（机械工程专业论文）齐车公司推进全员生产维护的研究.pdf

摘要 摘要 推行全员生产维护( t p m ) 活动，是以设备管理为切入点，通过所有员工积极参与 的自主保全活动与点点滴滴不断改善的过程，为企业构筑防患于未然的机制，它对降低 生产成本，提高生产效率，改善企业经营管理，增强企业竞争力起着主要作用。 本文在研究和分析t p m 基本理论基础上，结合国际国内一些成功推进t p m 活动的 企业经验，以及t p m 在设备密集行业推广应用理论和方法，研究了t p m 活动的建立， 和总体规划具体推进实施t p m 活动。 ( 1 ) 确定了从改善提案活动，自主保全活动，效益最大化活动等三个方面推进，按 照5 s 活动为基础，改善提案活动为促进自主保全活动成规范，不断改善是核心的思路 推进t p m 活动。 ( 2 ) 深入分析了推动t p m 活动的必要性和困难，建立了既切合实际又行之有效的 活动体系。 ( 3 ) 解决了国有企业推进t p m 活动遇到的一些问题，形成了一套全员参与，注重基 础保养，防患于未然的职务性的监督制度和自主小组活动相结合的设备管理新模式。 本文的研究成果在齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司得到实施，促进了企业设备管理 理念的根本转变。 关键词：全员生产维护；设备管理：自主保全 人连交通人学l ：烈硕十学何论文 a b s t r a c t t o t a lp r o d u c t i v em a n t e n a n c e ( t p m ) i st h ep r o c e d u r et h a t i sb a s e do ne q u i p m e n t m a n a g e m e n tw h i c hi m p r o v e st h ee n t e r p r i s eg r a d u a l l y t a k i n gt p ma c t i o nb u i l d st h en i pi n t h eb u ds y s t e m ，i tw i l l t a k ea hi m p o r t a n tp a r ti nr e d u c i n gt h ec o s t i n g ，i n c r e a s i n gt h e p r o d u c t i v i t y ，i m p r o v i n gt h em a n a g e m e n ta n de n h a n c i n gt h ec o m p e t i t i o no fe n t e r p r i s e t i s ha r t i c l e ，b a s e do nr e s e a r c h i n ga n da n a l y z i n gt p mb a s i ct h e o r ya n dg e n e r a l i z i n ga n d a p p l i c a t i o nt h e o r ya n dm e t h o do ft p m i ne q u i p m e n td e n s ei n d u s t r y ，c o m b i n i n ge x p e r i e n c eo f d o m e s t i ca n do v e r s e a se n t e r p r i s e st h a ts u c c e e di nt p ma c t i o n ，r e s e a r c h e st h eb u i l d i n gt p m a c t i o ni nd e t a i la c c o r d i n gt ot h ew h o l ep r o j e c t ( 1 ) i tc o n f i r m st oi m p l e m e n t st p ma c t i o nf r o m3w a y s ：i m p r o v i n gp a t t e r na c t i o n ， i n d e p e n d e n ts a v i n gf r o md a m a g ea n dm a x i m i z i n gb e n e f i ta c t i o n i m p l e m e n tt p m a c t i o nb y i m p r o v i n gp a t t e r na c t i o n ，s a v i n gg r o md a m a g ei n d e p e n d e n t l y ，i m p r o v i n gc o n t i n u o u s l yb a s e d o n5 sa c t i o n ( 2 ) a n a l u z ed e e p l yt h en e c e s s i t ya n dd i f f i c u l t yi ni m p l e m e n t i n gt p ma c t i o n ；b u i l dt h e a c t i v es y s t e mt h a ti sp r a c t i c a la n de f f i c i e n t ：m o r e o v e r ( 3 ) s o i tf o r m sas e to f e q u i p m e n tm a n a g e m e n t n e wm o d e c o m b i n i n g f u n c t i o n a r y ，w a r d s h i ps y s t e m t h a tm a k ea l le m p l o y e e sj o i ni na c t i o v e l y ，p a ya t t e n t i o nt ot h e b a s i cm a i n t e n a n c ea n dn i pi nt h eb u d ，w i t hg r o u p a c t i v i t yi n d e p e n d e n t i tw e l ld ow e l li n i m p r o v i n ge q u i p m e n ti n t e g r a t i v ee f f i c i e n c ya n de n h a n c i n ge n t e r p r i s el i v i n g n e s s t h ea c c o m p l i s h m e n to fr e s e a r c h i n gi n t h i s a r t i c l eh a v eb e e ni m p l e m e n t e di nt h e q i q i h a rr a i l w a yr o l l i n g s t o c kc o ，l t d a n dy i e l d e df a v o u r a b l ei m p a c t k e yw o r d s ：t o t a lp r o d u c t i v em a n t e n a n c e p m ) ；e q u i p m e n tm a n a g e m e n t ；o v e r a l l e q u i p m e n te f f e c t i v e n e s s ( o e e ) u 大连交通大学学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢及参考 文献的地方外，论文中不包含他人或集体已经发表或撰写过的研究成 果，也不包含为获得太羹塞通太堂或其他教育机构的学位或证书而 使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在 论文幸作了明确的说明并表示谢意。 本人完全意识到本声明的法律效力，申请学位论文与资料若有不 实之处，由本人承担一切相关责任。 学位论文作者签名：础以殳 日期： 细罗年厂月痧日 大连交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解太董銮通太堂有关保护知识产权及保 留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的 知识产权单位属太羹塞通太堂，本人保证毕业离校后，发表或使用 论文工作成果时署名单位仍然为太整塞通太堂。学校有权保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件及其电子文档，允许论文被查 阅和借阗。 本人授权太蔓塞通太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入 中国科学技术信息研究所中国学位论文全文数据库等相关数据库 进行检索，可以采用影印，缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论 文。 ( 保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 学位论文作者签名：磁波 日期：7 神夕年月d 日 獬如馏秒我顺 日期：冲年月。日 学位论文作者毕业后去向： 工作单位：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司电话：1 3 0 7 9 6 6 2 1 “ 通讯地址：齐齐哈尔市铁锋区厂前一路3 6 号邮编：1 6 1 0 0 2 电子信箱：b o z h a n 9 6 9 0 1 6 3 c o r n 第一章绪论 第一章绪论 1 1 本文研究的背景和意义 t p m 在r 本取得巨大成功，随之在世界各地实施开来，1 9 9 1 年在同本东京举行了 第一回t p m 世界大会，有2 3 个国家7 0 0 余人参加，瑞典、法国、意大利、芬兰、挪威、 在美国，福特、pg 等数百家企业，在南美、巴西、哥伦比亚。世界各地成上万家企业 已经导入并取得令人震惊的效果【1 1 。 推广t p m 可期待的效果主要有以下几方面： ( 1 ) 有形效果 有形效果包括生产( 人或设备) 效率的提高、不合格品率降低、设备效率改善、生 产及管理周期缩短、库存量减少，资金积压减少、各类损耗降低，浪费减少、生产成本 降低、顾客投拆减少，顾客满意上升、员工提案和发明创造能力提升、其它有形效果i 2 1 。 ( 2 ) 无形效果 无形效果包括员工的改善意识、参与意识增强、员工的技能水平提高、积极进取的 企业文化形成、员工精神面貌改观，自信心增强、企业凝聚增强、企业形象改善、其它 无形效果。从8 0 年代丌始，t p m 已在汽车、半导体、家电、木工、机械等组装产业及 钢铁、化工、食品、医药品、造纸、印刷、石油、燃气等装置产业中实施，几乎涵盖了 所有制造行业，均取得巨大成果。 为什么设备的规格设计、性能都和原来一样，但实施了t p m 以后却会出现上述这 些成效? 这是因为多数情况下，企业在实际生产经营过程中，并没有充分发挥设备应有 的性能，也就是说，因为发生故障损失、换模换线损失、刀具损失、短暂停机损失、速 度降低损失、修f 不良品损失等，阻碍了设备效率的充分发挥。而推行t p m ，就是分 别针对这些损失，进行个别改善，把设备的效率提升到最大极限【3 】。彻底地改善、消除 损失，不但能提升生产效率，也能提升产品品质，从而降低成本。所以说，实施t p m 就能赚钱，因此，t p m 是当今企业竞争的管理潮流。 为适应设备的技术进步，以及市场竞争同益激烈的要求，研究运用t p m 这一世界 性的成功的设备管理方法，建立企、i k 全员生产维护管理体系，从系统工程角度出发，对 设备实行全员、全系统、全过程管理是，充分发托；设备的综合效能，建军立适合本企业 特点的设备现代管理体系，以实现企业生产经营f 1 标，提升其核心竞争力，为不断适应 我h 加入t t c 界贸易组i 织后的吲际竞争需要。这订：足奉义将t p m 作为研究课题的主要意 义和根本出发点。 人连交通人学f ：_ f t ! 硕十学侍论文 1 2 本文研究的主要内容和方法 论文结合齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司( 以下简称齐车公司) 的设备管理具体情 况，在研究t p m 基本理论的基础上，对t p m 理论在齐车公司进行了应用研究。本文的 主要研究内容如下： ( 1 ) t p m 活动体系的建立。通过研究t p m 理论在日本的兴起与发展，对t p m 理论 的基本含义，t p m 活动的主要内容，以及t p m 的推广方法进行了研究。此外还分析了 t p m 在我国的发展现状。分析了t p m 活动在设备密集行业的推广问题，为齐车公司推 进实施t p m 活动奠定了基础。 ( 2 ) 主要研究了t p m 活动在齐车公司设备推广过程，从推进t p m 的基本框架，到 推广t p m 活动的总体规划，以及t p m 的活动效果。在t p m 活动体系建立的研究中， 深入分析了推动t p m 活动的必要性和困难，以便建立了既切合实际又行之有效的活动 体系。此外，还在齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司在推进t p m 活动实施的过程中，探 讨解决国有企业推进t p m 活动遇到的一些问题。 1 3 本文的研究方法与创新处 本文的研究方法上，坚持理论联系实际，定性与定量相结合的系统性的方法，从 t p m 基本理论的建立到该理论在设备密集行业的应用，以及应用到齐车公司的设备管 理实践中，由浅入深，分析了t p m 活动的理论与推广。主要创新点体现在： ( 1 ) 建立了t p m 理论在设备密集行业的管理体系，并将之应用到齐车公司的设备管 理实践中。 ( 2 ) 根据齐车公司的实际状况和设备管理水平，制定了切实可行的t p m 推广体系， 为公司未来的设备管理奠定了理论基础。 2 第：章1 1 p m 桀本理论研究 第二章t p m 基本理论研究 2 1t p m 的提出与发展 t p m 诞生这前，f 1 本企业曾经历过事后维修、预防维修阶段，后来引进了美国的 生产维修。在此同时，美国军队中的创造的后勤工程学、中国鞍钢宪法中提出的“台台 ( 设备) 有人管，人人有专责”群众管理设备的思想和英国的工程学，都对t p m 的诞 生产生一定的影响。t p m 是在质量管理( t q m ) 、适时管理( j i t ) 等现代企业管理方 法诞生的先后逐渐形成的，成为当代企业管理的重要组成部分【4 1 。如图2 1 、表2 1 所 示，前三个阶段，同本基本上是学习美国的设备管理经验。随着同本经济的增长，在设 备管理上一方面继续学习其它国家的好经验，另一方面又进行了适合日本国情的创造， 这产生了全员生产维修体制i4 1 。 1 9 n1 9 7 n- 9 r oi 9 n 图2 1t p m 的历史进程 f i g 2 1h i s t o r i cp r o g r e s so f t p m 表2 1t p m 的进步 t a b l e2 1p r o g r e s sa c h i e v e dt h r o u g ht p m 甲期预防维修中埘j 乍产维修 现代t p m 经济效z 最( 盘利的p m )口口 口 令系统( m p p m m i )口口 l ：人口t 维修( 4 , f r i )口 3 人连交通人学稃硕十学位论文 同本在推行t p m 活动的进程中，不断充实活动的内容，进行了几次重要的历程： 1 9 7 1 年，日本设立了p m 奖，奖励那些在t p m 活动中取得优异成果的企业。丰田 汽车的看板管理、零库存管理( j i t = j u s ti nt i m e ) 就是这一时期t p m 有代表意义的活 动成果。1 9 8 2 年，第一本标准化( 字典式) 的t p m 专著问世，即t p m 活动程序， 可以说，这是对同企业界过去1 0 年开展t p m 活动的总结。1 9 8 9 年，t p m 活动的定义 又一次被修改，活动本身被注入了更多的内容。从这个时期起，t p m 活动在日本已经 得到较大范围的普及，并从日本逐步走向世界。今天t p m 活动还在继续发展之中，它 作为企业降低生产成本、提高生产效率、改善企业经营管理、强化企业竞争力的有效工 具，正在发挥着积极的作用。我国已经有一些企业开展t p m 活动，并且取得了比较良 好的成绩，但具体到设备密集企业，还必须进行深入的运用研究。 2 2t p m 的基本含义 2 2 1t p m 的基本理念 ( 1 ) 员工素质的改善 t p m 的理念之一是人员的状况改善。以前工厂的操作者会经常注意自己的设备， 如声音、振动、热等，不论是直接用手触模或用耳朵听。这种习惯在今天已经变得非常 淡薄了。 日本在引进维护管理制度后成立维护专责单位，对于设备上的一切问题都完全交给 保养人员去处理，这种想法深植在员工的心中1 5 j 。“我从事操作生产，你负责维护保养 。 类似这种说法在观念上根深蒂固。而t p m 就是要纠正这种观念，不能把设备当成物体 看待。也就是说作业者必须听设备的声音，并且要把设备看成是从自己的身体分出来的 一部分。可是要让作业者有这种想法不是一件容易的事情，就算了解其重要性，人类也 不容易改变从d 订的习惯。要认同这种观念并确认点检设备、观察设备很重要，后面会谈 到“自主保养”，也就足让作业者认同自。己的设备自己照顾。 ( 2 1 设备的状况改善 t p m 的第二个基本理念就是设备的状况得到改善1 6 l 。为了完全消除与设备有关的损 失而做的设备改良，就是设备的状况改善1 7 j 。加工、组装工业一般存在着六大损失，也 就是故障、短时间停机、制造过程转换准备的时间损失，不良、重复力h _ - e 的损失以及刚 丌始生产的损失。t p m 就是要以设备的改良来完全消除这六大损失，这些与设备相关 损失? i 能完全消除，则对d 接收益有所贡献。 ( 3 ) 企业的状况改善 4 第：章t p m 荩本理论研究 为了使t p m 的基本理念具体化，而实施自主保养、个别改善、计划保养制度、设 备技术等对策，这就是为了建立一个明朗化的工作场所，使工作更顺利。而且有助于减 少设备故障、提高设备运转率、减少品质不良和顾客投拆、提高生产力、降低成本、减 少在制品等，对促进具体成果有所帮助。这些都和增进企业的业绩有直接关联，换句话 说，人员的状况改善，设备的状况改善和企业的状况改善是连结在一起的。 2 2 2 t p m 的含义 “t p m ( 全员生产维护) ”可以作以下的定义1 8 j ： 以达到设备的最高综合效率为目标；建立以设备生命周期为对象的全面保养体制； 跨越设备计划部门、使用部门、保养部门的活动；从公司最高管理阶层到第一线从业人 员全员参加；有动机的管理，也就是借着小团体自主活动来推进t p m 。 ( 1 ) 以达到设备的最高综合效率为目标 设备的综合效率( o e eo v e r a l le q u i p m e n te f f e c t i v e n d s s ) 1 9 j ，其本质就是设备负 荷设计实际产量与理论产量的比值，是时间丌动率、性能开动率和合格品率三者的相乘 积l9 1 。假设时i 日j 开动率为8 0 ，性能丌动率为8 0 ，其相乘积为6 4 ，这还是以产品品 质为1 0 0 时计算的结果；实际上产品合格率不可能达到1 0 0 ，如果产品合格率为9 5 时，以上三者的相乘积不过是6 0 左右，想要把设备综合效率从目前的6 0 提高到8 5 时，究竟应该从什么项目优先做起，以及从什么角度着手，可由设备综合效率的构造分 解得到解答。 ( 2 ) 建立以设备生命周期为对象的全面保养体制 维护管理要解决设备安装、运转和保养阶段所遭遇的问题，可是在设备设计时有很 多因素会影响到维护的问题。由实施自主保养或个别改善所做的设备改良的例子中可以 知道，设备设计是如何的重要。所以为了提高设备的信赖和保养性，在设备设计时一定 要考虑到这些事情1 1 0 j 。 在评估设备的生命周期成本的经济性时，不能仅计算设备的运转和保养阶段，最近 技术创新速度的加快，也影响到设备。比如微处理机、光学电子、生物科学、新材料及 其他技术丌发等必定会在设备技术上表现出来。设备在开发计划时，首先决定设备规格， 此时通常足就设备的机能、性能等明确规定技术上的规程。表示设备的信赖性的指标为 m t b f ( m e a nt i m eb e t w e e nf a i l u r e ) ：平均故障l 日j 隔和m t t r ( m e a nt i m et or e p a i r ) 【l ：平均修理时l 日j ，在设备设汁时定要考虑到这螳项目。如果把将要存后面叙述的 m p ( m a i n t e n a n c ep r e v e n t i o n ) 1 1 2 l 规格也加进来，对于缩短暖机时f h j 和运转保养的效率 运川仃所帮助。设备规格决定了以后，就丌始进行设备的构想设计。山多数人! 弋f n l 设计 人迕交通人学i 拌颂十。何论文 的大型设备，计划负责人要制定设备设计方针。所制定的方针要让每一个设计者充分了 解，否则在做细节设计时会面临整合的问题。 设备在生命周期中所使用的成本称为生命周期成本。成本与技术恰成反比的关系， 生命周期内所有的技术活动会影响设备的制造成本与维护成本。为了追求生命周期成本 的经济性，必须强化、充实生命周期工程的活动1 1 3 l 。 ( 3 ) 跨越设备计划部门、使用部门、保养部门的活动 为了建立设备生命周期内的全员生产维护体制，当然设备计划部门、使用设备的制 造部门及负责维护的保养部门，要共同束参与t p m 活动i l 训。使用设备的公司可能没有 设备设计部门和设备制造部门，在这种情形下，设备部门负责设备规划与规格的制定， 而设备设计与设备制造则依赖设备制造厂。设备规划部门要运用经济性工学原理来检查 设备投资的经济性。 ( 4 ) 从最高层管理阶层到第一线人员全员参加 最高管理阶层如果不能理解，则t p m 很难有效的推广。这种情形不只限于t p m 活 动，尤其是要让最高管理阶层能理解t p m 不是短暂性的活动，而是必须持续实施的1 1 5 j 。 接下来的目标为p m 奖，必须经过大约3 4 年的计划，因此最高管理阶层的经营方 针必须与t p m 有明显的关联。t p m 的活动，并不一定能从一开始就能很顺利的推广， 途中也可能遭遇到很多次的困难，让负责推广的人感到灰心。这时候高层的理解与支持 是最有效的力量。所以t p m 是从最高管理阶层到第一线的从业人员全民参加的活动。 ( 5 ) 小团体自主活动 小团体活动是r 本人的特色，尤其在日本的企业现在非常普遍地推行t q c 。几乎所 有的企业都有q c 小组的活动i l6 。如果已经有o c 小组就让它留下来推行t p m 活动， 当然不可否认的是实施t p m 活动时，小团体所讨论的主题大都偏重于与设备有关。t p m 的目标是降低设备故障、提升品质及优合格率，提高生产力、降低成本、人材的教育训 练等多方面，因此包含了实施o c 小组时的主题。 2 3t p m 活动的主要内容与推广的条件 2 3 1t p m 活动的主要内容 t p m 活动的_ i 要内容分为八个方面，即个别改薄、自主保全、专业保全、初期改 善、品质改善、事务改善、环境改善、人d 培养1 1 7 l 。如表2 2 所示： 6 筇：章t p m 基本理论训究 表2 2i t m 活动的主要内容 t a b l e2 2m a i nc o n t e n to ft p m a c t i v i t y 八个方面 内容 个别改善就是为了达成公司的经营方针和经营目标需要进行的一些具体且重 要的人课题改善活动。 开展个别改善活动需要解决以下三个问题： 1 、有效把握自己部门及岗位存在的问题和消耗； 个别改善对照公司或部门目标，决定在某个时期内需要解决的改善课题； 以最短的时间完成课题改善活动，达成改善目标。 通过这项活动的开展，提升员一l 根据公司方针决定课题的能力；培养员工发 现问题、分析问题、解决问题以及改善实施和条件设定的能力。 白土保全活动就是通过员i ：臼主参与对场所、设备、：i ：厂的保全活动。追求 l ：作场所的高水平整备( 即：舒适性和易r 维护性) 。一句话，自己的设备自己 2 、 维护，自己的l ：厂自己管理。 自主保全 一般自主保全活动的推进分为5 个步骤( 初期清扫、发生源和难点问题的解 决、总点检、点检及管理1 ：作效率化、自主管理体制建立) ，最终实现建立健全 公司白主管理体制的目的。 3 为了完善。1 ：厂及设备的保全体制，必须提高专业保全部门的水平，建立一支 值得信赖的专业保全队伍。 专业保全 产品设计的初期管理是指实现易r 制造的产品设计的过程。设备及生产技术的 4 、 初划管理指的是通过生产技术的革新，达成新产品的垂直导入以及殴备的保全预防 初期改善 设计。 5 、 品质改善活动就是要将通过检布来确保产品质聋的现行做法，改为以控制生 产制造过程的土条件米达成质越目标的新方法。检查效率的提升也是这个活动的 品质改善 内容之一。 6 、 安全甲生、 消除困难作业、危险作业，消除任何可能引发灾害的各种隐患，创造适合任 何改备的良好环境。 环境改善 7 、 j 托务改善土要是间接部i j 的效二每改善活动。活动的内容包手。生产管理、销售 管婵、采购供应物流管理、行政肝勤管理以及其它间接管理业务的改善活动。 事务改善 8 、 个, i k 平t l 部| j 必须 _ 锱j 而动的j 带婴，积极开展对员i ：的教肯f | i 培训i ：作，全面 捉 厶! l ? 素养( 良盘，的爿惯) 利符h - i 由的能力。 人才培养 7 人_ 迕交通人学i ：样硕十学何论文 2 3 2t p m 成功推进的条件 由t p m 定义和活动的内容我们可以进一步归纳，t p m 的开展来源于四个“全”， 即：全效率、全系统、全规范、全员。这四个“全 之间的关系为：全员是基础，全系 统是载体，全规范是过程，全效率是目标【1 8 1 。其关系如图2 2 所示 图2 2 四个“全”之间的犬系 f i g 2 2r e l a t i o n s h i pb e t w e e nf o u r “t o t a l s t p m 活动是以5 s 活动作为基础的。5 s 是日语中5 个“s 发音开头的词的简称。 在q c 活动中的整理、整顿：清扫和清洁构成4 s ，t p m 加上素养形成5 s 。 ( 1 ) 整理：就是把要与不要的事、物分开，再将不需要的事、物处理掉。让生产现 场或工作所透明化，增大作业空间，减少碰撞事故，提高工作效率。整理的难点在于物 品的分类以及处理物品的决策。没有果断、有效的处理，下一步的整顿将难以进行。 ( 2 ) 整顿：把留下来的有用物品加以定置、定位，按照使用频率和可视化准则，合 理御置、摆放，做到规范化、色彩标记和定置化，便于快速找到和取用物品。整顿的要 点在于事先的设计，先做出设计方案，再付诸行动，可以事半功倍，避免整顿之中的返 工。 ( 3 ) 清 j ：清楚工场所的灰尘、铁屑、垃圾、油污，创造整洁、明快的工作环境。 清扫工作应与设备的点检、保养结合起来。因为清扫即是点检的过程。清扫工作也是操 作人员工作的一部分，而且清扫工作也要有一定程序，如区域划分，清扫责任人，清扫 周期，清扫方法，清扫标准以及清扫的考核办法等。只有这样，清扫工作j 。能成为一项 持久的i ：作，j f i 至于使清手1 变成一次大扫除。 ( 4 ) 清洁：清洁可以说足自订三个s 的l 簪持、深化和制度化，也是更高层次的清t 1 ， 即清除废水、粉4 ：和空气污染，创造一个环保、健康的 作场所。 8 第，：章t p m 荩木i 甲论i i 丌究 ( 5 ) 素养：即为精神上的“清洁”。一丌始要以制度为推动力，最后达到“习惯” 的目标。这是形式化制度化习惯性格化过程。 这5 个s 中，应以素养为中心，前4 个s 均靠素养而形成。其关系如图2 3 所示。 图2 35 个s 之间的关系 f i g 2 3r e l a t i o n s h i pb e t w e e nf i v e “s 有的管理专家说，5 s 活动是企业管理的基础，也是各项改善活动的前提条件。所 以，5 s 活动和全员参与是t p m 活动得以开展的前提1 1 8 l 。 t p m 能否取得成功，最高领导者的兴趣、决心和全力投入是关键。对t p m 半心半 意、犹豫不决的企业，推进t p m 都很难得成功。企业成功推进t p m 的条件是： 最高领导的全力投入和热情、有力的支持； 设计好t p m 的推进计划和展开程序； 建立起一个和奖励挂钩的员工绩效考评和激励机制；造好t p m 的企业文化。 2 4t p m 的推广方法 不论是t p m 或是其他改善企业状况的方法，谁都卜能否认其必要性、而如何推广 却是很多企业的苦恼，关于t p m 推广方法的要点，以下加以说明。 2 4 1t p m 的需求 高层及丰 1 ，f 箭理职位者必须充分认识他的公司、事业部、j i ：厂、现在为什么实施 t p m 。政治、社会和经济的变化及其预测都是企、i k 经营者经常火心的事情。吲此一订机 会就收集这方而的情报、信息1 1 9 l 。 9 人连交通人学i ：样硕十学位论文 2 4 2t p m 的教育 实施t p m 之前，正确了解t p m 是什么? 要做些什么事? 会有什么效果等是很重要 的。j i p m 为了这些教育而准备了各种书籍、幻灯片和录影带即m 的教育不仅在实施前 施行，t p m 开始实施后还要继续下去。大同本印刷京都工厂在实施t p m 后，管理者在 上班前一个小时到达公司，参加与t p m 有关的读书会【州。 2 4 3t p m 方针 在实施t p m 时，创立其方针是一件重要的事情。每个企业都有自己的经营方针， 企业方针必需是经营方针的一环。企业依照自己的经营方针经营，所以t p m 方针是企 业独自拥有的。 2 4 4 基准点与目标设定 t p m 具有提升具体效果的魅力，因此效果究竟提高了多少，围绕企业的环境也要详 加观察，然后再评估有多少改善，创造具体的形象是必要的。 ( 1 ) 了解现状 开始实施t p m 时，必须充分了解现状，现状的条件称为基准点( b e n c hm a r k ) 。 基准点分为两种，一种是可以量化的，另外一种是定性的【2 1 】。属于前者的有故障件数、 短暂停机数、故障频度，品质不良件数、不良率、投诉件数、失败成本、性能开动率、 总开动率、生产率、暖机时l 日j 等，特别是今后要提升效果的项目，更需要了解其现况。 ( 2 ) 明确制定目标 明标是指实施t p m 后，应该达到的水准，制定目标的依据要明确。必须取一个适 当水准值，目标订得太低时，行动变得软弱，提升5 或1 0 的目标无法得到比较大的变 化。如以产业的水准来看，基准点是太低了，如以企业的潜在能力来看，是向前迈出了 一大步。可是现在很多工厂突破了这个水准，好不容易达到产业界中不会难看的水准1 2 2 1 。 2 4 5t p m 的主题( t p m 的战略) 从基准点的水准到目标的问隙如何填满，以及要走哪一条道路束达到目标，这就是 t p m 的战略。这个战略的内容就足f p m 的主题，达到目标有效的战略主题是什么呢? 加 工、组装业所提出来的主题l f 】，共的项目如下：自主保养、个别改善、p m 制度、m p 设计与初j f j 流动管理、品质保证、教育训练、t p m 的推动组纵。 ( 1 ) 币：复小团体组织 编乡的组织是从最高阶层到筇一线的作业者按照级别编成小闭体，小团体的领导者 又是i ：。j ，：小团体的成员，这样f n 编组称为“重复小团体”。t p m 推动事务局负责制 1 0 第：章t p m 基木理论研究 定综合计划，也就是t p m 方针、基准点、t p m 目标值。实施期间和预算规划，分科编 成计划的立案和业务的推广。t p m 推广的顺利与否，掌握在t p m 推动室成员的手中， 所以必须使用具有很强的规划执行能力的优秀人才【2 3 1 。 ( 2 ) 活用委员会与分科会 推广t p m 的过程中，有时因主题的需要而设立委员会或分科会。例如：自主保养 分科会、p m 分析分科会、设备诊断分科会等。此外，因工厂而异，设立设备分科会也 是很有效果的。例如：某公司在全国各地设有许多工厂，并在这些不同工厂内安装有同 样设备时，则成立设备分科会比较有效果。某工厂因设备的改良而提升效益，装设在其 他工厂的相同设备也可以采用同样的对策，这种情况下如果有设备分科会就很方便1 2 4 1 。 2 5t p m 在中国的发展( t n p m ) 在中国企业推行t p m 活动，是由中国企业管理协会从八十年代丌始，向设备管理 活动导入p m 及t p m 而开始的。我国目前已加入w t o ，国内企业在机遇和挑战面前， 必须正视差距，在走自己的路的同时，也必须加强与发达国家合作，不失时机地引进、 消化和吸收包括t p m 在内的国外先进企业管理方法，逐步树立竞争、效益、创新、品 牌意识，这才是我们发展的根本途径。 我国学者李葆文提出t n p m l 2 5j ，就是规范化的t p m 。是全员参与的、进一步深入 的，通过制定规范，执行规范，评估效果，不断改善来推进的t p m 。开展t n p m 的主 要环节包括：研究运行现场( 现场、现事、现物) ；找出规律( 原理、优化) ；制订行 为( 操作、维护、保养、维修) 规范( 原则) ；评估效果( 评价) ；持续改善( 改进) 。 t n p m 规范化的范畴为：维修程序规范化、备件管理规范化、前期管理规范化、维 修模式规范化、润滑管理规范化、现场管理规范化、组织结构规范化、其它规范化。 t n p m 的理念是：文明企业的修炼：“绿色 企业的营造；企业文化和灵魂的模塑。 这是适合我国企业的t p m 活动方式。 t n p m 的核心是四个“全”，四个“全”之间的关系为：全效率是日标，全系统为 载体，全规范为过程，全员是基础1 2 6 。 本章小结 通过研究t p m 理论在闩本的兴起与发展，对t p m 理论的基本含义，t p m 活动的 主要内容，以及t p m 的推广方法进行了研究，此外还分析了t p m 在我囡的发展现状。 人连交通人学i ：稃硕卜何论文 第三章t p m 在齐车公司的应用研究 在国际竞争日趋激烈的背景下，企业开始寻求各种方法应对竞争。而t p m 活动的 出现，刚好符合设备密集工业的强烈需求。对设备密集工业来说，整合全体从业人员的 力量来实现企业的飞跃，正是t p m 的魅力所在。 3 1 齐车公司主要生产单位的基本特征 3 1 1 生产形态 齐车公司的t p m ，必须配合与加工、组装工业的不同点，加以适度修币后再实施。 齐车公司生产形念的差异非常大，化工厂是一贯作业连续生产，加工车间则是批次生产。 也就是说从程序工业、半程序工业到类似加工、组装工业，其范围非常广泛。 3 1 2 设备的种类 齐车公司的设备可以分为静止设备和旋转机械两种。静止设备无法从设备外部看到 里面的反应，为了让操作者观察内部反应情况而设置有观察孔。静止设备包括塔、槽、 热交换器、锅、贮存槽、加热炉等，而旋转机器则包括泵、压缩机、减速机、马达等， 属于静止设备类，但与塔、槽、热交换器截然不同的设备有配管。仪表、电气、锅炉等。 与这些设备相关的技术有机械、电气、电子、化学、物理等范围相当广泛，所以设备密 集工业可以说是结合各种技术而产生的一种科技1 2 7 1 。 3 1 3 集中控制 加工、组装单位的设备，虽然有搬运机器等大型设备或连结成生产线的设备在运转， 但大部分的设备还是以单机的形态存在，分别由各设备自行控制。然而设备密集工业的 设备的控制大部分在控制室内，在控制室内决定设备的运转条件及控制设备的运转。 3 1 4 定期修理 计划保养( s c h e d u l e dm a i n t e n a n e ) 也就足停机保养( s h u td o w nm a i n t e n a n c e ) 1 1 8 i ， 是设备密集工业的一个特征。停机期间因生产而异，从一个月到一星期，实施频率有一 年一次、一年两次、一年三次等。定期修理因为要停机，所以会延长工期而增加停产损 失。但如果修理不充分，那么在下一次定期修理6 ，j 可能会发生很多的故障。如果定期修 理的周期 t 长，则会增加定期修胖费用。一般束说，每年必须停机次做定期保养，f l j 如果设备状况较好可以延长至0 每两年定期修理一次。定期修理费用金额庞大，如果叮以 第一：章t p mn ：齐乍公司的府川研究 延长定修周期，则对于定期修理预算的经济性是很有利的。因此t p m 活动对这些工厂 的贡献应是可预见的。 3 1 5 操作员的负责区域很广阔 在齐车公司加工、组装单位也逐渐变成一人多机生产形态，现在有些单位，个人 负责操作十几台n - 十几台的设备。可是在设备密集单位，运转控制都集中在控制室中， 人员很少，因此在实施自主保养时，必须考虑如何以少数人员来推广t p m 。 3 1 6 停止生产的损失很大 设备密集单位是连续式生产的工业，一旦因设备发生故障而停止生产，损失是相当 大的，所以实施预防保养是必要的。在设备密集行业中，从安全、品质、环境、生产等 各方面来评估设备的重要性，而改变维护保养的形态。经过这样的评估方式，对于生产 有重大影响的设备，通常在评估中会得到比较高的权数。 3 1 7 设备故障 设备故障有很多种情形都是相同的，在设备密集工业发生的故障，多数都象以下的 情形：阻塞、泄漏、龟裂、破损、腐蚀、磨耗、劣化、烧着、烧损、变形、松动、脱落、 漏电、短路、绝缘不良、断线、动作不良、发热等。这些故障的原因，大部分因物质的 物性腐蚀、冲蚀和粉尘等引起。 3 1 8 灾害和环境污染 设备密集单位因为会处理危险物质或有毒特质，有些则在高温、高压高噪声下操作， 基于这些原因，一旦发生爆炸，会对工厂附近的环境造成污染。虽然这方面有法规来管 制，但公司应更严格的加以管理，以尽社会责任。 3 2 齐车公司设备损失分类 齐车公司的部分车i 目、分t r 属于加工、组装行业，在加工、组装行业，t p m 就足 在推动完全消除六大损失的活动。所i 胃六大损失就是指故障、短暂停机、制造过程转换 准备( 换线换模，调整) t 作、丌机生产时的暖机等时i 日j 损失，再加上品质不良及生产 效率等与品质有关的损失俐。但在设备密集工业会有怎么样的效果呢? 这要看在设备密 集【业损失的形态及程度。一般认为加工、组装工业的六大损失应该不会发生存设备密 集r 业。但是实际上，六大损失儿乎发生在所有的设备密集：、i k 哩，甚至还存在着其他 种类的损大。 1 3 人迎交通人学i ：稗硕十学位论文 损失的种类，因产品、制造程序的不同，每家公司都有翻已的特征，以下是齐车公 司损失的一些例子。 ( 1 ) 突发故障损失：因设备本体或周边设备故障而必须更换零件或修理所导致的损 失。如采因设备故障蕊必须以低负荷运转时，也要换算戒时阅计入损失。 ( 2 ) 短暂停机损失：不一定是故障，有时因原料或零件的堵塞造成停机所导致的损 失，通常是以停机时间在5 分钟以内者属于此项。 ( 3 ) 制造过程转换、调整损失：因产品的切换而发生的损失，如清洗、冲水排放及 杀菌等。 ( 4 ) 能力损失：相对于设备在现况下的原料、制造程序可能达到最大能力与实际运 转能力的差异。 $ ) 暖棍损失：从开始生产到稳定运转时的时间损失。 ( 6 ) 操作损失：因操作错误或过多的手动操作所发生的损失。 ( 7 ) 回收率损失：回收率未达1 0 0 的损失。 改善则要从正确观察现况、认识事物开始，现况分柝也就是探讨事实( g e tt h ef a c t ) o o l ，这是改善工作的第一步。 3 3 齐车公司的改善主题研究 在齐车公司，设备密集车间的改善主题要从如何消除定量、定性两方藏所所掌握的 基准值( 现状的水准) 与目标二者的差异入手p 秘。因此随着备单位罩损失的种类及大小 不同，所制定的主题也不一样。如前面所提到的，设备密集车间的损失和加工、组装车 间的损失有很大一部分是相同的，所以改善主题大部分也是相同的。改善主题由消除基 准值与霹标的差异和维持改善盾的状况豹管理体系构成。设备密集工业的改善主题可以 列举如下：、自主保养、个别改善、计划保养、m p 设计与初期流动管理、品质保养、 定期修理、简单化、设备信息管理、保养费用管理、安全、环境管理、教育训练、润滑 管理、设备诊断及预知保养，备品、工装夹具、刀具、量具、分析仪器管理部门。 每一个单位的产品和泰l 造过程不尽相同，所以在推行t p m 时，使焉的方法并不一 定完全相同，应该选择一种最适合囱己企业的方法来进行。图3 1 是齐车公司化工厂的 例子。 1 4 第j _ 争t p m 伍齐乍公i 刁的麻川研究 部| j投入制造过程产出重点 ( 设备密集j 1 ：业刑) j 泉羽科“。7 i 班壁 i 一广面一 - e r 口 a tt 设备 人技术 ( 加l ：组装工业型) 零部件 诒各人 产品 b “。7 、 r 物流 jl 技术 ( 设备密集1 ：业型) 设备 c 材料( 信息) 产品( 信息) 规划 人 图3 1a b c 部j 、j 与评估体系 f i g 3 1a b c s e c t o ra n de v a l u a t i o ns 3 j s t e m 这说明实施t p m 的部门不同，改善的重点也不同。a 部门是以典型的设备密集工 业的制造部门为对象，改善的重点是以设备为中心。b 部门是比较接近加工、组装工厂 形态的部门，因为形成了加工制造过程的物流，因为形成了加工制造的物流，所以是以 顺畅的制造流程为追求目标。c 部门是以研究开发、事务部门为对象，是以信息的加工 处理来改善。以上只是一个例子，并不一定可以适用于所有的单位，但是可以当作各单 位推广t p m 之参考。以下要说明的是t p m 在设备密集工业的推广方法。 3 4 齐车公司自主保养的推广方法 齐车公司因为引进设备管理制度，并不断地进行改善，使得水准逐渐提高。在齐车 公司生产班组和维修班组分t 很彻底，操作人员对设备的爱护心很淡，“我是设备使用 者，修理是你们维修人员的事”的想法根深蒂固。铸造车i 日j 的职- f ，f l