钢筋混凝土电杆裂纹的预防.doc

钢筋混凝土电杆裂纹的预防筮皇经渣2生墨1麴盈口珊语钢筋混凝土电杆裂纹的预防胡文忠(包头供电局.内蒙古包头014030)摘要:本文作者在多年设计及运行管理和广泛收集国内有关资料的基础上,对高压送电线路(110kv及以下)钢筋混凝土电杆的纵裂破损状况进行了全面分析,采用了新措施和加固手段.关键词:高压;线路;杆塔裂;加固中图分类号:TM754文献标识码:A文章编号:1007-6921(2006)130102011问题的提出在我国大部分地区,大多数110kv(及以下)高压输电线路除特殊地段,特殊跨越采用部分耐张塔外.均采用钢筋混凝土杆.高压输电线路的钢筋混凝土电杆主要由钢筋混凝土主杆,钢筋混凝土叉梁或钢叉梁,拉线及横担等组成,钢筋混凝土主杆有等径和锥形(拨梢)两种,一般由6m或9m的杆段焊接而成.我国输电线路使用钢筋混凝土电杆,已有5060年的历史,在设计,制造,安装,运行维护等方面都积累了丰富的经验.但是,随着杆塔运行时间的增长和新杆的投产,运行,实践中也反映出钢筋混凝土电杆这一结构形式确实存在一些需要研究和进一步解决的问题.1.1钢筋混凝土电杆出现的问题1.1.1在同样的条件下,钢筋混凝土杆比其他钢筋混凝土建筑物破损,老化速度快.使用寿命短.1.1.2电杆破损的分布状态:电杆上部一般破损轻微;但靠近地面,地表以上的电杆部分一般破损最为严重.1.1.3电杆的破损形态有以下几方面:混凝土杆纵向开裂及纵向裂纹一般发生在下,中段.裂缝宽度为0.110ram,长从0.3m到杆段全长不等;杆段产生部分环向或沿四周环向裂纹.这些现象一般也发生在下中段;杆段出现普遍老化,碳化,腐蚀,材质疏松变色.强度下降.往往接近地面部分腐蚀,破损较为严重;电杆下部出现大,小不同的块状剥落,空鼓及主钢筋,箍筋严重锈蚀等.在上述这些破损形态中.以杆段产生纵裂和纵向裂纹问题较为普遍,最为突出.有的甚至新线路都出现开裂及纵裂和纵向裂纹问题.加速了杆塔的老化.明显缩短了运行寿命.1.2破损的原因分析为预防和寻求解决电杆存在上述问题的有效途径,我们在收集钢筋混凝土电杆设计,制造,安装,运行等资料的基础上,认真考察和分析了我局部分出现问题的电杆和不同运行时间的高压输电线路钢筋混凝土电杆的运行情况,对造成高压钢筋混凝土电杆出现上述问题的成因提出如下初浅认识:1.2.1钢筋混凝土电杆产生的纵裂及纵向裂纹基本上可分为两类:一类为结构破损裂缝,另一类为派生破损裂纹.结构破损裂缝:对于转角杆塔,往往发生在杆塔下段受压一侧,由于裂效应(即轴向抗拉收稿日期:20060518?102?强度远大于环向拉抗强度的结构所共有的力学破坏特征)而产生纵向开裂,甚至鼓包;对于直线杆塔.则往往由于风振或风摆时,头重脚轻的杆塔的鞭俏效应和竹裂效应,使杆塔下端某侧产生纵向初裂.派生破损裂纹不是由于结构在受各种外荷载下产生的.而是由于杆段外表混凝土碳化深度已达到或超过主钢筋布设面后,主钢筋加速锈蚀膨胀,导致混凝-E杆沿主钢筋轴线产生纵向裂纹.1.2.2钢筋混凝土杆塔所产生的环向开裂也可分为结构破损裂缝和派生破损裂纹.对于转角塔,有时由于杆根弯矩过大,在受拉侧产生结构破损裂缝;对于直线杆塔.由于风振及风摆.有时在某侧也会产生.至于环向派生破损裂纹与派生纵裂纹类似.则因箍筋锈蚀膨胀所致.1.2.3钢筋混凝-t-_杆塔所产生裂纹发展的主要因素是:风振,风摆,冻胀,温度交变和钢筋锈蚀.在这些因素次复一次,年复一年的作用下.不断发展成为长且宽的裂缝.1.2.4钢筋混凝土杆塔的老化,碳化,腐蚀破损在同样条件下比其他钢筋混疑土老化,破损快的主要原因,除外界环境确实恶劣外.还有杆段混凝土保护层厚度偏小.主筋和箍筋往往靠近外表面.加上碳化,钢筋锈蚀,开裂三种破坏互相影响,形成恶性循环.造成杆塔比其他钢筋混凝土破损快,寿命短.钢筋混凝土杆塔的破损原因及破损形态十分复杂.碳化,老化,冻胀循环,钢筋的锈蚀及派生性开裂均为正常的,不可避免的.是需要一定年限后才会发生的.然而.杆塔的结构破损裂缝则是随着杆件的增高,长细比的增大,竹裂效应逐步显现后才产生的.这种破损一般发生在新建或运行时间不长的线路中.使其他破损形态得到加速和提前到来,将大大缩短杆塔的使用寿命.因此.高压输电线路钢筋混凝土杆塔纵裂的预防和处理,对于线路的长期安全,经济运行是至关重要的.2钢筋混凝土杆塔纵裂等破损的预防措施首先应该指出的是:这里的纵裂主要指结构破损纵裂.在预防方面建议采用下列措施:2.1优化设计优化杆段纵向抗拉强度与环向抗拉强度的比值,改变过去在设计中只把箍筋当构造筋的设计思想.在不改变原箍筋直径的基础上.将箍筋的间距缩小1倍,而单位长度内增加1倍含筋率.2,2合理利用钢筋,混凝土:0蠢善.:.=薯程鋈誊裁一番漾皇经逝2生墓1翅理叠沁嬲科学管理在工程造价中的作用刘伟(内蒙古包头中信华工程造价咨询有限公司.内蒙古包头014000)中图分类号:TU723.3文献标识码:A文章编号:10076921(2006)13010302建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理质量标准的前提下,在投资决策阶段,设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目资金控制在批准的限额内.力求在各个建设项目中合理使用人力,物力,财力,取得较好的投资效益和社会效益.工程造价的控制与管理是一个动态的过程.市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂.这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程.既要全面又要有侧重点.实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点.工程实施阶段的工程造价管理可分为三个环节:招标管理,施工管理和结算管理.1推选1-程量清单招标投标.加强招标管理建设工程招投标制度是建设单位控制工程造价的有效手段.通过招投标可以提高建设工程的经济效益,保证建设工程的质量,缩短建设投资的回报周期,建设单位可以充分利用招投标这一有效手段进行工程造价控制.建设部第107号部令发布了<建筑工程施工发包与承包计价管理办法>.明确指出在收稿日期:20060306招投标中采用提供工程量清单.这就要求建设单位在进行招标工作时,在招标文件中不仅要包括通常的内容如招标须知前附表,招标须知,合同条件,合同协议条款,合同格式,技术规范,图纸,投标文件参考格式等,还必须提供工程的工程量清单,作为投标报价参考文件的重要组成部分.建设单位在招标文件中提供工程量清单时.是按照国家或地方颁布的计算规则即统一的工程项目划分方法,统一的计量单位及统一的工程量计算规则.根据设计图纸计算并予以统计,排列.从而得出清单.工程量清单的编制应遵循客观,公正,科学,合理的原则.编制人员必须是具有较强的预算业务知识,而且应当具备一定的工程设计知识和施工经验,以及材料与机械施工技术等综合性的科学知识.这样才能在工程量计算时不重不漏.其中编制依据一定要按照国家规定的工程量计算规则.以及工程子项划分,工程计算单位等规定,并根据设计图纸,设计招标文件的要求进行计算.对工程量清单中的工程项目应具有调试的概括性,条目要简明,同时不杆段制造过程中,尽量保证主钢筋居中,确保混凝土保护层有足够厚度.且均匀.杆段两端钢环处混凝土端面应有30度斜坡.在混凝土与钢环交接处.适当采用利于排水的措施,防止端部钢环,钢筋锈蚀.2.3使用适当的添加剂在现采用的混凝土设计标号基础上,考虑使用适当的添加剂,提高混凝土自身的抗渗标号和防水性能,提高混凝土的致密性,延缓混凝土的碳化速度.3钢筋凝土杆塔纵裂等破损的加固处理我们不希望高压输电线路钢筋混凝土杆塔开裂,破损.但对于已发生严重开裂及破损,我们不得不采取措施,从整个电网的安全和地区经济发展要求看.总希望能不停电进行处理.因此,采用加固的方法就成为最佳,最经济的首选方法.3.1混凝土杆塔加固中应遵循的原则3.1.1加固方案应简单易行,安全可靠,经济合理.31.2加固施工应尽量不影响生产,工作.不造成线路停电.3.1.3充分利用和发挥原杆塔的有效部分和功能.3,1.4恢复杆塔各构件的强度,刚度,甚至提高其设计承载力,抗腐蚀性能,延长线路杆塔的使用寿命.3.1.5妥善安排施工计划,工艺和施工方法.确保加固部分与本体结构共同受力.3.1.6不改变杆塔构的尺寸,自重和形状.3.1.7尽量消除杆塔多种缺陷,使加固后的整条线路及杆塔使用寿命趋同.3.2钢筋混凝土杆塔开裂,破损的加固在了解钢筋混凝土杆塔开裂,破损形态及成因的基础上,我们分析认为符合上述加固原则的合适的方法为:3.2.1采用高强胶泥对5ram以上的裂缝实施填塞;采用高渗防水剂对0.3ram左