p有时会有帮助 14 恒流源回路 恒流源 负载传感变量泵 节流阀 pP pL p有用功率 pLxQ损耗功率 pxQ 15 负载敏感变量控制器 采用梭阀为佳若采用单阀会造成困压 Pa Pb Pt Pp 16 负载敏感变量控制器 自动节能液压泵的供油压力仅高于负载压力17 5bar 损耗功率 发热 流量 执行机构速度 压力 负载力 转角功率 装机功率 节约功率 传动功率 17 17 5bar的费用 Pp a Pp Pa 17 5bar Pb t Pb Pt 15bar P Pp a Pb t 32 5bar如流量Q 200L min功耗Nc P Q 600 11kw4流机型按每天工作24小时 年工作天数为300天 损失的电量为 11 24 300 4 316 800kw h 还没有计算由于功耗产生的冷却费用 18 基本闭式液压传动回路 19 闭式回路用液压泵 最大摆角 最大流量 执行机构最大速度 20 闭式回路用液压泵 摆角减小 流量减小 执行机构运动速度减慢 21 闭式回路用液压泵 摆角为零 无流量输出 执行机构停止运动液压泵仍在运转 22 闭式回路用液压泵 斜盘摆角方向相反 液流方向相反液压泵仍按原方向运转 23 闭式回路用液压泵 最大反向摆角 最大反向流量 24 基本闭式液压传动回路 问题 内部泄漏会引起液压泵产生气穴现象 25 基本闭式液压传动回路 加入充液 补油泵 补油泵的加入容许主泵提高工作转速 液流方向 26 基本闭式液压传动回路 可双向工作 液流方向 27 基本闭式液压传动回路 加入更油梭阀 以使回路中的油液得到冷却 28 基本闭式液压传动回路 同样 具有双向更油的作用 29 基本闭式液压传动回路 加入压力补偿 恒压 变量监控功能 30 基本闭式液压传动回路 加入伺服变量控制器 组成完整的闭式液压传动回路 31 容积式调速回路 容积式调速回路 闭式回路闭式回路与开式回路比较 开式回路 液压泵从油箱吸油并将其加压 压力油驱动执行机构作功后回油到油箱 回路中有 开放 的单元 油箱 闭式回路 液压泵输出的压力油直接进入执行机构 驱动执行机构作功后回油到液压泵的低压油口构成 闭合 的回路 32 易产生误解的术语和概念 开环 开式回路闭环 闭式回路 传动 容积式调速回路 增压 Boost 补油 Replenishment 充液 Charge 更油阀 ScavengeValve 冲洗阀 PurgeValve 热油梭阀 HotOilShuttleValve 33 篦冷机闭式驱动液压站回路 34 篦冷机液压站外回路 35 篦冷机液压驱动工况 液压缸规格 90 50 200 五个 或四个 刚性连接成一列 液压缸冲程 200mm 有效冲程150mm 液压缸冲程次数 0 30次 分钟 液压缸工作压力 0 250Bar 长期 连续运行 36 篦冷机液压驱动工况 37 金杯系列7J 高响应闭式泵 38 工作条件控制 油液温度控制油箱液位