浅谈我区公路网的规划与建设

1 / 15浅谈我区公路网的规划与建设所谓公路网是指以网络形式存在的运输节点和公路线路构成的有机整体。一般而言，现代公路网应具备以下特征：通达性、畅达性、层次性和开放性。上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 2 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 3上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对3 / 15策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 因此，公路网的规划建设要充分考虑节约和利用可再生资源，以提高自然生态系统的总体效益。4 / 1530 万人口规划建设的黔江区，一是要考虑城市的辐射作用；二是要规划城市的带动作用，重点是周边毗邻省、县，因为黔江的资源潜力十分有限；三是在公路主骨架尚未成型的情况下，按照公路、铁路、机场立体交通网络运输思维，布局与之相匹配的不同等级公路，适应政治、经济、战略的需要，便于人流、物流快速集散。上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 5 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 6 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 7 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 8 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 9 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 10 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对11 / 15策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 12 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 13 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 公里，其中三级公路 72 公里，四级双车道公路公里、四级单车道公路公里、等外级公路 1712 公里。14 / 15上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 30 万人口的中心城市规划建设，将是渝东南的经济商务中心。 “一枢纽六中心”的宏伟规划，把建设四面出口的主骨架公路提到重要议事日程。公路网络、航空、铁路立体交通枢纽的联合运输，黔江交通环境将是一个质的飞跃，但公路网络是前提、是关键，是快捷、高效的物质基础。结论：必须是二级以上公路承担公路网的主骨架，三、四级公路连接重要乡镇，作为辐射点干道和环行路，四级单车道为重点村公路，重要厂矿、企业、旅游景点有专用公路补充。上一篇：XXX 农村养老保险现状、问题和对策 下一篇：对健全党委议事规则的调查与思考 15 / 15(关键在于上一篇：