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别克自动变速器维修资料（七） 第五章第一节 4T65-E自动变速器故障代码一、故障代码的读取 故障代码存于PCM的记忆体中，可用通用公司认可的故障诊断仪，通过方向柱下方的16Pin诊断插座(DLC)，读取有关故障代码，并可读取传感器和执行元件的即时数值。二、变速器故障代码汇总DTC P0218 变速器油温过高设定条件： * 油温传感器代码P0711 P0712 P0713不存在 * 油温超过摄氏30度，时间达10分钟 保险状态： PCM取消换挡适应功能，但故障灯不亮DTC P0502 车速传感器信号过小 设定条件： * 排挡杆不在P N挡 * MAP传感器代码P0107 P0108 TPS传感器代码P0122 P0123不存在 * 发动机转速超过2500rpm * 节气门开度超过12% * 输出转速低于150rpm，时间达2 5s * 发动机输出扭矩为54-203Nm 保险状态：此故障第次出现后的连续两个点火循环之后，故障灯亮 PCM使主油路压力达到最大，并取消换挡适应功能，利用输入转速传感器信号和挡位指令来计算输出转速DTC P0503 车速传感器及其线路异常 设定条件： * 排挡杆不在P N挡 * 排挡杆置挡后时间已达6s * 发动机转速达500rpm * 发动机未处于燃油截止状态 * 在2s内，输出转速上升未超过1000rpm * 在2s内，输出转速下降超过1500rpm 保险状态：此故障第次出现后的连续两个点火循环之后，故障灯亮， PCM使主油路压力达到最大， 并取消换挡适应功能，利用输入转速传感器信号和挡位指令来计算输出转速DTC P0560 系统电压过高或过低 设定条件： * 发动机转速超过800rpm， 系统电压低于10V，时间达2s * 变速器油温高于摄氏0度，系统电压高于16V， 时间达2s 保险状态：故障第次出现时，故障灯不亮，PCM取消闭锁，挡位固定在3挡DTC P0711 油温传感器信号异常 设定条件： * 车速传感器 代码P0502 P0503不存在 * 系统电压为10-16V * 油温传感器的信号电压为0.44.92V * 变速器油温在起动时为摄氏-4021度 * 发动机运转达5Min * 车速达5MPh的时间累计已达7Min * 闭锁滑差超过120rpm的时间累计已达7Min * 发动机水温已超过摄氏70度 * 起动后，发动机水温上升了约摄氏50度或为：* 第一种故障情况： 起动后7 Min，变速器油温上升小于1.5度* 第二种故障情况：起动后7 Min内，在0.2s时间内，变速器油温变化值达20度，其变化次数达14次 保险状态：此故障第一次出现后的连续两个点火循环之后,故障灯亮，PCM取消换挡适应功能DTC P0712 油温传感器信号过小设定条件： * 系统电压为1016V * 点火钥匙处于ON 位. * PCM得到的油温传感器信号电压高于4.92V,时间达7 Min 保险状态：故障信号第一次出现时,故障灯不亮, PCM取消换挡适应功能DTC P0713 油温传感器信号过大设定条件：* 系统电压为 1016V * 点火钥匙处于ON 位.* PCM 得到的油温传感器信号电压高于4.92V, 时间7 Min保险状态：故障信号第一次出现时,故障灯不亮, PCM 取消换挡适应功能DTC P0716 输入转速传感器及其线路异常设定条件； * TPS传感器的 代码 P0121 P0122 P0123 未出现 * 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现 * 输入转速传感器 代码 P0717未出现 *两个换挡电磁阀 代码 P0751 P0753 P0756 P0758未出现 * 车速达 5MPh * 节气门开度超过 14% * 发动机运转时间达 5s * 发动机未处于燃油截止状态 * 在0.8s内,输入转速的变化达1300rpm 保险状态：此故障第一次出现后的连续两个点火循环之后,故障灯亮，PCM消换取挡适应功能。DTC P0717 输入转速传感器信号过小设定条件:* 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现* 压力开关集块 代码 P0810未出现* 车速达5 MPh* 发动机运转时间达 5s* 压力开关集块的信号指示排挡杆未处于P N 挡* 输入信号小于50rpm, 时间达 5s 保险状态：此故障第一次出现后的连续两个点火循环之后,故障灯亮 PCM 取消换挡适应功能DTC P0719 刹车开关始终接合设定条件:* 输出转速传感器 代码P0502 P0503未出现* 车速低于5 MPh * 加速到20MPh 所用的时间超过4s * 车速超过20MPh,行驶的时间达6s以上 * 在15 Min以上的时间内,PCM未检测到其信号电压（开关接合）的时间达2 s以上 保险状态:故障信号第一次出现时,故障灯不亮, PCM 忽略刹车开关对变矩器闭锁的关系DTC P0724 刹车开关始终不接合 设定条件:* 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现* 车速超过20MPh的时间达6s* 然后再用4s以上的时间将车速从20MPh降至5MPh* 之后车速低于5MPh* PCM未检测到2s以上的低电平信号（开关接合）,说明开关始终不接合这种情况出现7保险状态： 故障信号第一次出现时,故障灯不亮,DTC P0730 速比有误设定条件:* TPS 传感器代码 P0121 P0122 P0123未出现 * 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现* 输入转速传感器 代码 P0171未出现* 压力开关集块代码 P1810未出现* 发动机运行时间超过5s* 排挡杆未置于P N 挡* 车速超过7 MPh* 节气门开度超过14%* 变速器温度超过摄氏20度* 发动机界出扭矩为68271Nm * 排挡杆动作之后3s以上* 上述情况均存在,下述情况之一出现达7s以上* R挡速比为2.432.87* 1挡速比超过 2.97* 2挡速比为 1.622.33* 3挡速比为 1.051.52* 4挡速比为 0.750.95 保险状态： 故障信号第一次出现时,故障灯不亮, PCM使主油 路压力升至最大, PCM 取消换挡功能DTC P0741 变矩器始终不闭锁 设定条件:* TPS传感器代码 P0121 P0122 P0123未出现 * 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现* 输入转速传感器 代码 P0716 P0717未出现* 变矩器始终闭锁的代码 P0742未出现* 压力开关集块 代码 P1810未出现* 闭锁PWM电磁阀的代码 P1860未出现* 闭锁释放开关的代码 P1887 未出现* 发动机的转速超过500 rpm,未处于燃油截止状态* 换挡后的时间已达3s以上* PCM发出闭锁指令的时间已达0.5s以上* 节气门开度为5%-30%* 变速器挡位处于4 3 2 挡* 变速器油温为摄氏20-130度* 锁止离合器的滑差超过 250 rpm* 上述情况每8s出现2次 保险状态：故障信号第一次出现时,故障灯不亮,PCM禁止闭锁,再热模式下,禁止升4挡DTC P0742 变矩器始终闭锁 设定条件:* TPS传感器代码 P0121 P0122 P0123未出现 * 输出转速传感器 代码 P0502 P0503未出现 * 闭锁PWM电磁阀的代码 P1860未出现* 闭锁释放开关的代码 P1887 未出现* 发动机的转速超过500 rpm,未处于燃油截止状态* 节气门开度为14%-45%* PCM 未发出闭锁指令* 变速器挡位为4挡* 换挡后的时间已达6 s以上* 闭锁释放开关接合已达6次* 上述情况出现已达6s 保险状态： 故障一旦出现,故障灯即亮,PCM在最大范围内发出闭锁指令 PCM取消换挡适应功能DTC P0748 调压电磁阀及其线路异常设定条件:* 调压电磁阀可以动作* 在低温条件下（-40），系统电压高于11V* 在高温条件下（151），系统电压高于13V* PCM发出调压电磁阀ON的指令，其线路电压仍为蓄电池电压* PCM发出调压电磁阀OFF的指令，其线路电压仍为接近0V 保险状态: 故障信号第次出现时，故障灯不亮，PCM取消换挡适 应功能DTC P0751 1-2 3-4挡电磁阀动作不良 设定条件：* TPS传感器代码P0121 P0122 P0123未出现* 输出转速传感器代码P0502 P0503未出现* 输入转速传感器代码P0716 P0717未出现* 两个换挡电磁阀代码 P0753 P0758未出现* 压力开关集块代码P1810未出现* 闭锁PWM电磁阀的代码P1860未出现* 发动机运行时间超过5s* 车速高于：5MPh* 发动机未处于燃油截止状态* 节气门开度超过10%* 变速器油温超过摄氏20度* 排挡杆未置于P N挡* 发动机输出扭矩为68-271 Nm* 上述情况均存在；而且下述情况1 4出现2次，或情况2 3出现2次： 情况1： * 发出1挡指令* 速比显：示为2挡(1.52-1.62)* 出现时间达3 s 情况2：* 发出2挡指令* 速比显示为1挡（2.872.97） * 出现时间达3s情况3：* 发出3挡指令* 速比显示为4挡（0.650.75）* 出现时间达3 s情况4：* 发出4挡指令* 速比显示为3挡（0.951.05）* 出现时间达3s 保险状态: 故障信号第一次出现时,故障灯亮,PCM 取消换挡适应功能,使主油路压力升至最大,当车速超过30MPh时,禁止32降挡DTC P0753 1-2 3-4挡电磁阀及其线路异常设定条件: * 点火开关处于ON位 * PCM 发出指令,使此电磁阀ON,但其线路仍为蓄电池电压 * PCM 发出指令,使此电磁阀OFF,但其线路仍为接近0V * 系统电压为9-16V * 发动机转速超过500rpm时间已达5s * 发动机未处于油截止状态 * 上述情况出现已达5s 保险状态:故障信号第一次出现时,故障灯亮,PCM 取消换挡适应功能使主油路压力升至最大,当车速超过30MPh时,禁止降至2挡DTC P0756 2-3挡电磁阀动作不良 设定条件: * TPS 传感器代码 P0121 P0122 P0123 未出现 * 输出转速传感器代码 P0502 P0503 未出现 * 输入转速传感器代码 P0716 P0717 未出现 * 两个换挡电磁阀 代码 P0753 P0758未出现 * 压力开关集块代码 P1810 未出现 * 闭锁PWM 电磁阀的代码 P1860 未出现 * 发动机500rpm以上超过5s * 发动机未处于燃油截止状态 * 节气门开度超过10% * 变速器油温超过摄氏20度 * 排挡杆未置于P N 挡 * 发动机输出扭矩为68-271Nm * 上述情况均存在,而且下情况1 2出现2次,或情况3 4出现2次 情况1 * 发出1挡指令 * 速比显示为4挡（0.650.75） * 车速超过7MPh * 发动机输出扭矩为68-271Nm * 气门开度超过8% * 出现时间达2s 情况2 * 发出2挡指令 * 速比显示为3挡（0.951.05） * 车速超过7MPh * 发动机输出扭矩为68-271Nm * 节气门开度超过8% * 出现时间达1s 情况3 * 发出3挡指令 * 速比显示为2挡（1.521.62） * 车速超过7MPh * 发动机输出扭矩为68-271Nm * 节气门开度超过8% * 出现时间达3s 情况4 * 发出4挡指令 * 速比显示1.05-2.97 * 车速为35-82 MPh * 发动机输出扭矩为0-108 Nm * 节气门开度为 7-40% * 发动机转速低于 6700rpm * 出现时间达3s保险状态: 故障信号第一次出现时,故障灯亮,PCM 设定3挡, 使主油路压力升至最大, 禁止闭锁,取消换挡适应功能DTC P0758 2-3挡电磁阀及其线路异常设定条件: * 点火开关处于ON位 * PCM 发出指令,使此电磁阀ON,但其线路仍为蓄电池电压 * PCM 发出指令,使此电磁阀OFF,但其线路仍为接近0V * 发统电压为9-16V* 发动机转速超过500rpm时间已达5s * 发动机未处于油截止状态 * 上述情况出现已达 5s 保险状态: 故障信号第一次出现时,故障灯亮,PCM 设定3 挡, 使主油路压力升至最大, 禁止闭锁, 取消换挡适应功能DTC P1810 压力开关集块及其线路异常排挡杆位置 A端子信号 B端子信号 C端子信号P OFF ON OFFR ON ON OFFN OFF ON OFFD OFF ONON D OFF OFF ON 2 OFF OFF OFF 1 ONOFF OFF 错误信号 ON OFF ON 错误信号 ON ON ON 设定条件: 情况1 * 发动机转速超过500rpm, 未处于燃油截止状态 * 系统电压为9-16V * 压力开关集块出现错误信号的时间已达1Min 情况2 * 输出转速传感器代码 P0502 P0503未出现 * 系统电压为916V * 压力开关集块在发动机起动后,指示为R D D 2 1 R 的时间已达7s * 发动机起动,转速从500rpm 升至700rpm情况3 * TPS 传感器代码 P0121 P0122 P0123 未出现 * 输出转速传感器代码 P0502 P0503 未出现 * 输入转速传感器代码 P0716 P0717 未出现 * 两个换挡电磁阀 代码 P0753 P0751 P0758 P0756未出现 * 发动机输出扭矩为68-230Nm * 发动机转速超过500rpm时间已达5s * 发动机未处于燃油截止状态 * 节气门开度大于9% * 速比指示分别为R 1 2 3 4 * 车速超过5MPh * 压力开关集块信号指示挡位为P N 挡,时间已达5s情况4 * TPS传感器代码 P0121 P0122 P0123 未出现 * 输出转速传感器代码 P0502 P0503 未出现 * 输入转速传感器代码 P0716 P0717 未出现 * 两个换挡电磁阀 代码 P0753 P0751 P0758 P0756未出现 * 发动机输出扭矩为68230 Nm * 发动机转速超过500rpm时间已达5s * 发动机未处于燃油截止状态 * 节气门开度大于9% * 速比指示分别为R 1 2 3 4 * 车速超过5MPh * 压力开关集块信号指示挡位为R 挡,时间已达7s 情况5 * TPS 传感器代码 P0121 P0122 P0123 未出现 * 输出转速传感器代码 P0502 P0503 未出现 * 输入转速传感器代码 P0716 P0717 未出现 * 两个换挡电磁阀 代码 P0753 P0751 P0758 P0756未出现 * 发动机输出扭矩为68230 Nm * 发动机转速超过500rpm时间已达5s * 发动机未处于燃油截止状态 * 节气门开度大于9% * 速比指示分别为R 1 2 3 4 * 车速超过5MPh * 压力开关集块信号指示挡位为D D 2 1 挡,时间已达5s 保险状态: 故障信号第一次出现时,故障灯亮,PCM 设定D 挡变速, 使主油路压力升至最大,取消换挡适应功能DTC P1811 换挡不良设定条件:情况1 * 1-2换挡时间超过 0.65s * 1-2换挡适应以达极限情况2 * 2-3换挡时间超过 0.65s * 2-3换挡适应以达极限情况3 * 3-4换挡时间超过 0.65s * 3-4换挡适应以达极限 保险状态:故障信号第一次出现