汽车租赁项目可行性报告.doc

汽汽车租赁项目可行性报告 目录第一章总论1.1公司概述6 1.1.1项目名称 1.1.2项目承办单位 1.1.3项目主管部门 1.1.4项目拟建地区、地点 1.1.5承担可行性研究工作的单位和法人代表 1.2可行性研究结论6 1.2.1市场分析、预测和项目规模 1.2.2主要业务及其服务1.3项目财务及经济评论71.4项目综合评价结论7第二章 汽车租赁项目背景和发展概况2.1项目提出的背景8 2.1.1 汽车租赁的简单介绍 2.1.2 汽车租赁的国内背景 2.1.3 汽车租赁发展的优势 2.1.4 政府对租赁业的态度2.2国家或行业发展规划92.3租赁市场的意义92.4汽车租赁的现状10 2.4.1 我国汽车租赁综合租车服务是良策 2.4.2 消费者对车型的选择2.5租赁行业的问题11第三章 汽车租赁项目市场分析3.1市场调查13 3.1.1市场简介 3.1.2 济南市场发展前景 3.1.3 济南汽车租赁行业现有竞争者3.2 中小企业的发展方向16 3.2.1 服务 3.2.2 透明消费 3.2.3 信息互通 3.2.4 规范经营3.3 租车的用途17 3.3.1 租车主要用途 3.3.2 消费者的主要选择3.4济南租赁行业发展前景广阔193.5收入对租车行业的影响19 3.5.1 居民生活水平的变化3.6 价格对租赁行业的影响20 3.6.1 汽车价格的影响因素 3.6.2 汽车价格的走势 3.6.3 汽车价格的前景3.7 潜在因素的调查21 3.7.1 空间巨大 3.7.2租赁业的发展范围 3.7.3 影响消费者租车因素3.8 我国租赁行业的现状23第四章 汽车租赁项目建设条件与厂址选择4.1建设地区及建设地点的选择25 4.1.1建设地区的选择 4.1.2建设地区考虑的因素4.2厂址选择27 4.2.1 网点选择考虑因素 4.2.2 网点的选择第五章 汽车租赁项目运营技术方案5.1汽车租赁业务组成305.2生产技术方案30 5.2.1主要设备 5.2.2布置方案5.3总平面布置和运营31 5.3.1总平面布置原则 5.3.2运营方案 5.3.3占地面积及分析第六章 项目环境保护与劳动安全6.1建设地区的环境现状326.2项目的地理位置及环境保护326.3公司员工的五险一金32第七章 汽车租赁项目企业组织和劳动定员7.1企业组织形式34 7.1.1组织形式 7.1.2组织结构图7.2企业工作制度347.3人员培训35 7.3.1培训人员的定位 7.3.2培训计划制定 7.3.3培训内容 7.3.4培训安排 7.4劳动定员377.5年总工资和职工年平均工资估算38第八章 汽车租赁项目投资估算与资金筹措8.1项目总投资估算39 8.1.1固定资产投资总额 8.1.2估算条件 8.1.3投资估算概况 8.1.4 主要工程量 8.1.5 流动资金估算8.2资金筹措428.3投资使用计划42 8.3.1投资使用计划 8.3.2借款偿还计划第九章 汽车租赁项目实施进度安排9.1项目实施进度439.1.1项目实施进度表9.1.2横道图第十章 汽车租赁项目风险分析10.1生产成本和销售收入估算44 10.1.1生产总成本估算 10.1.2销售收入估算10.2 汽车租赁项目风险分析及防控措施44 10.2.1风险种类 10.2.2防控措施10.3车辆风险49第十一章 财务报表及附录11.1主要报表50 11.1.1现金流量表 11.1.2 利润表11.2附录52 11.2.1公司章程 11.2.2 租车合同 11.2.3 委托融资意向书 11.2.4 租赁汽车参考报价第一章 汽车租赁项目总论 时下，自驾游已经成为一种时尚，我国自1989年发展汽车租赁开始，已经经过了20多个年头，汽车租赁业在这20年的黄金发展期里，经历了从无到有进而走向成熟。作为国内著名的旅游，人文城市，济南市的汽车租赁公司也是随处可见。但是和其他城市类似的是，济南市的汽车租赁业还是不够成熟，无法形成规模，管理不够规范等问题还是严重影响了济南汽车租赁行业的发展，也影响了济南市的形象。为此，成立一家规范的汽车租赁公司在当前的大环境下是非常有必要的。1.1公司概述 1.1.1项目名称 阳光汽车租赁项目 1.1.2.项目承办单位 阳光汽车租赁公司 1.1.3项目主管部门 济南市交通主管部门，工商部门 1.1.4项目拟建地区、地点 济南立交桥西北边的空地作为厂区 1.1.5承担可行性研究工作的单位和法人代表 山东财经大学项目管理专业1.2可行性研究结论 经过分析本项目的市场状况，结合项目可行性研究人员提出的资金方案以及预估的财务状况，得出*汽车租赁项目切实可行。 1.2.1市场分析、预测和项目规模 通过对全国以及济南市汽车租赁市场的分析，预计本项目将在未来5至10年内在济南全市建立10个以上的代理网点，并以每年2个网点的速度增加，并将业务扩展至整个山东省。公司将在未来2至3年内建立覆盖整个济南的网上租车业务。 1.2.2主要业务及其服务公司主要业务包括短租，长租，顺风车，婚礼及庆典车辆租赁，其他业务1.3项目财务和经济评论经分析估算，公司总成本（工资 .办公宣传费用.维修费用）共计135万，预计总投资801万，年营业收入356万，年利润65万。投资总回收期约为13年。详见十一章财务报表。1.4项目综合评价结论通过对当前济南汽车租赁市场分析，综合本项目特点，本项目各项基础条件已经具备，市场进入时机也已经成熟，符合国家相关法规、政策规定，经济效益和社会效益显著。财务方面，公司内部收益率与投资回收期的分析，充分说明项目投资收益率高，经济效益好，清偿能力强，具有较好的抗风险能力，本项目在经济上是合理的。综上所述，本项目的实施，其社会、经济效益显著，符合相关法律法规，项目的进行切实合理。 第二章 汽车租赁项目背景和发展概况2.1项目提出的背景 2.1.1 汽车租赁的简单介绍汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，日益受到国内企事业单位和个人用户的青睐。 2.1.2 汽车租赁的国内背景我国汽车hyperlink /租赁行业已发展近二十年，但真正大规模发展综合性服务还是在近几年才开始。随着社会经济的飞速发展，汽车生产业的蓬勃为我国汽车租赁行业发展打下良好的基础。众多汽车租赁企业针对用户的实际需求，纷纷开展了多项特色服务以满足民众日益增多的出行需求。其中，本土汽车租赁行业发展迅猛，凭借对我国市场和民众生活习惯的了解，纷纷跑在跨国企业的前列。在我国，早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着我国汽车产业和我国社会经济的迅猛发展，人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。 2.1.3 汽车租赁发展的优势“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，我国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，全国有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而全国各个地方的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。 2.1.4 政府对租赁业的态度交通部2011年4月发布促进汽车租赁业健康发展通知称，今后5-10年，是我国汽车租赁业发展的重要时期。无论是从我国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，我国汽车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年，随着信用体系的逐步健全，市场经济的进一步完善，我国汽车租赁业将会有更快的发展。2.2国家或行业发展规划 2.2.1加快发展汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费 温家宝总理在十一届人大二次会议所做政府工作报告中指出：“要坚定不移地推进自主创新和经济结构调整。积极扩大国内需求特别是消费需求，增强内需对经济增长的拉动作用，培育消费热点，拓展消费空间。完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费”我国首次对汽车租赁行业发展注入一针强心剂，这个在国外已高度发达的服务业形态在我国却还处于哺育期，急需外界的支持和帮助。以能更加快速健康的发展，真正为我国社会创造提供新的价值，满足更多民众的个性化出行需求。2010年，我国随着资本和民众对行业的关注和认可，我国汽车租赁行业取得飞速的发展。全国性连锁企业也相应进一步扩张规模和业务覆盖范围。满足更多民众个性化出行需求的同时，品牌连锁也为消费者提供了更为有保障的服务。 2.2.2 交通部发文促进汽车租赁业健康发展 新兴交通运输服务业具重要现实意义2011年4月27日，交通部发布促进汽车租赁业健康发展的通知。通知称，今后5-10年将是我国汽车租赁业发展的重要时期。目前汽车租赁业整体上仍处在起步阶段，难以满足人民群众日益增长的消费需求和经济社会发展需要。具体措施将包括：建立健全汽车租赁法规体系、加快制定汽车租赁业发展规划、引导规模化、网络化、品牌化发展、加强汽车租赁管理、创新汽车租赁服务模式、创造良好的发展环境、加强汽车租赁市场监管。汽车租赁作为新兴的交通运输服务业，是综合运输体系的重要组成部分；促进汽车租赁业健康发展，对完善综合运输体系，转变道路运输发展方式，提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率，带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展，具有重要的现实意义。2.3租赁市场的意义 2.3.1 对旅游事业的影响汽车租赁与旅游事业相结合是国际通行作法。在国际市场，汽车租赁在旅游行业中起着十分重要的作用。随着国内高速公路的建设，城市与城市之间的往来频繁，自驾车旅游方兴未艾，星级宾馆纷纷尝试汽车租赁。这些都表明，汽车租赁必将为中国旅游事业的发展注人新的活力。 2.3.2 对于启动国内消费、扩大内需的影响限于人均gdp、车辆价格等因素影响，以私人购车启动国内市场尚需时间，而汽车租赁不仅能够满足人们对拥有汽车的需求，更因其与国内消费水平相吻合，而必将产生广阔的市场需求，形成巨大的消费空间，对于启动国民消费、扩大内需，具有现实的促进意义。 2.3.3 对汽车工业以及汽车流通领域的影晌国外资料表明，汽车租赁已成为汽车生产厂商重要的营销途径。在美国，汽车总产量的30%以上依靠租赁方式推向市场，而在德国，这个数字则高达70%一80%。在中国，汽车租赁也将成为汽车流通领域中连接生产和需求的重要渠道，并发展成为汽车生产企业增加品牌认知度、扩大市场占有率的有效手段。据国家九五计划，到2000年，我国轿车的生产能力将达到150万辆，培育汽车租赁市场和通过汽车租赁推动私人消费市场的发展，对购买和消化这150万辆轿车产品至关重要。 2.3.4 对传统运输产业特别是民航业的影响汽车租赁的发展将会带来一种更加方便、快捷、舒适的旅客运输形式，不仅可以成为航空、铁路、水运等传统运输形式的有益补充，还必将会对上述运输产业的发展起到积极的促进作用。以民航为例，1998年民航旅客运输总量已达7000万人次，到2000年旅客运输总量将达到1亿人次，这一消费群体的日益壮大造成了对汽车租赁的需求日益增多，汽车租赁可以极大地缩短机场与城市之间的距离，为旅客提供快捷舒适的服务，使航空运输的优越性也随之最大限度地得以加强。2.4汽车租赁的现状 2.4.1 我国汽车租赁综合租车服务是良策“汽车租赁”是舶来品，最早在出现在美国，发展至今已有几十年历史。由于汽车租赁是提倡“共享”的服务模式。通过多人共享一台汽车，来实现资源利用的最大化。我国目前开展综合汽车租赁业务的汽车租赁企业有大众租车、强生租赁、赫兹租车、一嗨租车、安飞士、以及前不久刚被神州租车收购的北辰租赁等企业。这些企业根据不同用户需求提供了不同的针对性服务形式。一方面大大满足了民众个性化出行需求，另外一方面，也为社会提供了更多新的就业机会。成为商务人士出行、大型会议活动、婚礼庆典、日常郊外游等时候的首要选择。同时，这种品质化服务，也给城市名片带来新的感官体验。 2.4.2 消费者对车型的选择消费者对不同车辆档次有不同的需求，其详细比例请看图：从上表可以看出来消费者主要还是选择紧凑型的车型为主，中型车和小型车次之，由此表明大多数消费者还是比较考虑实际用途的，没有太多的摆场面什么的。随着社会经济的发展，人们的出行需求的增多。不同时间，不同目的人们的需求也各不相同。大家需要根据自身真实需求来满足个性化的需求。随着汽车消费理念日趋理性化，人们大可不必高峰期同时将车行驶在马路上，低谷期又不得不集中的停靠在原本稀缺的停车地点。完全可以依靠这种共享式用车方式，各自根据不同时间、不同目的地的差异性分享有限的汽车资源。2.5租赁行业的问题虽然我国的汽车租赁业呈现出了良好的投资态势，但在目前的发展中仍面临许多问题。做汽车租赁的前提是价格稳定，二手车市场成熟。而目前我国汽车租赁市场存在的隐患主要表现在：价格混乱、车况较差、服务滞后、无章可循等方面。虽然物价部门规定了汽车租赁的基本价格，但租赁公司有上下浮动的权利。因此，有的租赁公司趁机抬高价格，最常见的就是将低档车的租价抬至中高档车的租价，消费者往往一时难辨，时常吃亏上当。而有些汽车租赁公司为了减少成本，经营的大都是一些二手车，这些车辆往往没有得到及时维修便投入运营，因此车况较差，容易引发交通事故。同时，虽然目前一些信誉好、服务质量高的汽车租赁公司，基本都开设了如市区24小时随时救援等服务项目，但仍有相当一部分公司服务明显滞后，不仅服务项目不全，而且服务质量较差，给租车者带来了诸多不便；目前对汽车租赁市场的管理，业内尚无统一的规定或标准予以规范，主要还是由租赁公司自行确定或与消费者协商确定，使人感到整个汽车租赁市场无章可循。如在租赁车辆的使用过程中，有关车辆损坏的程度及赔偿，现在主要是由租赁公司与租赁者协商后签订合同予以明确。但在损坏的标准以及赔偿数额等方面，业内却没有一个统一的标准和规定，这样一旦相互之间发生纠纷，则难以定性和裁决。 第三章 汽车租赁项目市场分析3.1市场调查 3.1.1市场简介汽车租赁是一种新型的租赁方式，汽车租赁是指汽车消费者以在约定时间内获得汽车的使用权为目的与第三方签定各种形式的付费合同，经营者通过提供车辆功能、税费保险、维修配件等服务实现投资增值的一种新型租赁形式。 近几年随着济南的居民经济的持续高增长状态，并且居民储蓄水平和消费能力也在逐年提高，这些都为汽车租赁行业带来了潜在的消费市场，为汽车租赁业的发展提供了一个广阔的可拓展空间。而随着汽车工业的快速发展，私家车的普及越来越高，人们对汽车的消费不再停留在奢侈品的认识层面上，转而作为满足人们消费需求和商务往来的工具。目前济南市机动车保有量已经突破140万辆大关，而机动车驾乘人员已经超过190万，50多万的缺口造就了巨大的商机。从各个方面分析，济南汽车租赁行业还有广阔的发展空间，和很大的需求量。 3.1.2 济南市场发展前景据相关预测数据，济南汽车租赁汽车租赁产业每年均以20%到30%的速度增长，2010年的全国租赁车辆数目预计将达到21万辆。到2015年，国内汽车租赁市场的车辆需求将达到30万到40万辆，营业收入将达到180亿元。 济南汽车租赁作为一条在汽车流通领域中连接生产和需求的重要渠道，目前正发挥着越来越大的作用，除了提供实惠和便利外，也是一种资源共享，绿色、低碳的出行方式。按照成熟汽车市场的惯例，汽车后市场的利润将远高于前市场，后市场与汽车前市场的利润分配比例为7：3。因此业内人士普遍认为，新兴的济南汽车租赁业将是整个产业健康发展的最好润滑剂和助推器，拥有很大的发展前景。 3.1.3 济南汽车租赁行业现有竞争者现有的竞争者将是严重制约我们在济南开办汽车租赁公司的主要因素，目前在济南已经有几十家汽车租赁公司存在。 山东黄金汽车服务有限责任公司（黄金出租）隶属于山东黄金集团，是省城汽车服务行业龙头企业，连续多年被行业评为先进单位；公司注册资本500万元，固定资产1000余万元，拥有营运车辆600余部；主要经营客运出租、汽车维修、汽车配件、汽车租赁、旧车交易等业务。山东鲁能出租车公司成立于1999年7月，隶属于山东电力集团公司，由山东鲁能物业公司控股经营，独立法人，注册资本金1000万元。具有雄厚的综合经济实力，主要从事客运出租、汽车租赁、汽车维修等业务。公司拥有包括桑塔纳、捷达、富康等各种车型出租车近900辆，已成为济南市规模最大的出租车公司。公司拥有奥迪a6、别克、帕萨特等高中档车辆，可提供商务，庆典，假日等租车服务。其汽车维修中心主要经营项目为：车辆维修、汽车美容、装具、零配件销售等。鲁能、黄金两家公司都是国企财力雄厚实力强大，正面与他们竞争十分不明智，不过我们可以发挥自己灵活多变的特点。济南市汽车租赁公司汇总表公 司 名 称车辆数经济性质地 址鲁能汽车租赁公司25国有七里山路55号黄金汽车租赁公司8股份制工业南路114号润华汽车租赁公司7股份制经十西路239号立达汽车租赁公司24股份制英雄山路38号立达汽车租赁公司分公司历山路49号立达汽车租赁公司分公司花园路40号立达汽车租赁公司分公司开发区新宇路750号龙龙汽车租赁公司49私营明湖路1号新干线汽车租赁公司90私营历山路59号君安汽车租赁公司16国有纬十二路330号鑫长汽车租赁公司12私营解放路8号新国线汽车租赁公司12有限责任历山路143号普利汽车租赁公司24股份制玉函路19号正通汽车租赁公司45私营益寿路18号深发源汽车租赁公司8有限责任火车东站街1号常兴汽车租赁公司25股份制无影山中路16号恒润汽车租赁公司17股份制历山路37号恒润汽车租赁公司分公司泺文路3号恒润汽车租赁公司分公司解放路30号恒润汽车租赁公司分公司经十一路18号平安汽车租赁公司16私营新沙北路9号坤亨汽车租赁公司34有限责任北园大街41-1号国通汽车车租赁公司3有限责任经四路419号志迪汽车租赁公司11有限责任工业南路83号宝蓝瑟汽车租赁公司9有限公司凤凰山路108号宝蓝瑟汽车租赁公司分公司燕山小区东路24号国铁天龙租赁公司6有限责任车站街17号大正租赁公司2有限责任经十路124号贵泉租赁公司6私营科院路19号汇通汽车租赁公司6有限责任历山路143号鸿达汽车租赁公司10有限公司历山路76号捷乘租赁公司12有限责任解放路30号明鑫租赁公司14有限责任黄桥277号首汽正通租赁公司9有限责任工业南路305号新月租赁公司19私营工业南路315号华杰租赁公司19有限责任北园路236号宿舍楼2-202金万通租赁公司有限责任济兖路235号长运旅行社有限公司有限责任二七新村南路1号济阳龙发租赁公司有限责任济阳县济北开发区富强街富强楼中段3.2 中小企业的发展方向除了宣传之外，济南的中小汽车租赁公司还需要做什么？ 3.2.1 服务不要认为大牌租车公司服务就一定好，要知道他们的员工都是聘来的，拿死工资的。而济南本地租车企业大都是股东亲自管理，圈内大家都熟知的某对夫妇带凭两人的力量在这个行业摸爬滚打了血多年，居然也算业内小有成就。而一些大量雇佣工人的公司则频遭波折，不但人员流失过于频繁，还为自己培养起一大批竞争对手。因此，家族式的管理更适合汽车租赁这个行业。客户遇到问题，打电话过来，哪怕是深夜，小租车公司也会马上派人救援。而连锁公司就做不到这里一点，且不说他们在深夜有没有热线值班。所以，利用好自身优势，打好服务牌，是与三大租赁公司抗衡的基础。 3.2.2 透明消费三大租车公司最大的弊端隐性消费繁多，租车公司都有这样的经验：只要在连锁租车公司和地方租车公司都租过车的客户，下次都会再选择地方租车公司，因为价格实在，而且人性化。比如说超了20多公里，跟经理套套近乎，可能就免了，但在连锁公司几乎不可能。但也有例外，如果客户这次体验不好，那就会有“宁愿多花钱也要选大公司”的想法。客户的不良体验包括但不限于租到车况极差的车、预定车没有准时交车等。这对本地企业带来的打击是致命的，因为这位客户不但以后不信任你了，而且对济南所有本地租车公司都会有抵触意识，最要命的是坏的口碑传的往往比好口碑更快。所以，服务还是首要，另外消费要透明，不但各种收费项目要在租车前向客户一一说明，而且车况也要有所区别对待。不要抱着碰到客户比较老实就狠宰一笔的的念头。记住没有客户是傻的，只是有些客户一时反应不过来，有些碍于面子没有当面像你表达不满而已。自律、诚信，可能损失一时之利，但换来的是整个行业的口碑。 3.2.3 信息互通当然这个信息不是说客户信息相互交流。无论什么行业，客户资源都是商家必争，再厚道的人也知道要做好客户资源的保密工作。这里指的信息互通是说客户之外的资源，比如调车资源。现在已经有热心的业内人士建立了济南同行调车群，大家互通有无，尽可能的调动优质资源满足客户需求。但除了车辆资源外，还有些资源是更值得分享的。比如受众车型，大家某一车型闲置率过高，及时报警。一来帮助同行降低投资风险，二来也降低了你自己该款车的竞争激烈程度。另外，对一些不良租客拖欠租金的、拿车辆抵押的、多次违章的、持虚假证件登记的，都应该把信息共享，防止其他租车公司再次受害。对于一些无良员工有小偷小摸习惯的、离职后恶意损坏原公司形象的，也应该共同抵制，让其在这个行业无法立足。 3.2.4 规范经营很多业内人士都有这样的经历：车被抵押了、或者严重肇事了。很多小企业可能因为一辆车就会倒闭，本地租车企业抗风险能力差是不争的事实，因此规范经营成为必然。为民公司碰到过这样的问题，某客户来租车，工作人员要身份证，该客户说“我在xx那里拿车从来不需要证件”；还有次外呼人员打电话催缴租赁费用，电话那边直接说“xx那里我都是欠一个月的，怎么欠了3天你们就催了，烦不烦啊？”不规范的经营导致的直接结果就是恶性竞争，审查不严谨，收款不及时，很容易造成死帐、车辆损失等。另外部分同行使用个人挂靠车辆时未对车辆采取任何安全措施，且没有向车主说明可能带来的风险，这也是非常大的隐患。3.3 租车的用途 3.3.1 租车主要用途旅游车租车 随着经济的发展，汽车数量的增加，汽车已经逐步成为平民百姓生活的一个组成部分，利用节假日自驾旅行的消费行为日益增多。对于没有私家车的消费者，自驾游显得很遥远。其实并不然，现在选择租车旅游既经济又实惠，. 商务车租赁 对于企业成本的节流，将公司服务范畴的业务进行外包是一个新的管理趋势。如企业的客服系统、媒体公关、财会业务等服务外包模式已经受到了越来越多的企业认可。而针对每家企业都必不可少的用车服务来说，也有相当多. 婚庆用车 汽车租赁业给很多人的出行带来了方便，而婚庆租车是一种社会新兴的租车模式，在一般婚礼的场合下用车需求量比较多，婚庆租车这一模式发展到现在也变成了不可缺少的一部分。为了满足现代新人的需要，我公司提供了婚. 3.3.2 消费者的主要选择随着经济的不断发展，租车消费越来越流行，租车不仅可以方便实用，而且省钱，不必为买车而努力工作。现在人们租车的消费观念层出不穷，其中以假日出游为主。如图： 上图中超过七成消费者租赁车辆主要用于“节假日出游”。买车一次性投入太大，养护费用高等因素促使越来越多的消费者认可租车这种灵活的用车渠道，特别是在当前的经济形势下，部分收入不稳定的消费者纷纷选择短期租车出行。除“节假日出游”以外，其他用途的比重大大降低。因此，可以得出汽车租赁日益发展，市场空间巨大。3.4济南租赁行业发展前景广阔国内汽车租赁市场的广阔发展前景却有目共睹。特别是在济南租车市场，越来越多的人开始尝试租车，特别是一线城市限购令出台后，租车公司的业务量明显增大了。然而，不管是品牌形象，还是经营理念，很多租车公司还停留在过去老一套。随着汽车市场的发展，汽车价格的不断降低，要从新车市场手中抢夺用户，济南汽车租赁企业都得创新。还是回到最开始的那两个行业事件：2012年2月10日，车速递租车根据自身品牌特点，创建了一位卡通形象，以之倡导绿色、共享的租车出行方式。该卡通形象亲和、自信，步伐矫健，神情中向人们表达着车速递人热情、勇敢、勤劳的精神。更有意思的是，该卡通人物手指前方，肩扛“一口价”大旗，大步走来，将车速递的租车优势表现的绘声绘色。不出七天，神州租车即宣布其代言人计划，由演员张丰毅、陈冠希分别担任旗下商务租车和休闲租车的代言人。有媒体评论说，强化广告效果，加深品牌认知印象是“代言”最直接的效果。但在代言人的选择方向上不能急功近利，特别是代言人所代表的精神、价值观等，务必与企业要传达的诉求一致，否则不但不能成功造势，反而可能因为代言人的负面效应产生危机。相对使用明星代言，卡通形象更安全也更经济，他们不会因为一些负面信息而使企业品牌受到负面的关联，也不会因此分摊成本，将费用转嫁到消费者身上。已经升温的租车行业目前正面临着行业发展的拐点。笔者认为，只有创新经营模式，给消费者更简便、更实惠和更无忧的用户体验，才是占据行业制高点的法宝。3.5收入对租车行业的影响收入的高低是消费者购车首要考虑的因素。随着市场经济的到来，消费者可选择的车型日益增多，具有绝对竞争力的车型已很罕见，车型之间可替代性很强。所以，消费者在选车时，每一个价位都有若干个选择余地，最后决定哪一款，大多是价格在起作用。汽车租赁公司能否长远发展也不能忽视价格因素。 3.5.1 居民生活水平的变化近年以来，在市委、市政府正确领导下，全市上下坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕“拓展城市发展空间，打造现代产业体系”的总体思路，全力推进实力济南，加快转变经济发展方式，努力提高发展的质量和效益，全市经济总体保持平稳发展，城市居民收支平稳增长。居民生活水平继续提高，收入稳定增加，消费结构继续优化。 居民收入较快增长，收入渠道多元化今年1-9月份，全市城市居民家庭人均可支配收入20871.14元，同比增长13.6%。从1-9月份居民收入四项构成看：（一）工资性收入仍占主导地位。1-9月份，城市居民人均工资性收入17406.31元，同比增长13.0%，占家庭人均总收入的75.2%。（二）经营净收入快速增长。随着各级政府对个体私营经济扶持力度的不断加大，1-9月份，城市居民人均经营净收入1744.58元，同比增长24.4%，占家庭人均总收入的7.5%，是居民收入的一个重要来源。（三）财产性收入增长快速，成为居民收入新的增长点。1-9月份，全市居民人均财产性收入258.56元，同比增长56.4%，占家庭人均总收入的1.1%。其中，人均出租房屋收入166.49元，增长78.6%。（四）转移性收入平稳增长。今年以来，全市居民人均转移性收入3730.68元，同比增长16.6%，占家庭人均总收入的16.1%。其中，人均养老金或离退休金收入3172.33元，增长13.4%，全市全面落实提高企业退休人员基本养老金的政策，企业退休人员基本养老金增加；社会救助体系不断完善，社会救济收入持续增加，人均社会救济收入18.75元，增长75.9%。 居民支出稳步增长，结构不断优化随着城市居民生活水平的提高，居民消费性支出不断增加。今年1-9月份，城市居民人均消费性支出13364.2元，同比增长12.9%，扣除物价因素，实际增长7.0%。济南人民生活水平的提高，这对于汽车租赁公司的发展是一种很好的发展机遇。3.6 价格对租赁行业的影响随着城镇居民收入水平的增加，以及汽车市场产品的增多，竞争的加剧，汽车价格也逐步趋于合理，汽车消费已快速步入了普通百姓家庭。而现阶段我国汽车市场的发展状况与城乡居民的购买力水平决定了车价的高低仍是影响消费者是否购买的首要因素，并且车价的涨跌已日益成为领导关心，社会关注的焦点问题。 3.6.1 汽车价格的影响因素汽车价格是汽车市场中各种因素共同作用的综合反映，价格虽变化频繁，但自身也有着一定的周期性规律。汽车价格不仅受与之相关的生产、流通环节如钢铁、石油、供求关系等影响，同时还会受到企业运营管理、金融消费信贷、物流运输等多种错综复杂的间接因素共同影响。3.6.2 汽车价格的走势据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，2011年国产汽车价格呈波动下行走势特征，前三季度各月价格走势相近，均呈先降后稳运行态势，四季度价格以降为主连续三月走低。今年一季度汽车价格比上年四季度下降0.45%，其中1、2月份环比分别下降0.04%和0.36%，3月份环比上涨0.15%。其后，4、5月份与7、8月份环比亦均有所下降，6月份与9月份季末价格呈稳中略升走势，四季度价格加速下行，至12月份价格比年初下降1.01%，全年累计比2010年同期价格下降1.14%。另外，2011年进口汽车价格总体呈上涨态势，尤其是高档大排量suv进口越野车价格在需求拉动作用下，出现较大幅上涨。至12月份进口汽车价格累计比上年同期上涨1.29%。其中，进口越野车价格累计比上年同期上涨7.29%，进口轿车价格则比上年同期下降3.97%。 3.6.3 汽车价格的前景在经过连续两年高速增长后，2011年汽车市场增速由30%大幅回落至不足3%，并拉动汽车价格走低。预计2012年在积极的财政政策和稳健的货币政策影响下，宏观经济将保持平稳运行。汽车产业政策在稳中求进适度调整的指导思想下不会出台全局性、大力度的刺激与限制政策，随着鼓励政策退出对市场影响的逐渐弱化，市场有望呈现5%-10%的恢复型增长。因此，汽车价格对汽车租赁行业的发展也具有重要影响力，汽车价格上升会促进租赁行业的快速发展，随着人民生活水平的提高，人们购买汽车相对没有租赁性价比更高，所以人们会更加愿意租赁消费，从而促进租赁行业的发展。3.7 潜在因素的调查汽车租赁是一个朝阳产业，其市场潜力巨大是每个人都可以看得出来的，因此也会有许多企业考虑要加入这个朝阳产业中，来获取利润。 3.7.1 空间巨大汽车租赁行业目前还没有达到市场饱和，其空间利润非常大，因此会存在很多潜在的竞争者。对于租车行业的发展，自然有其自身的发展方向，随着我国汽车产业的日趋成熟，整车制造的利润率会呈现逐渐降低的态势，且利润向汽车产业链的下游转移，作为下游产业链中重要的一环，汽车租赁必将得到快速的发展。与国外成熟市场相比，租车市场刚起步，是汽车产业链中最后有待开发的利润空间。 由于租车行业的发展前景值得观望，所以很多的企业都因势而起，对租车无形中形成一种压力。目前这两个影响租车业务结构的因素都发生了变化，租车企业必须适应这种形势，调整业务结构，降低长租业务比例，大力发展短期租赁业务，突出自己的业务特征，以便在新的市场环境下站稳脚跟，谋取发展。 3.7.2租赁业的发展范围汽车租赁的业务范围主要是长期和短期，但是长期占的比例比较大，比如全国最大的两个汽车租赁市场-北京、上海的汽车租赁企业长租业务所占比例超过80%。形成这种业务结构的原因：一是长期租赁业务利润稳定、经营管理难度低，加上以前没有汽车金融、汽车融资租赁企业开展相关业务与之竞争；二是大规模的短期租赁必须有完善的信用体系和包括营业网点、电子商务等业务网络支持，当时这一条件还不成熟。 据汽车租赁协会数据显示，我国汽车租赁产业正以年均20%-30%的速度增长，预计到2015年，全国租赁车辆需求将达到30万-40万辆，营业收入将达到180亿元，巨大的产业蛋糕及发展前景必然引资本侧目。 3.7.3 影响消费者租车因素目前汽车租赁市场上影响消费者租车的因素很多，其中费用和信誉是其中最重要的两个因素， 如果企业做到消费合理、车况良好、信誉良好、手续方便，就能打消消费者9成的顾虑，而“车型多少”目前尚不是关键问题。因此，当前租赁企业 的发展并不依赖于增加投资扩大规模，重点在于提高内部的管理水平和强化对外的价格引力。我们认为，我国汽车租赁行业处于发展的初级阶段，属于一个朝阳产业，前途十分光明，但看似钱景光明的市场却暗藏危机。3.8 我国租赁行业的现状我国汽车租赁发展市场发展面临困境主要有以下三点：首先，行业监管极其不完善。一方面，地方政府各自为政，并未形成全国统一的监管政策法规，尤其是针对代驾服务的行业监管，迟迟未见；另一方面，行业监管部门较多，交通运输部、商务部等部门并未形成统一意见，甚至对于融资租赁，还涉及到金融监管部门，更是成为监管的灰色地带。其次，诚信体系不健全导致汽车租赁流程冗长且不安全。目前，汽车租赁尤其是面向个人的汽车租赁需要户口本等重要证件作为担保，交易双方的不信任高筑用户进入壁垒。再次，企业市场竞争乱象丛生，价格战成为“损人不利己”且又不得不追随的竞争策略。从目前我国租车市场企业参与者来看，以小型且地域性的汽车租赁公司为主，缺乏规模化及网络化运营的基因。此外，汽车租赁行业其实是一项重资产服务业，对于企业资金实力要求较高，盲目的价格战可能会使企业身陷囹圄，甚至步入部分电商盲目烧钱打价格战的后尘。第四章 汽车租赁项目建设与厂址选择4.1建设地区及建设地点的选择4.1.1建设地区的选择建设地区选择得合理与否，在很大程度上决定着拟建项目的命运，影响着工程造价的高低、建设工期的长短、建设质量的好坏，还影响到项目建成后的经营状况。同时建设地点的选择是一项极为复杂的技术经济综合性很强的系统工程，它不仅涉及到项目建设条件、产品生产要素、生态环境和未来产品销售等重要问题，受社会、政治、经济、国防等多因素的制约;而且还直接影响到项目，建设投资、建设速度和施工条件，以及未来企业的经营管理及所在地点的城乡建设规划与发展。因此，必须从国民经济和社会发展的全局出发，运用系统观点和方法分析决策。要充分考虑各种因素的制约，具体要考虑以下因素：(1)要符合国民经济发展战略规划、国家工业布局总体规划和地区经济发展规划的要求,厂址的地区布局应符合区域经济发展规划、国土开发及管理的有关规定.(2)要根据项目的特点和需要，充分考虑能源条件、水源条件、各地区对项目需求及运输条件等。(3)要综合考虑气象、地质、水文等建厂的自然条件, 应尽量选在工程地质、水文地质条件较好的地段, 节约土地。 (4)要充分考虑劳动力来源、生活环境、协作、施工力量、等社会环境因素的影响。(5)厂区土地面积与外形能满足厂房与各种构筑物的需要，并适合于按科学的工艺流程布置厂房与构筑物。(6)厂区地形力求平坦而略有坡度(一般5%10%为宜)，以减少平整土地的土方工程量，节约投资，又便于地面排水。(7)应靠近铁路、公路、水路，要考虑交通运输和通讯设施等条件.以缩短运输距离，减少建设投资。(8)应便于供电、供热和其他协作条件的取得, 便于利用现有的生活福利设施、卫生医疗设施、文化教育和商业网点等设施.(9)应尽量减少对环境的污染, 要注意保护环境和生态平衡. 选址之前，必须反复考察、慎重选择，因此汽车租赁公司在选择公司地址时，要特别应注意把握以下原则：选择建设地区应该坚持的原则合理布局的原则汽车租赁作为一种服务性行业，应该从一开始的选址工作，就充分考虑业务一旦开展后，能否最大限度地为客户提供更加方便、快捷的服务。因此，必须注意站点的分布要均匀、合理，如果在开业之初，只设一个站点，那么应尽可能位于中心区域，如果准备建有几个站点，那么各站点则应尽可能地均匀分布，以覆盖更广泛的区域。交通便利的原则租赁汽车的经营场所未必一定要居于闹市区，但应当力求交通便利，最好能临城市主干道路。利于竞争的原则在选址之前，还应了解租赁的其他竞争对手的情况，了解竞争对手有哪些优势，有哪些不足：如果能确保自己在位置上、价格上、服务上都优于竞争对手，那么不妨与竞争对手设在同一区域，反之，则要尽可能避其锋芒，可选择竞争对手尚未覆盖的区域另立门户。经济适用的原则随着汽车租赁行业竞争的日趋加剧，企业的盈利水平已大不如前，而场租又在整个运营成本中占合很大的比例，因此，在选址中，一定要注意经济适用避免因盲目求好、求大而造成经营成本的上升。综上各种因素,选择济南立交桥附近区域为建设地区,济南立交桥位于济南市的二环北路跟二环东路的交汇处,济广高速的经过地,交通环境优越.1)从自然环境上来看,该区域地势相对平坦,同时有一定的坡度,利于排水.有足够的空旷面积来实施项目.2)从交通便利程度来看,交通发达,临近立交桥,济广高速经过地.公路网密集.3)从环境保护因素看,附近园林较多,绿化面积广,环境相对较好.西部靠近黄河,水源充足.4)从劳动力因素看,附近村落众多,人口相对比较密集,劳动力充足.5)从能源等因素来看,附近有加油站,能源问题解决,附近还有汽车维修,配件等公司,利于与本公司相互补给,共同发展.4.2 厂址的选择厂址区域的选择选择建厂地区要考察的因素有自然方面的，也有社会方面的，有政治方面的，也有经济方面。1.自然环境包括气候条件和生态要求两个方面。1）气候条件 气候在选择建厂地区时是一个重要因素。除了直接影响项目成本以外，对环境方面的影响也很重要。 2.社会经济因素1）国家政策的作用 :是否有政策鼓励与支持.2）财政及法律问题 :必须符合相关法与制度.3.基础设施条件汽车租赁公司正常运行对各种基础设施条件有很强的依赖性。1）水资源和燃料动力 2）人力资源 3）基础服务设施 4.建厂地区的最后选择综上选择济南立交桥西北边的空地作为厂区.4.2.1公司代理网点的选择1选择代理网点的原因1)选择网点可以增强公司的竞争能力2)选择网点可以更好地宣传公司,有利于树立公司形象.2选择代理网点应遵循的原则1) 网点的功能化原则网点不论大小，其功能一定要完备，哪怕是建设一个小小的驻在点，只是租一间居民住宅，也要让这个网点具有信息反馈（有传真、网络即可）等功能，正所谓是“麻雀虽小、五脏俱全”。2) 网点的中心化原则“中心化”不仅仅指的是行政上的或交通上的中心化，更多指的是围绕工程方面的中心化。行政上的或交通上的中心给业务拓展带来的便利性自不必说，因为整个社会的生产、生活都是围绕这些中心展开的。3) 网点的贴近化原则建设新网点的主要目的就是提高销售的“覆盖度”和服务的“及时性”，而满足覆盖度和及时性最简便的方法就是网点贴近客户。4) 网点的前瞻化原则前瞻化原则，大多数人在投入方面会比较谨慎，这是每个投资者正常的反应。但是如果从发展眼光看，需要“宁可投入过度