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文档简介
际贸易实务 马 静 主编5章 国际货物贸易 术语 易术语的含义及作用 1 010包括的 11种贸易术语 2 同点 3 本章核心要点 同点 4 11种贸易术语对卖方责任、风险及费用 6 新增的 7 本章核心要点 在国际贸易实践中贸易术语的选择应用 8 例引入 案例 1 我国某公司从美国进口特种异型钢材 200公吨, T 付方式为即期 L/ C,并规定信用证应于 2月 28日前送达卖方,装运期为 3月份。我方于 2月 20日通过中国银行开出一张 18万美元不可撤销信用证给卖方。 2月 28日美商致电我方称:“信用证金额不足,应增加 1万美元备用。否则有关出口税损及各种签证费用,由你方另行电汇。”我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按 方应负责出口手续及费用,这在 000中已有明确规定。”美方回电称:“成交时未明确规定按 000办理,应按我方商业习惯和 1990年美国对外贸易定义修正本 处理。”我方用货心切,只好要求开证行修改信用证,将信用证金额修改为 19万美元。请问:我方的做法是否合理?为什么? 例引入 案例 2 我国某市一进出口公司按 值为 8万美元。货物于 1月 8日上午在装运港装“昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,没有通知买方。到 9日 9点给买方发出装船通知。法商收到装船通知后,马上到当地保险公司办理货物运输保险手续,此时该保险公司获悉“昌盛轮”已于 9日凌晨在海上发生意外而拒绝承保。于是法商立即致电卖方,表示该批货物损失应由我方承担,同时索要 8000美元违约赔偿,且拒不赎单付款。请问:我方该如何处理?为什么? 例引入 案例 3 某公司以 公司按期将货物交给指定承运人,但运输途中由于天气原因货物延期一个月到达目的地,错过了销售季节。买方向该公司提出索赔,卖方拒赔。请问卖方的做法合理吗?请说明理由。 5章 国际贸易术语 际贸易术语的含义和国际商业惯例 关国际贸易术语的国际商业惯例 010的变化 010贸易术语介绍 他贸易术语 易术语的选择和运用 际贸易术语的含义和国际商业惯例 际商业惯例的含义 国际商业惯例 (在长期的国际经济交往中,经过反复实践而形成的不成文的任意性行为规范。 为了使不成文的国际商业惯例更便于当事人使用和查找,一些民间性的国际组织或协会对不成文的商业惯例进行了整理和编纂,如 国际贸易术语解释通则 、 跟单信用证统一惯例 、 托收统一规则 等 际贸易术语的含义和国际商业惯例 际商业惯例的特点 (1) 国际商业惯例是在长期的国际贸易实践中自发形成的,它的成文性一般是由商业团体自发地编纂而成,这是它区别于国家立法机关制定的国内法以及依靠各国之间相互谈判、妥协而达成的国际条约。 (2) 国际商业惯例是为某一地区、某一行业的人们所普遍遵守和接受的,这是国际商业惯例的客观特征。这里的普遍遵守和接受并不要求人人都理解并接受,而只要从事这一行业的大多数人都已经知道和接受即可。 (3) 国际商业惯例能使人们产生必须遵照此惯例办理的义务感和责任感。 (4) 国际商业惯例的适用具有任意性,无任何强制性特征。只有在当事人明示或者默示同意采用某项国际商业惯例时,才对当事人产生约束力。 际贸易术语的含义和国际商业惯例 际商业惯例的性质 国际商业惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力。只有当事人约定采用时,才产生约束力。 关国际贸易术语的国际商业惯例 1990年美国对外贸易定义修订本 1. 定地点 ) 2. 运输工具上交货货。 3. of 船边交货 (指定装运港 ) 4. of 成本加运费 (指定目的地 ) 5. of 成本加保险费、运费 (指定目的地 ) 6. x of 目的港码头 交货 (关税已付 )(指定进口港 ) 关国际贸易术语的国际商业惯例 1932年华沙一牛津规则 该规则只规定了 当时特定的历史条件下发挥过作用,后来随着 出现,取而代之的为各国当事人所普遍接受的是国际商会制定的 关国际贸易术语的国际商业惯例 宗旨是为国际贸易中普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免或减少各国对贸易术语的不同解释而出现的不确定性。 010的变化 新版本的修订主要是基于以下目的: 特殊交易或者港口习惯的变化; 运输方式或者运输工具的变化; 通信方式的进步与变化; 进出口管理制度的变化; 进出口关税制度的变化等。 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 1. 分组变化 将 000中按卖方责任由小到大排列的 E、 F、 C、 适用于任何运输方式 (一种或者一种以上的运输方式 )的贸易术语,包括 括 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 2. 术语个数变化 将 000中 13种贸易术语修改为010中的 11个,删除了000中的 时增加了 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 3. 每种贸易术语买方和卖方义务项目上的变化 每种贸易术语项下买卖双方各自的义务仍列出十个项目,但与 000对照列出卖方义务的栏不同之处在于,卖方在每一项目中的具体义务不再“对应”买方在同一项目中相应的义务,而是改为分别描述,并且各项目内容也有所调整。 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 4. 用词说明 用词说明 (in 010 新增项目,对010中的相关用词进行了明确界定,可以避免当事人因解释上不一致带来的问题。 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 1. 分组变化 将 000中按卖方责任由小到大排列的 E、 F、 C、 适用于任何运输方式 (一种或者一种以上的运输方式 )的贸易术语,包括 括 010的变化 与 000相比, 010的主要变化如下 1. 分组变化 将 000中按卖方责任由小到大排列的 E、 F、 C、 适用于任何运输方式 (一种或者一种以上的运输方式 )的贸易术语,包括 括 010贸易术语介绍 适合于海洋或者内河运输的贸易术语 合于任何运输方式的贸易术语 23 010贸易术语介绍 适合于海洋或者内河运输的贸易术语 1. n 称of 定装运港 ) 该术语仅适用于海洋或者内河运输。它是指卖方在指定装运港将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。货物损失或者损害的风险在货物装上船时转移,买方承担此后的一切费用和风险。 010贸易术语介绍 适合于海洋或者内河运输的贸易术语 2. 本加运费,简称of 该术语仅适用于海洋或者内河运输。 物损失或者损害的风险在货物上船时转移,买方承担此后的一切费用和风险。卖方必须订立将货物运往指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费。 010贸易术语介绍 适合于海洋或者内河运输的贸易术语 3. 本保险加运费,简称 of 定目的港 ) 该术语仅适用于海洋或者内河运输。 物损失或者损害的风险在货物上船时转移,买方承担此后的一切费用和风险。卖方必须订立将货物运往指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费。 010贸易术语介绍 合于任何运输方式的贸易术语 1. 交承运人, of 定交货地 ) 该术语适合于任何运输方式,也可以适合于一种以上的运输方式,即多式联运。 交承运人 )是指卖方在其所在地或者其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或者其他人即完成交货。 如果双方打算在卖方所在地 (at s 货,则应将卖方所在地明确规定为交货地点;如果打算在其他地点交货,则必须明确不同的特定交货地点。 010贸易术语介绍 合于任何运输方式的贸易术语 2. o,运费付至, of 定目的地 ) 该术语适合于任何运输方式,也可以适用于一种以上的运输方式,即多式联运。 卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需的费用。 010贸易术语介绍 合于任何运输方式的贸易术语 3. o,运费保险费付至,of 该术语适合于任何运输方式,也可以适用于一种以上的运输方式,即多式联运。 卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需的费用。卖方还必须为运输途中货物的损失或者损坏的风险订立保险合同。 他贸易术语 其他贸易术语相对而言,较少使用,本节对010中其他贸易术语 1. 厂交货, of 定交货地 ) 该术语适合于任何运输方式,包括多式联运。 如工厂、车间或者仓库 )将货物交由买方处置时,完成交货义务。卖方没有义务将货物装上前来接货的运输工具,也不需要办理出口清关手续。卖方承担在指定交货点交货前货物损失或者损坏的一切风险。 他贸易术语 其他贸易术语相对而言,较少使用,本节对010中其他贸易术语 2. 边交货, AS(of 该术语仅适合于海洋或者内河运输。 成交货义务。货物损失或者损坏的风险在装运港船边交货时由卖方转移给买方。买卖双方费用的划分也以装运港船边为界,买方承担货物在指定装运港船边交货后的一切费用。当使用集装箱运输货物时,卖方通常将货物在集装箱堆场将货物交给承运人而不是船边,所以 他贸易术语 其他贸易术语相对而言,较少使用,本节对010中其他贸易术语 3. t 到站交货,at or of 定港口或者目的地的终到站 ) 该术语适合于任何运输方式,也可以适合于多式联运。 完成交货。终到站 (进口国的任何地点,如码头、仓库、集装箱堆场、公路、铁路、航空货运站。卖方承担将货物在指定港口或者目的地的终到站卸下运输工具之前的一切风险和费用。 他贸易术语 其他贸易术语相对而言,较少使用,本节对010中其他贸易术语 4. t 的地交货,of 的地 ) 该术语适合于任何运输方式,也可以适合于多式联运。 完成交货。卖方承担将货物交给买方处置之前的一切风险和费用。 他贸易术语 其他贸易术语相对而言,较少使用,本节对010中其他贸易术语 5. 税后交货,of 定 目的地 ) 该术语适合于任何运输方式,也可以适合于多式联运。 理进口清关并将货物交给买方处置时,即完成交货。卖方承担将货物交给买方处置之前的一切风险和费用。 易术语的选择和运用 由于贸易术语直接影响买卖双方的经济利益,买卖双方都会从自身利益出发,选择对自己有利的术语成交。在选择贸易术语时,应该综合考虑,特别是应该考虑以下因素。 1. 货物本身特性 2. 货源地与运输方式 3. 国际货物运输中运价走势 4. 风险的划分 5. 出口和进口清关的难易程度 6. 在可能的情况下,为国家多创汇、少用汇 7. 改变很多人的习惯思维 章小结 本章小结 本章首先以 3个典型的国际贸易术语案例作引子,介绍了国际贸易术语的含义及主要的国际贸易惯例;
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