自己如何洗车.doc

与爱车一起戏水未尝不是一种放松身心的乐趣呢！ 很多车主洗车，就是用水冲冲车身，再用抹布擦干了事。但安吉黄帽子汽车用品店洗车部的后今明师傅却告诉笔者，这样洗车不但洗不干净，还很容易洗花车漆。他推荐了一种简单易行却很实用的洗车方法，车主朋友们可以趁着长假尝试一下。 洗车前的准备 1、准备好洗车工具 洗车工具：一根水管，一个中号塑料水桶，一瓶汽车专用洗洁精，一瓶表板蜡，一支旧牙刷、洗车海绵和擦车布若干就够了。 提醒：像汽车专用洗洁精、表板蜡等物品，车主得到汽车用品店去买，一瓶容量2000的汽车洗洁精，只需要三四十元，就是一周洗一次车也能用一年；而水管、塑料桶、海绵等，随处都能买得到；擦车布可以用家里的旧浴巾、旧毛巾代替，如果车主担心其效果，就到汽车用品店买专用的擦车布或麂皮。 2、选好洗车场地 洗车的时候要找一片阴凉的空地，最好附近有水源和下水管道口。 提醒：切记不要在阳光下洗车。因为阳光下，车身上的水珠相当于一个个小凸透镜，阳光通过水珠聚焦后，热量集中，会把车漆烤坏。一些车主在阳光下洗完车后，发现车身上出现了许多小点，就是这样产生的。 3、DIY洗车步骤 1、勾兑洗车液 接一桶清水，将汽车专用洗洁精按一定的比例倒入桶内搅拌好备用。 提醒：不少车主自己洗车时，勾兑洗车液用的是洗衣粉或家用洗洁精，这对汽车的漆面都有一定的损伤。因为很多洗衣粉和洗洁精为了提高去污能力添加了化学物质，而这些物质有可能会腐蚀漆面。 2、清洗车身表面 抬起雨刮器，先用水管从水龙头上引水，冲一下车身。如果没有水龙头，就提几桶水泼一遍。这样既能冲去浮尘，又能湿润车身。然后，用海绵吸饱兑好的洗车液擦洗车身。 擦车时按从上到下、从前到后的顺序擦洗。这样水从高处向下流，把车顶洗得差不多了，车身及下部也被流水冲得差不多了，既省水又省力。擦洗的方向采用来回式的，无论从上到下还是从前到后，都多擦几个来回，确保彻底地把车身表面灰尘刷掉。再用海绵继续蘸清水刷洗几遍，这样就把残留在车体表面的含有洗涤剂的洗车水冲掉。 提醒：在擦洗的过程中，海绵一定要带水，不能等水流完了还干擦，那样会擦伤车漆。擦玻璃的时候，一定要用质地较软的抹布，千万不要用手充当抹布。如果车身和轮胎上粘有胶纸、柏油、沥青之类的东西，最好用相应的清洁剂清洗，不要硬刮。像柏油、沥青清洁剂在汽车用品店都能买得到，价格在二三十元到七八十元不等，车主可根据情况自己选择。3、清洗缝隙 像后挡玻璃的接缝、车窗的密封条等位置的接缝，用大刷子是刷不干净的，但这些地方又恰恰是灰尘最爱藏身的地方。车主可以用废牙刷，蘸着水来擦洗，很容易就能把这些小缝隙里的灰尘清洗掉。 4、擦干车身 做完上面几个步骤后，车身表面基本就擦洗干净了。接下来，就用准备好的抹布来擦干车身。 提醒：切记不能用已经干得发硬的抹布，最好用拧掉水分的湿软抹布或麂皮来擦，将车体表面的水分全部擦掉。而且，不要忘了将车门缝中的水也擦干。 5、擦洗汽车内部 将抹布用清水洗净，依次擦洗中控台、仪表盘、方向盘、挡把等位置。擦完中控，内门扶手后，不要忘了把脚垫拿出来清洁一下。如果是亚麻或织物做的脚垫，可以把灰掸一掸，如果拿水洗恐怕一时半会干不了；如果是橡胶或塑料的，可以直接在拿刷子蘸水冲洗，凉干后放回车内即可。 如果车里铺了地胶，最好用抹布把地胶也擦一遍。如果是原车地毯的话，最好用吸尘器来处理。 提醒：车内除了地板胶和仪表台可用抹布擦以外，其他的地方，如座套，后车厢、仪表台的下方，最好用吸尘器彻底地吸一遍。车主可以考虑买个便携的吸尘器加逆变器接在点烟器上使用，价格也就是百十元左右，非常方便。 6、表板上蜡 最后用表板蜡对着中控台，门外拉手，排挡把等处喷一下，会起到上光的效果。而且表板蜡还可以给轮胎上光，把轮胎洗干净后，喷一些表板蜡，你会感觉轮胎也?底清洗干净了。整个过程可能会花费你一个小时甚至更多的时间，你也可能会累得腰酸胳膊疼，但看看自己的劳动成果，你一定会很有成就感。而且，如果能坚持下去的话，既可以省下一笔开支又可以锻炼身体，还能让你从洗车过程中体会到劳动的乐趣。一、洗车场所的选择洗车可自己洗或到洗车店去洗。自己洗至少要准备一块海棉、一个桶、少许洗车液（有专门的洗车液，但我偷懒，就用洗洁灵了）、还有一块麂皮，洗时应遵循自上而下的原则，且至少要用两桶水（一桶是有洗车液的水，一桶是清水）；到外面洗要记住两点，一是别到河边之类地方去让“擦车游击队”去擦（因为是河水，水里有很多细小砂子，会损坏车漆的），二是别去机器房去洗，因为机洗的洗车刷子磨擦力较大，会有损车漆，如果你观察的仔细，可看到有些捷达综述图片论坛的门下，车外梁的黑漆已从前向后脱落了，这就是到机洗房洗车的后果，其次就是贵，一般25元-40元/次不等，我认为不太适合咱老百姓，当然公车、公款除外。需要特别提醒的是，当您洗完车后，一定再往轮胎上喷一圈轮胎保护剂（有的高价洗车行是免费喷的），此剂为泡沫状，在汽配城都有，约2060元/桶不等，一般一桶能用一年，从我用过的来看，美国龟牌的效果最好，价钱大约60元/桶，砍砍价40元/桶就能拿下，但广东一带产的一般都在10元25元/桶之间，喷完后，车子的轮胎黑黑亮亮的，整个车子显得更加亮丽和与众不同，同时，轮胎保护剂还能防止轮胎皮子的龟裂和老化、增加弹性，有效地延长了轮胎使用的周期，真可谓益处多多。（就轮胎保护剂来说，国外的使用已经象车蜡一样使用得很普遍了，洗车后必喷，所以到国外，尤其是发达国家，在路上的车子的轮胎总是和新的一样，当然了，人家的路上没那么多的泥和土，可我国的有车族却忽视了，或说是不太讲究对轮胎的保护吧，往往看到车子擦的如镜子一样亮，可四轮却粘满泥印并灰暗无光，可能以后我们的街道旁的工地少了或马路修的差不多了，尘土烂泥少了后，大家也会重视起来或讲究起来了吧！）二、打蜡和洗车的时机洗完车后，一定要打腊，我建议常打水蜡（常打水腊的原因是A：方便，自己就能打，一般5-8分钟自己就能打完；B：便宜，蜡在汽配城买大约1215元/瓶，基本上一瓶能用一年；C：擦时，和硬蜡相比对车漆损伤小；D：因为洗车后每次都要打蜡，所以，对保持车漆亮度和防空气中的有害物对车的侵蚀起到一定作用）。但是，水蜡也有缺点，就是保持时间短，蜡层较薄，所以，每隔3个月最好打一次硬蜡（盒蜡）来弥补水蜡的不足。打完水蜡后，要等第二天，要用蜡单子将车漆上的浮土弹去后，再用干净的细绒布再次用“转圈手法”擦车，此时的车漆就会亮丽照人。以后的日子，如果不下雨的话，每天早晨用蜡掸子掸掸就行了，如下小雨，也不需要洗车（因为有水蜡在车面上，对车没有太多害处，如果每到下小雨都擦车，一是对车面不好，二是太费工夫和精力，车是为人服务的，人不能成为车的奴隶呀！哈哈！），所以，只要将车玻璃擦净就行了（随车一定带一块麂皮和一罐清水，擦时将麂皮弄湿，这样，擦出来的车玻璃不会花，车子远看（一米之外）起来也挺新（因为车玻璃干净了，车也就显的干净了）。三、“强行洗车”情况一般来说，当车子长时间涉过水或经历了中到大雨的冲涮或大雪或长途回来后，一定要尽快洗车（因为雨水是酸性的，如不尽快洗车，雨水就要侵蚀车漆如果说车漆只是好看不好看的问题，那更要命的是，还会对车底盘下的众多橡胶套等部件进行侵蚀，会使你的车子的橡胶元器件过早的老化并发生断裂，从而引发车辆故障。）当然，如遇到连续几天都下雨时，也不必每天都去洗，但要记住，一旦在下雨周期内天气短暂放晴时的一、两天内一定抽空洗下车（建议到外面洗，不要自己洗，主要是外面洗可以洗到车底盘），再强调的是，哪怕洗车后的第二天，还将下雨，这次洗车也不能省，因为，我们要让车子底盘下的各部件以良好的状态来迎接下一个下雨天气的来临（良好状态就是指让车子底盘各部件表面附着雨水中的酸性等有害物质越少越好，腐蚀层越薄越好，从而避免腐蚀车体元件及各种橡胶，强行洗车就能达到这一效果。）如果对此您还不理解，我就再打个比方，那就好比汽车每2万多公里洗一次喷油嘴的道理一样，等到每10万公里洗一次喷油嘴的效果就和每2万公里洗一次的效果是不一样的，效果也是差的，强行洗车也是这个道理）。一句话，强行洗车的意思是：当有持续7天以上的降雨天气出现时，无论下雨将持续多久，都将按每7-8天洗一次车的频率进行洗车工作，要做到长下雨常洗车，严禁为了图省事，等雨季过后就洗一次车了事，如果是那样，就失去洗车的真正意义了，洗出来的车也只是表面车身干净罢了，而车子底盘下的橡胶及零部件孰不知早已被腐蚀而变得脆弱易损坏了。四、鸟粪和沥青的处理如有鸟粪或马路上的沥青沾到了车上，应立刻将其除去，因为鸟粪中的含酸量极高，其对车漆的危害是雨水对车漆危害的10倍（看国外的相关报导）；沥青的去除可到汽配城买一罐沥青去除剂，什么牌子的都差不多，大约1015元/罐1、真爱惜车就最好自己动手洗，这样最能够直接触摸车身的表面，有任何异常都可以亲手感觉到。 2、在汽车发动机罩彻底冷却下来以后再进行清洗。 3、应用分散水流喷射，避免直接用毛巾在水桶里蘸水擦洗，这样很可能带着泥沙，摩擦车体，刮伤漆面。 4、切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。 5、洗车永远是从上往下洗，即由车顶、前后盖板、车身侧面、灯具到保险杠、车裙、车轮等。因为水带着泥土是从上往下流，只有从上往下洗，才能冲得干净，才能节水，才能避免划痕。 6、冲掉沙土之后，要用海绵而不是毛巾洗车。毛巾纤维硬，不柔和，容易伤害到车身的烤漆，造成划痕。 7、擦车时，最好用高质量的鹿皮，鹿皮是最好的擦车材料。 养护爱车十二种错误保养等于毁车http:/auto.QQ.com 2009年07月06日09:17 北方 我要评论(6) 七、进口轮胎不适用 有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。 八、新蓄电池不充电缩短寿命 蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。 九、车内设备随意加影响行车安全 私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。 十、冷却水温度太低磨损发动机 夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。 汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为4050摄氏度时，发动机磨损增加60%80%，功率降低25%，油耗增多8%10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在8090摄氏度之间。 十一、水箱“开锅”速加水气缸开裂 夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。 如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受