蓄电池基础知识培训课件.pptx

聊聊汽车蓄电池的日常使用 蓄电池 也就是大家常说的电瓶 它是汽车上一个不可或缺的零部件 从汽车发动机的启动 到保证车内各种电器能够正常平稳工作 汽车蓄电池都发挥着关键作用 既然是汽车上的重要部件 日常对蓄电池的养护和检查就变得尤为必要 而今天我们的话题就由此而来 蓄电池的作用如果把蓄电池的作用说的简单明了点 它其实就是一个把化学能转化为电能的装置 当启动发动机时 蓄电池为起动机提供强大的直流电 之后起动机带动飞轮 曲轴转动 从而启动发动机 而汽车蓄电池均属于启动型电瓶 也就是说为起动机提供电量使发动机运转是其最主要的作用 不过在发动机运转时 蓄电池也可以将汽车发电机产生的电能转化为化学能并储存起来 当发电机过载 车辆怠速 发动机熄火等情况下 为车内电器提供电源 同时蓄电池还相当于一个电容器 吸收电路中的电压 保护车辆上的电子元件 起到稳定电压的作用 非免维护蓄电池的结构 免维护蓄电池的结构 汽车蓄电池的分类汽车蓄电池可分为传统铅酸蓄电池 非免维护蓄电池 和免维护蓄电池两类 现在市面上的汽车蓄电池以免维护蓄电池为主 只有个别厂家继续装配有非免维护蓄电池 非免维护蓄电池也就是传统的铅酸蓄电池 其成本相对较低 而由于其在日常使用过程中会发生减液 电解液 现象 因此还需要定期向其内部添加补充液 蒸馏水 以保证日常使用 为了方便添加蒸馏水 非免维护蓄电池上部会有六个凸起的补液盖 而这也是非免维护蓄电池与免维护蓄电池在外观上最为明显的差别 不过由于现代制造工艺技术的提高 非免维护蓄电池在其使用周期内 一般已无需进行额外的维护 添加蒸馏水 而且其寿命也已与免维护蓄电池无异 目前 日系品牌比较普遍的装配有非免维护蓄电池 免维护蓄电池顾名思义 由于使用时比传统的铅酸蓄电池电解液的消耗要少很多 以及蓄电池内部循环且更加密闭的设计 从而得以实现其 免维护 的特性 除此之外 免维护蓄电池还有启动电流大 自放电小 对电瓶桩头腐蚀小等优点 目前市场上绝大多数车型配有免维护蓄电池 汽车蓄电池型号的意义在每块蓄电池外观的多处显著位置上都会印有蓄电池型号 这些型号的产生方法因其品牌不同 所使用不同国家标准而有所差异 在国内市场中 蓄电池型号产生方式按照国家标准 日本工业标准 德国工业标准以及美国机动车协会标准为主 也有一些品牌使用自己的命名型号的方式 下面 我们找来两块应用不同命名标准的蓄电池 对其型号进行解读 汽车蓄电池型号的意义日本JIS标准以图中N50Z MF型号为例进行说明 N表示日本JIS标准 日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N代表 50表示蓄电池电池槽的大小 用接近蓄电池的额定容量表示 非准确额定容量 数字越大 表示蓄电池可存储电量越多 Z表示在相同尺寸下具有更好的启动放电性能 MF表示免维护型 Q表示蓄电池的用途 Q为汽车启动用蓄电池 M为摩托车用蓄电池 D表示电动车用蓄电池 F表示阀控型蓄电池等等 W表示蓄电池类型 W为免维护型蓄电池 A为干荷型蓄电池 若无标记则为普通蓄电池 45表示蓄电池的额定容量为45AH L表示蓄电池正极桩在左端 正极桩在右端则用R来表示 T1表示蓄电池电极桩头为细桩头 T2则表示为粗桩头 汽车蓄电池型号的意义国家GB标准以图中6 QW 45LT1型号为例进行说明 6表示蓄电池由6个单格电池组成 每个单格电池电压为2V 蓄电池的额定电压则为12V 品牌自定型号以图中B24 45 L T1 M型号为例进行说明 B表示蓄电池尺寸的代码 蓄电池尺寸代码由A到H间8个字母代表 最小尺寸的蓄电池用A代表 最大尺寸的蓄电池则用H代表 24表示蓄电池尺寸组号 45表示蓄电池的额定容量为45AHL表示蓄电池正极桩在左端 T1表示蓄电池电极桩头为细桩头 M表示其为中端产品 高端产品则用H代表 蓄电池不当的使用行为现在市场上的蓄电池的普遍使用寿命在3年左右 不过如果使用得当 一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年 当然如果使用不当 蓄电池很有可能用不了3年就已寿终正寝 之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系 我们也列举了一些损害蓄电池的行为 大家有则改之无则加勉吧 熄火前不手动关闭多媒体或空调系统有些车主或忘记或图省事的 在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭 当下次启动车辆时这些系统会自动开启 殊不知这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高 长久如此会对电瓶造成过量损耗 蓄电池不当的使用行为 蓄电池不当的使用行为 熄火后长时间用电在熄火后继续用电包括很多种情况 比如熄火后长时间使用车内电器 还有忘记关闭车灯等等 由于此时汽车的发电机是不工作的 蓄电池在没有充电的情况下处于 干耗 状态 其电容量减少很有可能造成车辆无法启动等后果 而且过度放电对于蓄电池本身也是一种损伤 蓄电池不当的使用行为 熄火后不拔掉外接设备现在车用的外接设备越来越多 这些诸如GPS 行车记录仪 空气净化器的外接设备都要依靠车内点烟器供电才能进行工作 额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担 而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式 如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量 损耗蓄电池 蓄电池不当的使用行为 长时间或频繁打火每次启动发动机时 打火时间不宜超过3秒钟 若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火 否则此时蓄电池频繁向起动机提供强大电流 造成其自身的损耗 蓄电池不当的使用行为 如何检查蓄电池状态在用车生活中避免了损伤蓄电池的行为后 我们还需要在蓄电池较长的使用周期内 定期掌握了解蓄电池的状态 避免蓄电池无毫无症状的罢工 导致车辆无法启动 一般检查蓄电池状态的方式包括利用专业测试仪 查看电解液液面是否处于上下限之间的正常状态 观察电量提示器颜色等 如何检查蓄电池状态 如何检查蓄电池状态 如何检查蓄电池状态 注意 关于蓄电池的安放位置 市面上大多数车型将蓄电池放置在发动机舱内 不过也有一些车型出于配重等因素考虑 会将蓄电池放置在后备厢内或者后排座椅下 蓄电池的日常养护即使是免维护电瓶 在其三年左右的使用寿命中也需要定期进行养护工作 比如车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉 而对于非免维护电瓶来说 日常的养护就更为重要 要查看电解液的液位是否低于液位线 若低于则需及时添加补充液 除此之外 还要查看通气孔是否畅通 防止电瓶炸裂等危险情况的发生 蓄电池的购买与更换说到蓄电池的购买 就不得不提及蓄电池上标注的几个重要数据 额定电压 一般家用车的蓄电池额定电压均为12V CCA 低温启动电流 表示发动机在低温启动时 蓄电池可向起动机提供的起动电流 该数值对于北方寒冷地区的车辆尤为重要 而对于南方温度较高的地区则不需太过关注 C20 20小时容量指数 它是放电电流安 A 和放电时间小时 h 的乘积 表示能从蓄电池获得的电量 单位为Ah C后面的数字越大代表其容量越大 蓄电池的购买与更换在选购新的车辆蓄电池时要留意容量和CCA的参数 与原蓄电池参数一致或者高于原参数的蓄电池均可以购买使用 而使用低于原蓄电池参数的蓄电池则很有可能影响车辆的正常使用 而且还要留意蓄电池正负极桩头的位置 若与原蓄电池电极桩头位置相反 有可能导致新蓄电池无法安装 注意 免维护蓄电池可替换非免维护蓄电池使用 注意相关参数即可 在购买方面 4S店里的蓄电池价格普遍偏贵 花500到上千元的价格换块蓄电池有些太过 虚高 了 而从网上购买价格是便宜了 质量却难以保证 买回来后自己进行安装也存在一定的风险 所以我们还是建议车主前往蓄电池的品牌专营店进行购买和安装 由于涉及车辆电路 我们并不建议车主亲自动手更换汽车蓄电池 而由于更换过程需要切断车辆电源 车辆的时钟需要进行重新设置 有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化 而对于一些高端车型 还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定 总结 相比汽车上经常需要更换的滤芯和机油 寿命