汽车尾灯控制

一一 设计要求及其分析设计要求及其分析 1 设计要求设计要求 要求 1 用 8 个发光二极管模拟 8 个汽车尾灯 左 右各 4 个 高电平点亮 用四个 开关作为左转弯 右转弯 刹车 双闪控制信号 高电平有效 2 当汽车往前行驶时 8 灯全灭 当汽车转弯时 左 右转弯开关不会同时有效 若右转弯 右边 4 个尾灯从左至右循环点亮 左边 4 个灯全灭 若左转弯 左边 4 个尾 灯从右至左循环点亮 右边 4 个灯全灭 汽车刹车时 第 2 优先级 8 个灯全亮 双闪信 号有效时 优先级最高 时 8 个灯明 暗闪烁 3 要求循环和闪烁时间间隔为 500ms 3 端口说明 端口数据类型功能备注 CLKSTD LOGIC时钟信号输入 LEFTSTD LOGIC左转向信号输入 RIGHTSTD LOGIC左转向信号输入 BRAKESTD LOGIC刹车信号输入 FLASHSTD LOGIC双闪信号输入 LAMPRSTD LOGIC VECTOR 3 downto 0 右灯输出输出 LAMPLSTD LOGIC VECTOR 3 downto 0 左灯输出输出 2 2 功能分析功能分析 从以上设计要求 将本系统分成四个进程模块 汽车状态进程 该模块接收左转 右转 刹车 双闪和正常行驶的控制信号 根据所 接受的信号控制左尾灯循环闪烁 右尾灯循环闪烁 刹车 8 个灯全亮 双闪明 暗闪烁 500ms 时钟进程 利用计数分频 由于 CPLD 基本时钟为 50MHZ 设计分频为 25MHZ 实 现 500ms 时钟 左转控制进程 二二 汽车尾灯控制汽车尾灯控制 car 源码源码 library ieee USE IEEE STD LOGIC 1164 ALL use ieee std logic unsigned all entity car is port clk in std logic left in std logic right in std logic brake in std logic flash in std logic lampl out std logic vector 3 downto 0 lampr out std logic vector 3 downto 0 end architecture one of car is signal counter std logic vector 22 downto 0 signal clk1 std logic signal tmp1 std logic vector 3 downto 0 signal tmp2 std logic vector 3 downto 0 signal a3 std logic vector 3 downto 0 signal a4 a5 std logic vector 3 downto 0 begin 分频控制进程 process clk begin if clk event and clk 1 then if counter 2500000 then clk1 not clk1 counter 0 else counter counter 1 end if end if end process 左转控制进程 process clk1 left begin if clk1 event and clk1 1 then if left 1 then if tmp1 0000 then tmp1 0001 elsif tmp1 1111 then tmp1 0000 else tmp1 tmp1 2 downto 0 end if else tmp1 0000 end if end if end process 右转控制进程 process clk1 right begin if clk1 event and clk1 1 then if right 1 then if tmp2 0000 then tmp2 0001 elsif tmp2 1111 then tmp2 0000 else tmp2 tmp2 2 downto 0 end if else tmp2 0000 end if end if end process 闪烁控制进程 process clk1 begin if clk1 event and clk1 1 then if flash 1 then a3 a3 xor 1111 end if end if end process 汽车状态进程 process clk flash brake left right begin a5lampl 0000 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl a3 lamprlampl 1111 lamprlampl 1111 lamprlampl 1111 lamprlampl 1111 lamprlampl tmp1 lamprlampr tmp2 lamplnull end case end process end 三 心得体会 这次 EDA 课程设计虽然短短的 1 个星期 加上由于端午节假日 时间比较仓促 我们 通过自己上网查资料 在同学间的帮助下 结合本小组大家共同的努力总算苦尽甘来 但 是自己学到了很多很多的东西 同时不仅可以巩固以前所学过的知识 加深了对 MaxplusII 软件的使用 通过这次设计 进一步加深了对 EDA 的了解 让我对它有了更加 浓厚的兴趣 特别是当每一个子模块编写调试成功时 心里特别的开心 但是在编写程序 时 遇到了不少问题 特别是各进程的优先级 以及信号的定义 总是有错误 在细心的 检查下 终于找出了错误和警告 排除困难后 程序编译就通过了 心里终于舒了一口气 其次 在管脚锁定时也得细心 要不然灯的转向会出现错误 实现左转时向左的循环跑马 灯 向右时向右的循环跑马灯 双闪是全部闪烁 刹车时全亮的效果 通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的 只有理论知识是远远不 够的 只有把所学的理论知识与实践相结合起来 从理论中得出结论 提高自己的实际动 手能力和独立思考的能力 在设计的过程中遇到问题 可以说得是困难重重 这毕竟第一 次做的 难免会遇到过各种各样的问题 同时在设计的过程中发现了自己的很多不足之处 对以前所学过的知识理