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“顺丰杯”案例分析 课题：做“低碳”的追随者制定引领行业的行动方案（案例13）学院：工商管理学院 班级：09物流2班 组别：目录一、环境背景二、国内外有关低碳的条文规定 三、顺丰公司目前低碳工作方面的情况 四、案例中所提的竞争者的低碳方面的情况 五、顺丰公司的定位引领行业的SWOT分析，及其发展展望六、顺丰实行低碳策略将带来的效益七、具体的行动方案的提出 一、环境背景2010年5月11日，经济参考报等各路媒体都报道了国家发改委和财政部有关课题组经过调研，形成了“中国碳税税制框架设计”的专题报告的消息。该报告称我国碳税比较合适的推出时间是2012年前后；由于采用二氧化碳排放量作为计税依据，需要采用从量计征的方式，所以适合采用定额税率形式；在税收的转移支付上，应利用碳税重点对节能环保行业和企业进行补贴。碳税应根据煤炭、天然气和成品油的消耗量来征收。报告建议碳税起步时，每吨二氧化碳排放征税10元，征收年限可设定在2012年；到2020年，碳税的税率可提高到40元/吨。从竞争对手的行动措施来看，国际快递巨头在最近的几年中对业务流程中的资源消耗采取了有效的控制措施。“低碳”已经成为世界各国发展研究的重心；对于行业的引领者来说，最重要的事就是作“市场的快速追随者”。如何应对这个新的挑战，制定一个追随“低碳”的行动方案已经刻不容缓。国家发改委、财政部的研究报告中提出，根据国际经验，结合我国实际国情，为了保护我国产业在国际市场的竞争力，可根据实际情况，在不同时期对受影响较大的能源密集型行业建立健全合理的税收减免与返还机制。但是，能源密集型行业享受税收优惠必须有一定的条件，如与国家签订一定标准的二氧化碳减排或提高能效的相关协议，做出在节能降耗方面的努力。另外，对于积极采用技术减排和回收二氧化碳，例如实行CCS（碳捕获和储存）技术，并达到一定标准的企业，给予减免税优惠。二、国内外有关低碳的条文规定 国际： 1、1992年5月22日，联合国政府间谈判委员会就气候变化问题达成公约联合国气候变化框架公约。这是世界上第一个为全面控制二氧化碳等温室气体排放以应对气候变化的国际公约，也是国际社会在对付气候变化问题上进行国际合作的一个基本框架。2、1997年12月，联合国气候变化框架公约第3次缔约方大会在日本京都召开，会议通过了京都议定书。为各国的二氧化碳排放量规定了标准，即：在2008年至2012年间，全球主要工业国家的工业二氧化碳排放量比1990年的排放量平均要低5.2。美国：运输安全法清洁空气法清洁水法资源保护和恢复法综合环境责任赔偿和义务法危险品材料运输法等以尽量减少物流发展对自然环境和人类安全构成的威胁。中国：2007年制定中国应对气候变化国家方案，通过推进一系列政策和措施的实行以应对日益加剧的气候变化问题。2007年颁布公路、水路交通实施中华人民共和国节约能源法办法。2008年制定通行业节能中长期规划，确定了2015年和2020年的总体目标和主要任务发布营运客车燃料消耗量限值及测量方法(JT7112008)和营运货车燃料消耗量限值及测量方法(JT7192008)两个强制标准，开展了交通运输行业能源消耗状况分析及能源标准体系建设研究，并在全国范围内推出了若干个节能减排示范项目。在这些大的形势下，我们应该知道“低碳”已经成为世界各国发展研究的重心，这是可持续发展的必经之路，只有通过这个方法才能实现经济的持续性发展。对于企业来说，特别是能耗大的实体企业来说，这更是能否取得决定性胜利的关键一步，如若实现了这一成功转型，抑或是能源的低耗，这将使企业在经济发展本身或是国家政策支持方面都会取得得天独厚的优势。那么对于我们的案例公司顺丰，改革则迫在眉睫。三、顺丰公司目前在低碳工作方面的情况 顺丰在减少碳排放上的努力：在环保方面，顺丰一直在行动，除了顺丰基金会开展的一系列环保公益项目以外，在顺丰公司的日常运作过程中，也针对环保低碳，开展了一系列的工作！顺丰物资采购：前沿管控，集约资源采购环节是环保节能的排头兵和前沿阵地，也是绿色物流的本质内容，在这个环节把好了关，通过整合资源，优化配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费，对环保工作来说，能起到事半功倍的效果。目前顺丰的操作物料基本上均为环保材料，可通过SGS的检测，达到欧标。如：顺丰文件封采用回收后的废纸作为原材料；顺丰透明胶主要原材料为BOPP等可回收材料；顺丰封车条主要原材料为PP，也是可以回收的。顺丰从节约能源的角度出发，顺丰全网络在2008年就开时集中宣传“从我做起，节约能源”的口号，办公场所全部换上了节能灯。而顺丰办公系统中的所有资产在选型阶段都已经考虑到了环保节能的因素，特别是IT电器设备，顺丰在采购时必须遵循国际上几个强制性的认证，进行统一招标选购。顺丰工程节能：夯实基础建设，利用新型能源随着顺丰不断发展壮大，各地的工程建设也紧锣密鼓，纷纷上马。而顺丰在进行这些工程的过程中，也充分考虑到了环保节能的重要性，积极把新能源新技术运用其中，尤以太阳能、风能的运用最为系统全面。太阳能有着储量的“无限性”、存在的普遍性、利用的清洁性和经济性等诸多优点，在顺丰现在的工程建设中运用比较广泛。其中尤以顺丰中山区和东莞区的运用最为成熟。顺丰东莞区部2008年初投入使用的太阳能热水器+空气源热泵系统（雨天时利用空调原理加热热水，即使用空气所包含的能量加热热水，加热系统热效率约为300%）。每年节约电费多达万元。 顺丰资产管理：优化淘汰机制，力争变废为宝对于掌控着公司物资处理大权的资产管理处来说，环保节能更是一种责任和义务。顺丰所有的办公和运作物料，最后在报废退出时，都必须要强制认证，符合国家的环保指标。而具体的处理方式则有以下几个途径：淘汰或者准备报废的电子产品通常不是盲目地变卖掉，而是先将其拆卸，可以利用的配件，就进行循环使用；而不可利用部分，则是通过专业的机构进行回收。例如顺丰终端报废的大量锂电池，顺丰公司规定是不能随便丢弃的，由顺丰各个地区指定的回收点进行回收，然后定期交付给总部，最后由总部交给专业的回收机构来进行回收处理。通过这种方式尽量减少电子产品对环境的污染。顺丰公司使用量大的编织袋，现在推行的是重复使用的原则，目前每个片区都在做试点。而顺丰在没办法回收的包装纸箱这一块，鼓励客户再用来包装东西。至于废旧衣物（工服）则集中回收，顺丰交给火力发电厂进行焚烧发电。目前新版胶袋上面还都做出了可回收利用的标识。顺丰废旧物料处理的原则就是：利益最大化、安全环保和防止外流。顺丰运输环节： 力争低碳排放，优化运输环节运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。顺丰在这方面的做法是，首先确保顺丰车辆性能良好，维护检修有非常明确的要求，主要是以保代修，既以保养为主，确保车辆的性能；第二是检测，顺丰根据政府规定，定期去相关部门做检测，确保车辆的性能和安全都符合标准；第三就是在管理上不断严格要求，顺丰将标准定得比较高。关于绿色运输还有另一个重要切入点，那就是新能源汽车的开发利用。新能源营运车主要包括混合动力汽车和全电动力汽车。现在市面上主流的混合动力车是油电混合动力车型，汽油发动机和电池联合工作，为一辆车源源不断地提供续航动力。四、案例中所提的竞争者的低碳方面的情况低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业不仅要实现促进了经济的发展，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。1、国际上竞争对手的措施： 以联邦快递为例。FedEx推广新型电动车降低碳排放，FedEx致力于科技创新方面的实用型投资，尽量减少环境污染。这些电动车辆将同时满足客户的实际需求以及公司可持续发展的需要。联邦快递正在使用更具环保性的货机取代之前的窄体飞机。营建太阳能运营中心。提供再生快递材料。2、国内低碳企业的措施：青浦区中铁快运倡导的低碳环保的绿色物流，不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立工业和生活废料处理的物流系统。青浦区中铁快运在绿色物流方面作出了积极的探索并主动履行职责，利用自身先进物流技术，整合集团资源，优化资源配置，通过高效规划和实施运输、仓储、装卸、配送和包装等物流活动，将节约资源、减少废物、避免污染等作为企业发展的长远目标。不仅完成了对所有旧车辆排放改装，新购置货车符合欧排放标准，以减少能耗；同时运用机械化、托盘联营、单元化堆码，自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术以提高效能；运用GPS（全球定位系统），对物流的方案整体布局，全面设计，避免或减少重复建设和人为浪费等。五、顺丰公司的定位引领行业的SWOT分析，及其发展展望 1、优势 顺丰公司服务质量在业内是有口皆碑的，突出以客户为中心的顺风的优质服务。 顺丰在国内布局着立体的运输网络，如有着自己的航空公司和装运货机，使得顺风快递在机动性和时效性上更胜一筹。速度比国内各快递行业快50%-70%。顺丰的技术优势在民营企业中更加明显，信息化的管理使得顺风能够对快件进行时刻的跟踪定位，并且拥有完善的信息系统支撑的物流调度平台，两者的结合促进了顺风对企业运输队伍的高效调度，保证快件安全及时的送到客户手中。顺丰的企业文化注重传统文化中的优秀品德，即尊重、诚信、正直、责任、团队。扎根于广大的顺风员工，员工具有良好的素质修养和团队能力。2、劣势价格相对较贵。可是价格问题始终是制约企业前进的因素，也是与其他快递公司竞争的软肋。顺丰在物流的网络布局上并不具有大的优势。在国内的一线二线城市顺风都有着完善的物流网络，可以快速的完成物流业务。可是在一些三线城市和偏僻地区，顺风的网络就不健全了，一些业务甚至无法触及。相比于国企EMS，还是中外合资的UPS、FedEx等而言，顺风的资金规模还是太小，在业务的拓展和融资上无法和真正的大企业相比，在自给自足的运营模式下，顺风的发展和大型企业还是有着一定差距的。这种差距体现在品牌度和经济能力上，更体现在对优秀的物流人才的吸引力上。3、机会在注重效率和服务质量的今天，众多的物流企业不断的抢占市场份额。在这种情况下，国内物流巨头EMS的份额正逐渐递减，这一方面是民营企业的崛起和外资企业的加入，另一方面也是中国物流市场不断的发展壮大的结果。正在发展的中国民营企业无疑将会获得更广阔的发展空间。近年来随着电子商务的繁荣发展，物流配送需求数量和类型都在大量增加，在强烈的运输需求推动下，快递货物运量急速增长。这些都为顺丰快递提供了广阔的发展空间。4、 威胁按照国家邮政法规定，信件和其他具有信件性质的物品（150克以下）的寄递由国有企业专营，这意味着非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品的行为都是非法的。新邮政法的出台使得民营快递业遭受打击，一些小的快递公司根本无法在这种情况下生存，而像顺丰等一些民企就不得不舍弃邮政包裹业务，反过来EMS的快递业务将在一定程度上不可撼动。所以对于顺丰的发展地位，我认为还是做市场的追随者，不要过于激进，在某些业务上甚至可以做市场的细分者，避免与EMS或者国际物流企业等大型公司进行不必要的正面冲突，养精蓄锐，为自己的企业转型与改革发展奠定必要地基础。综合上述这些分析，对于顺丰的发展应着重发展国内市场，利用自己现有的优势，充分发挥，主对于市场上一些较小的快递企业进行竞争与兼并，进而取得更大的市场份额。另外加强与电子商务企业的发展，以自己人性化的高质量的服务水平来赢得电子商务企业的青睐，建立战略同盟或者是业务联盟，发展自己的市场份额，取得市场。但纵观这些发展的方面面都必须以低碳为前提，这样的低碳不是仅仅指污染排放的多少，而是一种成本的降低，是一种节流的方法。只有通过这样的一个紧锣密鼓的安排才能是企业在这个复杂多变但又充满机遇的市场环境下取得长足的发展。六、顺丰实行低碳策略将带来的效益1、给企业带来的效益全球范围内的低碳经济转型已经开始，任何企业都需要做好一切准备迎接这一变化。当然，对于顺丰来说，这个转变可以依靠消费者行为转变来推动，短期更容易见效的是来自政府的政策动力。政府可以通过政策措施向企业明确发出信号，帮助企业从更全面、更广阔的视角来认识环境变化带来的挑战和机遇，使企业实现从被动服从向主动采取应对措施的转变。唯有如此才能使企业更加容易的由传统经济发展向低碳经济转变。现如今我顺丰在低碳经济的发展方面已经采取了如下的生产运作模式。（1）前沿管控，集约资源。它将会为企业节省大量的原材料及能源资源，这无形中就降低了企业的生产运作成本。（2）夯实基础建设，利用新型能源。这一创新性举动充分的利用了可再生能源，而且也降低了基础设施的成本。（3）优化淘汰机制，力争变废为宝。它将企业的待废产品拆卸再利用。此举不仅节省资源钱财，更能防止企业的一些核心产品的生产机密外泄。2、给社会环境带来的效益 随着低碳经济的发展，许多世界性的大邮递公司（TNT、FedEx Corp、DHL等）都在由传统的模式向低碳模式转型，并取得了不错的成绩。同时在其的呼吁和带领下，要求同类企业的发展应当实行低碳发展，为世界环境的净化工程做出自己的贡献。而顺丰也在不断的向低碳发展模式转型，当然它为社会环境带来许多益处也是必然的。首先，低碳经济的发展及节能又环保。它能为社会省去大量的不可再生资源缓解了资源紧缺，从而推动了可持续发展；此外，它还缓解了日趋严重的环境污染问题，为全球的环境净化做出了巨大贡献！其次，最可贵的是它可以让我们养成节能环保的意识，从而改变了我们当代人的生产运作的观念和方式。在这样的一个企业的带领下，我想我国的市场经济也会朝着低碳方向发展的，起着一个领航者的作用，具有相当重要的社会价值，那么这所附带的一系列的利益如商誉、市场以及政策上的优惠都会到来。我想这也就是做低碳的国内领航者的奖励吧！七、具体的行动方案的提出 对于顺丰低碳的行动方案我们认为可以从以下几个步骤和方面进行展开，分别是战略层面，企业文化以及具体的业务层面采取相应的步骤进行改革和发展。第一，战略方面。低碳在未来将成为中国经济发展的新动力和引擎。实施低碳战略，有利于发展环境节约型社会，顺应时代的发展。顺丰实施低碳战略虽然会增加一定的成本，如信息化系统的建立、仓储系统和运输系统的改进。但是从长远看会给企业带来长足的利益。面对低碳的国家规定，首先我们必须了解国家对低碳的要求和规划，之后结合自身企业的具体情况积极响应。可以模仿TNT，联邦等大型公司的做法，和环境保护协会等合作，制定一些措施响应环保。但最终我们要明确地指出顺丰以后的发展道路必是一个与低碳相伴的发展历程，低碳将会是以后企业发展的一个重要的影响因素。因为这是国际趋势甚至可以说是市场趋势发展的必然，我们必须抓住先机才能取得竞争优势。第二，企业文化。得树立企业的低碳速递理念。在公司内部加强低碳理念的宣传，只有这样才能是整个组织意识到低碳的重要性，而不是嘴上说说的用语，就像诺基亚公司一样正在培养我们是挑战者，我们要创新的文化观念。只有这样才能带动这个组织的活跃。通过对员工进行培训，加强对司机的管理，了解低碳的重要性，以及其与企业的效益是时刻相关的。例如，通过对司机的培训，让员工意识到低碳这个观念，他就会改善驾驶行为和习惯、专业驾驶工具的技术，直接影响油耗和排放 公司必须制定统一的专业职员公司标准，使之与低碳作业相符合。同时企业必须积极参加社会公益活动，注重公共关系，突出企业自身品牌和低碳管理的理念。综上这些就是要让企业内外人员意识到企业在革新，在变化，让大家知道顺丰正在朝着低碳前进，这样不仅可以得到公关上的支持，在市场形象方面也能立竿见影的收得很好的成效，甚至在政策上也会得到优惠。第三，业务层面。对于业务层面即是企业具体采取的一些方法和措施，主要是从电子货运、包装、运输、仓储等环节进行改革和优化。建立电子货运计划。客户的订单、填单、交单等项目，可以通过网络自助下单，网上付款，进行无纸化办公方式，从而减少纸资源的使用，节约成本，保护环境。而且可以简化快递业务操作流程，缩短单位快件消耗的时间，提高企业效率。包装是快递的一个重要环节。现有的包装大都是塑料包装，这种包装既造成许多浪费，又对环境造成极大的污染。A. 顺丰速递应该采用低碳化包装。实行简易包装、安全包装、绿色包装，使用可循环的绿色材料。B. 在包装过程中要做到包装模数化、包装集装化。对于使用过的包装，可以与用户协议进行回收，提高使用次数，循环使用。运输是快递的核心，但是也是对环境造成最大污染的来源。顺丰公司应该提倡低碳运输。A. 对运输资源进行优化利用，运