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陕西省澄城县寺前中学高中地理地域联系第二课时学案 新人教版必修2 年级:高一 编写人:姚帆 审核人: 编制时间:2013.5.19课题班级授课(完成)时间教师(学生)教学目标知识与技能1)结合相关图片资料,分析说明交通运输方式和布局的变化对城市聚落空间形态的影响。(2)能够结合实例分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。过程与方法利用案例教学使学生学习更具体、更直观、更形象,学生在对案例进行分析的过程中,学会分析问题的方法,有利于学生学习能力的提高,符合课标的要求,体现课改的理念。情感态度与价值观学会运用比较观察同类地图的读图方法,分析说明交通运输方式和布局的变化对城市聚落的空间形态的影响。重点难点重难点:举例分析交通运输方式和布局变化对城市聚落空间形态和商业网点布局的影响。教学方法 多媒体、案例教学法、小组合作学习法等学生自学反馈教学过程新知导学备注一、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响1水路交通与城市的兴起(1)城市区位:江岸渡口或两条通航河道_处。(2)城市形成:沿河流_发展,城市用地多沿河布置。2铁路、公路使城市沿_发展,改变了城市沿江河单一扩展的形式。3综合交通使城市多方向分散扩展(1)由集中式的_状向分散的形态发展。(2)由单一到多方向发展。(3)由内聚到_状发展。二、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响1交通运输方式与商业网点的形成(1)布局:自古以来,以城市为代表的商业点大都建设在主要_上。大城市往往布局在交通枢纽处。(2)原因:交通便利的地区为_提供了便利的条件,既有可能集散大量商品,也能为社会经济活动提供集中的场所,从而发展成为商业中心。2交通运输布局的变化与商业网点的发展(1)发展趋势:传统_衰落,发达国家的大型商场多配置在城市边缘交通条件优越的地方。(2)原因:私人小汽车的普及,使道路的_成为影响购物的重要条件。城市中心商业区建筑密集、道路狭窄、汽车通行能力受到很大的限制。城市中心商业区用地紧张,缺少必要的_;城郊具备商业用地充足的条件。发达国家的城市郊区化,客观上要求形成与之相适应的商业中心,_是前提条件。注明知识要求:a“识记类”b“理解类”c“应用类”d“能力提升类”合作探究备注考点1交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响运输方式城镇形态与分布以水运为主沿河、沿海集聚铁路、公路沿交通干线两侧不断延伸和扩展高速公路、高速铁路城市形态更多、更灵活考点2交通运输布局变化对聚落发展速度的影响落空间形态的形成受这一地区地形、河流等自然因素及交通运输条件、城市规划等社会因素的共同影响制约。而交通运输条件对聚落空间形态的影响也越来越深刻,一个城市,一条新的交通干线的建设,城市就会以这一新交通干线为主要发展轴向外扩展而影响城市形态,而一条交通干线的衰落就会导致其附近城市发展缓慢。因此,交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。考点3交通运输对商业网点分布的影响1交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则。分布在城市的几何中心处,但更多的是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如右:2 交通运输对商业中心形成与发展的影响当堂检测备注1.有关河流与城市区位的叙述,正确的是()a河运是现代交通最主要的运输方式,现代城市都是沿河分布b我国的城市都是沿江河湖道发育壮大起来的c沿河设城是我国南方城市分布的一般规律d我国北方城市区位都受河流的影响2武汉成为全国主要商业城市的条件是()a位于焦枝铁路干线和长江交汇处b是我国中部地区以石化工业为主的工业基地c是全国的重点直辖市 d有便利的河运和铁路交通运输3近年来,世界排名第一的沃尔玛公司先后在我国深圳、大连、哈尔滨等地建立了许多沃尔玛购物广场、沃尔玛社区店等形式的分店。据此回答,沃尔玛购物广场和部分超市分布在城市的边缘地区,其考虑的主要区位因素是()a高等院校云集 b劳动力丰富且廉价 c交通方便 d附近的居民购买力强到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成46题。4.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()a地形b地质 c气候 d水文5.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了()a减少噪音扰民 b较少占用耕地c缩短运营里程 d保护野生动物6.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()a武汉广州 b杭州上海c成都上海 d兰州北京拓展提升备注读我国a城市区位示意图所示,回答下列问题。(1)图中a城市为_,其优势区位是_。(2)图中城市的区位选择反映了我国南方城市分布的一般规律是_。在我国与a城市区位类型一致的还有长江沿岸的_、_等城市。(3)_是古代主要的交通运输方式,因此_对城址的选择影响很大。2读图,回答下列问题。(1)我国的商业中心大多分布在经济发达、人口稠密、_的东部地区,在地形上以_为主,属于我国地势的第_级阶梯。(2)大型的商业中心大多

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