【毕业学位论文】（Word原稿）关于物流业作为北京市主导产业的实证分析-统计教育学

关于物流业作为北京市主导产业的实证分析 北京物资学院 目录 一、引言 . 2 二、数据来源 投入产出表 . 3 三、主导产业的选择体系 的建立 . 3 (一 )指标体系建立原则 . 3 （二）主导产业选择标准 . 4 四、基本指标 . 5 （一）反映市场需求的指标 . 5 （二）反映产业关联度指标 . 5 （三）反映竞争优势指标 . 5 (四 )反映产业规模的指标 . 6 （五）反映区域可持续发展的指标 . 6 五 、物流产业作为主导产业的实证分析 . 6 （一）市场需求实证分析 . 6 （二）物流业的产业关联度实证分析 . 8 （三）竞争优势实证分析 . 16 （四） 产业规模实证分析 . 17 （五）区域可持续发展实证分析 . 18 六 、关于物流业作为北京市主导产业的综合评价研究 . 19 （一）提取主 成分及各主成分解释 . 19 （二）计算各主成分得分及综合得分 . 21 七 、文章总结及优缺点分析 . 23 摘要 ： 本文根据北京市目前的经济现状结合主导产业理论从 物流产业的市场需求 、 产业关联度等多个方面综合分析物流业作为主导产业的可行性 。 物流业作为主导产业的可行性分析主导产业一般是指在一个国家或地区经济发展的某个阶段 ， 在产业体系中处于领先地位 ， 代表着该地区产业结构演变的方向或趋势的产业 。 主导产业具有广阔的市场前景和扩散效应 ， 对经济发展起导向性和带动性作用 ， 能够带动和促进整个经济发展的产业 ， 并促进产业结构的高度化 ， 推动未来经济持续发展 。 主导产业在产业结构中占有一定比重 、 技术先进 、 增长率高 、关联度强 ， 能够迅速 、 有效地吸收创新成果 ， 满足不断增长的市场需求 ， 并获得较高和持 续的发展速度 。 关键词 ：主导产业；物流业； 市场需求标准；产业关联标准；竞争优势标准；可持续发展标准 ； 产业规模标准； 因子分析 一、 引言 主导产业，顾名思义，就是在经济中起主导作用的产业，它是指那些 产值 占有一定比重，采用了先进技术，增长率高， 产业关联度 强，对其它产业和整个 区域经济发展 有较强带动作用的产业。主导产业从量的方面看，应是在 国民生产总值 或国民收入中占有较大比重或者将来有可能占有较大比重的产业部门；从质的方面看，应是在整个国民中占有举足轻重的地位，能够对 经济增长 的速度与质量产生决定性影响，其较小的发展变化足以带动其它产业和整个 国民经济 变化，从而引起经济高涨的产业部门。 物流业是指物流企业的集合。从国民经济全局来看，随着物流系统化管理推行，企业已把所有的物流活动当作一个整体进行管理，政府已将物流看作一个独立的产业，统 一制定有关政策。 物流业纵贯商品生产、流通和消费各个环节 , 横跨国民经济各个产业 ,随着 3 经济全球化和信息技术的快速发展 ， 现代物流作为新兴产业 ， 在国民经济中发挥着越来越重要的作用 。 许多国家和地区将物流业作为自己的主导产业来重点扶持和发展 。 2009 年 ， 国务院以国发 ( 2009) 8号文颁布了 物流业调整和振兴规划 ，这是我国出台的第一个物流业专项规划 , 也是十大产业振兴规划中唯一的服务业规划 , 充分体现了物流业发展的重要性以及国家对物流业发展的重视 。 进入 21 世纪以来 ， 我国物流业各方面都得到了快速发展 ， 总 体规模快速增长 ， 服务水平显著提高 ， 发展的环境和条件不断改善 ， 但物流业是否具备主导产业发展的条件 ， 能否像房地产业和汽车业等作为主导产业来发展还有待进一步分析 。 最后，本文利用 别出物流业可以作为北 京市的主导产业，下文会进行详细分析和证明。 二、 数据来源 投入产出表 本文选取 2005年和 2007 年中国投入产出表所涉及到的 42个部门进行合并 , 得到 15个产业部门。即物流业、农业、采掘业、食品制造及烟草加工业、纺织服装和其他纤维制造业、化学工业、金属制 品业、制造业、废品废料、电力、热力的生产和供应业、建筑业、信息传输计算机服务和软件业、批发和零售贸易业、服务业及文教卫生业。对以上 15个产业部门进行详细分析研究，重在分析物流业能否作为主导产业。 三、 主导产业的选择体系的建立 (一 )指标体系建立原则 1、代表性原则 选取评价指标时应不受主观因素影响，客观地分析所选指标的含义，并依据其含义对主导产业选择的重要性进行取舍。使所选指标具有针对性和明确意义，能很好地反应评价内容。 2、全面性原则 主导产业选择有市场需求、产业关联等五个标准，缺少任何一方面的评价指标， 都会影响选择结果的科学性和合理性。因而，区域主导产业选择的指标取应全面地考虑各种影响因素。 （二）主导产业选择标准 1、市场需求标准 市场需求是一个产业形成、发展和壮大的前提，能够直接为其提供源源不断的发展动力，其广阔度和长期性也决定着产业的发展前景。缺少充足市场需求的产业会发展缓慢甚至夭折，只有市场扩张能力较强的产业，才能够获得巨大的收益并不断扩大规模，从而起到带动其他产业发展的作用。 2、产业关联标准 由于国民经济各部门是一个相互联系、相互依存的整体，产业间存在着横向的经济联系和纵向的生产技术联系，每 一个产业的发展都意味着会牵动与其相关的各产业的发展。主导产业必须是关联效应强的产业部门，可将自身的产业优势通过产业链辐射到相关产业部门，带动或促进其发展，进而促使整个国民经济的稳定有效发展。 3、竞争优势标准 区域主导产业的选择要充分考虑到各种区内外影响因素，在产业结构调整的大环境中选择具有竞争优势的产业作为主导产业。在区内，主导产业必须具备产业间的竞争优势，即相对于区内其他产业在资源及各种生产要素方面有着更强的集聚吸收能力 ;在区外，主导产业还必须具备区域间的竞争优势，即相对于区外的同类产业有更好的发展条并 在市场需求方面有着更强的扩张能力。 4、产业规模标准 较大的规模有利于主导产业通过其自身的发展，带动和促进整个经济的发展。经济规模的扩大，有利于规模经济效益 (如成本降低等 )的实现和产业竞争力的提高，有利于增强产业实力从而带动整个产业体系的发展。可见，较大的经济规模为主导产业充分发挥各种效应提供了前提，并为强化这些效应提供了重要保障，应作为主导产业选择的一项重要标准。 5、可持续发展标准 在对区域主导产业进行选择时，还应考虑到区域的可持续发展，即须重视资源的节约集约利用以及对生态环境的保护，尽量选择那些资源消 耗少、对生态环境破坏小的产业。 （特别需要指出，指标体系框架构建由于可以查到的数据有限，我们仅选择部分指标进行研究。） 5 四、 基本指标 （一）反映市场需求的指标 1、需求收入弹性系数 : i= 产 业 需 求 增 长 率需 求 收 入 弹 性 系 数 区 域 生 产 总 值 增 长 率 若某产业的需求收入弹性系数小于 l，则其需求增长率小于国民收入的增长率 ;若等于 l，则其需求增长率等于国民收入的增长率 ;若大于 1，则其需求增长率大于国民收入的增长。区域主导产业应选择那些需求收入弹性较大的产业。 2、总产值增加率 i= 总 产 值 增 长 率总 产 值 增 加 率 产 业 总 产 值 产品生产是随着社会对其的需求而不断变化的，因而在一定程度上某种产品的生产也可以反映出其市场需求情况。一般地，某一产业产品的总产值增长越快，则可说明其市场需求增长越快，因而其市场前景也就越为广阔。因此，区域主导产业应选择那些总产值增加率高的产业。 （二）反映 产业关联度指标 产业关联度基准主要分析主导产业的带动和推进作用，本文选取直接消耗系数、完全消耗系数、感应度系数和影响力系数来反映经济体系内部的产业关联度下文会进行详细分析。 物流业的产业关联。从产业关联来看，物流产业一方面需要其他产业为其提供供 给，对其他产业形成需求；另一方面，它也为其他产业提供供给，满足其他产业对物流的需求。 （三） 反映 竞争优势指标 i= 利 润 总 额销 售 利 润 率 产 业 销 售 收 入 总 额 该指标反映某一产业的利润空间和产业间的经营管理水平，销售利润率越高，说明该产业盈利空间越大、经营管理水平越高，主导产业应选择销售利润率高的产业。 (四 )反映产业规模的指标 一般地，选用总产值和利税总额来反映产业的规模。根据区域主导产业的特征和功能，一个产业必须具备较大的产值规模和利税规模，才能对经济增长具有更大的促进作用。 （五）反映区域可持 续发展的指标 i= 总 产 值物 耗 产 出 率 产 业 能 源 消 耗 量该指标反映单位能源消耗所产生的总产值，其值越大表示产业对能源利用的节约集约率越高。 本文结合上述指标对物流业是否可以作为中国的主导产业进行研究。 五 、 物流产业作为主导产业的实证分析 （一）市场需求实证分析 1、总产值增加率分析 本文选取数据是 2005 年和 2007 年北京 42 个部门的投入产出表，文中涉及到的增加值都是用 2007年各个产业部门数据减去 2005年各个产业部门数据，所以波动范围可能较大。 表一为 15个产业部门的总产值增加率 产业部门 总产值增加率 排名 制造业 农林牧渔业 纺织服装和其他纤维制造业 金属制品业 服务业 化学工业 食品制造及烟草加工业 批发和零售业 物流 7 电力、热力的生产和供应业 0 废品废料 1 信息传输、计算机服务和软件业 2 建筑业 3 采掘业 4 文教卫生业 5 从表一可以看出，物流业在 15 个产业部门中的总产值增加率处于第九的位置，系数为 一产业产品的总产值增长越快，则可说明其市场需求增长越快，因而其市场前景也就越为广阔。区域主导产业应选择那些总产值增加率高的产业，有数据可得从总产值增加率考虑，物流业作为主导产业还需要进一步的提升，还不完全 具备作为主导产业的条件。 2、需求收入弹性系数 收入弹性分析又称需求收入弹性， 是在价格不变的前提下， 某产业的产品（或某一商品） 需求的增加率和国民收入的增加率之比， 反映了该产业的产品社会需求随着国民收入的增长而增长的趋势。收入弹性高的产品， 其社会需求也相对高。某一产业产品的需求收入弹性， 用需求收入弹性系数 E 表示 即 Q / / Y 。式中： Q/Q 为某一产品的需求增加率； Y/Y 为人均国民收入的增加率。本文中 Q/ 表二需求收 入弹性系数 产业部门 需求收入弹性系数 排名 废品废料 采掘业 农林牧渔业 纺织服装和其他纤维制造业 食品制造及烟草加工业 金属制品业 物流 化学工业 电力、热力的生产和供应业 制造业 0 批发和零售业 1 服务业 2 信息传输、计算机服务和软件业 3 建筑业 4 文教卫生业 5 由表二可得，物流业的收入弹性系数 ，表明国民收入的增加率为 1 时，对物流业的需求增加率是大于 1 的，这直接说明了物流业具有较大的潜在市场容量和发展潜力，随着经济发展物流业的市场份额和总体规模会不断扩大。区域主导产业应选择那些需求收入弹性较大的产业，物流业有作为主导产业的潜力 。 （二）物流业的产业关联度实证分析 产业关联度是指各产业间以各种投入品和产出品为连接纽带的技术经济联系，是对一产业带动其它产业发展作用的综合测度。这里，各种投入品和产出品可以是各种有形产品和无形产品，也可以是实物形态或价值形态的投入品或产出品。由于实物形态的联系和联系方式难以用计量方法准确衡量，而价值形态的联系和联系方式可以从量化比例的角度来进行研究，所以，在物流产业关联分析中使用价值形态的技术经济联系和联系方式。 物流业的产业关联。从产业关联来看，物流产业一方面需要其他产业为其提供供给，对其他产业形成 需求；另一方面，它也为其他产业提供供给，满足其他产业对物流的需求。 1、直接消耗系数 直接消耗系数是指在生产经营过程中，第 ( , 1 , 2 . . . . )i j 表三物流业对其他产业的直接依存度表 产业部门 直接消耗系数 排名 化学工业 制造业 服务业 物流 电力、热力的生产和供应业 批发和零售业 纺织服装和其他纤维制造业 农林牧渔业 信息传输、计算机服务和软件业 食品制造及烟草加工业 0 金属制品业 1 文教卫生业 2 9 采掘业 3 建筑业 4 废品废料 0 15 图一物流业对其他产业的直接依存度图 由表三和图一可知，物流业对第二产业的化学工业和制造业直接依赖程度最强，原因在于第二产业中的物流设备制造业和石油冶炼业为物流产业提供了基本的工具和动力；再次是物流业本身；其次是第三产业中的服务行业；对第一产业农业的依赖相对比较弱。 总体上看，除了废品废料业以外，物流业对其他各个产业存在着直接依赖程度，也就是说物流业对其他各个产业部门的直接依赖程度为 0的部门只有废品废料业，表明物流业的发展需要消耗各个产业部门产 品的直接消耗广，有作为主导产业的潜力。 表四其他产业对物流的直接依存度表 产业部门 直接消耗系数 排名 批发和零售业 建筑业 物流 采掘业 化学工业 文教卫生业 食品制造及烟草加工业 物流业对其他产业的直接依存度 力 的生产和供 纺织服装和 其他纤维制 信息传输、 计算机服务 金属制品业采掘业废品废料物流业对其他产业的直接依存度 直接消耗系数纺织服装和其他纤维制造业 服务业 金属制品业 0 信息传输、计算机服务和软件业 1 制造业 2 农林牧渔业 3 电力、热力的生产和供应业 4 废品废料 5 图二其他产业对物流的直接依存度图 0 力的生产和供应业建筑业物流信息传输、计算机服务和软件业批发和零售业服务业文教卫生业其他产业对物流的直接依存度系列1由表四和图二可知，其他各产业对物流业的直接依存度以批发和零售业最高，应该是由于物流业的流通对商品流通业起到推动作用；其次是第二产业的建筑业、采掘业，表明建筑业采掘业的发展也越来越需要物流业提供原料；物流业本身 也对自己的依存度很高；而比较而言，农业相对较低，物流业的发展对农业和农村地区的重要性相对较小。 总体上看，其他产业的发展都需要物流业的直接消耗，数据也显示出其他产业对于物流业直接消耗系数为 0的个数为 0，表明其他产业对于物流业的直接消耗范围波及面广，物流业有作为主导产业的潜力。 由上表及上图可分析得出，无论从各产业对物流业的直接依存度分析还是从物流业对各产业的直接依存度分析来看，物流业对各产业部门的直接消耗波及面都很广，即表明物流业从直接消耗系数上看有作为主导产业的潜力。 2、物质消耗系数 物质消耗系数等于各 产业部门直接消耗系数加总，反应各个产业部门对整个国民经济的直接消耗系数，物质消耗系数越大，表明各产业部门对国民经济的拉 11 动作用越大，即系数越大，越可以作为主导产业。 表五 15个产业部门的 物质消耗系数 产业部门 物质消耗系数 排序 制造业 金属制品业 化学工业 纺织服装和其他纤维制造业 建筑业 食品制造及烟草加工业 电力、热力的生产 和供应业 物流 采掘业 文教卫生业 0 服务业 1 农林牧渔业 2 信息传输、计算机服务和软件业 3 批发和零售业 4 废品废料 5 由上表可以看出，物流业的物质消耗系数处于 15个产业部门中的第八位，即拉动作用处于 15个产业部门的中间位置，而排名在物流业之前的多为第二产业产业部门，第三产业和第一产业处于物流业之后。表明物流业较具有成为主导产业的优势，但仍存在一些问题。 3、完全消耗系数 完全消耗系数，它反映了 完全消耗系数是指某产品 记为 用 耗系数矩阵，其计算关系式应是： 完全消耗系数 =直接消耗系数 +全部间接消耗系数 完全消耗系数的计算公式： 表六 物流业对其他产业的完全依存度表 产业部门 完全消耗系数 排名 化学工业 制造业 服务业 采掘业 金属制品业 物流 电力、热力的生产和供应业 1()B I A I 图三 物流业对其他产业的完全依存度图 物流业对其他产业的完全依存度 力、热力的生产和供 农林牧渔业 批发和零售业文教卫生业建筑业物流业对其他产业的完全依存度 完全消耗系数由表六和图三可知，物流业增加一个单位最终需求，对第二产业化学工业、制造业带动作用最大，其次是第三产业中的服 务业，而对第一产业农业的带动作用较小。 而总体上可以看出，物流业对于其他产业的完全依存度为 0的产业部门为 0，也就是说物流业对其他产业部门的完全消耗系数遍及面广，物流业有作为主导产业的潜质。 表七其他产业对物流的完全依存度表 15个产业部门 完全消耗系数 排名 建筑业 批发和零售业 纺织服装和其他纤维制造业 农林牧渔业 食品制造及烟草加工业 0 批发和零售业 1 信息传输、计算机服务和软件业 2 文教卫生业 3 废品废料 4 建筑业 5 13 物流 化学工业 制造业 金属制品业 采掘业 纺织服装和其他纤维制造业 食品制造及烟草加工业 文教卫生业 0 电力、热力的生产和供应业 1 服务业 2 信息传输、计算机服务和软件业 3 农林牧渔业 4 废品废料 5 图四 其他产业对物流的完全依存度图 其他产业对物流的完全依存度 掘业食品制造及 烟草加工业 电力、热力的生产和供 信息传输、计算机服务废品废料其他产业对物流的完全依存度 完全消耗系数其他各产业增加一个单位最终需求时，对物流业 带动作用最大的是第二产业中的建筑业，其次是第三产业中的批发零售业，而第一产业中的农业对物流业的带动作用最小。 而总体上可以看出，其他产业对物流业的完全依存度为 0的产业部门为 0，也就是说其他产业部门对物流业的完全消耗系数遍及面广，物流业有作为主导产业的潜质。 4、影响力系数 影响力系数是反映某个产业部门增加一个单位最终使用时，对其他产业部门的生产需求拉动程度。这种影响力表现为该产业对国民经济发展的拉动作用，一个产业的影响力系数越高，对国民经济发展的辐射作用越大。列昂惕夫逆矩阵系数列和与列和平均值之比，称作影响 力系数。 该指标主要反映某产业对其它各产业产出增加的影响程度，若其小于 1，则该产业的影响程度低于社会平均影响水平 ;若其等于 l，则该产业的影响程度等于社会平均影响水平 ;若其大于 1，则该产业影响程度高于社会平均影响水平。区域主导产业应选择那些影响程度较高的产业。 某部门的影响力系数 = 表八 15个产业部门的影响力系数表 15个产业部门 影响力系数 排名 制造业 金属制品业 建筑业 纺织服装和其他纤维制造业 化学工业 电力、热力的生产和供应业 食品制造及烟草加工业 物流 采掘业 文教卫生业 0 服务业 1 信息传输、计算机服务和软件业 2 农林牧渔业 3 批发和零售业 4 废品废料 5 图五 15个产业部门的影响力系数图 11 15 力的生产和供应业食品制造及烟草加工业物流采掘业文教卫生业服务业信息传输、计算机服务和软件业农林牧渔业批发和零售业废品废料15个部门影响力系数由表八和图五可以分析得出，物流业的影响力系数为 ，位于 15个产业部门中的第八位，则物流业的影响程度高于社会平均影响水平。它的影响力系数表明了它对于国民经济的推动作用，我们可以很清晰的看出，物流业对国民经济的推动力低于第二产业，但比一般的第三产业影响力更强一些，表明物流业处于一种中间的位置，还应有发展的空间，而物流业也应该作为直接服务于生产领域的中间产品型产业。 5、感应度系数 感应度系数是反映当各部门均增加一个单位的最终使用时，某一部门由此而受到的需求感应程度，也就是需要该部门为 其他部门生产提供的产出量。一个产业的感应度系数越高，它受到国民经济发展的拉动效应越明显。列昂惕夫逆矩阵系数行和与行和平均值之比，称作感应度系数。 该指标主要反映某一产业受其他各产业产出增加的影响程度，若其小于 1，则该产业所受到的感应程度低于社会平均感应水平 ;若其等于 1，则该产业所受到的感应程度等于社会平均感应水平 ;若其小于 1，则该产业所受到的感应程度高于社会平均感应水平。区域主导产业应选择那些感应程度较高的产业。 某部门的感应度系数 11表九 15个产业部门的感应度系数表 15 个产业部门 排名 感应度 系数 化学工业 1 品制造及烟草加工业 2 教卫生业 3 筑业 4 力、热力的生产和供应业 5 务业 6 掘业 7 发和零售业 8 息传输、计算机服务和软件业 9 流 10 林牧渔业 11 织服装和其他纤维制造业 12 造业 13 品废料 14 属制品业 15 六 15个产业部门的感应度系数图 由表九和图六可以清晰分析出，物流业的感应度系数为 ，所受到的感应程度低于社会平均感应水平。感应度系数表明产业部门受国民经济的拉动效应的强弱，物流业相比第二产业中的化学工业感应度系数较小，但是却高于第一产业，也高于一些第三产业和某些第二产业，它受到国民经济发展的拉动效应较弱。但考虑金融危机的影响， 各产业部门的感应度系数均有所下降，所以物流业作为主导产业的可行性研究还有待商议。 （ 三）竞争优势实证分析 表十 15个产业部门销售利润率 感应度系数1234 5 67 89 1011 1213 14 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 151 5 个产业部门感应度系数 17 15 个产业部门 销售利润率 排名 废品废料 物流 批发和零售业 服务业 采掘业 信息传输、计算机服务和软件业 金属制品业 化学工业 制造业 建筑业 0 纺织服装和 其他纤维制造业 1 食品制造及烟草加工业 2 电力、热力的生产和供应业 3 文教卫生业 4 农林牧渔业 0 15 由上表可得，物流业的销售利润率位于 15个产业部门中的第二位，表明物流业的盈利空间较大，经营管理水平较高，比其他 15个产业部门较适合作为主导产业。 （四）产业规模实证分析 根据区域主导产业的特征和功能，一个产业必须具备较大的产值规模和利税规模，才能对经济增长具有更大的促进作用。 1、总 产值分析 表十一 15个产业部门的总产值 产业部门 总产值 排名 服务业 制造业 农林牧渔业 化学工业 文教卫生业 批发和零售业 金属制品业 纺织服装和其他纤维制造业 物流业 建筑业 0 采掘业 1 食品制造及烟草加工业 2 电力、热力的生产和供应业 3 信息传输、计算机服务和软件业 4 废品废料 5 由上表可看出，物流业的总产值排在第 9位，和其他 14个产业部门相比，排在中间位置。 2、利税总额分析 表十二 15个产业部门利税总额 15个产业部门 利税总额 排名 服务业 制造业 92744719 2 批发和零售业 77079042 3 化学 工业 73924246 4 物流业 66690679 5 金属制品业 52300123 6 采掘业 49209945 7 建筑业 45320751 8 纺织服装和其他纤维制造业 42651652 9 废品废料 34362828 10 食品制造及烟草加工业 24406158 11 信息传输、计算机服务和软件业 20190658 12 文教卫生业 19931104 13 电力、热力的生产和供应业 18370313 14 农林牧渔业 0 15 由上表可得，物流业的利税总额在 15个产业部门中 排名第五位，排在较前的位置。 综合分析这两个指标，物流业具有较大的利润总额但是比较而言，总产值较低，所以综合来讲，物流业具有部分成为主导产业的潜力。 （五）区域可持续发展实证分析 区域可持续发展用物耗产出率来分析，结果如下表十三 15个产业部门 物耗产出率 排名 废品废料业 农、林、牧、渔、水利业 建筑业 批发和零售业 制造业 服务业 食品制造及烟草加工业 文教卫生业 纺织服装和其他纤维制造业 物流业 0 19 信息传输、计算机服务和软件业 1 电力、煤气及水生产和供应业 2 化学工业 3 金属制造业 4 采掘业 5 由上表可得，物流业的物耗产出率排在 15个产业部门的第十位，物耗产出率越 大，表示消耗的能源越少，也就可以减少环境的污染，让社会可以保持可持续发展，但是物流业的物耗产出率较低，即在发展物流业作为主导产业会消耗过多的能源，对环境也会有较大影响，所以从这个指标来看，物流业不适合作为北京市的主导产业。 由于涉及指标过多，所以想要综合评价物流业能否作为北京市的主导产业还需要建立更加详细和完善的评价体系。下文我们将进行详细介绍。 六 、 关于物流业作为北京市主导产业的综合评价研究 上文详细分析并评价了以上数个指标，但是由于指标的类别较多，判别的标准也各不相同，所以要想具体判别出物流 业能否作为北京市的主导产业仍较为复杂，所以本文运用因子得分来具体判别。所以本文运用 以更加直观的判别物流业作为主导产业的标准及可行性。 （一）提取主成分及各主成分解释 利用 得到各成分的方差贡献率和累计贡献率 (见表十四 )，根据特征值大于 1的原则，前四个成分的累积方差贡献率为 因而，选择这四个作为主成分能够充分反映和代表各个样本产业的综合水平，并将其分别表示为 4。 1 6 7 8 9 075 图六碎石图 987654321C o m p o n e n t N u m b e 02 . 52 . 01 . 51 . 00 . 50 . 0c r e e P l o 为直线比较陡峭，说明因子的 21 特征值差值较大。 表十四 主成分载荷矩阵 a) 2 3 4 总产值增加率 685 193 需求收入弹性系数 633 售利润率 353 响力系数 361 107 感应度系数 176 产出 601 税总额 735 025 物耗产出率 257 接消耗系数 047 891 a 4 从上表可以说明各个变量在因子上的载荷，从而计算得到因子得分矩阵。 从主成分载荷矩阵表 (