制冷压缩机的结构演示.ppt

1,第三节制冷压缩机,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,作用：抽出蒸发器内的冷剂气体，维持蒸发器低压,保证冷剂低温蒸发吸热。提高冷剂气体压力，以便用常温的冷却介质使其冷凝，实现冷剂回收循环。,2,第三节制冷压缩机,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,按压缩原理分类:,3,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,按工作的蒸发温度分类:,按密封结构形式分类,4,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,开启式压缩机曲轴输入端伸出机壳以外(此处必须安装轴封)，通过传动装置与电动机相连。,5,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,电动机和压缩机装在同一组合的机体内，共用一根轴，勿需轴封。电动机室内充有冷剂和滑油(内置电动机，解决材料相溶问题)。各端盖用垫片和螺栓相连防漏。（中、小型机）,半闭式压缩机,6,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,7,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,压缩机和电动机组装在一个密闭的薄壁机壳内，共用一根轴。机壳由两部分焊接而成。取消轴封。露在机壳外的只焊有吸排气管、工艺管、其他(如喷液管)必要管道和电源线。（小型、微型机）,闭式压缩机,8,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,9,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,活塞式制冷压缩机aaaaReciprocatingRefrigeratingCompressor,本课程介绍：,10,现代往复式制冷压缩机的特点,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,(1)采用单作用、逆流式、多缸结构，吸排气阀设在气缸顶部。中、大型机排气阀装在“假盖”上。,(2)容量大的多缸压缩机设有能量调节机构。,(3)强度按R12、R22、R717等多工质通用设计，可使用不同冷剂工作。,(4)氟利昂压缩机曲轴箱内设滑油加热器，起动前可加热滑油，使溶解的氟利昂分离。,(5)开启式压缩机一般都采用机械轴封。,FakeCover,SingleActionCounter-flowMulti-cylinder,11,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,一、活塞式制冷压缩机的结构,12,8FS10压缩机,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,13,8FS10压缩机,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,14,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,15,8FS10压缩机缸套气阀组件,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,油压启阀式卸载机构供油加载,16,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,问题：下列()不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低。,17,双阀座截止阀,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,特点：,常开与多用通道,阀杆填料,阀帽,双阀座,操作：拧动阀杆前，松填料压盖。操作后，拧紧压盖和阀帽。,18,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,问题：压缩机采用双阀座截止阀是为了()。,A.加强阀气密性,B.减小阀流动阻力,C.可启闭多用通道,D.提高阀使用寿命,19,滑油系统,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,规定：氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度76C,20,滑油三通阀,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,21,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,奔油：,压缩机启动时，曲轴箱内压力迅速降低，氟里昂从油中以气体形式逸出，如逸气量较大，则油产生大量泡沫而涌起、甚至被压缩机排出的现象。,危害：油泵无油压；滑油进入气缸产生液击。,预防：如压缩机需长时间停车，先关吸气阀，压缩机运转一段时间(抽空冷剂)，然后停车，停车后关排出阀。如发生奔油，关吸入阀多次瞬时启动，使氟里昂逐渐逸出。曲拐箱设滑油加热器。,22,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,压缩机的制冷量一般均大于冷库的最大热负荷；,热负荷不稳定,压缩机的制冷量热负荷,曲拐箱压力不稳，压缩机运行不稳定，会频繁起停。,能量调节-根据热负荷的变化，调节压缩机的输气量（即制冷量）。通常，以吸气压力为被调参数，控制卸载或加载，进行能量调节。,二、压缩机的卸载和能量调节,起动卸载减少起动负荷,能量调节使压缩机制冷量与蒸发器制冷量协调,卸载机构的作用：,23,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,间歇运行法,吸气节流法,排气回流法,变速调节法,吸气回流法,根据吸气压力或库温，起停压缩机,改变压缩机吸气阀的开度,在吸、排气阀之间设旁通管(阀)，改变旁通阀的开度,交流电动机变频无级调速,以吸气压力为被调参数，使部分缸吸气阀常开或正常落座卸载或加载,压缩机的能量调节(制冷量调节）方法：,24,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,卸载机构的控制：,手动控制：手动能量调节阀,卸载油（气）缸,25,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,油压顶杆启阀式卸载机构和手动能量控制阀,26,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,SABROE油压启阀式卸载机构,压力继电器控制,27,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,28,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,问题：设有油压启阀式能量调节机构的制冷压缩机的卸载机构在()时会卸载。,A.压缩机过载,B.膨胀阀开度过大,C.吸气压力过低,D.启动未建立油压时,E.油压调节阀开度过大,F.滑油泵断油,油压启阀式制冷压缩机顶杆伸出一半，导致吸气阀片敲击的原因是()。,油压不足,2019/12/13,29,可编辑,30,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,气动启阀式卸载机构,1-排出阀,2-三通电磁阀,3-卸载弹簧,4-卸载活塞,5-顶杆,6-吸入阀,吸气管,能量调节压力继电器,控制箱,吸气管,能量调节压力继电器,控制箱,31,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,卸载机构的控制：,1-压力继电器+三通电磁阀,2-气动膜片阀,3-气动滑阀,吸气管,能量调节压力继电器,控制箱,吸气管,能量调节压力继电器,控制箱,32,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,二、螺杆式制冷压缩机,33,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,1.螺杆式制冷压缩机结构和工作原理,开式螺杆压缩机,34,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,1.螺杆式制冷压缩机结构和工作原理,半封闭式螺杆压缩机,35,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,1.螺杆式制冷压缩机结构和工作原理,基本工作元件及结构,转子：一对螺杆。阳螺杆-主动螺杆阴螺杆-从动螺杆气缸：转子在其中工作，密封螺纹槽。端盖：吸气端盖、排气端盖吸气口：轴向-吸气端盖的大部分区域径向吸入端气缸的一侧（一部分）排气口：轴向气缸排气端的一小部分区域径向排气端气缸的另一侧（小部分）壳体、吸排接管、轴承,36,船舶辅机第9章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,阳转子与因转子齿数比4：6或5：6,螺杆长度导程螺旋线绕角阴(从动)转子轴向力,47,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,5.喷油螺杆压缩机实例,半封闭式,48,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,49,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,5.喷油螺杆压缩机实例,WRVD204HType开式,50,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,5.喷油螺杆压缩机实例,WRVD204HType,51,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,三、滚动转子式制冷压缩机自学,52,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,理论排气量,53,船舶辅机第11章船舶制冷装置MarineRefrigerationPlant,四、旋涡式制冷压缩机,