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文档简介

1 / 3动车检修技术工作事迹共产党员杨锡林是武汉动车基地动车技术部部长。参加工作以来，他以对党的忠诚、对动车事业的热爱和对技术创新的不懈追求，勤奋学习、刻苦钻研，努力破解动车检修技术难题，实现了从一名普通工人到知识型党员的飞跃，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，成为动车检修领域知名的技术专家。动车检修作为一项科技含量高、安全标准严的工作，丝毫来不得半点马虎。 “严谨细致、一丝不苟” ，这是动车技术部的同事给予杨锡林的评价，这也是他在长期工作的一贯作风。每天上班的第一件事，就是打开电脑查看一天的工作，在写实本上做好记录并认真兑现。这里是武汉动车组运用所，主要负责武广高铁动车组的一、二级检修，杨锡林每天都会来到这里。刷卡进库、查验生产台账、检查信息化设备工作状态、盯控检修作业全过程，杨锡林总是会按规定严格落实一遍。在现场调度室，杨锡林仔细翻看着动车组检修生产台账，向生产调度询问当日检修和出入库情况。走出现场调度室，真正的忙碌才刚刚开始。轨道桥上，整齐停放着等待检修的 CRH2C 型动车组。杨锡林边走边看，时而停下脚步询问作业人员工作状况，时而检查底板、裙板和蓄电池安装状态。从车下到车上，从车底到车顶，他不会漏掉任何一个关键部位、任何一个项目，随2 / 3身携带的工作写实本上，密密麻麻记录了他的工作过程和发现的问题。遇到职工现场询问技术问题，他总是会不厌其烦进行解答。 “我们都是在过程中互相学习。 ”每次，他都是这样谦虚地回应职工的谢意。武汉动车基地是一个年轻的单位，确保动车组运行安全，迫切需要建立一套完善、成熟的技术保障体系。基地成立以来，为了更好地满足动车检修需求，杨锡林带领动车技术部全体，主动参与制定和完善基地、路局动车组技术管理制度，先后完成了CRH2 型动车组检修管理办法 、CRH380A 型动车组一级检修作业管理办法等 45 项技术管理规定和 83 项作业标准，并参与了铁道部CRH2 型动车组随车机械师应知必会手册手册编写工作，为提升动车组检修质量和安全运行提供了扎实有效的技术支撑。通过制定关键作业项目、关键部位、关键人、关键作业项目等控制办法，成功构建了动车组运用所的安全管理体系。结合实际制定动车组关键部位的卡控措施，使轮对踏面、底板、裙板、受电弓等处于受控状态，有力保障了动车组检修质量达标。 在平时的工作生活中，杨锡林牢记自己共产党员的身份，时时处处发挥模范带头作用，保持优良的工作作风。今年“”调图，武广高铁不同等级动车组混跑、CRH5 型车上线等一系列新问题接踵而至，为了确保动车组安全万无一失，3 / 3杨锡林又是连续十几天不回家，连续熬夜加班，吃在食堂，住在办公室，与同事们一起研究解决技术问题，深入现场一线检查指导检修，确保了各项工作任务优质高效地完成。“躬耕事业，我心不悔。 ”正是凭着对动车事业的那份执着和热爱，杨锡林把全 12 下一页心身都扑在了技术攻关工作上，为动车组安全运行立下了汗马功劳。他多次荣获武汉动车基地和路局“先
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